После нашего расставания с Тлепкали в Дмитрове меня назначили радиотелеграфистом в роту разведки (точнее, она называлась разведсамокатной) 18-ой гвардейской воздушно-десантной бригады, которая формировалась в городе
Яхроме под Москвой. Здесь, вместе со всеми, я прошел обучение прыжкам с парашютом. Вначале выполнил несколько прыжков с аэростата, как тогда звали "с колбасы". Затем совершил неоднократные тренировочные прыжки с самолета
ПС-84, Ли-2, днем и ночью, с оружием и с полным боевым снаряжением.
Яхрома - маленький городок, отстоящий от Москвы всего на 40 километров. Название города, жалуясь, говорит устами женщины:"Я хрома!" Здесь проходит канал Москва-Волга. В 1941-ом году здесь были немцы. Мост через канал лежит разрушенным. Они подошли к столице именно с этой стороны, когда видели в бинокль Москву и раструбили об этом на весь мир. На стадионе, около канала, состоялось первое торжественное построение сформированной гвардии подполковником Макаровым 18-ой гвардейской воздушно-десантной бригады. В роте вручили нам личное оружие ППС-42 (пистолет-пулемет Судаева) и финские ножи с ножнами для ношения на поясном ремне. На лезвии финки была тисненная прессом надпись "ЗИК" - Злотоусский инструментальный комбинат. Финка была изготовлена из уральской стали.
Местность вокруг Яхромы холмистая и лесистая. Лето и осень под Москвой стояли жаркие, томительные и золотистые. Мы, радисты, свои занятия проводили в окрестных лесах. Когда шли по кустарникам, что-то всегда больно жалило мои
руки. Я сказал об этом моим товарищам. Они засмеялись, показали высокую траву с листьями и сказали:"Вот она, крапива!" Так я впервые в жизни узнал крапиву. В наших степях на моей Родине крапивы нет, она у нас не растет. На
опушках лесов наедались лесной малины. На полях, засеянных горохом, лежа в них с удовольствием лакомились зеленым горошком молочно-восковой спелости.
Зима в Подмосковье с 1943-го на 1944-ый выдалась тихой, многоснежной, не холодной. Особенно уютной показалась она мне в лесах. Мы часто ходили на лыжах по окружающим нас лесам. Мне, степняку, выросшему в открытых
просторах, где видимость на столько, на сколько хватает зрения, в лесах всегда не хватало этого простора. Во мне постоянно жило чувство и стремление подняться повыше, осмотреть и обозреть вокруг: а что там дальше, за лесами?
По сравнению с училищем в разведроте я чувствовал себя более свободным, больше предоставленным самому себе. Стал больше времени уделять своей специальности как радист. Я был твердо уверен, что в будущих боях на фронте
от моего умелого действия будет зависеть многое. Глубоко сознавал, что зря времени терять нельзя.
В разведсамокатной роте инструктором-парашютистом работал намного старше нас по возрасту гвардии старший сержант. Занимались изучением тогдашних типов парашютов. ПЛ-6 - парашют летчика, купол круглый, стропы насквозь проходят через весь купол. Изучили подвесную систему у парашюта, замки, карабины, ранец. На длинном авиазенте, называемом полевым столом для укладки парашюта, инструктор-парашютист показывал и рассказывал укладку парашюта. Мы вместе с ним укладывали парашют. Используя подвесную систему, он показывал, как правильно разворачиваться в воздухе лицом по направлению движения. Прыгали с трехметровой вышки в опилки сначала без ничего, а потом с карабином в правой руке. Объяснил, что при приземлении с парашютом будет примерно такая же скорость приземления и такой же силы удар ступнями ног о землю. Первые прыжки с аэростата мы совершили с парашютом летчика ПЛ-6.
Затем, в течении дальнейшей подготовки к нам поступили парашюты ПД-41, ПД-41-1, ПД-42 - это были десантные парашюты разных усовершенствованных конструкций. Площадь купола
Яхроме под Москвой. Здесь, вместе со всеми, я прошел обучение прыжкам с парашютом. Вначале выполнил несколько прыжков с аэростата, как тогда звали "с колбасы". Затем совершил неоднократные тренировочные прыжки с самолета
ПС-84, Ли-2, днем и ночью, с оружием и с полным боевым снаряжением.
Яхрома - маленький городок, отстоящий от Москвы всего на 40 километров. Название города, жалуясь, говорит устами женщины:"Я хрома!" Здесь проходит канал Москва-Волга. В 1941-ом году здесь были немцы. Мост через канал лежит разрушенным. Они подошли к столице именно с этой стороны, когда видели в бинокль Москву и раструбили об этом на весь мир. На стадионе, около канала, состоялось первое торжественное построение сформированной гвардии подполковником Макаровым 18-ой гвардейской воздушно-десантной бригады. В роте вручили нам личное оружие ППС-42 (пистолет-пулемет Судаева) и финские ножи с ножнами для ношения на поясном ремне. На лезвии финки была тисненная прессом надпись "ЗИК" - Злотоусский инструментальный комбинат. Финка была изготовлена из уральской стали.
Местность вокруг Яхромы холмистая и лесистая. Лето и осень под Москвой стояли жаркие, томительные и золотистые. Мы, радисты, свои занятия проводили в окрестных лесах. Когда шли по кустарникам, что-то всегда больно жалило мои
руки. Я сказал об этом моим товарищам. Они засмеялись, показали высокую траву с листьями и сказали:"Вот она, крапива!" Так я впервые в жизни узнал крапиву. В наших степях на моей Родине крапивы нет, она у нас не растет. На
опушках лесов наедались лесной малины. На полях, засеянных горохом, лежа в них с удовольствием лакомились зеленым горошком молочно-восковой спелости.
Зима в Подмосковье с 1943-го на 1944-ый выдалась тихой, многоснежной, не холодной. Особенно уютной показалась она мне в лесах. Мы часто ходили на лыжах по окружающим нас лесам. Мне, степняку, выросшему в открытых
просторах, где видимость на столько, на сколько хватает зрения, в лесах всегда не хватало этого простора. Во мне постоянно жило чувство и стремление подняться повыше, осмотреть и обозреть вокруг: а что там дальше, за лесами?
По сравнению с училищем в разведроте я чувствовал себя более свободным, больше предоставленным самому себе. Стал больше времени уделять своей специальности как радист. Я был твердо уверен, что в будущих боях на фронте
от моего умелого действия будет зависеть многое. Глубоко сознавал, что зря времени терять нельзя.
В разведсамокатной роте инструктором-парашютистом работал намного старше нас по возрасту гвардии старший сержант. Занимались изучением тогдашних типов парашютов. ПЛ-6 - парашют летчика, купол круглый, стропы насквозь проходят через весь купол. Изучили подвесную систему у парашюта, замки, карабины, ранец. На длинном авиазенте, называемом полевым столом для укладки парашюта, инструктор-парашютист показывал и рассказывал укладку парашюта. Мы вместе с ним укладывали парашют. Используя подвесную систему, он показывал, как правильно разворачиваться в воздухе лицом по направлению движения. Прыгали с трехметровой вышки в опилки сначала без ничего, а потом с карабином в правой руке. Объяснил, что при приземлении с парашютом будет примерно такая же скорость приземления и такой же силы удар ступнями ног о землю. Первые прыжки с аэростата мы совершили с парашютом летчика ПЛ-6.
Затем, в течении дальнейшей подготовки к нам поступили парашюты ПД-41, ПД-41-1, ПД-42 - это были десантные парашюты разных усовершенствованных конструкций. Площадь купола
