Артиллерия 105 гв. стрелковой дивизии формировалась в Житомирском артиллерийском учебном лагере на основании приказаний командующего артиллерией РККА, развивающих приказ Ставки ВГК № 0047 от 18 декабря 1944 г.

[B][SIZE=2][FONT=Times New Roman] КОМАНДУЮЩЕМУ ЖИТОМИРСКИМ УЧЕБНЫМ
[/FONT][/SIZE][/B]
[B][SIZE=2][FONT=Times New Roman] АРТИЛЛЕРИЙСКИМ ЛАГЕРЕМ
[/FONT][/SIZE][/B]
[SIZE=2][FONT=Times New Roman] Копия: [B]НАЧАЛЬНИКУ УПРАФОРМА ГУКАРТ КРАСНОЙ
[/B][/FONT][/SIZE]
[B][SIZE=2][FONT=Times New Roman] АРМИИ
[/FONT][/SIZE][/B]
[SIZE=2] [/SIZE]

[B][SIZE=2] [/SIZE]
[/B]
[B][FONT=Times New Roman]О сформировании гвардейских артиллерийских бригад
[/FONT][/B]
[B][FONT=Times New Roman]и гвардейских зенитных артиллерийских дивизионов
[/FONT][/B]
[B][SIZE=2] [/SIZE]
[/B]
[FONT=Times New Roman]Во исполнение приказа Ставки Верховного Главнокомандования от 18 декабря 1944 г. № 0047 командующий артиллерией Красной Армии [B]приказал:
[/B][/FONT]
[FONT=Times New Roman]1. [B]Сформировать:
[/B][/FONT]
[FONT=Times New Roman]а) три гвардейских артиллерийских бригады по штатам № 08/613;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]б) девять гвардейских артиллерийских бригад стрелковых дивизий по штатам №№ 05/43- 05/46;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]в) три гвардейских зенитных артиллерийских дивизиона стрелковых корпусов по штату № 08/636;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]2. Бригадам, полкам и дивизионам присвоить номера и закончить формирование в сроки, указанные в прилагаемом перечне частей.
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]Номера полевых почт будут сообщены вам дополнительно.
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]3. Формирование произвести:
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]а) управлений бригад, батарей управления и артиллерийских парков – вновь;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]б) разведывательных артиллерийских дивизионов корпусных артиллерийских бригад – на базе разведывательных батарей корпусных артиллерийских полков;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]в) пушечных, гаубичных, минометных полков и зенитных артиллерийских дивизионов – на базе частей указанных в перечне;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]г) 407, 403 и 405 гвардейских гаубичных артиллерийских полков – на базе прибывающих 15 гаубичных артиллерийских батарей;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]д) на укомплектование 38 гвардейского гаубичного артиллерийского полка обратить 5 122-мм гаубичных батарей;
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]е) 404 гвардейского пушечного артиллерийского полка – за счет шестых батарей 34, 648, 514, 460 и 441 истребительно-противотанковых артиллерийских полков.
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]4. О ходе формирования и переформирования частей доносить мне, в копии – начальнику Упраформа ГУКАРТ Красной Армии через каждые пять дней, начиная с 1 января 1945 г.
[/FONT]
[FONT=Times New Roman] [/FONT]

[FONT=Times New Roman]Начальник Штаба артиллерии Красной Армии
[/FONT]
[FONT=Times New Roman] генерал-полковник артиллерии [B]Самсонов[/B]
[/FONT]
[FONT=Times New Roman] [/FONT]

[FONT=Times New Roman]27 декабря 1944 г.
[/FONT]
[FONT=Times New Roman]№ 572203
[/FONT]
[FONT=Times New Roman] [/FONT]

[FONT=Times New Roman] Архив МО СССР. Ф. 36 оп. 795694с, д. 498, л. 89, 90 [/FONT]



[FONT=Times New Roman][B]Ведомость
[/B]
[B]артиллерийских частей, входящих в состав гвардейских стрелковых дивизий
[/B]
[SIZE=2] [/SIZE]


[TABLE]

[TR][TD]

Наименование  частей
[/TD][TD]В какую гвардейскую дивизию входит
[/TD][TD]№№

штатов
[/TD][TD]№№

полевых почт
[/TD][TD]Какая часть обращается на формирование
[/TD][/TR]

[TR][TD][B]Артиллерийские бригады
[/B]


[/TD][TD]

[/TD][TD]

[/TD][TD]

[/TD][TD]

[/TD][/TR]

[TR][TD]Управление 56 гвардейской артиллерийской бригады



[/TD][TD]105
[/TD][TD]05/43
[/TD][TD]93708
[/TD][TD]Формируется вновь
[/TD][/TR]

[TR][TD]165 гвардейский легкий артиллерийский полк



[/TD][TD]

[/TD][TD]05/44
[/TD][TD]63214
[/TD][TD]Формируется вновь
[/TD][/TR]

[TR][TD]201 гвардейский гаубичный артиллерийский Кировоградский Красно-знаменный полк



[/TD][TD]

[/TD][TD]05/45
[/TD][TD]07041
[/TD][TD]678 гаубичный артиллерийский Кировоградский Красно-знаменный полк



[/TD][/TR]

[TR][TD]535 гвардейский минометный Печенгский Краснознаменный ордена Красной Звезды полк
[/TD][TD]

[/TD][TD]05/46
[/TD][TD]67602
[/TD][TD]535 армейский минометный Печенгский Краснознаменный ордена Красной Звезды полк
[/TD][/TR]

[TR][TD][B]Отдельные зенитные артиллерийские дивизионы
[/B]
104 отд. гвардейский зенитный артиллерийский дивизион



[/TD][TD]





105



[/TD][TD]





05/48
[/TD][TD]





71297
[/TD][TD]1650 армейский зенитный артиллерийский полк, 1260 армейский зенитный артиллерийский Севастопольский полк и зенитные артиллерийские дивизионы воздушнодесантных бригад



[/TD][/TR]

[/TABLE]



Начальник Главного оргуправления Генерального штаба

Генерал-лейтенант [B]Карпоносов
[/B]
[B]
[/B]
Архив МО СССР, оп. 920549, д. 655, л. 6-9
[/FONT]

[SIZE=3]Командующий авиацией дальнего действия, летчик транспортной авиации и сержант-десантник о планируемой воздушно-десантной операции в Белоруссии в 1943 году.[/SIZE]
[SIZE=3] [/SIZE]

[SIZE=3][FONT=Times New Roman][B] Голованов А.Е. Дальняя бомбардировочная...[/B] [/FONT][/SIZE]
[B][SIZE=3] [/SIZE]
[/B]
[B][SIZE=3][FONT=Times New Roman]Новая задуманная воздушно-десантная операция была весьма смелой. Планировалось перебросить в места, где находятся отряды белорусских партизан, целый воздушно-десантный корпус. Вместе с командованием ВДВ пришлось засесть за тщательное планирование. Ведь в корпусе — десятки тысяч человек, причем активных, действующих. «Нахлебников», если можно так выразиться, то есть людей, не принимающих непосредственного участия в боевых действиях, там нет. Штабу пришлось достаточно потрудиться, чтобы спланировать такую операцию. Расчеты показали, что потребуется более тысячи самолетов, как транспортных, так и боевых, приспособленных для перевозки на внешней подвеске необходимых средств для ведения боевых действий. Операция была спланирована так, что первой очередью в более чем 700 самолето-вылетов перебрасывался первый эшелон и 300 с лишним самолетами второй эшелон. Одновременно с планированием началось сосредоточение войск к районам тех аэродромов, с которых были намечены вылеты, однако авиация на указанных аэродромах не сосредоточивалась, чтобы не вызвать какого-либо подозрения у противника, который систематически вел воздушную разведку.
[/FONT][/SIZE][/B]
[SIZE=3][FONT=Times New Roman]Начальник Центрального штаба партизанского движения генерал П. К. Пономаренко и член Военного совета воздушно-десантных войск генерал Г. Громов отправились на один из Прибалтийских фронтов, куда прибыл и автор этих строк. Много дней и ночей провели мы там вместе. Погода была исключительно плохой. Почти сплошные туманы, низкая облачность и осенний дождь не давали возможности провести намеченную операцию. В начале ноября я был срочно отозван в Москву, куда пришлось почти сутки добираться на вездеходе, так плохи были дороги. Из Москвы пришлось отправиться в Тегеран.
В декабре, возвратившись из Тегерана, я застал ту же обстановку, что и до отъезда. [B]Обстоятельства на фронте на данном направлении изменились, и с тех пор вопрос о воздушно-десантных операциях здесь не поднимался.[/B][/FONT][/SIZE]
[SIZE=3] [/SIZE]

[B][URL=http://bookz.ru/authors/bogdanov-nikolai.html][SIZE=3]Богданов Николай[/SIZE][/URL][SIZE=3][FONT=Times New Roman] В небе - гвардейский Гатчинский
[/FONT][/SIZE][/B]
[SIZE=3] [/SIZE]

[SIZE=3]К середине ноября на аэродром Грабцево, основную нашу базу, были собраны все самолеты, летавшие ранее с других аэродромов к партизанам и для выполнения отдельных специальных заданий. Всем составом полка мы перебазировались под Андреаполь.
С этого аэродрома нам, как и другим полкам соединения, предстояло произвести выброску крупных десантов. Началась всесторонняя и тщательная подготовка. Готовились мы совместно с подразделениями десантных войск. Летчики и десантники старались ничего не упустить и предусмотреть все, начиная от входа в самолет и кончая моментом, когда десантники должны были его покинуть в воздухе. В результате тренировок, проведенных под руководством начальника парашютно-десантной службы полка гвардии капитана Петра Осинцева и инструкторов-парашютистов авиадесантных войск, взаимодействие летного состава и десантных подразделений было отработано до мелочей. Каждое подразделение десантников знало свой самолет, каждый десантник - свое место, сигналы и очередность выброски с парашютом.[/SIZE]
[SIZE=3]Полки были приведены в полную боевую готовность. С часу на час мы ожидали команды на вылет. Но шли часы, и дни, и недели, а команды не поступало - была плохая, нелетная погода.
Небо хмурилось, почти над самой головой проплывали рваные свинцовые тучи, непрерывно моросил, порой вперемежку со снежной крупой, надоедливый, холодный осенний дождь.
Авиация того времени еще не имела автономных навигационных систем и приборов, по которым ночью, в любую погоду, в облаках или за облаками, можно было выйти в заданный район, найти, не видя земли, цель, выбросить в точно указанную точку десант и вернуться на аэродром. Приходилось ориентироваться в основном визуально, по таким ориентирам, как озера, реки, лесные массивы, населенные пункты, железные и шоссейные дороги.
Погоды не было. В середине декабря командир авиакорпуса генерал Нестерцев вызвал в штаб всех командиров дивизий, полков и начальников штабов на короткое совещание.
- Пока мы с вами выжидали летную погоду, обстановка на фронте изменилась, задачу по десантированию авиадесанта с нас сняли. [/SIZE]
[SIZE=3] [/SIZE]


[URL]Повороты судьбы[/URL][URL][/URL] (воспоминания о войне) [URL]Е.Д. Корякин (ГАИШ МГУ, Москва)[/URL]

[SIZE=3] [/SIZE]

[SIZE=3]Наш "образованный" первый дивизион из ЛАТУЗА стал основой для формирования Второй гвардейской воздушно-десантной бригады. [/SIZE]
[SIZE=3] Нас привезли в город Тейково Ивановский области. Кое-кому, кто постарше, сразу присвоили сержантские звания, а большую часть направили в учебный батальон. Вот это была учеба! - Нам не давали покоя ни днем, ни ночью. Походы, тревоги, марш-броски, стрельба, самбо, физкультура, штурмовая полоса... Прыжки с парашютом были редкими. За всю свою службу в ВДВ мне довелось совершить только восемь прыжков. Прыжки, правда, были, как правило, сложными - на узкие площадки, ночные, с учебно-боевыми задачами, с последующими тяжелыми походами и завершающими "атаками". По всему было видно, что нас готовят к крупным операциям. [/SIZE]
[SIZE=3] По окончании учебы в батальоне я получил звание "гвардии старший сержант" и был назначен командиром стрелкового отделения. К этому времени к нам пришло пополнение. Это были молодые ребята (1925 - 1926 гг. рождения), только что освобожденные из тюрем, исправительных лагерей и трудколоний!.. Нетрудно представить, что это было за "пополнение". Началось обучение и воспитание этой молодежи. Через несколько месяцев основная масса этих уголовников превратилась во вполне обученных, подготовленных к действиям гвардейцев-десантников. Они научились прыгать с парашютом, стрелять, "снимать" часовых, попадать с десяти метров ножом в сосну, овладели приемами боевого самбо, навыками разведки и т.д. Они стали дисциплинированными бойцами, готовыми выполнить любое задание. [/SIZE]
[SIZE=3] В октябре 1943 года нас погрузили в эшелон и привезли в г. Андреаполь Великолукской области. Оттуда мы (три воздушно-десантных бригады) должны были десантировать в тыл врага, куда-то под Витебск. Была поставлена боевая задача: соединиться с партизанским отрядом, совершить вместе с партизанами марш на сорок километров и с тыла ударить по немцам. В ночь с 7 на 8 ноября сыграли боевую тревогу и привели нас на аэродром. Каждый знал свою задачу, с кем и в каком самолете летит, сигналы на сбор после приземления и т.д. Мы долго стояли у взлетной полосы и ждали команду на посадку. Но команды почему-то не было. Наконец, скомандовали: "Построиться!" и отвели обратно в лес. Сказали: "Погода нелетная..." А в небе - ни одного облачка, яркие звезды... [/SIZE]
[SIZE=3] Из Андреаполя нас привезли в Калинин (Тверь), отвели в лес на 14 км по Ленинградскому шоссе и сказали: "Здесь будем жить!" И только тогда мы узнали, почему не состоялась десантировка из Андреаполя... - Это была величайшая провокация. Партизаны, к которым мы должны были лететь, оказались не партизанами, а отрядами власовцев и белогвардейцев. Они ждали нас, чтобы уничтожить сразу после приземления или даже в воздухе. Об этом нам сообщили наши разведчики, которые жили у этих "партизан". Они каким-то образом узнали, что нас ожидает, и сообщили по радио: "Задержите вылет"... На другой день они прилетели к нам - их отпустили ничего не подозревавшие "партизаны". Так закончилась эта "операция". [/SIZE]
[SIZE=3] [/SIZE]

Дополнение по планируемой высадке в Крыму осенью 1943 года.
    4 гв. вдбр (командир бригады подполковник Киреев С. Н.) прибыла в Донбасс – в г. Сталино, ныне Донецк, Горловку, Макеевку. Снова подготовка, прыжки с парашютом, так как готовилась десантная операция в Крыму. Нужно было отрабатывать быстроту выброски (за одну минуту освободить самолёт - четыре грузовых мешка и 30 десантников), чтобы выбросить на перешеек, пересекая его с востока на запад, где было меньше зенитных батарей.
   6 гв. вдбр (командир бригады полковник Русских М.Я.) находилась в Ворошиловградской (Луганской) области.   Бригада прибыла на станцию Волноваха под Мариуполем, расположилась в лесу. Рядом - летчики, в том числе знаменитый женский полк ночных бомбардировщиков Гризодубовой. Они летали громить немцев, и некоторые солдаты, пока ожидали выброски в тыл, украдкой летали с ними.
   7 гв. вдбр (командир бригады генерал-майор Курышев И. И.) поднятая по тревоге 18 сентября была передислоцирована в район аэродромного узла города Ростов-на-Дону, а из него в район аэродрома разрушенного авиацией противника города Батайска,  где вела подготовку для десантирования и ведения боевых действий в тылу противника.    "Жили в землянках прямо на аэродроме, вместе с летчиками. Ли-2 брал на борт 24 десантника. Парашюты были уложены. Все далее спали в полной боевой, с оружием и боекомплектом. Каждый знал свой экипаж и место в самолете" – вспоминает Клавдий Иванович Веселов.  Проверялись боевая выучка десантников, способность командиров и штабов организовывать подготовку и десантирование личного состава, вооружения и материальных запасов в тыл противника, управлять поздравлениями в ходе выполнения ими боевых задач. Проверки показали, что 7 гв. вдбр готова к десантированию и боевым действиям в тылу противника.
     Десантники  должны были десантироваться в полосе наступления Южного фронта несколькими днями позже Днепровского десанта. По словам Командующего авиацией дальнего действия Голованова А.Е.: «…намечалось провести в дневных условиях, я бы сказал, заманчивую воздушно-десантную операцию — высадку и выброску двух воздушно-десантных бригад для содействия войскам фронта в прорыве обороны противника в районе Перекопа. Предполагался встречный удар с фронта и тыла. Ввиду ровной местности планировался посадочный десант. Воздушно-десантные бригады для проведения этой операции были сосредоточены в районе южнее Армянска. На близлежащие аэродромы перебазировалось около 200 транспортных самолетов. С командующим 8-й воздушной армией Т. Т. Хрюкиным было отработано взаимодействие истребителей с армадой транспортных самолетов во время их полета к месту высадки десанта, в процессе самой высадки и возвращения обратно. Я побывал и в воздушно-десантных бригадах, где проводил с командным составом проигрыш самого полета, высадки, а на случай невозможности высадки — выброски личного состава в намеченных местах и их сбор. Отрабатывались вопросы связи и другие…Уже после войны, закончив академию и командуя воздушно-десантным корпусом, довелось мне проводить учения, где были применены методы, разработанные во время войны у Федора Ивановича Толбухина. Нужно сказать, что серьезных изменений они не претерпели. Однако тогда, в 1943 году, после того как все уже было готово к десантированию, от проведения этой операции отказались. Позвонил Сталин и сказал, что проводить операцию не надо…Для меня было ясно, что, не будь Канева, спланированная и подготовленная на 4-м Украинском фронте воздушно-десантная операция состоялась бы. Но впечатление от неудачи под Каневом не прошло, и не каждый хотел брать на себя ответственность за проведение операций, которые никак себя еще не показали, но принесли уже много всяких неприятностей. А на войне их и без того хватает...»11. (Примечание автора: г. Армянск был освобожден войсками 51 армии 8 апреля 1944 г., поэтому гв. вдбр могли быть сосредоточены южнее какого-то другого населенного пункта).
      Как указывалось выше, десант должен был быть посадочным, парашютным способом десантировался только один батальон от бригады для захвата и удержания площадок.  

     Говоря об учении десантников в Донбассе, Скрипко Н.С. имеет в виду действия советских войск в ходе Мелитопольской операции, когда 19 танковый корпус введенный в прорыв южнее Мелитополя, стремительно вышел по тылам немецких войск к Перекопскому перешейку и при поддержке спешившихся казаков  4 гвардейского Кубанского кавалерийского корпуса захватив плацдарм за Турецким валом 1 ноября 1943 г.. Удар танкистов и кавалеристов был для противника настолько неожиданным, что за Турецким валом, у железной дороги, к группе танков из 79-й танковой бригады подъехал на легковой автомашине румынский полковник, чтобы выяснить, какая часть отходит на Перекоп. Ответ на свой вопрос он получил, уже находясь в плену. Но в ночь на 2 ноября противник ударом с флангов снова овладел Турецким валом. Прорвавшиеся за Перекоп советские части оказались в окружении и заняли круговую оборону. Будучи окруженным, корпус четыре дня вёл бой в полном окружении, потеряв все танки. В журнале боевых действий штаба корпуса 2.11.43 года записано: "Потеряли все танки, 14 орудий, 27 автомашин, около 70 лошадей, убито и ранено - 200 человек. Ранен командир корпуса генерал Васильев И.Д. Эвакуироваться отказался, продолжает управлять боем". Через несколько дней удалось восстановить связь с окруженными частями.
    В связи с этими боями 19 танкового корпуса в окружении, Клавдия Морозова на страницах газеты Городецкий вестник в небольшом рассказе  «Балашов Г.В. Десантник великой войны» утверждает следующие. В 7 гв. воздушно-десантной бригаде посадили 100 человек в три самолёта «дуглас»  и ночью с интервалом в 15 минут отправили за линию фронта. Г. Балашов летел третьим самолётом. К этому времени он был радистом. Задача была поставлена всем трём группам собраться в одном месте. Но когда группа Балашова приземлилась 2 часа ночи, на связь первые две не вышли. Командир группы связался с командованием и получил приказ обнаружить склады боеприпасов немцев и уничтожить их. Три дня разведчики искали эти склады. Наконец, нашли дом, обнесённый колючей проволокой. Вокруг ходили двое часовых. Склад боеприпасов размещался под землёй. Командир послал 5 человек — троих сапёров, Балашова и ещё одного десантника «снять» часовых. Подкрались. Сапёры вырезали в колючей проволоке проход. Балашов с товарищем метнули в часовых финские ножи. Те не успели поднять шум. Вскоре сапёры взорвали склад. Рвануло так, что десантники еле успели добежать до леса. Позже вернулись в город Батайск.14 Правда других подтверждений высадки десантников бригады в Крыму не имеются.
     В 6 гв. вдбр поступил приказ приготовиться. Подтащили к самолетам парашюты, оружие, боеприпасы, в любую минуту могла последовать команда запускать моторы. Но на рассвете приказ был отменен: Перекоп в эту ночь взяли. Пешим маршем бригада преодолела километров 40 обратно до Волновахи. Десантники, как известно, говорят о себе: «Пять минут орел, остальное время лошадь». Голышкин, как второй номер пулеметного расчета, носил 6 снаряженных дисков к пулемету, 4 рожка с патронами, гранаты, еще 3 килограмма патронов, парашют (12 килограммов) и прочее - шинель в скатке, противогаз, лопатку, флягу, сухари... При всем снаряжении самому в самолет не подняться, подсаживали.
    В эту же ночь в 7 гв. воздушно-десантной бригаде по воспоминаниям Н. Донцова из саперно-подрывной роты: «Выдали оружие, боеприпасы, снабдили взрывчаткой, и группу из восемнадцати человек,  приготовили к переброске на юг, на перешеек. Посадили в самолеты, снабдили парашютами - запустили моторы, но взлететь так и не взлетели... Что-то происходило на перешейке, а что именно - не знал никто. Так и просидели в стылых самолетах всю ночь, ожидая команды. Но команда не последовала, и десантников выгрузили. Потом оказалось, что немцы хорошо подготовились к встрече десантников на перешейке - кто-то выдал план этой операции, гитлеровцы вместе с татарами-эсэсовцами стянули туда солдат и установили в нескольких местах пулеметы, чтобы  расстрелять десант, когда он будет находиться в воздухе».16
    Гв. рядовой Королев  П. П. из 7 гв. вдбр вспоминал, что их рота трое суток в полной боевой готовности находилась на аэродроме под Ростовом, в Батайске. По слухам, планировалась выброска роты на Крымский перешеек.
     Об этом эпизоде своей службы так вспоминает гв. рядовой Фомкин А.И. из 7 гв. вдбр  «Азы изучили - и под Ростов, на Батайский аэродром. Но опять не судьба оказалась. Одну бригаду немцы там подчистую перестреляли. Вот Сталин нас к заданию и не допустил. «Нужны-де», - говорит. Так и закончились мои полеты».

Дополнение.
1945 год.
В 105 гв. стрелковой дивизии был в штате дивизионный обменный пункт (склады). Видимо он также оставался в штате 105 гв. вдд по 1953 г., когда был преобразован в дивизионный объединенный склад.

Дополнение.

1945 год
56 гвардейская дивизионная артиллерийская бригада в составе 535 гвардейского Печенгского минометного полка,  165 гвардейского пушечного артиллерийского полка  и  201 гвардейского Кировоградского Краснознаменного гаубичного полка.

Июнь 1945 год
Вводится в штат дивизии 579-й отдельный самоходный артиллерийский дивизион (в/ч 64503) сформированный на базе 1523-го легкого самоходно- артиллерийского полка.

1976 год
На базе 188 отдельной ремонтной мастерской сформирован 46 отдельный ремонтно-восстановительный батальон.

На фоне десантной операции 3 и 5 гв вдбр на Днепре в 1943 г в тени остаются другие запланированные воздушные десанты того периода. По 7 гв. вдбр (будущий 351 гв сп, пвдп, пдп)смог найти следующее:

В сентябре 1943 года 7 гвардейская воздушно-десантная бригада, вместе с 4 и 6 гвардейскими   воздушно-десантными бригадами была переброшена на Южный фронт. Решением ГКО от 16 октября 1943 года Южный фронт 20 октября 1943 года был  преобразован в 4 Украинский фронт. Переброска на фронт была связана с предстоящей операцией по форсированию Днепра. Общий замысел операции сводился к высадке на левый берег Днепра шести гвардейских воздушно-десантных бригад, объединенных в два сводных корпуса, которые должны были воспрепятствовать перегруппировке войск противника при начале форсирования Днепра частями сухопутных войск Красной Армии. Первым в район Канева (в полосе наступления Воронежского фронта) должен был десантироваться сводный корпус, командиром которого назначался генерал И. И. Затевахин. Второй сводный корпус под руководством генерала Капитохина А. Г.,  должен был десантироваться в полосе наступления Южного фронта несколькими днями позже. Представитель Ставки ВГК  Г. К. Жуков 19 сентября утвердил план операции. Так Скрипко Н. С. в воспоминаниях «По целям ближним и дальним» об этом пишет: «Представитель Ставки Маршал Советского Союза Г. К. Жуков и командующий Войсками Воронежского фронта генерал армии Н. Ф, Ватутин приняли решение выбросить воздушный десант на букринский плацдарм. Вызвали к Жукову. — Вот что, нужно захватить плацдарм в излучине Днепра, — объявил он. — Желательно вот на эту площадку высадить десант. При этом Георгий Константинович показал по карте крупного масштаба место в центре букринского выступа, где имелась относительно ровная поверхность». 21 сентября по тревоге были подняты шесть гвардейских воздушно-десантных бригад: 1, 3, 4, 5, 6 и 7 гв.  вдбр. 1, 3 и 5 придавались Воронежскому фронту, остальные - Южному фронту. Была произведена переукладка парашютов, а также укладка грузов в парашютно-десантные мягкие мешки. После этого части бригад были передислоцированы по железной дороге в районы аэродромов посадки. Григорий Чухрай вспоминал, что утром, над аэродромом в районе Лебедина, где десантники готовились к выброске, появился вражеский бомбардировщик, но не бомбил, а сбросил листовки. Листовки был странного содержания: «Ждем вас! Прилетайте! Мы обещаем вам теплый прием!» Немцы иногда любили разыгрывать из себя благородных рыцарей. Нас эти листовки не смутили. «Если бы они и вправду могли устроить нам «теплый прием», — рассуждали мы, — они бы не стали предупреждать нас».
Несмотря на массовый героизм, проявленный парашютистами сводного корпуса генерала И. И. Затевахина, цели десанта достигнуты не были. По первым результатам выброски Днепровского десанта Ставка ВГК отреагировала немедленно. В 01 ч 40 мин 3 октября 1943 года вышла Директива Ставки № 30213 «О причинах неудачи воздушного десанта на Воронежском фронте и об изъятии воздушно-десантных бригад из подчинения командования фронта». В ней указывалось «Констатирую, что первый воздушный десант, проведенный Воронежским фонтом 24 сентября, провалился, вызвав массовые ненужные жертвы. Произошло это не только по вине тов. Скрипко, но и по вине тов. Юрьева (псевдоним Г. К. Жукова) и тов. Ватутина, которые должны были контролировать подготовку и организацию выброски десанта. Выброска массового десанта в ночное время свидетельствует о неграмотности организаторов этого дела, ибо, как показывает опыт, выброска массового ночного десанта даже на своей территории сопряжена с большими опасностями. Приказываю оставшиеся полторы воздушно-десантные бригады изъять из подчинения Воронежского фронта и считать их резервом Ставки. И.Сталин». Несмотря на это, штабом Южного фронта предусматривалась десантирование за Днепр частей 6 и 7 гвардейских воздушно-десантных бригад. «Вскоре после боев в районе букринской излучины Днепра встал вопрос о выброске воздушного десанта на юге, где противнику удалось отсечь от пехоты наши танки, прорвавшиеся в глубину неприятельской обороны. Маршал Советского Союза А. М. Василевский, выслушав мой доклад о десантировании на Днепре, согласился с предложением провести совместное учение наших экипажей и воздушно-десантных подразделений.  Вместе с Головановым и командующим ВДВ генералом Капитохиным мы выбрали район базирования и выброски воздушного десанта. Затем в районе Донбасса провели учение. Оно показало много недочетов, как у десантников, так и у летчиков, потребовало дополнительной подготовки, повторного учения. А тем временем надобность в выброске десанта отпала» (Скрипко Н. С.). Кроме того 13 октября 1943 года вышла Директива Ставки № 30222, которая прямо указывала на запрещение выброски ночных воздушных десантов (Приложение № 2).  Одновременно планировалась выброска десантников и в Крыму. Как вспоминает в своих мемуарах Начальник Генерального штаба  Василевский А.М.: «… наши планы я доложил Верховному Главнокомандующему в ночь на 24 сентября… Я просил также рассмотреть вопрос о высадке, за счет сил Северо-Кавказского фронта при помощи Азовской военной флотилии, морского десанта для перехвата железной дороги в Крыму, от Джанкоя на Мелитополь, а для поддержки войск, наступающих через Сиваш, выбросить у Джанкоя воздушный десант (Архив МО СССР, ф. 48-А, оп. 1691, д. 235, л. 33—39). Представленный мною план операции Южного фронта был утвержден... Воздушный десант предлагалось использовать на втором этапе операции для захвата Крымских перешейков во взаимодействии с подвижными группами Южного фронта». Штеменко С. М. в своих мемуарах «Генеральный штаб в годы войны» отмечал: «План этот был хорош тем, что предусматривал значительное массирование сил на избранном для удара направлении. Но он требовал больших перегруппировок войск, которые не могли остаться не замеченными противником. К тому же обрекалось на пассивность керченское направление, что позволяло противнику снять оттуда большую часть своих войск и бросить их на усиление джанкойского направления». Нарком ВМФ адмирал Кузнецов Н.Г. указывает: «Я уже упоминал, что в начале октября 1943 года маршал А. М. Василевский в штабе Южного фронта ознакомил меня с доложенным в Ставку планом овладения Крымом. По этому замыслу Южный фронт, обходя Мелитополь, должен был быстро захватить Сиваш, Перекоп, район Джанкоя и ворваться в Крым. Одновременно намечалось высадить воздушный десант в районе Джанкоя, а в Геническе силами Азовской флотилии — морской десант. После этого разговора я отдал соответствующие распоряжения командующему Азовской флотилией. Но, вернувшись в Москву, я узнал, что Ставка приняла другой план. Было решено сначала высадкой десантов захватить плацдарм на Керченском полуострове, а затем совместно с войсками Южного фронта повести решительное наступление на Крым. В директиве Ставки говорилось: "Задачу по овладению Крымом надо решать совместными ударами войск Толбухина и Петрова с привлечением Черноморского флота и Азовской флотилии".  Гв. старший сержант Клисторин И. Ф. пишет:  «В 1942 г. поступил в воздушно-десантное училище – единственное на тот момент в стране. Оно базировалось в столице. Проучился до мая 1943-го. Мы должны были стать офицерами. Войска были элитными, подчинялись лично Сталину. Выпустили нас старшими сержантами и отправили в воздушно-десантные бригады. И начиная с этого времени, я служил в 7-й гвардейской воздушно-десантной бригаде командиром расчета 120-миллиметровых минометов. Так записано в книжке, но это не совсем верно: сначала были 50, затем 82 и только потом 120-миллиметровые. В конце 1943 г. подразделения бригады направили в Крым – десантироваться в тыл врага в районе Керчи. Но накануне немцы в воздухе расстреляли десантников из другой бригады. Выброска была отменена. Может быть, это спасло мне жизнь». Дважды объявили о десантировании, и дважды его отменяли. Планирование выброски парашютного десанта в Крыму не укрылось от разведки противника. Так 30 октября 1943 года оперативный отдел 5-го армейского  корпуса составил разведсводку, подписанную генералом пехоты К. Альмендингером (приведено в сокращении):
Секретно
5 АК КП, 30.10.1943 г.
Оперотдел № 400/43
Разведсводка.
1. Оценка противника.
О том, что вскоре ожидается высадка, можно судить по тому, что за Керченским проливом в гаванях Таманского полуострова концентрируются перевозочные средства…
2. Разведка противника в Ново-Ивановке в ночь на 20/21.10.43 г
Допрос захваченных там 20 пленных показывает следующее: До 23.10.43 г. было захвачено 14 штрафников и шесть разведчиков … Пленные утверждают, что ожидается высадка морского и воздушного десантов на Керченском полуострове.
Командир 5 АК
генерал пехоты Альмендингер

Отголоском этого могут служить воспоминания гв. сержанта Лихтермана М. Ц. из 3 гв. вдбр.: «Насчет отмены десанта в Крым я обладаю малой толикой информации. Я встречал … одного десантника, тот, что был в бригаде предназначенной на высадку в Крым. С его слов, высадка была отменена по причине, что кто-то выдал день и час выброски. У немцев также разведка работала, но и наша успела предварить своевременно. Но так ли это, утверждать не могу». В директиве Ставки от 13 октября 1943 года № 30223 указывается об отмене выброски парашютного десанта в районе Керчи. (Приложение № 3). В декабре бригада  вернулась в Подмосковье. В перечне частей действующей армии 7 гвардейская воздушно-десантная бригада значится с 22.9.1943 года  по 17.12.1943 года.  

Вопрос: известно ли место дислокации 4, 6, 7 гв. вдбр в полосе Южного фронта? Что подразумевает Скрипко Н.С. "встал вопрос о выброске воздушного десанта на юге, где противнику удалось отсечь от пехоты наши танки, прорвавшиеся в глубину неприятельской обороны". Не действия 19 танкового корпуса попавшего в окружение в начале боев за Крым? Интересны любые подробности того периода связанные с 7 гв. вдбр.

[QUOTE]serejja пишет:
80-й пдп был расформирован в 1979 году, его фонды и личный состав были использованы при формировании десантно-штурмовых подразделений. Полк стал одним из лидеров по формированию дш частей. На базе штаба и фондов - была сформирована 39-я дшбр в Хырове (ПрикВО), на базе 1,2,3 батальонов - соответственно - 901-й дшб (Риечки, ЦГВ), 902-й дшб (Кечкемет, ЮГВ) - частично с доукомплектованием л/с расформированного 351-го гв. пдп, 903-й дшб (Брест, 28 ОА, БелВО).[/QUOTE]

На базе управления 80 пдп, его подразделений обеспечения и 1 парашютно-десантного батальона в ПрикВО в г. Хыров Львовской области сформировали 39 отдельную десантно-штурмовую ордена Красной Звезды бригаду. Оставшийся 2 батальон был обращен на формирование в Чехословакии в Рьечки 901 отдельного десантно-штурмового батальона ЦГВ. Батальон прибыл к новому месту дислокации 15 октября 1979 года.
На базе управления 105 вдд в г. Бресте, в Южном военном городке  была создана 38 гв. отдельная десантно-штурмовая Венская Краснознаменная бригада. В конце октября 1979 года туда прибыл 3 парашютно-десантный батальон 80 Бакинского полка (порядка трехсот человек), ставший костяком бригады. На базе этого батальона также был сформирован кадрированный 903 одшб 28 ОА БелВО.  В 1986 он был переведен в Гродно /

Краткая хронология организационно-штатных мероприятий 105 гв. вдд.

К 15 февраля 1945 года на основании Приказа Ставки Верховного Главнокомандования  № 0047 от 18 декабря 1944 года Отдельная Гвардейская воздушно-десантная армия была переформирована в 9-ю гвардейскую армию. Этим же приказом 12 гвардейская воздушно-десантная дивизия была переформирована в 105 гвардейскую стрелковую дивизию 38 гвардейского стрелкового корпуса.

1945 год
105-я гвардейская стрелковая дивизия:
управление дивизии;
331-й гвардейский стрелковый полк;
345-й гвардейский стрелковый полк;
349-й гвардейский стрелковый полк;
56 гвардейская артиллерийская бригада в составе 535 гвардейского минометного Печенгского полка,  165 гвардейского пушечного артиллерийского полка  и  201 гвардейского гаубичного  артиллерийского полка;
121-й отдельный гвардейский истребительный противотанковый дивизион;
104 отдельный гвардейский отдельный зенитно-артиллерийский дивизион;
192 отдельный гвардейский батальон связи;
137-й отдельный гвардейский сапёрный батальон;
181-й отдельный медико-санитарный батальон;
114-я отдельная гвардейская разведывательная рота;
312-я отдельная автомобильная рота подвоза;
116-я отдельная рота химической защиты;
318-я полевая хлебопекарня;
370-й дивизионный ветеринарный лазарет;
93710-я полевая почтовая станция;
2002-я полевая касса Госбанка.


1946 год
105-я гвардейская воздушно-десантная Венская Краснознаменная дивизия (в/ч 55523, г. Кострома):
управление дивизии;
331-й гвардейский парашютно-десантный полк (в/ч 71211);
345-й гвардейский посадочный воздушно-десантный ордена Суворова полк (в/ч 93629);
165-й гвардейский артиллерийский полк (в/ч 63214);
579-й отдельный самоходный артиллерийский дивизион (в/ч 64503);
121-й отдельный гвардейский истребительный противотанковый дивизион (в/ч 52295);
137-й отдельный гвардейский сапёрный батальон (в/ч 93670);
114-я отдельная гвардейская разведывательная рота (в/ч 52625);
15 отдельная гвардейская рота связи (в/ч 12157);
312-я отдельная автомобильная рота подвоза (в/ч 56660).
13-я отдельная рота десантного обеспечения (в/ч 26000);
181-я медико-санитарная рота (в/ч 71213);
318-я полевая хлебопекарня;
104 отдельный гвардейский отдельный зенитно-артиллерийский дивизион;
отдельный учебный воздушно-десантный батальон;
комендантский взвод.

1948 год
Вводится в штат дивизии отдельный воздухоплавательный отряд.

1949 год
В марте 1949 года на основании приказа Министра Вооруженных Сил СССР от 31 декабря 1948 года № 0048, директивы Генерального штаба от 29 января 1949 года № орг/2/108506 и директивы Командующего Воздушно-десантной армией от 18 февраля 1949 года № 1466128-с
-345-й гвардейский посадочный воздушно-десантный полк 105-й гв. вдд переформирован в 345-й гвардейский парашютно-десантный полк;
-13 отдельная рота десантного обеспечения  105-й гв. вдд расформирована.

1953 год
На основании Директивы Генерального штаба от 12 сентября 1953 года №12/573241 и приказа командующего Воздушно-десантными войсками от 19 сентября 1953 года №1051760 к 15 ноября 1953 года воздушно-десантные дивизии были переведены на новые штаты:
в 105 гв. вдд сформированы:
-дивизионная артиллерийская мастерская (штат № 35/309);
-дивизионный объединенный склад (по штату стрелковой дивизии № 5/320);
-дивизионная автотракторная ремонтная мастерская (по штату стрелковой дивизии № 5/344).
-15 отдельная гвардейская рота связи переформирована в 730-й гв. отдельный батальон связи;
- взвод химической защиты;
-181-я медико-санитарная рота переформирована в 181-й отдельный медико-санитарный батальон;
- комендантский взвод преобразован в комендантскую роту.
Расформированы:
-121-й отдельный гвардейский истребительный противотанковый дивизион;
-114-я отдельная гвардейская разведывательная рота;
-отдельный учебный воздушно-десантный батальон;
-отдельный воздухоплавательный отряд 105-й гв. вдд.  На его базе созданы воздухоплавательные звенья в парашютно-десантных полках.

1955 год
На основании директивы Генерального штаба от 21 января 1955 года № орг/2/462396 и директивы командующего ВДВ от 12 февраля 1955 года № 880472 к 5 февраля 1955 года на базе воздухоплавательных звеньев был сформирован 136 отдельный воздухоплавательный отряд 105 гв. вдд (штат 35/469).
Вводится в состав дивизии 111 гвардейский парашютно-десантный полк (г. Рыбинск) расформированной  11 гв. вдд.
Директивой начальника Генерального штаба от 4 марта 1955 года в целях упорядочения нумерации войсковых частей с 30 апреля 1955 года изменены номера войсковых частей: 579-й отдельный самоходный артиллерийский дивизион 105-й гвардейской воздушно-десантной дивизии – на 76-й отдельный самоходный артиллерийский дивизион.
Сформирован 148-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион.
Расформирована  дивизионная артиллерийская мастерская.

1959 год
В феврале 1959 г. 115-я отдельная авиационная транспортная эскадрильи выведены из состава 12 транспортной авиационной дивизии ВВС и передана в ВДВ в105 гв. вдд.

1960 год
На основании директив Министра обороны СССР от 18 марта 1960 года и Главнокомандующего Сухопутными войсками от 7 июня 1960 года до 1 ноября 1960 года и директивы командующего Воздушно-десантными войсками от 7 июня 1960 года  № 446982 с 15 августа 1960 года части 105 гвардейской воздушно-десантной дивизии перешли на новые штаты.:
- 165-й гвардейский артиллерийский полк переформирован в 487-й отдельный гвардейский артиллерийский дивизион;
- 148-й отдельный истребительно-противотанковый дивизион переформирован в 98-ю отдельную батарею управляемых противотанковых установок;
- 136-й отдельный воздухоплавательный отряд расформирован, на его базе сформировано одно воздухоплавательное звено, которое передано в состав 115 отдельной военно-транспортной авиационной эскадрильи;
- дивизионная автотракторная ремонтная мастерская преобразуется в 188 отдельную ремонтную мастерскую;
318 полевая пекарня преобразуется в 318 полевой механизированный хлебозавод.
В состав 105 гвардейской воздушно-десантной Венской Краснознаменной дивизии из состава 106 гвардейской воздушно-десантной Краснознаменной ордена Кутузова дивизии был принят 351-й гвардейский парашютно-десантный полк.
331-й гвардейский парашютно-десантный полк вошел в состав 106 гвардейской воздушно-десантной Краснознаменной ордена Кутузова дивизии.
Летом 1960 года передислокация дивизии в ТуркВО.

1962 год
К 27 апреля 1962 года на основании директивы Главного штаба Сухопутных войск № ош/2/300529 от 22 марта 1962 года, директивы командующего ВДВ № 471437 от 5 апреля 1962 года воздушно-десантная дивизия перешла на новые штаты:
- 487 отдельный гвардейский артиллерийский дивизион 105 гв. вдд переформирован в 1181 гвардейский артиллерийский полк;
- 98 отдельная батарея противотанковых установок расформирована. На базе ее сформирован 892 отдельный реактивный дивизион.
Сформированы:
157 отдельный отряд тяжёлой воздушно-десантной техники;  
100 отдельная разведывательная рота дивизии.

1971 год
157 отдельный отряд тяжёлой воздушно-десантной техники  был  преобразован в 612 отдельный батальон десантного обеспечения.

1976 год
На основании директивы штаба ВДВ от 24 июня 1976 года № 568/3/01883, к 1 октября 1976 года  892  отдельный реактивный дивизион был переформирован в реактивную батарею 1181 гвардейского артиллерийского полка.
На базе 188 отдельной ремонтной мастерской сформирован отдельный ремонтно-восстановительный батальон.

1979 год
На основании директивы Генерального Штаба ВС СССР от 3 августа 1979 года № 314/3/00746 с 15 октября 1979 года части дивизии начали расформирование, чтобы к 1 декабря 1979 года завершить организационно-штатные мероприятия.

На сайте в разделе статьи размещена обновленная [URL=http://desantura.ru/articles/33636/]статья «Неизвестная дивизия»[/URL] о 105 вдд второго формирования 1990-91 гг. С благодарностью приму от ветеранов дивизии любые дополнения, замечания, которые помогли бы более полно восстановить непродолжительную историю этой дивизии.

Статья обновлена. Более точно отражена хронология туркестанского периода дивизии, изменения в организационно-штатной структуре. Остается одно белое пятно. Не известен действительный номер в/ч 59355. Это отдельный ремонтно-восстановительный батальон 105 вдд. Был сформирован в 1976 году на базе 188 отдельной ремонтной мастерской 105 вдд. десяток ветеранов батальона, к которым я обращался, не помнят номера. Это не удивительно. Самому молодому ветерану той 105 вдд перевалило за 50 лет. Может кто-нибудь поможет?

Все, что на сегодня предварительно известно:

посадочный воздушно-десантный полк состоял
из управления полка;
трех парашютно-десантных батальонов (управление батальона, 3 стрелковые роты, минометная рота (шесть 82-мм минометов), противотанковая батарея (две 45-мм ПТП, две 37 мм ПТП),  взвод связи, взвод снабжения, батальонный медицинский пункт);
истребительно-противотанкового дивизиона двух батарейного состава (батареи 76-мм пушек и 57-мм ПТП по шесть орудий);
 роты связи;
саперной роты;
минометной батареи 120 мм минометов;
зенитной артиллерийской батареи;
разведывательного взвода (расформирован в 1948 году);
транспортного взвода;
хозяйственного взвода;
артиллерийской ремонтной мастерской;
авторемонтной мастерской;
полкового медицинского пункта;
оркестра.
Истребительно-противотанковый дивизион  десантировал артиллерию посадочным способом. Отличие посадочного воздушно-десантного полка от парашютно-десантного состояло только в специальной подготовке. Парашютно-десантные полки готовились по обычной программе, а посадочные ещё дополнительно к десантированию на планерах. Парашютные прыжки совершали все военнослужащие посадочного воздушно-десантного полка, но была своя программа, количество прыжков было меньше чем в пдп.

На сегодня предварительно известно:

Посадочный воздушно-десантный полк на 1946 год состоял из управления полка,  трех посадочных воздушно-десантных батальонов (управление батальона, 3 стрелковые роты, минометная рота (шесть 82-мм минометов), противотанковая батарея (две 45-мм ПТП, две 37 мм ПТП ?),  взвод связи, взвод снабжения, батальонный медицинский пункт), истребительно-противотанкового дивизиона двух батарейного состава (батареи 76-мм пушек  и 57-мм ПТП по шесть орудий),   роты связи,  саперной роты, минометной батареи 120 мм минометов, зенитной артиллерийской батареи,  автотранспортной роты, разведывательного взвода (расформирован в 1948 году), хозяйственного взвода, артиллерийской ремонтной мастерской, авторемонтной мастерской, полкового медицинского пункта, оркестра.

Пилоты планеров в штат ПВДП не входили. Они были в составе авиационных транспортных дивизий.

Добавляем разведывательный взвод. Он был расформирован в 1948 году.

По противотанковой батареи в батальоне есть противоречие. Указываются и противотанковый взвод (2 45 мм пушки) и батарея. О тех временах мы оперируем отрывочными сведениями. Они для нас как темные века Средневековья.

Добавляем полковую минометную батарею.

Таким образом, посадочный воздушно-десантный полк состоял из управления полка,  трех посадочных воздушно-десантных батальонов (управление батальона, 3 стрелковые роты, минометная батарея (шесть 82-мм минометов), противотанковый взвод (две 45-мм ПТП),  взвод связи, взвод снабжения, батальонный медицинский пункт), истребительно-противотанкового дивизиона двух батарейного состава (батареи 76-мм пушек ЗИС-3 и 57-мм ПТП по шесть орудий),   роты связи,  саперной роты, минометной батареи 120 мм минометов, зенитной артиллерийской батареи,  автотранспортной роты, хозяйственного взвода, артиллерийской ремонтной мастерской, авторемонтной мастерской, полкового медицинского пункта, оркестра.

Разумеется это все предварительно.

Спасибо. Добавляем хозяйственный взвод. По другим вопросам не все так однозначно. Есть сведения, что в 1949 г. зенитная артиллерийская батарея преобразовывается в зенитную пулеметную роту. На основании директивы Генерального штаба ВС СССР № орг 2/573241 от 12.09. 1953 г. в ПДП расформированы: истребительно-противотанковый дивизион, батарея 120 мм минометов. Сформированы: отделение химической защиты, воздухоплавательное звено. В ПДБ расформирована истребительно-противотанковая батарея. Сформирована рота противотанкового оружия. На базе роты 82 мм минометов сформирована минометная батарея (9 минометов).
Наличие в полку истребительно-противотанкового дивизиона подтверждается несколькими источниками. По крайней мере в 1948 году в 351 гв. посадочном воздушно десантном полку он был.
Можно предположить, что в 50 годы шел процесс облегчения вооружения пдп с целью упрощения его десантирования.

Подводим итоги:

Посадочный воздушно-десантный полк состоял из управления полка,  трех посадочных воздушно-десантных батальонов (управление батальона, 3 стрелковые роты, минометная батарея (шесть 82-мм минометов), противотанковый взвод (две 45-мм ПТП),  взвод связи, взвод снабжения, батальонный медицинский пункт), истребительно-противотанкового дивизиона двух батарейного состава (батареи 76-мм пушек ЗИС-3 и 57-мм ПТП по шесть орудий),   роты связи,  саперной роты, зенитной артиллерийской батареи,  автотранспортной роты, артиллерийской ремонтной мастерской, авторемонтной мастерской, полкового медицинского пункта, оркестра.

Остаются две версии:
А) пдп и пвдп были на одном штате. Разница была в их подготовке и боевом применении, пвдп на планерах, а пдп парашютным способом.
Б) Парашютно-десантные полки готовились по обычной программе, а посадочные ещё дополнительно к десантированию на планерах.

Вместе с тем в 1946 и 1947 гг  и в пвдп и пдп истребительно-противотанковый дивизион не прыгал, а десантировался посадочным способом, так как не было парашютных систем для десантирования тяжелой техники.

Возможность десантировать орудия парашютным способом появляется в 1948 году, когда
на многокупольной парашютной системе МКС-15 с фронтового бомбардировщика Ту-2 на внешней парашютно-десантной подвеске П-15 успешно сбросили 57 мм. противотанковую пушку. Затем 120 мм миномет и  автомобиль ГАЗ-67Б.

Осознание того, что будущее ВДВ связано с транспортными самолетами, а не планерами, и несущественные отличия между пвдп и пдп привели к логическому решению- незачем делить полки на парашютные и посадочные.

Очень интересная рукопись М.Дрязгова. Неужели опять человеческий фактор?

Давайте сосредоточимся на принципиальных вопросах в строгих временных рамках (1946-49 гг). Что нам сообща удалось на сегодня узнать?
1. Период, когда существовали ПВДП.
2. Номера ПВДП входящих в дивизии.
3. Примерную организацию ПВДП, разумеется еще не полную. Посадочный воздушно-десантный полк состоял из управления полка,  трех посадочных воздушно-десантных батальонов. Батальонная артиллерия включала -  минометную батарею (девять 82-мм минометов) и противотанковый взвод (две 45-мм ПТП). Полковая артиллерия состояла из  истребительно-противотанкового дивизиона двух батарейного состава (батареи 76-мм пушек ЗИС-3 и 57-мм ПТП по шесть орудий).   Имелись зенитная артиллерийская батарея,  саперная рота, рота связи. Тыловые подразделения: автотранспортная рота?, полковой медицинский пункт, оркестр.  
4. При отличии ПВДП от ПДП имеются несколько версий:
А) ПВДП имел более тяжелое вооружение, чем ПДП.
Б) В ПВДП прыгали только офицеры, солдаты не прыгали.
В) ПВДП и ПДП имели одинаковую организацию, посадочные батальоны прыгали, различие только в специальной подготовке, дополнительно проводилось десантирование на планерах.
5.  Первые 24 грузовых планеров Ц-25 поступили на вооружение в 1947 г. Первые планерные учения в Тульском полку в 1948 г. В других полках учения могли быть и раньше, только на каких планерах летали?
6. Грузовые планеры ЯК-14 приняты на вооружение осенью 1949 г., когда ПВДП преобразовали в ПДП.

Из этих предпосылок давайте идти к следующему.

Какое самое тяжелое вооружение было в частях ВДВ в указанный период? 76 мм орудие в ПВДП, ПДП и артиллерийском дивизионе артиллерийского полка дивизии. Если было, что-то другое давайте уточнять.

Как могли десантировать эти орудия без грузовых планеров? Вне зависимости, где они не находились: в ПВДП, ПДП или в артиллерийском полку. Или артиллерия была привязана к земле?

Сколько было самолетов ЛИ-2 и планеров Г-11 на 1946-49 гг?  
Суммарный выпуск планеров к осени 1942 года составил 308 экземпляров Г-11. Производство Г-11У прекратилось в середине 1945 года, однако, спустя год возобновилось и продолжалось вплоть до 1948 года (точных данных о количестве Г-11, произведенных в этот период, не обнаружено).
Всего за время войны было построено свыше 1000 десантных  планеров , из них около 500  Г -11. Основным препятствием развитию десантных  планеров  была нехватка самолетов-буксировщиков.

И несколько иллюстраций:

«Транспортные планеры прицепляли к специальным замкам в хвостовой части самолета ЛИ-2, и планер с десантом на борту вылетал на точку десантирования. Десант выбрасывался с самолета и с планера. Перед посадкой на аэродром планер от самолета отцеплялся и самостоятельно пилот-планерист сажал его на ВПП».

«Я начал службу в войсках с 1957 года.  Меня учили, что АСУ-57 будет десантироваться на планере, который я видел на плакате. На плакатах видел и контейнеры. Я служил в двух дивизионах и ни в одном не было практического десантирования до поступления платформ».

В 12 транспортной авиационной дивизии 1953 году было десантировано: 59 орудий различного калибра, 48 минометов, 35 пулеметов, 240 автомобилей, 13 полевых кухонь, 345 т разных грузов.  За 1956 г. десантировано:  48350 человек,  61 автомобиль,  6 самоходок АСУ-57.

Но это уже после эпохи ПВДП.

Из статьи об артиллерии ВДВ:

Дивизия состояла из одного парашютно-десантного полка, одного посадочного десантного полка, артиллерийского полка, истребительно-противотанкового и самоходно-артиллерийского дивизиона. Вся артиллерия при этом десантировалась посадочным способом.
а) дивизионная артиллерия
- артиллерийский полк (два пушечных дивизиона по 18 76-мм полковых пушек ЗИС-3, минометный дивизион — 18 120-мм полковых минометов);
- отдельный самоходный артиллерийский дивизион трехбатарейного состава, по шесть 76-мм самоходных установок СУ-76М в батарее;
- отдельный истребительно-противотанковый дивизион трехбатарейного состава, по шесть 57-мм ПТП в батарее;
б) полковая артиллерия
-  истребительно-противотанковый дивизион двухбатарейного состава (батареи 76-мм пушек ЗИС-3 и 57-мм ПТП по шесть орудий);
в)  батальонная артиллерия
-  минометная батарея (девять 82-мм минометов);
- противотанковый взвод (две 45-мм ПТП).

А  этот материал из статьи нашего администратора Des:

- Парашютно-реактивная тормозная система П-36
Предназначена для десантирования 76-мм пушки ДА ЗИС-3 закреплённой на специальной внешней подвеске П-15М с самолёта Ту-2Д.

Год разработки -1951
Самолёт – Ту-2Д
Масса груза – 1500кг
Груз - 76-мм пушка ДА ЗИС-3
Крепление груза - парашютно-десантная подвеска П-15М
Состояние объекта - успешно выдержал государственные испытания в сентябре 1953 года (Акт ГК НИИ ВВС за №1/123 от 16.09.53г.)

     Получается, что во времена ПВДП (1946-48гг) не было средств для парашютного десантирования артиллерии?

Информация по транспортной авиации:

Десантно-транспортныи самолет Ил-12Д был построен в 1948 г. Ил-12Д - многоцелевой самолет. Его использовали в различных вариантах применения, основными из которых являются: транспортный - для перевозки различных грузов общей массой до 3700 кг; десантный - для транспортировки и сбрасывания на парашютах различных грузов или 38 парашютистов-десантников; санитарный - для транспортировки 27 носилочных больных или раненых с сопровождающим медработником; буксировочный - для буксировки планеров средней грузоподъемности. Самолет Ил-12Д строили серийно в 1948-1949 гг.

Самолет Ил-14-30Д (десантный) был создан в 1955 г. и предназначался для транспортировки 30 десантников, а также мелких грузов общей массой до 3000 кг. Увеличенная по ширине грузовая дверь обеспечивала возможность загрузки в самолет автомашины типа ГАЗ-69 и другой техники.

Ту-4 проект «75» (Ту-75) военно-транспортный самолет проект «75» (Ту-75) К началу 1950 года был построен военно-транспортный вариант самолета Ту-70, отличавшийся большой опускающейся "рампой" (грузовым люком) на нижней поверхности задней части фюзеляжа. Крышка этого люка служила трапом для вкатывания машин и грузов в фюзеляж. Назначение самолета перевозка 10 т груза или 120 десантников с их вооружением. Первый полет совершил 21 января 1950 года. Опытный Ту-75 несколько лет использовался для перевозки грузов, а также для испытания десантно-парашютного оборудования, для чего в фюзеляже было сделано четыре специальных люка. В 1954-м Ту-75 разбился в катастрофе под Казанью.

Ту-4Д (самолет "76") - десантно-транспортный самолет, переделывались из серийных Ту-4, всего было переоборудовано 300 самолетов Ту-4. Начало работ по транспортировке на Ту-4 людей можно отнести к 1951 году. В соответствии с постановлением правительства от июня 1954 года ОКБ-30 доработало Ту-4 в транспортный вариант Ту-4Т. Тогда же началась разработка подвесной кабины П-98М, предназначавшейся для перевозки САУ АСУ-57, а затем — для десантирования самодвижущейся пушки СД-44, автомобиля ГАЗ-69 и другой военной техники и грузов весом до 2500 кг. Две таких машины, доработанные в ремонтных мастерских ВВС весной 1956 года, прошли контрольные испытания в НИИ ВВС. Летом 1958 года успешно прошли испытания кабины П-110 (ее вес в снаряженном состоянии с СД-44 и парашютной системой — 3900 кг), которую завод № 468 оснастил парашютно-реактивной системой. В десантно-транспортный вариант было переоборудовано 300 самолетов Ту-4 и Ту-4Р Эти самолеты прослужили до середины 60-х, пока их не заменила специализированная авиация.

Информация из исторического формуляра одной ВДД. В ОШС были указаны только часть подразделений. Связистов, саперов, автомобилистов, ремонтников и многих других просто нет. Мне и самому интересно узнать какие подразделения входили в полк в то время.
Но мы уходим от темы.
Вопрос в том как ПВДП мог десантироваться в 1946-48 гг, когда не было соответствующих самолетов, они появляются в 50 годы. Остаются планеры. В 1947 г поступают первые 24 грузовых планера. Вопрос остается открытым как десантировали артиллерию в эти годы, или она была привязана к земле? И напоследок воспоминания ветерана 351 пдп.  "В 1957 г. под Алексином проходили двухсторонние учения, мы (351 пдп) участвовали штабом, а 51 полк реально с десантированием, арт установки в каких то алюминиевых кабинах (одна пушка разбилась), минометы и безоткатки в ПДММ-47 весом до 100 кг, а весом до 550 кг на парашютно грузовых системах ПГС-500. Я не помню, чтобы артиллерию десантировали в полку, а планеров  в глаза не видел".

Эволюция организации пдп до принятия на вооружение в 1959 году транспортных самолетов Ан-8 и Ан-12.

Парашютно-десантный полк на 1953 год. Управление полка, 3 парашютно-десантных батальона (управление батальона, 3 парашютно-десантные роты, минометная батарея (9 82 мм. минометов.), рота противотанкового оружия), минометная батарея 120 мм. минометов, зенитно- пулеметная рота, отделение химической защиты и воздухоплавательное звено.

Парашютно-десантный полк на 1955 год. Управление полка, 3 парашютно-десантных батальона (управление батальона, 3 парашютно-десантные роты, минометная батарея (9 82 мм. минометов.), рота противотанкового оружия 10 82 мм безоткатных орудий Б-10), батарея 57 мм самодвижущихся пушек,  зенитно- пулеметная рота, отделение химической защиты.

Парашютно-десантный полк на 1961 год. Управление полка, 3 парашютно-десантных батальона (управление батальона, 3 парашютно-десантные роты, батарея 57 мм самодвижущихся пушек), батарея ПТУРС, минометная батарея 120 мм. минометов, батарея СПГ-9, рота связи, зенитный взвод, взвод  химической защиты.

Артиллерийский полк ВДД:

Артиллерийский полк на 1948 год. Управление полка, 2 артиллерийских дивизиона 76 мм. пушек ЗИС-3, 1 минометный дивизион 120 мм минометов ПМ-120. Все дивизионы двух батарейного состава.

Артиллерийский полк на 1953 год. Управление полка, 1 артиллерийский дивизион 85 мм. пушек СД-44, 1 артиллерийский дивизион 76 мм. пушек ЗИС-3, 1 минометный дивизион 120 мм минометов ПМ-120. Все дивизионы трех батарейного состава. Отделение химической защиты и воздухоплавательное звено.

Артиллерийский полк на 1955 год. Управление полка, 2 артиллерийских дивизиона 85 мм. пушек СД-44,  1 минометный дивизион 120 мм минометов ПМ-120. Все дивизионы трех батарейного состава.


Самое тяжелое вооружение в полку – артиллерия. Могла десантироваться на планерах посадочным способом до 1959 года, когда на вооружение приняли Ан-8 и Ан-12. Или было что-то иначе?

В годы Великой Отечественной войны, формируемые воздушно-десантные дивизии (1-10 вдд) состояли из трех воздушно-десантных стрелковых полков. Плюс артполк и части обеспечения. Вдд (11-16 вдд) состояли из трех воздушно-десантных бригад, пока не были преобразованы в стрелковые дивизии.
Инструкция по боевому применению воздушно-десантных войск Красной Армии
(Проект)
3. Перебрасываемые в тыл противника воздушно-десантные войска могут приземляться:
- парашютным способом, когда весь личный состав и материальная часть выбрасываются в тылу противника с самолётов или планеров на парашютах;
- посадочным способом, когда войска, перебрасываемые на самолётах или планерах, высаживаются на аэродромы (площадки), обычно предварительно захваченные парашютными десантами, партизанами или войсками, действующими в тылу противника;
- парашютно-посадочным (смешанным) способом - когда одна часть десанта выбрасывается на парашютах, а другая часть его высаживается с самолётов или планеров.
Получается, что в годы войны у нас не было практики деления частей ВДВ на парашютные и посадочные. Почему же в 1946 году появились посадочные воздушно-десантные полки?

Может ответ надо искать за океаном? Может мы решили использовать опыт США в годы Второй мировой войны?

Штатное расписание американской ВДД предусматривало формирование одного парашютного и двух планерных полков. Планерный пехотный полк организовывался по той же схеме, как и парашютный, но насчитывал только два батальона.
В 1949 году появилось новое штатное расписание. Различия между парашютными и планерными полками исчезли. Все батальоны и дивизионы стали называться десантными. Различия между парашютными и планерными частями в военное время порой не давало проявлять гибкость. После реорганизации все батальоны в зависимости от условий могли десантироваться как на парашютах, так и на планерах. Подготовка на легких планерах сохранилась после 1947/48 годов, но 1 января 1953 года была окончательно отменена.

Посадочный воздушно-десантный полк на 1946 год состоял из управления полка,  трех посадочных воздушно-десантных батальонов. Батальонная артиллерия включала -  минометную батарею (девять 82-мм минометов) и противотанковый взвод (две 45-мм ПТП). Полковая артиллерия состояла из  истребительно-противотанкового дивизиона двух батарейного состава (батареи 76-мм пушек ЗИС-3 и 57-мм ПТП по шесть орудий).   Имелись зенитная артиллерийская батарея,  разведывательный взвод, саперная рота, рота связи. Тыловые подразделения: автотранспортная рота, полковой медицинский пункт.  Истребительно-противотанковый дивизион не прыгал, а десантировался посадочным способом. Отличие посадочного воздушно-десантного полка от парашютно-десантного состояло только в специальной подготовке – планеры. Парашютно-десантные полки готовились по обычной программе, а посадочные ещё дополнительно к десантированию на планерах.

Парашютно-десантный полк на 1948 год. Управление полка, 3 парашютно-десантных батальона (управление батальона, 3 парашютно-десантные роты, минометная рота (6 минометов 82 мм.), истребительно-противотанковая батарея). Истребительно-противотанковый дивизион, минометная батарея 120 мм. минометов, зенитная артиллерийская батарея.

Посадочные воздушно-десантные полки 1946-48 гг.

На 1946 год: 76 вдд  - 234 пвдп, 237 пдп, 239 расформирован; 98 вдд - 296 пдп, 299 пвдп, 302 расформирован; 99 вдд - 297 пвдп, 300 пдп, 303 расформирован; 100 вдд -298 пвдп, 301 пдп, 304 расформирован; 103 вдд - 317 пдп, 322 пвдп, 324 расформирован; 104 вдд  -328 пдп, 346 пвдп, 332 расформирован; 105 вдд - 331 пдп, 345 пвдп, 349 расформирован; 106 вдд- 347 пдп, 351 пвдп, 355 расформирован; 107 вдд-348 пдп, 352 пвдп, 356 расформирован; 114 вдд-350 пдп, 353 расформирован, 357 пвдп

На 1948 год: 76 вдд  - 234 пвдп, 237 пдп; 98 вдд - 95 пдп, 296 расформирован, 299 пвдп; 99 вдд - 297 пвдп, 300 пдп; 100 вдд -109 пвдп, 298 расформирован, 301 пдп; 103 вдд - 39 пвдп, 317 пдп, 322 расформирован; 104 вдд  -328 пдп, 337 пвдп, 346 расформирован; 105 вдд - 331 пдп, 345 пвдп; 106 вдд- 51 пдп, 347 расформирован, 351 пвдп; 107 вдд-348 пдп, 352 пвдп; 114 вдд-350 пдп, 357 пвдп;
Сформированные дивизии в 1948 году: 7 вдд - 108 пдп, 119 пвдп; 11 вдд -111 пдп, 137 пвдп; 13 вдд -116 пдп, 217 пвдп; 21 вдд- 97 пдп, 104 пвдп; 31 вдд-114 пдп, 381 пвдп.
В 1948 году расформированные полки были обращены на формирование новых дивизий.

Прошло три десятка лет с момента расформирования 105 вдд и о ней уже рассказать некому и нечего. Несколько лет, на форуме обсуждается данная тема. К сожалению полного и ясного ответа на поставленный вопрос до сих пор получить не удалось. Выхватывается одно событие, без учета общей картины в целом. И поэтому в учет не берутся те мотивы, которые могли быть решающими. Я исписал десяток страниц,  рассматривая причины расформирования. Выводы довольно неожиданные. Лаконично их невозможно указать, нужно указывать на источники, ссылки и другой справочный аппарат. В то время сложилась очень интересная ситуация в ВС СССР. Я шел от общего к частному. Хотел разместить на форуме, этот материал, но к стыду своему не знаю,  как это сделать. В силу своего возраста не очень дружу с компьютером. Мой адрес selvad@bk.ru  Если уважаемый администратор свяжется со мной, могу отправить Вам, для размещения на форуме, если конечно интересно. С уважением.