Количество ИЛ-76 обсуждается в отдельной теме:

ИЛ - 76, нужна подсказка по количеству

Парк воздушных судов, находящихся в летной эксплуатации
в гражданской авиации России по состоянию на начало 2006 года

Журнал «Взлет», 4.2006

Магистральные пассажирские самолеты:

Ил-62М 39
Ил-86 45
Ил-96-300 14
Ту-154Б, Ту-154М 242
Ту-204-100, Ту-204-300                    13
Ту-214 8
Як-42, Як-42Д 66

А310-200, 300 4
А319-100 8
А320-200 7
А321-200 3
В737-200, 300, 400, 500                    29
В747-200 3
В757-200 14
В767-200, 300 19

Всего: 514

Региональные пассажирские самолеты:

Ан-24 118
Ан-38 5
Ил-114 2
Ту-134А, Ту-134Б 165
Як-40 137

DHC-8-100 3

Всего: 430

Грузовые самолеты:

Ан-12 26
Ан-26 56
Ан-30 14
Ан-32 3
Ан-74 18
Ан-124-100 21
Ил-76Т, Ил-76ТД 72

В747-200, В747-300 3
DC-10-40F 4

Всего: 217

Легкие многоцелевые самолеты:

Ан-2 387
Ан-3 11
Ан-28 9
Ил-103 3
М-101Т 2
Л-410 10

Всего: 422
Административные самолеты:

BAE-125 6
Cessna 208B 3
Falcon 20 2
Falcon 900 3
Gulfstream 1

Всего: 15

Всего самолетов: 1598

Вертолеты:

Ка-26 31
Ка-32 28
Ми-2 124
Ми-8Т, П, МТ, МТВ 692
Ми-10К 1
Ми-26Т 27
В-3 1
AS-355N 7
BK-171 7

Всего вертолетов: 890

Итого: 2488

В реестре Минтранса числится 383 аэропорта, в том числе 69 – международных. Всего за период с 1992 года, когда в России имелось 1302 аэропорта, аэродромная сеть гражданской авиации сократилась на 86 аэродромов с искусственными покрытиями и 822 грунтовых.

На учениях "Березина" в СССР, было десантировано парашютным способом 22 тысячи человек. Вот и считайте - была такая возможность или нет.

Десантирование техники проводилось, но количество ее я сейчас вам затрудняюсь сказать.
Думаю вопрос надо ставить немного по другому: А была ли возможность у самой дивизии ВДВ  самостоятельно обеспечить загрузку личного состава, техники, ВСЕХ запасов материальных средств и боеприпасов для десантирования одним вылетом. Ответ- НЕТ. А вот у ВТА времен СССР возможность поднять дивизию ВДВ одним вылетом была.

Почему - НЕТ?