[QUOTE]794 пишет
Увы мой друг , это не загиб - это быль ! Свидетель тому Евгений Антонович Леванцов нач. ПДС 8 ОБрСпН ! Честь имею !  :ph34r:[/QUOTE]
ну если в бригаде не заметили загнутую шпильку, то капроновую контровку точно пропустили бы, хоть в козлах, хоть на стартовом осмотре.
И парашютист был неподготовленный - т.к. не проверил свой парашют, и запаску сам не укладывал - т.к. загнутую шпильку просто не вставить, значит она загнулась позже в результате неправильного хранения или транспортировки!
Сплошные нарушения!

[B]PS[/B] ВДСники считают, что самая халява для службы ВДС - это спецназ и одшб. Одни людские парашюты, никакой техники, высшее начальство из сухопутчиков и по теме никогда не дрючат.
Наверное, они правы.
Отсюда  бардак и разгильдяйство.

[QUOTE]Док (1999-2001) пишет
Воинская часть, где-то конец то ли шестидесятых, то ли семидесятых... ВДВ-шники только начали отрабатывать прием "прыжок из самолета без парашюта с отловом тебя в воздухе тем, у кого-таки есть парашют". Это делалась с целью спасения в воздухе десантника, чей парашют-таки не раскрылся. Идея в том, что если десантник, еще не раскрыв парашют, видит, что у товарища лицо обезображено предсмертным ужасом, то он, не открывая своего парашюта, подлетает к нему, обнимает и только тогда открывает свой парашют. И какие-то треклятые иностранцы хотели это смотреть. Маршал Гречко должен был присутствовать, ага, ага... Ну и никто не хочет прыгать без парашюта, ибо слова "десантник" и "ебанутый" все же не являются синонимами, как бы не злопыхала американская разведка. Они просто завидуют, ага.
Так вот, решили пойти на такой трюк. На аэродроме собрали чучело человека из подручных материалов. Нет, на эти слова обратите внимание: на военном аэродроме и из подручных материалов. Итог - собрали квазиробота (исключительно из стальных труб), надели на него форму десантную, в день парада подняли эту чурку на 2000 метров и бросили с самолета. Господа знатоки, а теперь, внимание, вопрос. Сколько может весить двухметровое стальное изваяние? Ну, килограмм триста, я думаю, не меньше. Естественно, эта чушка летит вниз так быстро, что никто не успевает его поймать. Падает эта чушка ,в виду того, что ветер его не относит вниз (тяжеленная зараза) прямиком на аэродром, на какой-то там ангар, пробивает крышу и уходит в землю. Падая, она чуть-чуть не цепляет за нос сидевшего в том ангаре техника. Тот злобно ругается матом, пинает близлежащий чайник, выходит из ангара, хлопает шапкой ушанкой об землю и орет: "ну нахуй эти ВДВ! Увольняюсь сию же секунду!"
А теперь представьте картину со стороны. Летит человек без парашюта, пробивает крышу ангара, выходит оттуда и орет на весь парад, что уходит из ВДВ, причем однозначно к ебени матери!
Говорят, маршал Гречко был потрясен смелостью человека, прыгнувшего без парашюта, оставшегося живым, повысил его в звании и даже медалью наградил... А то, что он ругался после такого прыжка - ну расстроился человек, ну что ты будешь делать...


Стырил отсюда [URL=http://live4fun.ru/joke/295541]http://live4fun.ru/joke/295541[/URL][/QUOTE]

Гм, на самом деле ничего подобного не было. Изначально лажа по поводу ловли в воздухе :)
А ноги растут вот отсюда. Правда с армией ничего общего. Вот короткий рассказ про спортсменов-парашютистов:
---------
<i>Показательные выступления парашютистов местного аэроклуба на каком-то крупном авиационном празднике. Техник команды Петрович, проводив в старенький АН-2 последнюю партию спортсменов в ярких комбинезонах, решил, что можно наконец расслабиться.
Он зашел в ветхий сарайчик 2х2, расположенный на краю летного поля, в котором складировалось всякое ненужное барахло, аккуратно прикрыл дверь, достал из нычки пузырь портвейна и, вытерев руки о свой ярко-желтый как и у всей команды комбинезон, принялся строгать помидоры.

Последним номером показательной программы спортсменов был трюк под названием «Спасение в воздухе». Суть заключалась в следующем. Из самолета выбрасывается чучело в комбинезоне, имитирующее то ли выпавшего по дороге пассажира, то ли парашютиста с неисправным парашютом.
Следом прыгает спортсмен, догоняет чучело в воздухе, обнимает, раскрывает свой парашют и оба приземляются под бурные аплодисменты зрителей.
Зрители, собравшиеся на летном поле, с удовольствием наблюдали за трюками авиаторов, заедая зрелище шашлыками, запивая прохладительными и прочими напитками.

Наконец последний номер.
От самолета отделяется человек и летит к земле, следом выпрыгивает другой и несется следом за ним. Толпа замирает. Второй парашютист мастерски настигает первого и хватает его за руку.
В это время, то ли порыв ветра, то ли еще какая причина разрывает спортсменов. Все, времени больше нет. Второй, помахав на прощание рукой товарищу, раскрывает парашют.

Народ, не подозревающий о подвохе, цепенеет. Тело первого несется к земли и на огромной скорости врезается в ветхий сарай на окраине аэродрома.
Тучи пыли, обломков шифера и ветхих досок взметнулись на месте сарая. Скорая помощь, включив сирену мчится к месту трагедии, не очень-то расчитывая кому-нибудь уже помочь. Следом бегут люди. Перед большой кучой досок все в нерешительности останавливаются.

Внезапно доски начинают шевелиться и из-под них выползает Петрович в своем ярко-желтом, залитом портвейном и заляпанном помидорами летном комбинезоне, дико озирается и изрыгая проклятия машет кулаком удаляющемуся самолету:
- Спасатели хреновы. Не можешь поймать - не смеши людей! Больше я у вас, сволочей, не работаю…

Говорят, что после этих слов, врач со скорой помощи упала в обморок.</i>

Да, ладно ;)
Если намотать на руки стропы управления можно любое крыло свалить - было бы желание. Можно ещё и ногами упереться. :)
Действительно, всё дело в регулировке.

А если серьёзно, то раз нет подушки в принципе, то о чем речь тогда? О том, что перед приземлением нужно остановить купол?
Тогда так и надо говорить. Ведь смысл "подушки" не в уменьшении горизонтальной скорости (в этом тоже, но в меньшей степени), а в уменьшении вертикали!
Вертикаль уменьшается из-за увеличении угла атаки крыла и увеличения его подъёмной силы. Правильно?
С таким углом атаки крыло уже не может долго находится, поэтому это называется "предпосадочный манёвр", т.е. выполняется перед посадкой.

Остановка крыла в воздухе действительно зависит и от скорости встречного ветра и от его собственной скорости. Но мы то говорим о подушке, да ещё с удержанием строп (т.е. фиксируем это положение купола).

А зачем нам всё это? "Победим врага малой кровью на его территории лихим кавалерийским наскоком!"...
Это уже было в нашей истории :(

Сначала придумываем себе трудности, а потом их героически преодолеваем и гордимся этим... :(

[QUOTE]Skydjin пишет
Причем от проеэктирования, испытаний, масового изготовления и т.д.[/QUOTE]
Нельзя ли по-русски? Что значит "от" (от проектирования и т.п.)?

Так был ли такой парашют или он только "прорабатывался"?

гм, я сам классик вообще-то.
Подушка на высоте 50 м и удерживамые стропы управления в нижней точке - 100% травматология. Будете спорить?
Ключевое слово здесь "удерживаемые"!

[QUOTE]dima63 пишет
P/S Главное не путать подушку и зависание над точкой приземления![/QUOTE]
Вот именно. Вы, похоже, путаете.  B)


Работа на "ноль" предполагает работу СУ несколько в другом диапазоне, чем при выполнении "подушки". Кроме того, при этом никогда не выдавливают весь воздух из оболочки, чтобы сохранить куполу управляемость.

Andrewgreek, думаю что этот парень уже давно отслужил. Прежде чем отвечать, неплохо бы посмотреть на дату сообщения ;)

Неправильно объяснили. При выполнении "подушки" любое крыло останавливается лишь на короткий промежуток времени. Если даже в режим свала не вводить (т.е. оставить немного воздуха в оболочке), купол всё равно не будет двигаться вперёд, а будет просто вертикально снижаться как обычный нейтральный парашют.
Ну и попутно набирать вертикальную скорость, т.к. крыло уже не будет иметь подъёмной силы и превратится в прямоугольно полотнище площадью 22 кв.метра.
Посчитайте, с какой вертикалью Вы приземлитесь, если остановите купол на высоте 50 м и будете держать стропы управления.
Думаю что Ваша вертикаль будет около 15-18 м/с.
Ногам кирдык точно будет, а может и позвоночнику.

[B]Skydjin[/B], речь здесь идёт о людских парашютах.

Ну так где же фотки? ;)

Бахус, неправильно считаешь. В течение первых 5 секунд скорость увеличивается начиная с нуля. Т.е. за первую секунду не более 5 метров и т.д.
1200 метров - это достаточно высоко. Можно прыгать на задержку в свободном падении 15 секунд и даже немного больше ;)
А там скорость падение 50-60 м/с, а не 25-35 м/с как на стабилизации ;)

[QUOTE]джагран пишет
Мать честнАя.....Вот это да !!!  Земеля,а что Вы ему в руки дали ? Что это за  "шайтан-пушка " ?[/QUOTE]
Джагран, однако от жизни отстал ;)
Это СВД-С (десантный вариант СВД), выпускается с 1991 года.

[attachment=7744:16.09.2007_104.jpg]

[URL=http://www.liveguns.ru/snipers/svds]http://www.liveguns.ru/snipers/svds[/URL]

Не знаю. Но факт на лице, вернее на картинке  B)  

С 1927 года СССР закупал парашюты за границей, в Германии, Италии, Франции и даже в Японии.
Потом выбрали как образец американский "Ирвин" и в 1929 году по лицензии выпустили первый отечественный парашют НИИ-1.
Правда это были спасательные парашюты, но кто знает...

В разделе "Воздушно-десантная техника" уже обсуждали тему приоритетов.

Думаю в ведомственных архивах где-то остались разрозненные сведения о тогдашних закупках. Но увидим ли мы их? Очень сомневаюсь :(

[QUOTE]Рядовой-К пишет
Выложил ОШС парашютно-десантной роты [URL=http://ryadovoy.ru/militarizm/orgstruktures/VDV_soviet/pdp80/org_vdv_pdr_4(BMD_80-91).htm]смотреть - сюда[/URL]
Комментарии, допонения, критика по фактам - приветствуются.[/QUOTE]

5 пдр 317 пдп, 103 вдд (1989-90)

АКС-74У не было. У гранатомётчиков были АКС-74

Никогда не слышал о старшем наводчике-операторе и о старшем механике водителе в пдв.
Ст.МВ был один - на БТР-Д у командира роты

Кстати, БТР-Д я так и не увидел в табличке.

У нас было в роте: БМД-1П - 9шт, БМД-1ПК - 1шт, БТР-Д - 1шт.

ПМ - только у офицеров.

АКС-74Н + НСПУ - по 1шт на отделение. Вроде бы у КО.

Подозреваю, что после вывода из ДРА, штат 103 вдд несколько отличался от других дивизий.

Фильм свободно продавался на видеокассетах на Горбушке.

Бывает и в [URL=http://www.ozon.ru/context/detail/id/1198836/]интернет-магазинах[/URL]

Так десантники тогда и были пехотой.
АСУ-57 были только в артдивизионе и придавались пехотным подразделениям.

Вот не помню, в конце фильма, когда закончились учения показано, как идут колонны, в т.ч. и технику. Что там едет-то?
Вроде бы СД-44 точно были. Что ещё?

[QUOTE]пилорамыч пишет
На великий новгород распространяется работа вашей организации?[/QUOTE]
О какой организации идёт речь?
Нет никакой организации, есть только энтузиасты, которые за свой счёт и в своё личное время пытаются что-то сделать.

Это опытная машина.
Уже обсуждали года 3-4 назад. Поищите на форуме.
[attachment=7756:5683202144176.jpg]

[QUOTE]yakut86 пишет
Я сам собираюсь с другом по контракту,есть возможность в Тулу "к своим"но отдаленность вызывает сомнения:| хотя там все тип топ.Думаю "у себя" на Дальнем Востоке будет лучше, вот и интересуюсь.Надеюсь на помощь.С уважением.[/QUOTE]
В Тулу можно уже не собираться наверное, т.к. дивизию расформировывают.

Не знаю. Я сейчас далековато от музея нахожусь.

[QUOTE]гв.р. Alexey пишет
"Солдатские матери Санкт-Петербурга" обращались в псковскую воинскую часть. Однако там им ответили, что не располагают информацией об условиях проживания и питания военных, так как учения проходят далеко за пределами самой части.[/QUOTE]
А как красиво и грамотно их послали!  B)

Я присоединил к вновь созданной теме, его раннее сообщение, на которое уже ответил Горец.
Так что не наезжайте на парня ;)

[QUOTE]Одиссей пишет
Если он говорит, что служил в 56 о Бр. и по Вашим словам такие татуировки делали в разведроте, значит надо в этом направлении искать!
А в каком точно полку, не помните???[/QUOTE]
Полагаю в 56 дшп. Этим полком и стала в последствии 56 овдбр

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width='1%' style='background-color: #ff6060; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Уведомление'> ! </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>тролль с никами:
Andres
Andresu
-Andres-
=Andres=
~Андрес~

переведён в запрещённые пожизненно. Просьба всем не отвечать, есди он сможет зарегистрироваться вновь.<br/> <br/></TD></TABLE>

В связи с реорганизацией раздела "Новости" на портале "Десантура.ру" разыскиваются инициативные люди, способные готовить новости по тематике сайта.
Раздел "Новости" будет разделен на подразделы, по странам, образовавшимся на территории бывшего СССР.
Соответственно новости также будем размещать отсортированные по странам.

Хотелось бы, чтобы на Десантуре были представлены все страны бывшего СССР. И мы, таким образом, могли бы отсвещать всё, что происходит в десантном мире.

Для каждого раздела-страны нужен будет 1 или 2 редактора, для России возможно больше.

[B]Требования:[/B]
- энтузиазм и активность
- умение работать в команде
- владение русским языком (писать грамотно)
- нормальный доступ в интернет
- умение пользоваться поисковыми системами
- владение графическими редактором на уровне обычного пользователя (чтобы мог уменьшить или обрезать картинку)
- владение текстовым редактором (чтобы мог набрать текст)

[B]предполагаемые обязанности:[/B]
- мониторить сетевые СМИ, в т.ч. и региональные
- мониторить бумажные СМИ, в т.ч. и региональные
- готовить тексты самостоятельно, либо немного переделывать найденные в других СМИ.
- посещать тематические мероприятия и писать краткие отчёты-заметки (это вообще было бы супер!)

Другими словами, ищем несколько региональных новостных сайтов и газет, и периодически просматриваем информацию.
Если попадётся что-то интересное, готовим текст (можно перепечатать, но изменить немного. Как именно - расскажу индивидуально). И выложить на сайте НЕ НА ФОРУМЕ, а на портале.

Хотелось бы видеть людей из регионов, которые могли бы размещать свои новости.
Если есть желающие, прошу отписаться в этой теме либо пишите мне в личку.

Сейчас особенно актуально по Украине, Белоруссии и Казахстану

[B]PS/[/B] [COLOR=FF0000]Ребята, кто до сих пор не понял, поясняю - сайт денег не зарабатывает и работа предполагается на голом энтузиазме, т.е. за подготовленные заметки денег платить никто не будет. Так что, кто готов трудиться бесплатно ради общего дела - милости просим ;)
Уж извините, но такова селяви... Это чтобы потом не было обид и недопонимания.[/COLOR]

[URL=http://desantura.ru/forums/index.php?s=&showtopic=6971&view=findpost&p=301320]Здесь[/URL] [B]SAVA65[/B] выложил инфу по этому вопросу:

Директивой начальника Генерального штаба ОШ/1/244878 от 9.8.1957 года проведены организационные мероприятия:

Сформированы:
[B]26 обСпН[/B] ГСВГ, вч пп 24584, штат 04/26. На формирование обращены 66 и 67 орСпН ГСВГ
[B]27 обСпН[/B] СГВ, вч пп 42551, штат 04/25. На формирование обращена 92 орСпН ДВО, прибывшая к 1.10.57 в СГВ.
[B]36 обСпН[/B] ПрикВО, вч 32104, штат 04/25. На формирование обращены 81 и 82 орСпН ПрикВО.
[B]43 обСпН[/B] ЗакВО, вч 32105, шат 04/25. На формирование обращены 85 и 86 орСпН ЗакВО.
[B]61 обСпН[/B] ТуркВО, вч 32110, штат 04/24. На формирование обращена 91 орСпН ДВО, прибывшая к 1.10.57 в ТуркВО.

Переведены на новый штат 04/23 и передислоцированы:
75 орСпН ЮГВ, вч пп 61272. Передислоцирована из Северного ВО к 25.9.57 в ЮГВ.
78 орСпН ОдВО, вч пп 61290, Передислоцирована из БВО к 25.9.57 в ОдВО.
Переведена на новый штат 04/23
77 орСпН ПрибВО, вч 71108.

А он сам-то хочет переводится? Странно читать на форуме просьбы от женской половины перевести их мужей служить куда-нибудь.
Может быть он и не собирается никуда? Или нет должностей подходящих?

[B]ЗЫ[/B] Уже было на форуме, когда одна дама хлопотала за своего будущего мужа, а он и знать не знал, что ему нужно куда-то переводится ;).

[B]ЗЗЫ[/B] Однако "ведро дерьма" на форумчан Вы уже плеснули от души и нарушили Правила в первом же сообщении. Удивляюсь, что кто-то вообще Вам стал отвечать после этого. Помните, что Вам здесь никто ничего не должен и если чего-то просите - то просите, а не плюйтесь в людей.

Я не видел ничего подобного, чтобы офицер прилюдно унизил солдата, оторвав у него нарукавный знак части.
Что ж он свой не оторвал? :(
И где это такие офицеры? В 51 пдп?

А летчики просто коллекционируют нашивки. Нормальное дело. Многие на стену кабинета своего вешают, когда коллекция небольшая конечно.
Некоторые в кабину своей машины. В общем, кто где живёт.

[QUOTE]Nikolas Ivanoff пишет
В РВСН  до сих пор имеют место быть батареи противодивессионной борьбы.[/QUOTE]

Батареи?! Они что артиллеристы?
Т.е. по диверсанту - из пушки? ;)

[QUOTE]Рядовой-К пишет
Des
Именно УАз-452А... А я и не знал, что она десантируется... Т.е., как-то из поля зрения этот факт совсем выпал. Сенкс. :)[/QUOTE]

Вся колёсная техника на базе УАЗ-469 и УАЗ-452 десантируется.
Сейчас на платформе П-7, а раньше на ПП128-5000