[QUOTE]TOPMO3 пишет:
Вы больше верите тому, что пишут в газетах[/QUOTE]

Вы вменяемый человек?
Откуда вам знать во что я верю? Почему вместо диалога у вас только обсуждение личностей? Причём пытаетесь заочно выносить характеристики людям которых вы лично не знаете.

Ещё раз процитирую свои слова:

[CODE]Я то привожу хоть какие то аргументы из официальных источников, в противовес от вас бесконечные "личные мнения"[/CODE]

Если не желаете приводить информацию в качестве аргументов то дальнийшие ваши "мнения" будут удаляться как флуд.

Считайте это официальным устным предупреждением.

[QUOTE]TOPMO3 пишет:
все  С-5 принадлежат армии[/QUOTE]
L-500 тоже?

Прекращайте разговаривать в менторском тоне.

[QUOTE]Если у Вас есть контраргументы - излагайте плиз.[/QUOTE]

Я то привожу хоть какие то аргументы из официальных источников, в противовес от вас бесконечные "личные мнения"

Ну раз вы рекомендуете выберу время...

[QUOTE]15.06.2010

США рассматривают предложение России по совместному созданию сверхтяжелого транспортного самолета на базе Ан-124 "Руслан". Об этом сообщил ИТАР-ТАСС вице-премьер РФ Сергей Иванов.

По его словам, для осуществления этого проекта "необходимы твердые заказы как со стороны Пентагона, так и со стороны Минобороны России". "Иначе создавать подобное производство бессмысленно, - сказал С.Иванов. - Чтобы подготовить производство к созданию подобного самолета нужно как минимум 80 заказов, цена одного самолета составляет около 250 млн долларов". "Ни одна гражданская грузовая авиакомпания не может сделать заказ на 20-30 подобных самолетов, она его просто не потянет, - подчеркнул вице-премьер. - То есть ключевым для осуществления этого проекта является согласие двух оборонных ведомств заказать этот самолет". "Пока его нет, но наши предложения изучают в Вашингтоне", - добавил он.
Как ранее сообщил президент Объединенной авиастроительной корпорации /ОАК/ Алексей Федоров, финальная сборка Ан-124 для американского рынка может осуществляться в США на заводах Boeing. "Для американского рынка финальная сборка самолета, безусловно, будет осуществляться на территории США, возможно в Лонг-Бич. Потому что мы знаем американские правила, согласно которым 50-процентная доля работ должна вестись в США", - сказал он.[/QUOTE]

[QUOTE]TOPMO3 пишет:
3. Если у Вас есть контраргументы - излагайте плиз.[/QUOTE]

Я ещё раз подчёркиваю - никаких лозунгов или призывов я не высказываю.
Мне интересна достоверная информация в авиационной отрасли.

Продолжим:

[QUOTE] 10.06.2010

Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) заинтересована в возобновлении производства тяжелого транспортного самолета Ан-124 "Руслан" в кооперации с украинским авиапромом, сообщил на салоне ИЛА-2010 президент ОАК Алексей Федоров.

"Мы считаем, что есть два заказчика, которые обеспечат успешность этой программы - минобороны РФ и зарубежный заказчик. Это будет Пентагон или объединенный НАТОвский заказ. Эти два заказа могут обеспечить нормальное возобновление программы с серьезной модернизацией продукта, доведением его до самых современных требований, обеспечат рентабельность проекта и его окупаемость", - заявил Федоров....

..."мы уже получили все заключения отраслевых институтов, провели все сертификационные работы и подали документы в Межгосударственный авиационный комитет /МАК/ на получение дополнения к сертификату летной огодности. Модернизированный Ан-124-200, возобновление производства которого планируется на ульяновском заводе "Авиастар-СП" будет иметь ресурс 45 лет, 10 тыс. полетов, 56 тыс летных часов. Его максимальная грузоподъемность составит 200 тонн.[/QUOTE]

Всегда думал что флаг ВДВ нужен не для вытирания после купания в фонтане а для других целей.

Очень много написано но почему то не об авиации и не по теме.
Спорить на отвлечённые вопросы можно создав отдельную группу.
Возвращаемся к теме.

TOPMO3, вы меня по поводу Русланов не убедили, у меня как и у вас тоже есть своя точка зрения но хотелось бы получить информацию.

Балдырь тоже порушили?

[QUOTE]2. Речь шла об участии американцев в этом проекте. Я изложил причины по которым они не будут строить самолет у себя, и не будут инвестировать в производство в России. [/QUOTE]

Всё таки вы высказывете своё личное мнение.
Американцы уже давно и прочно залезли в российское авиастороение.
Как один из примеров - Pratt & Whitney

А рынок авиаперевозок негабарита расписан на много месяцев вперёд.
И снижения объёмов пока не предвидится...

Ваше мнение опирается на какие то факты?

[QUOTE]mr_smith пишет:
Может уже пришло время узнать всю правду?[/QUOTE]

А кто против?

[QUOTE]romanow2802 пишет
Хотя это действительно был знак спецов (эскадра).[/QUOTE]
У эскадры вся техника стояла на аэродроме в отдельных боксах.

Давайте всё по порядку.
Где вы проезжали, что мама расказывает, что указано в документах её сына?

Всем иногородним коллективам дали отбой.
Будет концерт или нет неизвестно.

[QUOTE]Graf пишет
Зацепило? :lol: Не обижайтесь.[/QUOTE]
Мне то обижаться не на что, у меня запаска не свисает.
А вот вы постепенно приближаетесь к повторному замечанию за флуд.

Категория годности для ВДВ А-1 и А-2.

[QUOTE]Advent пишет
За ранее прошу извинения за повторы вопросов. Я прочитал всю эту тему от 1 страницы до 48-ой.[/QUOTE]

Плохо читаете.
И повторяете вопросы которые до вас были заданы десятки раз.
Смотрите свою категорию здоровья в приписном и смотрите расписание болезней.

[QUOTE]Graf пишет
Надо на брюхо кольцо приделать,запаска получится.[/QUOTE]

Дак приделайте.
Или так и будете здесь в теме филосовствовать?

[QUOTE]Graf пишет
реальность одна.[/QUOTE]

Вас никто не принуждает что то делать.
Сидите себе спокойно да пишите на форумах...

[QUOTE]Graf пишет
Да беполезно[/QUOTE]

Это ваше мнение.
Но кроме вашего мнения есть и другие.

Объясните мне цель создания этой темы.
Из года в год пережёвывается одно  и тоже, не одна тема уже была создана.

И какой вывод вы сделаете из всего этого?

Я читаю темы по организации праздников в других городах.
Люди реально стараются отвлечь от банального пьянства и занять чем нибудь интересным толпы пьяных десантников.
Вместо того что бы сотрясать здесь воздух придите в орг. комитеты в своих городах и предложите посильную помощь или организуйте сами что нибудь.
От этого будет гораздо больше пользы чем расказывать и пересказывать то о чём и без вас знает вся страна.

[QUOTE]Sanuch пишет
Вообщем на данный момент это трудноразрешимая проблема.[/QUOTE]

Нет.
Надо определиться в какое время, чем должен заниматься человек.
Исходя из этого закрепить в обязанностях пункты.
И следить за их исполнением.
Для этого в первую очередь нужно волевое решение командования.

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width="1%" style='background-color: #6060ff; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Предупреждение'> i </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Для поиска сослуживцев есть специальные разделы и темы.
Прекращаем размещать здесь сообщения не по теме!<br/> <br/></TD></TABLE>

[QUOTE]Sanuch пишет
А как можно запретить пользоваться телефоном контрактнику проживающему в солдатском общежитии, например в свободное время, или в выходной день?[/QUOTE]

Давайте тогда сразу определимся о чём речь -  о выполнении военнослужащим своих обязанностей согласно Уставу, приказам командования и т.п.
Или речь о том как человек реализует свои конституционные права вне службы (работы).

А как всё остальное в армии работает?
Устав, выполнение приказа, дисциплина?

Административные методы воздействия не срабатывают?

ОРР потом перевели в 299.
Там же в полчке стояла мабута стройбатовская. Тоже какая то техника у них была. Может бетономешалки, может ещё что то, не важно, важно что стояла часть вообще не имеющая отношения к ВДВ.

[QUOTE]
Список
офицеров и прапорщиков
154 отдельного отряда специального назначения.
(октябрь 1981 г. – ноябрь 1983 г.)

6. Начальник парашютно-десантной службы[/QUOTE]

Чем занималась эта служба в Афганистане?

[QUOTE]Shved_sbk пишет
на всей полковой технике[/QUOTE]

Здесь правильно сказали что на территории 217, да и в 299 ПДП стояли ещё подразделения спецов.
В 217 например - зенитчики, сапёры, эскадра, обмо и т.д.

У оператора седушку утеплить...
Или сейчас уже на мягких гоняют?