Да я тоже знаю такие фирмы. Но они все инженеры по гражданскому образованию. И немного о политике раз уж модератор спровоцировал. Не те ли продукты что постоянно дорожают? А наладить выпуск из своих продуктов они что не в состоянии? И как говорил ДЕС а все ли они налоги платят? Отвечать не надо а то уйдём в политику это я к слову.

Ответил в личку да бы не отвлекаться от темы. И по-прежнему считаю что образование "инженер"  лучше нежели образование "менеджер". Командир взвода и так уже менеджер. И утечка мозгов идет не менеджеров, а инженеров, или если хотите научных работников.

ЗОЛОТЫЕ СЛОВА и добавить то нечего. С Уважением.

Еще раз, крайний.
1. Не каждый инженер - управленец. Делать самому и добиваться исполнения своих распоряжений от других - это две большие разницы.
2. Вы так горячитесь, как будто речь идет об основном профиле выпускников. Я, на минуточку, напомню, что основная специальность у выпускников училища не инженер, и не экономист, а таки командир пдв. Про командира разведвзвода не пишу, ибо они по-прежнему получают диплом референта-переводчика.
3. У нас и вполне себе гражданские и с опытом работы инженеры такого нарассчитывали и насооружали... Напомнить парочку примеров или не надо?
4.В общем, федеральная программа подъема и развития экономики обречена на неизбежный провал. Ведь все офицеры-десантники теперь не будут иметь гражданского диплома инженеров. Пропала Расея!
Хотелось бы напомнить возбужденным оппонентам, что вообще-то настоящих профессиональных инженеров готовят  МВТУ, МАИ, МИИТ и масса других специализированных институтов, университетов и академий. А единственное в мире десантное училище готовит по совсем другой специальности. И кто хочет рассчитывать колонны, пусть идет в гражданские вузы. А полагаться на расчеты колонн, выполненные инженером из  десантного училища после 15-20 летнего перерыва на армейскую  службу и боевые действия, я бы не очень хотел. А вот с такими управленцами работал бы с удовольствием.
По поводу горячего убеждения, что инженеры - соль земли...  Даже не надо спорить с этим, хоть и хорошо подметил bakhus. Мы просто здесь и сейчас говорим о десантном училище.  
Откуда такая горячность вообще? Пусть это будет главной и единственной проблемой училища и ВДВ в целом, никто и не заметит.
С уважением и предложением заканчивать.

Никто не горячится, честно. Это самое первое. Мы просто обсуждаем, делимся мнениями и спорим
Не каждый инженер - управленец. Это истинная правда, обратного я и не доказываю. Но каждый командир - управленец.
Разъясняю еще раз свое мнение: Офицеры-десантники - это прежде всего командиры. Чему их благополучно учат. Также офицер должен разбираться в технике (например, для того, чтобы разбираться в БМД). Для того, чтобы понимать устройство и принцип работы сложных технических машин, надо знать основные инженерные дисциплины. Если в училище теперь учат на менеджеров, то неизбежно такие дисциплины будут сильно сокращать, т.к. необходимо выделить часы под экономические дисциплины (никуда тут не деться от стандартов Минобразования). Таким образом, качество подготовки десантника снижается, а на плечи преподавателей по устройству БМД (не знаю, как правильно называется кафедра) ложится доп. работа по разъяснению курсантам каких-то вещей, которые они должны знать ранее. А учеба на менеджера не думаю, что сильно прибавит курсантам управленческих именно навыков. Как их раньше учили командовать солдатами, так и будут

Насчет СпН - лучше сразу в Новосибирск. А у ФСБ есть свои учебные заведения. Поэтому не надо таких замысловатых зигзагов - идти в десант, чтобы потом уйти куда-то еще.
С уважением.

То есть Вы полагаете, что разведчикам ВДВ знание языков ни к чему? И командир разведвзвода - не начало карьеры?
И на меньшее, чем Штирлицем работать, значица, не согласный? Ну-ну.
Вас там, в разведке, очень ждут, уже и место в Пентагоне приготовили, с ключом от всех главных сейфов. И директор СВР с начальником ГРУ уже из-за Вас подрались папками с гербами...
Вы  поступите сначала хоть куда-нибудь, уверенный такой...
С уважением.