[QUOTE]Des пишет
Денег жалко. Но вещь пожалуй стоящая.
Напиши сержанту (второй админ), он много тренировался в трубе в американщине.[/QUOTE]

Спасибо.

Вчера ездил в Чехов. Полетал в трубе. У меня такие чувства были как будто не было моей сотни прыгов. В трубе как в прорубе таскало первое время. Ничего не мог  понять, в чем дело. Потом инструктора объяснили в чем разница, да я и сам потом почувствовал. Вообщем класс!  Дороговато конечно, но вещь стоящая. Отлетал с боьшим удовольствием 10 сетов по три минуты. Да вообще-то для таких полетов надо спонсоров искать. Самому "в трубу" вылететь можно.  :rolleyes:  Утром плечи, грудь и щеки побаливали от не привычки. Впечатлений масса, только обсудить не с кем. Ездил один. В следующий раз надо еще с кем-нибудь договариваться.

Кто-нибудь в аэродинамической трубе пробывал летать?

[QUOTE]Сергей Асташов пишет
Я после армии просто начал снова в аэроклубе.[/QUOTE]

А сейчас прыжки регулярно?

Кто помнит. Как холодно зимой в ожидании "борта" и как жароко после приземления.  Пока есть желание прыгать значит жизнь продолжается.

На сегодняшний день у меся справка из части о колличестве прыгов для исчисления выслуги запрашивал. Других документов нет. В свое время начиналв Волосово. В то время, там почти все Москвичи начинали.

Почти восемьсот прыгов это очень серьезно. А на какой ДЗ сейчас прыгаете?

[QUOTE]Сергей Асташов пишет
На дубе везде придется попадать.Кто же допустит на другой купол,не убедившись?....[/QUOTE]

Самому приходилось решать такую проблему?

Главное определиться с кем и где контрольные прыжки сделать, но уж не очень хочется Д1-5-У.

Да. Наверное надо инструкотора найти, чтобы уделил время. И не голопом по европам, а спокойно и рассудительно. На первое время думаю свой парашют не нужен. Можно в арендовать. А там дальше видно будет. Пока хочется летать.

Здорово получилось :)

В основном прыжки с "дубами"различной модификации, с задержкой раскрытия и в различных условиях. Опыт свободного падения. Перерыв 10 лет. Разовые прыжки последние два года. Как лучше восстановиться для прыжков с крылом.

ок

Ребята Вы забыли, что и к столбу придраться можно. Вообщем фильм нормальный. Сделать гораздо труднее, чем обсуждать. Я считаю, что создатели фильма молодцы и актеры тоже. Что могли то и сделали. Если хотите без казусов и реалистично, то получится очень грязный фильм. В художественом кино должны быть краски. Вспомните или представьте себе сцену гибели своих товарищей, красиво то было ????? Навряд ли. Красиво ли Вы воевали, тоже сомневаюсь. Ни о какой красоте Вы даже в те минуты не задумывались. Поэтому про реалистичность говорить очень сложно. Все старались создать хороший фильм и на мой взгляд получилось не плохо. А не воевавшие пацаны не знают и не будут оценивать действий выплнения приказов и тактичестих особенностей боя. Смысл один. Приказ отдан, задача поставлена и выполнена. Сила армии в единоначалии и способности подчиненных выполнять приказы, а не в дискуссиях надо ли выполнять приказ. Хорошо было бы, чтобы все офицеры были грамотными, но способности у всех разные и возможности тоже. Оцени свои силы и иди служить в те войска, которые будут соответствовать твоему уровню, как физическому, так и интеллектуальному. Дальнейшее обсуждение считаю жеванием соплей и только. Думаете, что можно сделать лучше..... вперед, сделайте, а мы посмотрим.

[QUOTE]гв.ефрейтор пишет
В 1991 году в 234 полку служил такой гв.майор Веклич,сначала был срочником в афгане ,потом рязанское,потом летехой в афгане,две красные звезды ,насколько я помню.Ком.полка мог послать куда подальше, своих солдат защищая. Если кто помнит такого ,напишите.[/QUOTE]


Помню, служил майор во 2 батальоне. :D

[QUOTE]герапг пишет
Телебашня была захвачена в течении 15 мин. Потом выставлена охрана на территории телебашни. Из телебашни были удалены работники (в том числе и работники ресторана). И тут для ребят наступил кайф!!!
Через пару дней возле башни начала собираться кучка людей (это после того как стало ясно, что "путч" не удался) Потом по приказу ребята снялись и уехали.
Думаю, что вам не надо объяснять ЧТО осталось после них в ресторане?! :D[/QUOTE]

Примерно так и было. Шел в той колонне на броне. По дороге вышли из строя примерно две БМД и один автомобиль. Технари в обозе справились. На одной машине после марша пришлось двигатель менять.  Машины восстановили. При подходе к городу с плакатами встречали несколько групп людей. С призывами вернуться и не входить в город. Что-то вроде того, что Вас ждут дома, не совершайте преступлений, мы такие же как ваши родные и т. д. Вошли спокойнее, чем в Вильнюс. Башня и другие объекты были нашими без проблем. Так же без проблем вышли. Особых претензий у местных властей не было. После выхода они вообще были нам очень благодарны. Никаких зверств не было, никто никого не обижал.

Ответил по первому пункту.  

Хотя, когда служил срочную, то на берете была лишь какарда, да и то берет носили только по большим праздникам. А так на дембель готовили уголки на латунной основе, на нее крепили выпеленный контровкой ШХБ-20 из автомобильного катафота треугольную накладку, отпалированную до блеска и конечно же, только, тульскую эмблему. Альбомы делали обязательно с обложкой из синего бархата с гвардейской ленточкой, выпеленными накладками"Крылатая гвардия" и чеканкой в виде самолета ИЛ-76, раскрывающихся куполов и других атрибутов.

[QUOTE]Viktor-films пишет
Ответ такой же как у Сергея Асташова - на берете кокарда. 25 лет назад всё кроме кокарды на головном уборе - был неуставняк (металл, ткань, оргстекло, пластик).[/QUOTE]

На счет устава не помню, в те далекие годы не читал, но на парад готовили береты с красным треугольником из сукна. Закупали красные петлицы и резали их на треугольники. (234 пдп).

Может попасть по призыву. Так как одна дивизия или бригада будет комплектоваться срочниками. По крайней мере на сегодняшний день такие планы. Так что молодежь из числа срочников тоже сможет служить в ВДВ.

А желание служить срочную в наше время это можно расценивать как проявление мужества.

Молодец.

Наверное не все так плохор у нас с воспитанием и патриотизмом.

[QUOTE]ded пишет
to Forks90
Любопытствую, по каким параметрам /кроме климатических условий/ Могоча так низко пала?[/QUOTE]
По условиям быта. По свежестью продуктов и т.д.

Мой первый прыжок в ДОСААФе вместе с девченками. Думал если войду на борт, то дальше деваться некуда. Подготовка к прыжкам была не менне 3-х месяцев. Пока не сдашь теорию, не выучишь кроме ТТХ все этапы укладки, а затем и предпрыжковую подготовку, к прыжкам не допустят. Войдя в самлоет одна из девченок положила мне руку на колено и пока взлетали тряслась, содрагая мое колено. У меня от такой дрожи еще большее волнение, можно сказать увеличение чувства страха или опасности, но я думал, что если слабый пол сможет сделать "ШАГ", то как же я не смогу. Успокоил ее. Во втором заходе был перед ней. Сдел первый шаг и почувствовал почти свободное паденье. В настоящее время не могу сказать с открытыми или закрытыми глазами, не помню. Счет после выхода я не проговорил, а продумал мысленно рванул кольцо, надеялся, что зависну, а получилось, что стал проваливаться. О чем я только не подумал, а затем хлопок и я в какой-то момент вместо того, чтобы лететь в низ, лечу вверх (оренитровался на других парашютистов). Стал размышлять почему. На занятиях много говорили о восходящих потоков, которые могли унести парашютиста. Я подумал, что попал в такой поток. Не теряя времени осмотрел купол, затем по сторонам, а затем понял, что все идет нормально. Стал кричать и петь песни. В этой эйфории забыл вытянуть "рыжую", хотя всех об этом, во время полета, предупредил. Приземлился нормально. Получил значек. Такой городости в то время, я еще не ощущал.

Полагаю, мл. л-т с эмблемами ВДВ это учащийся военно-медицинской академии (Санкт-Петербург), которым после 3 или 4 курса присваивают мл. лейтенантов и они являются слушителями академии до 6 курса- окончании академии. Оставшиеся два года носят офицерскую форму. 5-6 курс у них специализация и их готовят по специальности. При прохождении стажировки в частях, они одевают форму в соответствии сродом войск.

Всего 110 прыжков

3 - ДОСААФ Д-5; 26 - Ил 76 (глубокий снег с техникой, ночь, дождь); остальные АН-2, МИ-6 все прыжки Д-5 и Д-6 (2 и 4 сер.).
после 12- летнего перерыва 3.06.06г. один раз АН-2, вместе с сыном 15 лет. У сына первый.

Я выпускался в конце 80-х. Самое неудачное распределение считалось Магоча, из дивизий наверное Кировобад. Лучше конечно же было попасть в Москву. Неплохо считалось попасть в Псковскую, Тульскую дивизии и в Каунас. Крутые залетчики до выпуска не доучились, двоих помню отчислили даже с последнего курса, но вроде бы через год они успешно сдали Госы, но куда их распределили я не знаю.  Хотя у каждого были свои приоритеты на распределение. Ребята учились из разных республик СССР, но больше кончено славян. :ph34r:

Кто-нибудь слышал о расколе Вильюсского ОМОНА? Когда часть ОМОНА встала на сторону ДОКовцев (депортамент охраны края) имея возможность используя свое оружие и выполнять задачи идущие в разрез с нашими интересами (я имею ввиду интересы СССР). На тот период времени вооружение хранилось в высшей школе милиции, которую нам необходимо было взять под свой контроль. В одну из ночей перед захватом Вильнюсской башни практически без единого выстрела здание школы было взято под контроль, все находившиеся лица были разоружены и те, кто не оказвал сопротивления выпущены из здания. Заняв круговоую оборону мы готовились к отражению атак, однако литовцы не решились на штурм.

А об операции по захвату литовских дезертиров, которые по призыву лидеров оппозиций бежали из Советской армии к себе на родину, где их собирали в специальные лагеря?
В отношении дезиртиров так же проводились операции по их возвращению к местам службы. Правда после таких оперций много шума было со стороны прессы, и как они говорили - много крови пролелось, показывая помещения спец лагерей после вывоза беглецов.

Ну про башню-то в Вильнюсе наверное многие слышали.
Там мой боец родом из Украины по фамилии Рига (получил небольшое ранение) и находясь в госпитале к нему как к герою приходили пионеры выражая свою поддержку за сохраненине Литвы в составе СССР. (В тот период времени Саша Невзоров придумал новую рубрику в своих новостях: "Наши". Эти передачи нас очень поддерживали, когда вся литовская пресса поливала "Наших" грязью.)

После бани и переодевания в военную форму в части перед распределением по ротам, всех новобранцев проверили на перекладине. Не повезло тем, кто ничего не смог на турнике сделать. Они попали в черный список и все свое свободное время, под наблюдением сержанта, проводили у перекладины. К концу учебки все выполняли норму по подтягиванию и по подъему переворотом. Я лично был лысым, худым, но жилистым. Подтягивался 15 раз свободно, выход силой на две руки - без проблем, кувырки вперед сидя на перекладине и назад - элементарно. Из положения - вис на руках, ноги под перекладину, подтягивание и вход сидя на перекладине. Сейчас не помню как это упражнение называлось. Если кто помнит - скажите. Своего сына сейчас настраиваю на доброе отношение к перекладине.
Физ подготовка для десантника это как воздух для организма.

А я думаю, ято переподготовка просто необходима.
Через несколько лет службы все равно знания полученные на службе выветриваются, техника забывается. Надо вспоминать. Да и новое вооружение поступающее в войска тоже необходимо изучать.
Где в случае необходимости подобрать специалистов???
Расскажу случай, когда Мы входили в Баку. Для выполнения специального задания правительства СССР были призваны резервисты - "партизаны", которые вместе с нами пытались выполнить поставленные задачи. Так вот, кое-как партизанские танковые экипажи, наверное благодоря механикам- водителям, прибыли к указанному месту и заняли боевую позицию. Когда дошла очередь до применения оружия, никто из партизанского экипажа не смог зарядить пулемет, я уже не говорю об орудии. Из такнка выбежал так называемый оператор наводчик  или стрелок и к нам за консультацией. Вместо необходимой огневой поддержки со стороны приданных сил, у нас были некоторые проблемы.
Это к вопросу переподготовки нужна она или нет?
Кто через пять - семь лет может вспомнить особенности эксплуатации своей техники или похвастаться навыками ее использования ???
Я уверен, что многие после службы, спустя несколько лет, не смогут зашвартовать технику или выполнить задачу по сеансу радиосвязи, или с использованием приборов ночного видения произвести ночную стрельбу и т.д.

После учебки - механик водитель БМД-1, в полку-  ст. механик водитель БМД-1КШ (рота связи), затем 3 взвод связи (ТЛФ) рядовой.