ТБ-3

[URL=http://img-fotki.yandex.ru/get/9/proton-xx.f/0_49ba_f0c5544e_XL.jpg]http://img-fotki.yandex.ru/get/9/proton-xx...f0c5544e_XL.jpg[/URL]

[URL=http://img-fotki.yandex.ru/get/9/proton-xx.f/0_49bb_3cea7fdb_XL.jpg]http://img-fotki.yandex.ru/get/9/proton-xx...3cea7fdb_XL.jpg[/URL]

Вид снизу

Отделение

Пошел !

Посадка

Несколько раз слышал от офицеров 7й вдд что прыгали с Ан-10. Благодарая фильму
"Военно-транспортная авиация" студии "Крылья России" увидел

Десантирование в 4 потока

кадр из фильма "Военно-транспортная авиация"  Студия "Крылья России"

вот мои знаки на эту тему. [B]№6[/B], [B]№7[/B], [B]№8[/B]
Жалко что отличник с накладным самолетом битый

Вот мои знаки на эту тему: [B]№ 22, 23, 24[/B]

Отличия
- у крайнего слева (№ 22) светлая эмаль
- у крайнего справа (№ 24) накладной самолет

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width="1%" style='background-color: #6060ff; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Предупреждение'> i </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Поставил номера<br/> <br/></TD></TABLE>

Ссылка еще на один сайт посвященный силас спецю операций Литвы, правда он только на литовском языке, поэтому даю ссылку только на фото

[URL=http://soj.lt/foto/]http://soj.lt/foto/[/URL]

Ссылка на информацию с официального сайта МО Литвы

[URL=http://www.kam.lt/index.php/en/124786/]http://www.kam.lt/index.php/en/124786/[/URL]

[QUOTE]bakhus пишет
Да, эти значки на булавках. Думаю, что степнь "золотистости" ничем не регулироволась, и знаки должны быть все золотистыми.[/QUOTE]


Если говорить о различиях, то у меня один с голубой эмалью, другой с темнозеленой

[QUOTE]Des пишет
Насколько я знаю, квалификационное звание "Парашютист-отличник" и соответственно первые знаки "Парашютист-отличник" появились в 1955 году.
В т.ч. и для повышения престижа парашютиста-десантника.[/QUOTE]

Такой же есть ц накладным самолетом, как и [URL=http://desantura.ru/forums/index.php?s=&showtopic=16988&view=findpost&p=304358]инструктор[/URL] который выложил bachus

[QUOTE]bakhus пишет
За него ничего не просят, ибо не продают  ;)
Это фото хозяин знака прислал на "мыло", т. к. не хочет афишировать его на международных форумах (например, здесь - [URL=http://www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?t=147395]World airborne wings[/URL].) Утверждает, что оригинал. Попрошу прислать фото реверса.[/QUOTE]

В каталогах я такой знак виделъ Однако информации нет у меня. самому интересно

Я слышал подобное. Братъя Доронины на свои деньги заказали знаки и раздарили офицерам.
Знак имел популиарность и в 68 годы их цтали выпускатё серийно

[QUOTE]Des пишет
Следующая смена знаков произошла предположительно в 1966 году. Знак выглядел так же как и "[URL=http://desantura.ru/forums/index.php?s=&showtopic=17007&view=findpost&p=304048]Отличник[/URL]", но с надписью "Инструктор" на куполе
Просуществовал недолго, всего два года до 1968 года. Массовостью не отличался.



[attachment=7855:instr_12.jpg]
Это картинка с форума [URL=http://sammler.ru]http://sammler.ru[/URL] - всё что есть у меня по этому знаку

[B]ЗЫ.[/B] Лично слышал такую историю от конструктора ВДТ [URL=http://desantura.ru/content/persona/index.php?article=2224]Петкуса Генриха Владимировича[/URL], что когда появились первые знаки "Инструктор", они были в огромном дефиците, и братья Доронины решили заказать партию знаков где-то на производстве.
Собрали деньги с офицеров (что-то много денег вышло) и заказали знаки.
Знаки сделали и раздали офицерам.
И вот кто-то из офицеров попался на глаза командующему ВДВ Маргелову В.Ф.. Он выстренько разобрался в резких тонах и приказал Дорониным вернуть все деньги, которые они собрали с офицеров, т.к. инструкторские знаки не должны покупаться за деньги. Деньги вернули, но Дорониным пришлось продать свою машину (вроде "Волгу") чтобы рассчитаться за эти знаки!

Подозреваю это и были как раз знаки образца 1966 года и именно они полужили образцом для следующего знака "парашютист-инструктор" обр.1968 года

У Виктора Хоменко ([B]Viktor-films[/B]) есть видеозапись это беседы, можно дословно восстановить этот разговор, если интересны подробности.[/QUOTE]

По поводу старлея со знаком инструктор ничего не скажу. А офицер который слева, жив. И весьма в здравом уме. Болеет правда сильно. Возраст, фронтовик, ранения ...

[QUOTE]bakhus пишет
Если эти люди сейчас живы, нам должно быть стыдно перед ними. 345-й полк стал отдельным, а затем был расформирован. 106-ю дивизию в ближайшее время ждет та же участь. Ничем не дорожим. У Запада перенимаем только лежащее на поверхности. А то, что традиции и нумерация полков сохраняются и в американской и в британской армиях - это новаторы не замечают.[/QUOTE]

1947 год.  106 вдд 345 пвдп

На сколько я знаю он живет в Смоленске.
Удачи

и от САба у меня был парашют. Он значительно отличается.
Значительно большая площадь. Квадратный,  толстый капрон, вместо строп ленты, коуш такой что им убить по голове можно

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет
Кроме ручных осветительных и сигнальных ракет есть ещё много боеприпасов выполняющих те же функции, например САБ, тоже опускается на парашюте.[/QUOTE]

Не сомневаюсь что купол от ракеты, у меня такие были единственное что могу добавить что их (куполов) встречал 2 формата. Побольше и поменьше. Тот который у вас поменьше, полагаю что от сигнальной ракеты.
Ну а от осветительной наверное купол побольше

[QUOTE]hunter пишет
Ну, естестннно...[/QUOTE]

Касание

А я все думал как артист хорошо перенял повадки и манеру носить ХеБчик и ПШ и шлем. А оно оказывается вона что ...
Если не ошибаюсь то к сожалению этот артист уже умер

Когда прыгали из Ту-4 в бомболюк, то бывали случаи. Нельзя было широко шагать в него. После этого говорят и стали прыгать в старых танковых шлемах

Может перед трепанацией фоток наделаете ?

Или кто в обмен даст кокой-нибудь распространенный купол человеку для тента ?

Бек

Семью с о свидетелями и гостями на платфоры швартовал или в 4 потока пустил ?

Поздравляю !
в полку женатиков прибавление  :blink:

[QUOTE]Сергей Асташов пишет
Это В.Я. Фроловский, инструктор ЦАК в Тушино.Была переделанная на стягивание(вот почему соты стабилизации свободны) система с Лесником.Судя по лентам снизу,очень похожа.Под ранцем крепилась трапеция с 2-мя перекладинами.В общем номер на показухе был такой.Борт покидали в сцепке 3 человека.Раскрывался купол и выпускалась трапеция,2-е спортсменов на трапеции выполняли разные гимнастические упражнения,верхний рулил куполом.
На плече-вытяжная веревка.
Поищу фото конструкции в воздухе,выложу.[/QUOTE]

Если не ошибаюсь то он этот номер и придумал.

Может пожарник ?

4й вариант

Вот еще Д-3

[URL=http://visualrian.ru/images/item/36246]http://visualrian.ru/images/item/36246[/URL]

[URL=http://visualrian.ru/images/item/36144]http://visualrian.ru/images/item/36144[/URL]

Вот Д-3

[URL=http://visualrian.ru/images/item/29566]http://visualrian.ru/images/item/29566[/URL]