От музея бригады что-то осталось?Там с первой войны трофеи были.

[QUOTE]Урал пишет
Во всех учебниках пишут, что снегоступы легки в изготовлении и что их можно соорудить практически из любых подручных средств за 15-20 минут!
Случай из моей службы:
Шла наша РГ из пункта "А" в пункт "В". На улице зима, шли на лыжах. Мороз был не очень чтоб очень, но градусов минус двадцать с чем то было точно.
Ночь. Один боец умудрился сломать обе свои лыжи! Снега было много, почти по пояс.
Как мы ни старались сделать снегоступы из подручных средств, ничего у нас не получилось!
Получалась какая то ерунда, проваливался он почти так же как и без них, а продвижение его ещё больше затруднялось.
В конце концов бросили все попытки сделать снегоступы. Решили так.
Боец этот оставался. Группа уходила на пару км., кто то один снимал с себя всё, брал ещё одни лыжи и шел обратно к нему. Он одевал лыжи и они догоняли группу.
Так и передвигались до самого пункта "В"! Естественно к назначеному времени не успели, благо что это было не во время ведения БД.

Вопрос к уважаемым форумчанам:
Приходилось ли вам в полевых условиях делать снегоступы (работоспособные) и если да то как и из чего?[/QUOTE]
Саня это ты в аккурат про Цигана пишешь,он еще пытался из СПП снегоступы сделать?

[QUOTE]Askold пишет
Нет,никакой последовательности шагов.  :(  Самое лучшее, как известно, простое. Датчик от Охоты пробовал использовать в самодельном противоугонном устройстве автомобиля. пришлось загрублять, потом вообще другой сделал. Даже попытка подхода одиночным шагом с кратковременной остановкой приводит к срабатыванию!  :D[/QUOTE]
Ее проходят кувырками,проверено в 95

[QUOTE]Askold пишет
Нет,никакой последовательности шагов.  :(  Самое лучшее, как известно, простое. Датчик от Охоты пробовал использовать в самодельном противоугонном устройстве автомобиля. пришлось загрублять, потом вообще другой сделал. Даже попытка подхода одиночным шагом с кратковременной остановкой приводит к срабатыванию!  :D[/QUOTE]
Ее проходят кувырками,проверено в 95