Для подтягивания грузов и раненых в зоне огневого воздействия противника можно использовать лебедку, расположив машину в укрытии. Развиваемое лебедкой усилие – 150-200 кгс, длина троса – 100 метров.

Что то тема заглохла.
Давайте обобщим ещё раз:

[B]Транспортер переднего края ЛуАЗ-967М[/B]

Автомобили-транспортеры особо малой грузоподъемности (от 400 до 750 кг) можно использовать для эвакуации раненых с поля боя, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества или установки отдельных видов вооружения. Среди отечественных автомобилей к ним относятся полноприводные ЛуАЗ-967 и ЛуАЗ-967М с колесной формулой 4x4. Эти транспортеры отличаются высокой проходимостью на пересеченной местности, обладают амфибийными качествами, [B][COLOR=#2e8b57]авиатранспортабельны[/COLOR][/B], высокоманевренны и подвижны.

Транспортер переднего края (ТПК) ЛуАЗ-967М предназначен для использования в боевых порядках подразделений, близко соприкасающихся с противником.

Снаряженная масса ТПК – 950 кг, а полная – 1350 кг. Дорожный просвет (клиренс) – 285 мм. Высота с поднятым ветровым стеклом – 1580 мм. Двигатель – МеМЗ-967А мощностью 37 л.с. Возможна буксировка одноосного прицепа массой до 300 кг.

[url=http://luaz.narod.ru/tpk/tpk.htm]Источник информации[/url]

Наверное потому что на рынке никто себя в грудь не бьёт и не кричит что он каждому купившему раскажет правду о войне...

Крайний вариант по моему самый удачный.
Может чуть посветлее сделать цвета (голубой и зелёный) на знамени и  на отворотах ленты с надписью Маргелов В.Ф. написать даты рождения-смерти.

В ночь на 4 февраля 1943 года вслед за бомбовым ударом в районах Глебовка и Васильевка был выброшен воздушный десант в количестве 57 человек под командованием л-та П. Соловьёва.
Три парашютиста, в их числе командир отряда - л-т Соловьёв, были убиты, ещё в воздухе. Остальные приземлились на склоне Жень-горы.
Паника и нерабериха, посеянная парашютистами в тылу противника, дала возможность демонстративному десанту высадиться на побережье в районе Станички. Высадка основного десанта в районе Южной Озерейки сорвалась из-за серьёзных недочётов в руководстве операцией и сильного шторма.

Десантники учавстовавшие в парашютном десанте были из состава 31 ПДП, сформированного в январе 1943г. на базе пдр ВВС Черноморского флота и школы активных разведчиков Закавказского фронта.

"Пермские моторы" формируют портфель заказов на 2008-2010 годы

Основными заказчиками авиационных двигателей являются ОАО "Ильюшин Финанс Ко." (51 двигатель ПС-90А, ПС-90А1, ПС-90А2), ОАО "Финансовая лизинговая компания" (10 двигателей ПС-90А). Появился и новый заказчик - ОАО "МАК "Ильюшин", с которым заключен контракт на поставку 12 двигателей [COLOR=2E8B57]ПС-90А-76 [/COLOR]для авиакомпании ОАО "Волга-Днепр" с поставкой в 2009-2010 годах.
В дальнейшем на Пермском моторостроительном комплексе планируют наращивать объемы заказов, поскольку с увеличением числа производимых самолетов потребность в авиационных двигателях растет. Так, Программой развития авиапромышленности в 2008-2015 годах предусмотрен выпуск 37 самолетов Ил-96, 75 самолетов [COLOR=2E8B57]Ил-76 [/COLOR]и 153 самолетов Ту-204. Кроме того, в планах различных авиакомпаний, ВВС России и Индии - приобретение еще 50 самолетов Ту-214 и 10 самолетов [COLOR=2E8B57]Ил-76[/COLOR], а также ремоторизация [COLOR=2E8B57]Ил-76МД/ТД [/COLOR]путем замены двигателей Д-30КП на [COLOR=2E8B57]ПС-90А-76[/COLOR].

[URL=http://www.aviaport.ru/digest/2008/02/15/144356.html]Источник информации[/URL]

Сейчас тоже найдутся защтники которые попытаются факт продажи десантных атрибутов, в коробке с игрой, обьяснить чем нибудь возвышенным.

Две цифры местами перепутали...

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width="1%" style='background-color: #6060ff; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Предупреждение'> i </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Тема создана для обсуждения события - переименование улицы г. Грозного в улицу имени 84-х псковских десантников.

Ругань оставьте для личных разговоров.<br/> <br/></TD></TABLE>

Информация размещена в новостях.

Свердловская область. г. Асбест. 12 обрспн.
С какой целью интересуетесь?

О деятельности.
Какие мероприятия проводятся. Кто и как их организует. Какие цели тех или иных мероприятий. Какие результаты достигнуты после конкретных мероприятий.
Это интересно не только мне но и полезно как опыт для других организаций, как имеющих многолетнюю историю так и только встающих на ноги.

На территории Пермского края в настоящий момент нет ничего что относилось бы к ВДВ или СпН ГРУ.

Хотелось бы побольше официальной информации.
Пока что в основном идёт личная переписка.

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width="1%" style='background-color: #6060ff; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Предупреждение'> i </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/> Давайте придерживаться темы обозначенной в заголовке. <br/> <br/></TD></TABLE>

У Пучкова явно проблемы с указанием авторов тех или иных источников информации.

Носки ему шерстяные вязанные подарите...
Будет в поле носить и Вас вспоминать.

[QUOTE]sn258 пишет
На момент проведения операции "Магистраль" Дмитрий К. (Дмитрий Кутузов) служил ст. лейтенантом, зам. ком. разведроты 56 ОДШБр (г. Гардез, провинция Пактия). Он нашел время и отсканировал свою карту, а я нашел время и склеил ее из нескольких кусков.[/QUOTE]


Вы в курсе что здесь используется эта карта?

[URL=http://www.pravdao9rote.ru/articles/magistral.php]Правда о 9 роте[/URL]

"Один из важнейших моментов работы над проектом - реконструкция поля боя. Выехать на место событий в Афганистан не удалось, поэтому озадачились поисками карты. Схемы расположения наших позиций по памяти нарисовали Иван Павлович Бабенко и Шамиль Нигматуллович Ахметов. С помощью других участников событий удалось внести ряд важных дополнений. Удалось собрать некоторое количество фотографий видов с высоты и самой высоты. Однако хотелось опираться не только на фотографии и воспоминания участников, но и на фактический материал.

Через некоторое время нашли "двухкилометровку". Высота 3234 на ней обозначена, но необходимых подробностей при таком масштабе не бывает. "

[URL=http://www.pravdao9rote.ru/afgan/afgan/]http://www.pravdao9rote.ru/afgan/afgan/[/URL]
[URL=http://www.pravdao9rote.ru/articles/img/2_segment_map_3234.jpg]http://www.pravdao9rote.ru/articles/img/2_...nt_map_3234.jpg[/URL]

Постараюсь в начале следующей недели созвониться с директором Пермской кадетской школы и узнать всё из "первых рук".

Всё таки будем делать Илы?

"Россия и Узбекистан заключили сегодня соглашение об интеграции Ташкентского авиационного производственного предприятия имени Чкалова в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК). Этот процесс, по которому в собственность ОАК перейдет 50 проц. плюс 1 акция ташкентского предприятия, планируется завершить до конца 2008 г."
[URL=http://www.aviaport.ru/digest/2008/02/07/143777.html]http://www.aviaport.ru/digest/2008/02/07/143777.html[/URL]

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width="1%" style='background-color: #6060ff; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Предупреждение'> i </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/> Не обращайте внимания на провокации. <br/> <br/></TD></TABLE>

Сам нашёл.
Остаётся выснить технические детали.

Вид на дульную часть оружия с сошкой и специальным пламегасителем.

Ну а дальше?
Где комментарии? Технические подробности?
Пока что это фото походит на фрагмент игры в "Зарницу".

Если не трудно по фестивалю солдатской песни подробную информацию киньте в личку.
С Андреем Савиным была переписка, пока прервалась.

В северном Ираке был эпизод с захватом аэродрома американским десантом.
Парашютный десант высаживался ночью.

Так что думайте над поставленной задачей...

Тема соответствия воинских званий сухопутных - морских в армии СССР уже была, воспользуйтесь поиском.
Иностранные армии не обсуждаем.

Почему бы Вам не посмотреть список военных специальностей на официальном сайте МО?
И не нужно было бы столько гаданий на кофейной гуще...

С некоторым запозданием выкладываю следующую информацию:


"- Пермские кадеты совершат переход вместе с ребятами из Нижегородской области, - рассказывает директор Пермской кадетской школы Марат Байрамшович. - В группу войдут и педагоги кадетских школ, и мальчишки 14-15 лет. Стартует пробег в городе Балахне Нижегородской области. До места старта пермяки доедут на поезде, а затем уже встанут на лыжи.
Кадеты сделают семь остановок на маршруте: в Иванове, Костроме, Ярославле, Москве, Туле, Коломне, Рязани - и вернутся в Нижний Новгород.
- Наши кадеты уже не первый раз проходят на лыжах большие расстояния и привыкли к экстремальным условиям, - продолжил Марат Байрамшович. - Питаться будут в полевой кухне, которую везут с собой, - в рационе тушенка, хлеб. На коротких привалах будут разводить костры и петь песни под гитару. Ночевать планируют в сельских школах, в деревнях - в спальных мешках. Кадеты считают, что в этом тоже есть своя романтика.
Всего в походе примут участие 62 воспитанника кадетских школ и военно-патриотических клубов Нижегородской области, 10 воспитанников Пермского кадетского корпуса и 14 руководителей и педагогов. В этом году лыжный переход кадеты посвящают 100-летию со дня рождения основателя ВДВ, Героя Советского Союза, генерала армии Василия Маргелова."
25.12.2007
Источник информации: [URL=http://www.kp.ru/daily/24024/91127]http://www.kp.ru/daily/24024/91127[/URL]

Ув. vladimir kai, воспользуйтесь поиском, поверьте, это не так трудно как кажется.

[URL=http://desantura.ru/forums/index.php?showtopic=8313]Бронежилеты, Нужны ли ВДВ?[/URL]

[QUOTE]Des пишет
В таком случае необходимо предусмотреть специальных людей (от ВТА), которые организуют приём самолётов и связь с ними.[/QUOTE]

Есть такие люди, причём от ВДВ.
Высадка парашютным способом, разворачивание аппаратуры наведения на курс, метеоразведка, обозначение курсов взлёта-посадки, при необходимости подсвечивание ВПП.
Даже приводы можно развернуть, и ближний и дальний.
Но это конечно же дополнительные ресурсы...