Сам отказался на третьем прыге, но не от страха.
Перед прыжковым днем, почему-то пропал аппетит, ночью вообще ели уснул. Приехал в дропзону, чувствоал себя нормально, прошел иснтруктаж получил парашют. А подвесную систему мне хреново подогнали, сильно жал везде, кольцо на плече, запаска на груди (видать до меня в нем прыгал карлик). Попросил иснтруктора расслабить, на что он мне ответил если на земле все жмет, то в воздухе будет нормально. Я поверил. Быстро начали уставать плечи, а потом стала болеть спина. На ЛСО стоял "раком", так было легче. Погрузились в самолет, я на правой лавке, крайний, у кабины пилота. Дверь закрылась, пристегнули веревки к вытяжному фалу, я на мгновение закрыл глаза и не заметил как уснул. Просыпаюсь от того что меня будит инструктор, сказал что выпускающий назначил меня первым во втором заходе, но я не сразу это понял. В глазах муть, кружится голова, сердце сильно билось, сам заторможенный, страха нет, дышать трудно, грудная перемычка с сумкой сильно давит. Я ему сказал что мне хреново, он ответил чтобы решение прыгать или нет принял я. Я в таком состоянии решил не испытывать 2 удара (динамический и при приземлении), и подумал что при особых случаях буду долго думать. Трос отстегнул, посмторел как все отделились. Затем поднялись на 2500 там я увидел солнце, чистое небо, и как отделяется спортсмен. Ну и впервые приземлилися на Ан-2. Ели доехал до дома, задыхался в автобусе. Три дня было низкое давление, затем вырос флюс на щеке, удалил зуб и все прошло. Видать перед прыжком была интоксикация и повлиял неправильный подгон подвесной системы.

Первый прыг делал в дропзоне, Ан-2, Д-6, 800 м, 3 сек, инструктаж в группе перворазников 3 часа и в самолет, все как обычно. На выдаче парашютов оказалось что на взлет который пойдет перед нами нехватает одного. Там были офицеры ВДВ в запасе и немного спортсменов, но все почемуто с Д-6, некотрые прыгали на 5 сек. Я был в полевой форме, все как положено, петлицы, лычки, кокарда и т.п., правда ПВО СВ, поэтому инструктор не долго думал кого отправить к ним))). Стрем начался как только шасси оторвались от земли, и усиливался с высотой. Почти весь полет пялился в окно и ужасался. Самолет гудел, падал в воздушные ямы, отчего я ощущал небо внутри и вокруг себя, и понял что Ан-2 это не бизнес класс))). Поглядывал в салон, все спокойные, кто вообще спит, сам пытаюсь улыбнуться, но стрем мешает. К тому же сильно кружилась голова, было трудно дышать, силой вталкивал в себя воздух, сжимал кулаки, сердце билось так что готово было убежать через рот (до прыжка простудился, была температура, насморк, кашель). Еще сидел на левом борту крайним, поэтому на меня давили парашютисты, ели держался чтобы не свалится с лавки. Тут возникла мысль, "а на кой мне это надо было? как офигено было на земле! надо отказаться!" Поглядел на салон, увидел девушек. Снова подумал об отказе, вспомнил как давал военную присягу, и решил что если не прыгну опозорю армию, ПВО СВ, опозорюсь перед девушками. Сделал для себе вывод "Я лучше сдохну чем так опозорюсь!!!" и решил прыгнуть любой ценой. Выпрыгнул весь правй борт. Я шел первым во втором заходе, ели поволок ноги к двери, думал что потеряю сознание. Рукой попытался держаться за край двери, думал что выпаду. Выпускающий ударил по руке и заорал "Твою мать, кто тебя учил!!! Руки на кольцо!!! Я тебя держу за лямку, не упадешь!!!". Я сразу встал в стойку и терпел страх, сирена, и я пошел. Ноги вместе не свел от чего оказался спиной к земле, думаю ну все песец мне, не отсчитывая дернул кольцо со всей силы, и ждал смерти, устал бояться. Ощутил провал, хлопок, резкое замедление скорости, тишина. Даже не посмотрел на купол и не осмотрелся вокруг (вроде никто не орал), кайфовал, развернулся по ветру, дальше кайфовал, затем приготовился к приземлению. Благополучно приземлился.
Но случилось страшное, парашютный спорт мне понравился))). Стало наркотиком, ищу любую возможность прыгнуть.