[QUOTE]Marinad пишет
Очень прошу помочь, можно ли по таким сканам сказать подлинный знак или нет, аверс расплывчитый, лучшее фото не получается[/QUOTE]
Добрый вечер. Скорее всего знак подлинный, выпущен в 1947 году в Ленинграде. Проверьте размеры.От верхнего края звезды до низа знака (без ушей) - 58 мм.По краям купола внизу (над самолетом) - 24 мм. Удачи.

[QUOTE]Domovoy пишет
Здесь [URL=http://sammler.ru/index.php?showtopic=27744]http://sammler.ru/index.php?showtopic=27744[/URL] выставил несколько интересных одноразников из своей коллекции,можно перенести сюда.[/QUOTE]
Добрый вечер. Хорошая подборка. Самый редкий знак ГВФ. Не хватает только перворазника из серебра и  почти все довоенные  парашютисты в наборе. Остается добирать только по номерам и штампам или самодельные. Удачи.

Добрый вечер. В СССР было три авиапланерных школы: Саратовская, Астраханская и Славгородская. Готовили пилотов-планеристов ВДВ. Если о Саратовской школе благодаря книгам В.Казакова известно достаточно много, то об Астраханской школе, на базе которой после войны была сформирована Славгородская школа, почти ничего не известно.Может быть, кто то знает ее выпускников, имеет фотографии или другую информацию об этих школах. Поделитесь. С уважением.

[QUOTE]Hudojnik пишет
Сообщаю, что служба информации ВДВ уже подготовила к изданию два своих фотоальбома-книги. Один - "Индра 2007", второй - фотоальбом о жизни и работе войск. В печать первым уйдет "Индра 2007". :) Фотографии Мухтарова - во втором альбоме! :rolleyes:[/QUOTE]
Замечательно.Думаю, что у них фотографий не на один альбом. Сергею Мухтарову отдельное спасибо за его снимки. Висят в кабинете - генералы завидуют. Жаль, что не на десантуре ни на других сайтах нет даже отдельных его снимков, а они того заслуживают. Удачи.

[QUOTE]СП-6 пишет
Ага,стали...Не было там боевых действий,не было КТО,а вот плевой выход был,судя по тому,что говорят финансисты.
P.S.А Кресты л/с повручали,кстати. :)[/QUOTE]
Ч.Т.Д. Церемонию в Кремле видел.Теперь надо выпускать постановление Правительства о внесении пятидневной войны в перечень военных конфликтов и войн, а то будут как те парни, которые на первую проданную попали, пороги обивать "мы же воевали", а им в лицо разные гниды будут пасть разевать " а вы документы покажите". А Георгия правильно восстановили. Лишь бы попал к достойным.

[QUOTE]b877 пишет
Кто знает, эта военно-учетная специальность,подразумевала что из таких офицеров, со слов опять же действующих офицеров ВДВ, в случае чего, должны были формировать "партизанские" отряды спортсменов-офицеров запаса ВДВ,для диверсий в тылу ?[/QUOTE]
Добрый вечер. Прошло три года, а тема живет. Это хорошо. Формирование партизанских отрядов в задачу ВДВ никогда не входило. "Крылатая пехота" воевала по боевым уставам ВДВ, а организация партизанских отрядов относится к специальным операциям со всеми вытекающими от сюда последствиями.Кстати, офицеров запаса ВДВ готовили не только в нститутах физкультуры, но и в театральных вузах.Всем привет.

[QUOTE]iriskin пишет
Считаю это решение правильным. Таким образом буква нормативного акта приведена в соответствие с его духом. Вызвано это БД в Грузии. Когда фактически идущая война с внешним противником не называется войной - по старому положению отсутствует возможность давать кресты. Теперь кресты стали именно военноей наградой за подвиги в боях с внешним противником вне зависимости от того, как формально-юридически называются эти бои.[/QUOTE]
Добрый вечер. А что, участники принуждения к миру Грузии уже стали ветеранами боевых действий?

[QUOTE]Alex пишет
Жалко что отличник с накладным самолетом битый[/QUOTE]
Добрый вечер. Эмаль можно восстановить. Цена вопроса зависит от сложности работ. В среднем до 300 рублей.

[/quote]
гвардии рядовой сержант орр 106 вдд Романов Юрий Егорович погиб в октябре 2007
гвардии рядовой Козлов Юрий Васильевич водитель 106 вдд умер после ДТП в 2005

[QUOTE]Alex пишет
Вот мои знаки на эту тему[/QUOTE]
Добрый вечер. Хорошая подборка. Особенно крайний правый знак. Встречается достаточно редко.Цвет эмали принципального значения не имеет. По цвету можно судить только о том, что в такое то время на заводе применялась такая то эмаль. Но даже на "Победе" сейчас уточнить это не у кого.Так же как и по знаку "Отличник" и "Парашютист". За 50 лет сменился почти весь коллектив.

[QUOTE]Panzer-2 пишет
Не могли бы Вы расшифровать аббревиатуру КТСК?[/QUOTE]
Добрый вечер. КСТК - Калининский спортивно-технический клуб. так мне перевели это название коллекционеры 70-х годов.

[QUOTE]bakhus пишет
[/QUOTE]
Добрый вечер. Знак похож на самоделку. У меня в коллекции есть несколько подобных. Настоящий знак инструктора на Вашем следующем посте.

[QUOTE]Des пишет
Несколько лет назад были выпущены знаки-новоделы. Говорили, что по старым штампам завод сделал тираж для коллекционеров.
[attachment=7931:sp_par_12_14.jpg][/QUOTE]
Верно.На обороте рядом с клеймом ММД стоит буква R в круге (ремейк, т.е. копия).

[QUOTE]Des пишет
Знаков "Спортсмен-парашютист" выпускалось тоже достаточно много разновидностей.
Из собственных наблюдений были варианты с одним и двумя отверстиями для крепления подвески.
Отличались цвета эмали.
На знаках были цифры, показывающие разряд - 1-й, 2-й, 3-й и без цифры, очевидно для тех, кто на разряд пока не тянет :).[/QUOTE]
Добрый вечер. Знак без разряда, но с номером, образца 1939 года выпускался  в Ленинграде. Разряды по парашютному спорту начали присваивать с 1949 года ( после включения в ЕВСК авиационных видов спорта).

[QUOTE]Panzer-2 пишет
День добрый.
Вот нашел в инете.
29 апреля 1936 года комиссия ЦИК СССР по предложению ЦС Осоавиахима СССР утвердила образец нагрудного знака "Спортсмен-парашютист", для получения которого нужно было совершить не менее 5 прыжков и сдать нормы на значки ГТО I ступени и "Ворошиловский стрелок" II ступени. К знаку крепилась подвеска в виде треугольника с цифрой "5".[/QUOTE]
Добрый вечер. Знак показанный в посте выпуска 1939 года. Знак образца 1936 года другой. Его фотографии есть на других сайтах. Если коротко, то надпись "Спортсмен-парашютист" на темно-синем фоне и сам знак несколько иной. Середина знака светло-голубая на которую наложен парашют с белым куполом. Между стропами темно-синяя эмаль. На обороте № ( для военных) или буквуы О- и № ( для Осоавиахима). Подвеска с давленной цифрой покрытой черной эмалью кратная пяти с оборотом.

[QUOTE]Panzer-2 пишет
Наваял вот:

Нагрудный знак «ПАРАШЮТИСТ» (1955 год)
Учрежден, по предложению командующего ВДВ генерал-лейтенанта В.Ф. Маргелова, Приказом Министра обороны СССР ………. № 186 от 10 ноября 1955 года. Одновременно было утверждено Положение о знаке и его описание. Знак вручался приказом командира части после совершения первого прыжка с самолета или аэростата.

[ 4. Какие существуют разновидности?
Спасибо.[/QUOTE]
Добрый вечер.Знаки  выпускались с 1955 по 1968 год. Имеется порядка десяти разновидностей по штампам. Это зависело от тиража и заводов изготовителей.

[QUOTE]bakhus пишет
[/QUOTE]
Знак выпуска 1955-1956 годов. С накладным самолетом выпускались на заводе "Победа" в Москве все три вида знаков "Парашютист-инструктор", "Парашютист-отличник" и "Парашютист". В дальнейшем знаки стали цельноштампованными, а ребята с "Победы" получили премии за свое НОУ-ХАУ.

[QUOTE]Des пишет
номер 3 из моей коллекции. Сохран хреновенький :( Может кто скажет, гайка родная или нет?
[attachment=7876:par_3.jpg]

этих вроде бы существует несколько разновидностей. Отличаются изображением парашютиста и куполом ([/QUOTE]
Добрый вечер.На знаке № 2 гайка родная. На №3 может быть. Знаки № 4 и 5 выпускались после войны по заказу выщевого управления Министерства Вооруженных Сил СССР. Вручались и в ВДВ и в ВВС. Есть несколько разновидностей. но общий тип сохранен у всех знаков. В 1955 году заменены знаками нового образца.

[QUOTE]bakhus пишет
Это вот такие? [B]№ 15, 16[/B][/QUOTE]
Добрый вечер. На первом знаке отрезано ухо для крепления подвески с количеством  прыжков. В цедом это знаки ДОСААФ,, которые были до последних "ублюдочных" знаков без подвесок. Выпускались в конце 60-х годов на заводе "Победа".

[QUOTE]bakhus пишет
Кто-то может что-нибудь сказать об этом знаке (образец, аналогичный "инструктору" 1941 года).[/QUOTE]
Добрый вечер.Оригинал изготовили на заводе "Победа" в 50-х годах. Новодел - Таллинский, ХХ! века. Отличия смотри на снимках.

[QUOTE]Alex пишет
Такой же есть ц накладным самолетом,[/QUOTE]
Добрый вечер. Верно. Весь комплект знаков "Инструктор-парашютист", "Парашютист-отличник" и "Парашютист" выпускались с накладными самолетами. Причем самым редким в этой серии является "Парашютист".

[QUOTE]Петрович68 пишет
На фото знак, посвященный 60-ой годовщине Командования ВДВ.[/QUOTE]
Добрый вечер. Был выпущен и второй знак. Золотистого цвета. Продавался в финчасти Командования, кажется за 140 рублей. Причем был выбор, белый или золотой.

[QUOTE]bakhus пишет
Фото из интернета.[/QUOTE]
Добрый вечер. Да, это действительно две серии знаков Авиалесоохраны. На обороте штамп КТСК.Мне не хватает 5 знаков из 4-х серий. Ищу.

[QUOTE]Петрович68 пишет
              Тульская воздушно-десантная
 [/QUOTE]
Добрй вечер.Интересное издание. Есть ли возможность выставить скан или ксерокопию? Кстати, к этой дате А.В.Коржаков выпустил медаль. С уважением.

[QUOTE]Panzer-2 пишет
Нет. Надпись "Инструктор-парашютист".[/QUOTE]
Добрый вечер. Алюминиевые знаки с надписью "инструкто-парашютист" на куполе и классностью между строп КСТК выпускал для Авиалесоохраны. Было 4 серии по 3 знака в каждой (1,2,3 класс соответственно).
1. Инструктор парашютист.
2.Парашютист пожарный.
3.Инструктор десантник.
4.Десантник пожарный. На двух последних сериях знаков вместо самолета изображен вертолет и спускающийся по тросу десантник. У всех знаков треугольная подвеска с количеством прыжков (1-2 серии) или спусков (3-4 серии). Все знаки крепятся на булавке.

[QUOTE]Des пишет
Насколько я знаю, квалификационное звание "Парашютист-отличник" и соответственно первые знаки "Парашютист-отличник" появились в 1955 году.
 
Кто знает каким приказом и кем утверждено?[/QUOTE]
Приказ Министра обороны СССР № 186 от 10 ноября 1955 года "Об учреждении нагрудных знаков парашютистов".
п.1.Утвердить нагрудные знаки "Парашютист", "Парашютист-отличник" и "Инструктор-парашютист".
п.2.Утвердить Положение о нагрудных знаках парашютистов, их описания и рисунки.
п.3 ...
п/п Заместитель Министра обороны СССР Маршал Советского Союза И.Баграмян

[QUOTE]Panzer-2 пишет
Были еще цельноштампованные из алюминия. Крепление на булавке.[/QUOTE]
Производства КТСК. Надписью "Инструктор" на куполе и   "1,2 или 3 класс" вместо числа прыжков. ДОСААФ.

[QUOTE]Des пишет
Кстати, парни, гляньте у кого есть удостоверение инструктора ПДП 1970-90гг. Там знак "Парашютист-инструктор" нарисован?
Если да, то какой?[/QUOTE]
В удостоверениях инструктора парашютно-десантной подготовки ВВС, ВДВ, ДОСААФ, МГА СССР 70-90-х годов изображение знаков отсутствует. С уважением.

[QUOTE]Des пишет
[B]ЗЫ.[/B] А для ВС знаки образца 1966 года изготавливались и не из аллюминия, а из тяжёлого металла (латунь похоже). "Инструктор" точно такой же как обр.1968 года, только надпись на куполе "Инструктор", а не "Инструктор-парашютист".
У меня есть "отличник" из этой серии.[/QUOTE]
Добрый вечер. "Отличник" это пробный знак. Был выпущен на заводе "Победа" ограниченным тиражом. Крепление - винт. Минобороны знак не приняло и в серию он не пошел.Эмаль между цифрами встречается черного, голубого и красного цвета.

[QUOTE]Panzer-2 пишет
1. Почему не были изготовлены знаки для ВС по описанию из приказа 1966 года?
  2. Когда были учреждены знаки ДОСААФ со съемными накладками классности?[/QUOTE]
1. Знаки штамповали по заказу Миноболроны СССР на заводе "Победа" в Москве.
2. Классность в авиации ДОСААФ введена в 1958 году.