Одиссей ,нету в Могоче 11 бригады и в Магдагаче 13 кста тоже и от военных городков рожки и .... , а вот в Бурятии  есть и там бы денек тормознуться и мы подтянемся. Хотя одна из частей уходит в Иркутск.

Да кста фотки трассы 2009 выдал на форуме Автомата : http://avtomat2000.com/phpBB2/viewtopic.php?p=19489#19489

Одисей большое спасибо что свернул Автопробег в Бердск. С сегодняшнего дня начну готовиться к  встрече. А маршрут Новосибирск-Кемерово лучше по Лениско-Кузнецкой трассе пройти.

Что-то тема заглохла...

Все же в "верхах" удалось получить "добро" на этот пробег?

Учитывая очень "жесткий" график движения (особо это почувствуется в Зауралье. Не забывайте, что летом усиленно идет ремонт всех трасс!), как вариант: предлагаю НЕ БРАТЬ с собой поющих ребят (имеются в виду группы, а не отдельные исполнители), а на местах в крупных городах планировать концерты местных поющих братишек. Почти во всех крупных городах есть свои группы - исполнители.
И еще одна проблема: летом очень сложно собрать народ. Даже если будет реклама по всему городу, ЛИЧНЫЙ обзвон - народа на концерте много не будет!
Поэтому (опять же: как вариант!) не стоит делать упор на концерты во  время движения, а планировать концерты в городах ПЛАНОВЫХ остановок на сутки.

Приветствую Всех!
На это и расчитываем, что основная масса участников будет присоеденяться только на отдельные этапы! Не все смогут вырваться на два месяца. Повидимому на участников всего маршрута будет ограничение по отдельным странам и республикам. Даже если будет финансирование, то под это финансирование не возможно будет обеспечить неограниченное кол-во. Вопрос этот был уже затронут и такие сомнения были выражены. Но конечное решение получим после заседания Координационного Совета. Что-то затягивается решение этого Совета.

ПОЛОЖЕНИЕ

о Международном трансконтинентальном автопробеге

STRASBURG –КАЛИНИНГРАД –РИГА –КАУНАС –ВИТЕБСК- РЯЗАНЬ –

УЛЬЯНОВСК -КАЗАНЬ –ЕКАТЕРИНБУРГ – ОМСК – КРАСНОЯРСК –

ИРКУТСК –ЧИТА –МОГОЧА -МАГДАГАЧИ – БЕОГОРСК –ХАБАРОВСК –

ВЛАДИВОСТОК – ЧЕЛЯБИНСК – УФА –САМАРА –ВОРОНЕЖ –МОСКВА,

посвященного 80-летию Воздушно-Десантных войск России (СССР)

СОГЛАСОВАНО:

1. Командующий ВДВ РФ В.А. Шаманов

2. Председатель СДР В. А. Ачалов

1. Общие положения

Организатором Международного трансконтинентального автопробега с участием ветеранов ВДВ и ВСпН стран: Германия – Польша - Украина - Белоруссия – Литва – Латвия – Эстония – Россия - Казахстан, посвященного 80-летию Воздушно-Десантных войск России, является оргкомитет из представителей Международного союза десантников, «Союза десантников России», национальных общественных организаций Германии, Литвы, Латвии, Эстонии, Белоруссии, Украины, Казахстана и штаба Воздушно-десантных войск РФ.

Автопробег проводится в целях:

- информирования населения и личного состава Воздушно-десантных (аэромобильных, специальных) войск вышеуказанных стран о сплоченности, мужестве, героизме, истории и братстве личного состава и ветеранов Воздушно-Десантных войск СССР (Российской Федерации);

- пропаганды службы в Воздушно-десантных (аэромобильных, десантно-штурмовых) войсках и в войсках специального назначения;
- практическое налаживание связей и сотрудничества между общественными организациями, населением, местными административными органами всех стран по территории которых проходит маршрут автопробега.

2. Участники автопробега

В автопробеге принимают участие лица и организации, отвечающие требованиям и выполнившие условия настоящего положения, подавшие заявки до 1 февраля 2010 года и получившие официальное приглашение от председателя оргкомитета

Заявки на участие в автопробеге подаются руководителями национальных общественных организаций, государственных и муниципальных учреждений в письменном виде (заказным письмом с уведомлением о вручении) по адресу: в РФ 111033, Москва, ул. Красноказарменная, д.2 «Союз десантников России», а также на электронный адрес: vdv0007@yandex.ru или sdr10@mail.ru.

Заявители берут на себя ответственность за полное обеспечение участников автопробега, экипажей и автомобилей на всё время автопробега.

Участники автопробега подразделяются на постоянных и временных.

Постоянные участники автопробега следуют в составе колонны на маршруте автопробега от старта до финиша. Общее количество автомобилей в колонне постоянного состава – 15 единиц, но не более трех от одной национальной организации (страны) – участника автопробега. Конкретное количество автомобилей, их марки, состав экипажей и их обеспечение согласовывается с оргкомитетом, утверждается его председателем и указывается в официальном приглашении.
Временные (зональные) участники автопробега, заявляются в оргкомитет автопробега руководителями общественных организаций, региональных и муниципальных органов на прохождение в составе общей колонны определенного участка маршрута в зоне их ответственности.

Также временными участниками могут быть экипажи (колонны), прибывающие под флагами, лозунгами и символами автопробега на стоянки и остановки в гарнизонах и в местах дислокации воинских частей для участия в концертах, встречах участников автопробега с военнослужащими, с ветеранами Великой отечественной войны, ВДВ и ВСпН. Такое участие согласовывается с руководителями региональных общественных организаций и муниципальных органов, организующих эти мероприятия.

Временные участники обязаны соблюдать правила, инструкции и порядок определенные для всех участников автопробега его оргкомитетом.
Автопробег проходит согласно графику и маршруту утвержденному председателем оргкомитета (приложение №2).
Весь маршрут автопробега разделяется территориально по зональным участкам на каждый из которых назначается председатель автопробега на данном участке (приложение №3), который согласует его с региональными и муниципальными органами и несет ответственность за продвижение колонны по его территории, организацию заправок автомобилей, питания и отдыха участников автопробега, организацию мероприятий (посещение воинских частей, встреч, бесед, концертов, митингов). Для проведения этих встреч председатели автопробега привлекают пресс-службы гарнизонов, региональные и местные СМИ
О месте и времени проведения мероприятий, продвижения колонны автопробега председатель заранее информирует органы местного самоуправления, телевидение и СМИ для того чтобы все желающие могли принять в них участие.

Штаб оргкомитета автопробега разрабатывает план автопробега, который утверждается председателем оргкомитета. В плане указываются подробный маршрут движения, места заправок, привалов, места отдыха, проводимые мероприятия, организация связи и обеспечения. В плане также указываются временные участники автопробега пункты их присоединения к колонне и выхода из неё. Выписки из плана доводятся до председателей автопробега по участкам.
Общий сбор постоянных участников за день до старта в Германии в городе _Strasbоurg-Kehl (Евромост).

Постоянные участники, по каким-либо причинам не успевающие прибыть в пункт старта обязаны сообщить о причинах опоздания, сроках и местах присоединения к основной колонне начальнику штаба оргкомитета автопробега и руководителю стартом.

Сбор постоянных участников на старте, построение колонны и организация движения до прохождения таможенного пункта пропуска в Калининградскую область возлагается на руководителя стартом автопробега - председателя автопробега по территории Германии.
Дальнейшее сопровождение колонны и организация автопробега на зональных участках (по территориям стран, республик, краев и областей) возлагается на председателей автопробега по этим зональным участкам (территориям). При этом в голове колонны следует его или назначенный им экипаж и все участники автопробега в движении обязаны следовать его указаниям.
Председатель автопробега на всем участке поддерживает мобильную связь с со штабом оргкомитета автопробега и докладывает о прохождении замыкающим экипажем населенных пунктов, определенных планом автопробега, а также о проведении мероприятий, передаче управления следующему председателю автопробега и о происшествиях.

Между всеми экипажами в колонне организуется постоянная радиосвязь.
Финансирование автопробега обеспечивается его участниками (заявителями) и оргкомитетом автопробега.

Участники (заявители) вносят средства на питание участников и на заправку автомобилей в централизованный фонд автопробега. На средства этого фонда оргкомитетом организует двухразовое питание в стационарных условиях и централизованную заправку на АЗС по маршруту автопробега.

Оргкомитет автопробега, председатели автопробега по участкам, руководители общественных организаций и административных органов, заявившие своих участников и сами участники вправе привлекать средства и внебюджетных и бюджетных источников, спонсорские средства, средства рекламодателей и др.

При размещении рекламы в колонне автопробега следует руководствоваться следующими нормативами:

- 25% площадей на всех автомобилях занимается флагами, транспарантами, наклейками и рисунками с десантной символикой;

- 25 % площадей - решением оргкомитета автопробега;

- 25% площадей – решением участников автопробега;

- 25% площадей - решением председателей автопробега на участках.

Этими же нормативами следует руководствоваться при оформлении мест проведения мероприятий в гарнизонах и городах по маршруту пробега.

После подачи заявки на участие в автопробеге на постоянной или временной основе оргкомитет изучает её и рассчитывает сумму централизованных расходов для обеспечения заявленных участников и согласовываете с заявителем.

Данное ПОЛОЖЕНИЕ утверждено: Председателем ЦС СДР П.Я. Поповских, командующим ВДВ В.А. Шамановым.
Оффициально опубликовал это положение о автопробеге Председатель ЦС СДР П.Я. Поповских.

По просьбе руководства ЦС СДР в сязи с необходимостью присутствия Командующего ВДВ В.А. Шаманова в Кремлёвском Дворце вечером 31.07.2010 г.
График движения на последних трёх этапах уплотняется!
В результате планируем прибыть в г. Воронеж вечером 30.07.2010 г.
С утра 31.07.2010, после оффициальной части (ожидается прибытие Командующего ВДВ), колонна выдвигается в столицу России г. Москва!
Прибытие в Москву планируется вечером 31.07.2010 г.

График движения АВТОПРОбЕГА
Strasbourg – Владивосток – Воронеж – Москва.

8.06.10  (930 км) Strasbourg – Szcezin
9.06.10 (480 км) Szcezin – Калининград
10.06.10 (532 км) Калининград – Каунас – Рига
11.06.10 (294 км) Рига – Псков
12.06.10 (346 км) Псков – Витебск
13.06.10 (572 км) Витебск – Тула
14.06.10 (190 км) Тула – Рязань
15.06.10 (343 км) Рязань – Иваново
16.06.10  Выходной
17.06.10 (230 км) Иваново – Нижний Новгород
18.06.10 (448 км) Н. Новгород – Ульяновск
19.06.10 (407 км) Ульяновск – Казань – Вятск. Поляны
20.06.10 (552 км) Вятские Поляны – Пермь
21.06.10 (440 км) Пермь – Екатеринбург (Асбест)
22.06.10 (277 км) Екатеринбург (Асбест) – Тюмень
23.06.10 (621 км) Тюмень – Омск
24.06.10  Выходной в Светлом.
25.06.10 (420 км) Омск – Убинское
26.06.10 (260 км) Убинское – Новосибирск – Бердск
27.06.10 (290 км) Бердск – Кемерово
28.06.10 (516 км) Кемерово – Красноярск
29.06.10 (534 км) Красноярск – Нижнеудинск
30.06.10 (520 км) Нижнеудинск – Иркутск
1.07.10  Выходной
2.07.10 (439 км) Иркутск – Улан-Удэ
3.07.10 (588 км) Улан-Удэ – Чита
4.07.10 (555 км) Чита – Могоча
5.07.10 (500 км) Могоча – Магдагачи
6.07.10 (480 км) Магдагачи – Белогорск
7.07.10 (670 км) Белогорск – Хабаровск
8.07.10 (747 км) Хабаровск – Владивосток
9.07.10  Выходной
10.07.10  Выходной
11.07.10 (747 км) Владивосток – Хабаровск
12.07.10 (670 км) Хабаровск – Белогорск
13.07.10 (480 км) Белогорск – Магдагачи
14.07.10 (500 км) Магдагачи – Могоча
15.07.10 (555 км) Могоча – Чита
16.07.10 (588 км) Чита – Улан-Удэ
17.07.10 (439 км) Улан-Удэ – Иркутск
18.07.10  Выходной
19.07.10 (520 км) Иркутск – Нижнеудинск
20.07.10 (534 км) Нижнеудинск – Красноярск
21.07.10 (516 км) Красноярск – Кемерово
22.07.10 (485 км) Кемерово – Убинское
23.07.10 (420 км) Убинское – Омск
24.07.10 (660 км) Омск – Курган
25.07.10 (308 км) Курган – Челябинск
26.07.10 (423 км) Челябинск – Уфа
27.07.10 (418 км) Уфа – Самара
28.07.10  Выходной
29.07.10 (600 км) Самара –  Саратов - Камышин
30.07.10 (871 км) Камышин – Волгоград - Воронеж
31.07.10 (514 км) Воронеж – Москва

Всем привет!
Радует что Курган есть!
Буду встречать автопробег на границе омской и курганской обл.
Могу замутить на это дело курганскую колонну братишек.
Ваще, чем если помочь надо-стучитесь, как грится чем могу!

С такими регулярными переносами и уплотнениями пробег в Воронеже будет к лету установлен этапом на середину июня.
Не сочтите за флуд. Просто мулька о проведении в Воронеже центральных торжеств 80-летия выглядит все несбыточнее с каждым днем по куче факторов.

Надеюсь, символика политических партий (пусть и кинут спонсорскую денежку) недопустима?

В принципе маршрут проложен через Владимир, крупная стоянка планируется только на ночлег. В Владимире ночлег не запланирован, но короткая остановка больше, чем вероятна!
Братишки, колонну встречает предшествующая сторона, вернее Председатель РО СДР отвечает за встречу и сопровождение колонны!
Если такое обеспечено, то представитель приводит колонну на место остановки где запланирована стоянка или остановка, для проведения встреч, митингов, концертов, а также выбирают места для заправок и приёма пищи.

Сильно сомневаюсь в перегруженности руководства СДР подготовкой к 80-летию, если даже явка и Ачалова и Поповских на участие в работе жюри конкурса проекта памятника "Воронеж-родина ВДВ" ( мероприятия федерального, если не международного масштаба) завтра 10.12 не состоится.

В свою очередь, прошу не счесть за отход от темы, но события (темы) связаны поводом:
дата и членство в жюри уважаемых ветеранов было согласовано и прибытие их только несколько позже вроде ожидается;
размещение работ на сайте для обсуждения с учетом положения о конкурсе бессмысленно, к моему глубокому сожалению;
итог конкурса разместим обязательно.

Одиссей, есть ли информация по регионам (особенно интересует Зауралье и дальше до Дальнего Востока), какие региональные представительства СДР уже откликнулись и подали заявки на участие в этапах автопробега?

ЗАЯВКА
на участие в АВТОПРОБЕГЕ
Германия – Польша - Украина - Белоруссия –
Литва – Латвия – Эстония – Казахстан -Россия,
Посвященного 80-летию
       Воздушно-Десантных войск России  (СССР)                                                                      июнь –июль 2010 г.


                     

         
ФИО участника _______________________________________

Страна и населенный пункт, который Вы представляете __
           _____________________________________________________

Ваша машина _________________________________________

Отрезок маршрута, который Вы планируете
пройти в ходе автопробега  ____________________________

______________________________________________________

Ваш персональный спонсор (если есть) _________________

______________________________________________________

Ваши координаты для срочной связи ____________________

______________________________________________________

          С памяткой участнику автопробега ознакомлен,
          с условиями организаторов согласен                              

          Дата    __________________ 20___ г. (Подпись)_____________