Да всё просто, сначала определяем тех, кого будем в дальнейшем обучать по специаьности (читай в учебке). Т.е. первый этап одинаковый для всех КМБ. Кто прошёл КМБ того учим по специальности.
Во время КМБ определяем, кто имеет склонность и к каким специальностям, а не так как сейчас.

Валера, фрачник, это маленький знак на иголке или на цанге. Носится на фраках :)

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width='1%' style='background-color: #ff6060; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Уведомление'> ! </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Закрыто<br/> <br/></TD></TABLE>

парни, вся идея с краповым беретом в ВВ была лишь для того, чтобы поднять престиж данного головного убора, который позаимствовали в... ВДВ ;)
Т.е. они у нас, а мы у них :)

А у меня мысль такая: берет и тельняшку должны вадавать бойцам ВДВ которые прошли жёстский КМБ и сдал все итоговые зачёты. Кто не сдал - переводятся в другие войска. А те кто остался, будут все в беретах и тельниках.

Например: КМБ - 3 месяца + обучение воинской специальности. Причём второй этап (обучение специальности) нужно сделать многоступенчатым и присваивать соответствующую классность по профессиональным признакам, а не по формальным как сейчас.

ну а как сдают на знак "Доблесть и мастерство" десантники Белоруссии можно почитать [URL=http://desantura.ru/content/articles/index.php?article=1805]здесь[/URL]. ИМХО это куда полезнее для ВДВ, чем сдача на краповый берет в ВВ.

Вот! Сиганёшь - отпишись в теме о впечатлениях. Фоты не помешали бы. ;)

В ОРР были БРДМ-1, вот только годы не скажу.
Видел даже фотку ОРР 105 вдд на БРДМ куда-то выдвигаются. На машинах эмблемы ВДВ.

Уважаемый garpya, как раз в этой теме я об этом и говорил, и приводил цифры сколько весит блок двигателей для ПРС и сколько весит упаковка купола МКС.
Но прикол-то в другом. Никто не говорит, что они будут укладывать парашюты! Они будут командирами этих укладчиков :)

а в штате ВДО есть (по крайней мере должны быть) кроме укладчиков -  прибористы, специалисты по ПРД, швеи, кладовщики, водители, крановщики.

Я тоже считаю, что это не место для женщин, но увы - нас с Вами никто не спрашивает. Остаётся лишь оставаться в роли внимательного наблюдателя за процессом учёбы и дальнейшей службы.

ЗЫ. Кстати, как насчёт сохранения должности и оклада на время декретного отпуска? По закону положено ;)

[QUOTE]garpya пишет
Командир взвода укладчиков парашютов, ха-ха ,в ВДВ каждый укладывает свой парашют исключительно сам.С корее всего большому начальству понадобились укладчики или ...[/QUOTE]

1. Где-то говорили, что должность правильно звучит, как командир ВДО - взвода десантного обеспечения. А это не только укладчики.

2. В ВДВ уже каждый не укладывает свои парашюты, а есть специальные укладчики. Уже тоже обсуждали в какой-то теме. На форуме даже есть служащие в таком подразделении 76 дшд.

Девиз останется на своём месте. Вариант такой уже был раньше.

Поддерживаю перенос "80" в верхнюю часть щита. И всё таки настаиваю на золотой гранёной звезде на эмблеме - мы ведь решили делать ВДВ СССР.

А знак классный получится по этому эскизу!  :rolleyes:

Не всё равно. Ты же спросил про массовый переход. Для Ан-12 была ПРС-915 с одним щупом под днищем, которая не получила массового распостранения, а потом уже появилась ПРСМ-915 с двумя щупами по бокам и ЦСУ под центральный монорельс.
Разница в том, что у Ил-76 применяется рольганговое оборудование, а у Ан-12 - транспортёр ТГ-12.
С Ан-12 применяли платформу ПП128-5000, с Ил-76 уже П-7 (она и для Ан-12 годится).

В "некоторых местах" до сих пор для десантирования БТР-Д применяют П-7 + МКС. Причина мне не известна. Даже если весь полк на ПРСах.
Например у нас в 317 пдп в 1989-90гг.
Много раз наблюдал, когда весь полк швартует ПРС, а подразделения на БТР-Д - П-7 с МКС. Возможно потому, что по какой то причине не смогли наладить снабжение частей ПРСМ-925?

А в ДШВ небыло ни ПРС ни МКС. Они технику не десантируют парашютным способом ;)

[QUOTE]
А вот такой вопрос - количество десантных систем долно быть больше наличия десантируемой техники на определённый коэффициент (для запаса). На какой?[/QUOTE]

ИМХО запаса никакого нет, т.к. вся ВДТ проходит примерку на конкретную машину и закрепляется за ней и например взять ПРС с одной машины и поставить её на другую нельзя. Да и зачем?
Придут новые машины, значит будут к ним новые средства десантирования.

Это всё моё мнение, может ВДСники поправят если я не прав.

Олег, думаю, что после того, как появились в достаточном количестве Ил-76, т.е. не раньше 1975 года.

МКС-5-128Р + П-7 остались для колёсной техники и в некоторых местах для БТР-Д.

Второй (малый) знак тоже хорош! Хоть два знака выпускай :)

Причём так и надо делать, как на картинке - венок под бронзу чернёную, а вот щит, эмблему и надписи - золотом.

А мне нравится! Вот звезда только на знаке должна быть советская, т.е. с серпом и молотом, и на эмблеме тоже звезда, но золотистая и гранёная. ИМХО конечно ;)

Если Вы говорите про срочную службу - можете не беспокоится. Полк контрактный.

парни, не взвод управления в пдр, а отделение управления! ;)
Взвод управления был в пдб

Этот знак для дЕсантов, которые работают в Билайне  :D

ИМХО перебор уже. Знак должем быть стильный и без лишних наворотов.

Тогда ищите "Наставление по физической подготовке в Советской Армии и Военно-морском флоте" (НФП-87). Если не ошибаюсь, ничего более современного пока нет.
всего 320 страниц.

Офигеть!!! От парня нет никаких вестей уже 5 лет!!!, а Вы только начали искать?
Заявление в милицию хоть отнесли?

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width="1%" style='background-color: #6060ff; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Предупреждение'> i </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Вы упорно создаёте одинаковые темы в непредназначенном для этого разделе!

По существу вопроса:

Вариантов очень много, но самые реальные это - по телефону, по почте, прибыв лично.
Мне удивительно, что Вы сами не смогли догадаться до этого. ;)
<br/> <br/></TD></TABLE>

[QUOTE]об 960 пишет
:unsure: Если есть вопросы пишите в личку. Помогу знаниями! :rolleyes:[/QUOTE]

Зачем же в личку? Всем интересно, да и информацией форум наполним.
Пишите сюда.
Можно и фотографии выкладывать для конкретики.

Почему же не берут? очень даже берут.
Обращайтесь непосредственно в часть, если живёте рядом, или в военкомат.

Поправьте поле "Место службы" в профиле.
ICQ показывается цветом тогда, когда она нестоит у Вас в скрытом режиме. Зависит от настроек ICQ.

Вообще-то это не БМД, а БТР-Д (либо БМД-КШ, что по сути одно и тоже). И именно на БТР-Д и ищите ИЭ.
Заводится стартером, воздухом или комбинированным способом стартер+воздух. Думаю механы ответят более грамотно ;)
Было уже много тем по БМД (БТР-Д). Если их почитать внимательно, многие вопросы отпадут.

Прошу таки вернуться к теме обсуждения.

Хорст, всё гораздо проще. Просто "москальский" язык на Украине нынче под запретом. Вот и пишут теперь хуже чем пиндосы :(
По телеку сегодня рассказывали о запрете телепередач на Украине на русском языке.

так что никакой он не пиндос, а наш брат-славянин  B)

После прошлогоднего праздника по интернету гуляло фото, когда одно тело без трусов и вообще какой либо одежды, но в берете, отливал прямо в фонтане. Понятно что это дело от души прокомментировали.
Если поискать - то можно его найти в инете.

Прошу всех, ВЕДИТЕ СЕБЯ ДОСТОЙНО И ТРЕБУЙТЕ ЭТОГО ОТ ТЕХ, С КЕМ РЯДОМ ВЫ НАХОДИТЕСЬ! и тогда журналюги останутся без гонораров!

:) мне понравилось про "новокупольные системы".

[QUOTE]бида пишет
я занимаюсь подготовкою АЕМБ до десантування посадочным способом.тоисть подготовка личного состава,документами.у меня техника не десантируеться только личный состав на вертальотах МИ-8.меня интересует какой либо материал а именно допустимая скорость вертальота для даного способа, высота. как проходит подготовка личного состава.[/QUOTE]

Я так понимаю: вертолёты совершают перелёт на высоте и со скоростью согласно своих ТТХ ;), а какая может быть подготовка личного состава для посадочного десантирования? Расселись в вертолёте, вертолёт вслетел, полетели, приземлились, открыли дверь, вышли из вертолёта и побежали выполнять свою задачу.

Это же посадочный десант. Или в Украинской армии бойцов и этому нужно готовить? :blink:
В общем непонятно что-то...

И вообще сначала должна быть чёткая постановка задачи (см. сообщение уважаемого [B]wds[/B]), а потом только нужно пытаться найти её решения.
А у вас как-то ракообразно всё :(

Какая допустимая скорость вертолёта и высота?! :blink:  Десантирование ведь посадочным способом!
Высота 0м, скорость 0км/ч - ведь уже приземлились и стоим на земле ;)

Странно вообще, почему десантно-штурмовой батальон вообще на Ми-8?.. Он что без техники совсем? И без тяжёлого вооружения?
Т.е. обычное пехотное подразделение?

ИМХО тема не относится к воздушно-десантнойй подготовке (если ошибаюсь поправьте), ведь воздушный десант, это подразумевается парашютный способ.