ПОДГОТОВКА БМД-1 НА ПБС-915
ПОДГОТОВКА ЧАСТЕЙ КОМПЛЕКТА ПБС-915 К ДЕСАНТИРОВАНИЮ ПРОВОДИТСЯ:
1.При получении с завода изготовителя.
Расконсервация узлов и деталей.
Отбор комплекта узлов и деталей на десантирование.
Сдача узлов и деталей, поступающих в комплекте ЗИП, на склад ВДТ.
Подготовка частей комплекта к десантированию.
Примерка частей комплекта на БМ.
Монтаж ПБС-915 на БМ в положение «по-походному».
2.Из режима хранения по боевой готовности (походного положения).
Демонтаж АС из положения «по-походному».
Подготовка БМ к десантированию, проверка АС.
Монтаж АС на машину.
Монтаж ГСО-4, узла автоотцепки АД-47У, крепление ствола орудия.
Окончательная подготовка БМ к десантированию.
Контрольная проверка БМ, подготовленной к десантированию.
3.После применения.
Проверка технического состояния после применения.
Замена неисправных частей АС.
Проверка готовности частей АС ко второму применению (последующим) и их доподготовка к применению.
Монтаж ПБС-915 на БМ в положение «по-походному».
1.Техничесеое обслуживание машины и подготовка ее к размещению
средств десантирования.
Машина должна быть технически исправна. Внутри машины все детали, инструменты, части БМ, боеприпасы должны быть надежно закреплены штатным креплением.
Проверить исправность гидросистемы, натяжение гусениц при вывешенных катках,
наличие пробок и надежность их закручивания на заливных горловинах топливных баков и их лючков.
Аккумуляторную батарею дополнительно закрепить к кронштейну, ремнем №1.
Антенну снять, сложить в штатный чехол внутри машины.
Снять фару с башни и завернуть ее в укрывочный брезент.
Укрывочный брезент привязать ремнем №115 к сиденью пулеметчика. Выкрутить из прицела крышку авиапатрона.
Все люки, кроме люка командира, закрыть на внутренние запоры.
Для закрытия люка командира машины подготовить ремень №115 и зацепить его за упор люка.
Закрепить лом и лопату на бортах машины.
Броневые листы силовой установки должны быть закреплены надежно своими болтами.
2.Подготовка средств десантирования к монтажу на машину.
а) УКЛАДКА БЛОКОВ ОСНОВНЫХ ПАРАШЮТОВ, БЛОКА ДВП, ВПС-8, ГСО-4.
Уложить согласно инструкции по эксплуатации.
б) ПОДГОТОВКА ТРОСОВОЙ СИСТЕМЫ.
Проверить соответствия номера переходника с номером паспорта.
Тросы на которых имеются заломы, выпучивание прядей, ржавчина, уходящая внутрь троса, более пяти вмятин, обрыв пряди, а также обрыв более пяти нитей, к десантированию не допускаются.
Через контрольное отверстие проверить равномерность ввинчивания болтов в муфты
тандеров.
в) ПОДГОТОВКА АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ.
подготовка переходника;
подготовка ЗКА;
подготовка предохранителя;
подготовка передней балки;
подготовка задней балки;
подготовка нижнего основания;
подготовка оболочек.
При наличии на оболочках порывов длиной менее 100 мм. зашить их нитками (сердцевиной шнура ШХБ-125), захватывая при этом внутренний и внешний слои оболочки. Оболочки имеющие разрывов более 100 мм., заменить из комплекта ЗИП.
г) ДОПОДГОТОВКА ЧАСТЕЙ АС-2.
установка замка ЗКП;
Вращая специальным воротком регулировочный винт (2) на переходнике замка ЗКП, поднять максимально вверх ЗКП. Завинтить тандер (4) на переходнике по ходу часовой стрелки на всю резьбу спец. Воротком.
подготовка тросов раскрытия ЗКА,амортизаторов, петель крепления тросов раскрытия ЗКА к гусенице;
опускание передней и задней балок с продольными балками на нижнее основание;
После опускания:
-заправить складки оболочки так, чтобы они не выходили за габариты рам нижнего основания и на лыжах не было комков ткани;
-продвинуть заднюю балку вдоль нижнего основания до упора так, чтобы кронштейны
лыж (2) и кронштейны (4) находились на опорных кронштейны (3) задней балки.
контровка пластин тросов расчековки нижнего основания и подвязка тросов расчсековки нижнего основания к передней балке;
подвязка слабины боковых и центральных расчалок;
установка звеньев зачековки нижнего основания.
д) МОНТАЖ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ.
примерка кронштейнов крепления АС к машине и их доработка;
В случае, если кронштейны не подходят, разрешается проводить их дороботку, используя необходимый инструмент для дороботки.
примерка амортизирующей систем
3. Монтаж парашютной системы.
а) КРЕПЛЕНИЕ ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА МАШИНУ.
б) ПОДГОТОВКА ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКИ К МОНТАЖУ БЛОКОВ ОП.
в) РАЗМЕЩЕНИЕ БОП НА ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКЕ.
г) РАСКЛАДКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗВЕНЬЕВ, ЗАТЯЖКА БЛОКОВ ОП,РАСКЛАДКА МАЛЫХ
ЗВЕНЬЕВ И ЗВЕНЬЕВ ПАРАШЮТНЫХ КАМЕР.
д) РАСКЛАДКА ЗВЕНЬЕВ ДВП, МОНТАЖ БЛОКА ДВП.
е) МОНТАЖ УЗЛА АВТООТЦЕПКИ НА ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКЕ.
ж)РАСКЛАДКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ЗВЕНА И ЗВЕНЬЕВ ПОДВЕСНОЙ СИСТЕМЫ,
ПРИВЯЗКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЗВЕНА.
Монтаж тросовой системы.
Монтаж ГСО-4 в положении «по-походному».
Размещение приспособлений для десантирования БМ в положении «по-походному».
Монтаж походной площадки на БМ.
Монтаж АС на походной площадке.
а) ПОДГОТОВКА АС К МОНТАЖУ.
б) КРЕПЛЕНИЕ АС НА ПОВОРОТНОЙ КОНСОЛИ ПОХОДНОЙ ПЛОЩАДКИ.
в) ОДЕВАНИЕ ЧЕХЛОВ НА АС.
г) ПОДЪЕМ АС.
д) УСТАНОВКА ЛОЖЕМЕНТОВ, ЗАТЯЖКА РЕМНЕЙ.
е) МОНТАЖ ПЛАСТИН ТРОСОВ РАСТЯЖКИ НА ГРИБОВИДНЫХ БОЛТАХ.
Перевод ПБС-950 из «походного» положения в положение «для десантирования».
а) ДЕ МОНТАЖ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ «ПО-ПОХОДНОМУ» ИМОНТАЖ НА МАШИНУ.
Выполнить операции изложенные выше ( МОНТАЖ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ)
б) ДЕМОНТАЖ ГСО-4 ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ «ПО-ПОХОДНОМУ» И МОНТАЖ НА МАШИНУ.
в) КРЕПЛЕНИЕ ЯЩИКОВ ЗИП НА МАШИНЕ.
г) КРЕПЛЕНИЕ ЧЕХЛА БАШНИ НА МАШИНЕ.
д) УСТАНОВКА И КРЕПЛЕНИЕ ПОДСТАВКИ ПОД СТВОЛ.
е) РАСКЛАДКА И ПРИВЯЗКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЗВЕНА.
ж)МОНТАЖ ПЕРЕДАТЧИКА Р-255МП.
Окончательная подготовка машины к десантированию.
а) УСТАНОВКА СТЯЖЕК ГУСЕНИЦ И ЧЕХЛОВ НА ГУСЕНИЦЫ.
б) МОНТАЖ ВПС-8.
в) ЗАКРЫВАНИЕ ЛЮКА КОМАНДИРА МАШИНЫ РЕМНЕМ.
г) ПРИВЯЗКА ПЕТЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА К ТРАКУ ГУСЕНИЦЫ,
КРЕПЛЕНИЕ ЗВЕНА РАСЧЕКОВКИ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА НА ПОДДЕРЖИВАЮЩЕМ
КАТКЕ (слева и справа БМ).
д) МОНТАЖ ПЕТЕЛЬ ТРОСОВ МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗКП НА КАЧАЛКАХ.
11.Подготовка машины к выдвижению к самолету.
а) ДЕМОНТАЖ СТЯЖЕК ГУСЕНИЦ.
б) СНЯТИЕ РЕМНЯ КРЕПЛЕНИЯ ЛЮКА КОМАНДИРА.
в) ДЕМОНТАЖ ПЕТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА К ТРАКУ ГУСЕНИЦЫ И
ЗВЕНА РАСЧЕКОВКИ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА.
г) ДЕМОНТАЖ ПЕТЕЛЬ ТРОСОВ МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗКП, ПРИВЯЗКА РЫЧАГОВ
МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗКП.
д) КРЕПЛЕНИЕ ВПС-8 В ПОЛОЖЕНИИ «ДЛЯ ВЫДВИЖЕНИЯ КСАМОЛЕТУ».
КАРТА
контрольной проверки БМД-1 с ПБС-915
1 Стяжка карманов торм. полот. ШХБ-20, ШХБкр-36 52 5 стяжек гусеницы гусеница без провисания
2 Выт. шнур к завязке малой петлей 1-2 карман 53 Петля троса ЗКА на клыке трака подвязана
3 Вытяжной шнур к ручке нить в 1сложен 54 Шпилька звена в сторону кормы ШХБ-20
4 Крепление тормозного полотн. ШТКП-12-450 55 Звено троса ЗКА на катке
5 Пластина жесткости 5 см до пряжки 56 Слабина звена нить в 1 сл.
6 Стяжка упаковки, петля№2, печать ШХБ-60 57 Завязка чехла гусеницы
7 Подвязка петли №1 ШХБ-20 58 Шпилька, шип погрузочного кронштейна
8 Коуш звена ВПС-8 гайка, гровер справа 59 Шпилька продольной балки
9 Коуш зв.промежут. красн. муфта, гайка, гровер справа 60 2 кронштейна нижнего основания
10 Скоба рычага гайка, шайба справа 61 Боковые расчалки
11 Люфт ЗКП 62 Шпилька продольной балки
12 Усилие на рычаг штока 63 Ползун цифра1
13 Крепление ЗКП шайба, гровер, гайка срава (2шт.) 64 Корончатая гайка качалки
14 Крышка, втулка 65 Петля на качалке, шпилька
15 Резиновое кольцо 66 Пластинчатая пружина закреплена болтом с гайкой
16 Срезная шпилька гровер, гайка справа 67 Корончатая гайка рычага шплинт
17 Контровка вилки ПВ-КО-К1 68 Рычаг исправен, опущен
18 Контровка петли и рычага ПВ-КО-К1 69 Кормовой кронштейн, палец застопорен
19 Собачка 70 Шпилька с красным флажком
20 Блокировочная шпилька 71 Чехол кормового кронштейна
21 Пластинчатая пружина Повторить операции 57-68 справа от ЦУ
22 Шток поднят 72 2 шпильки площадки ГСО
23 Крюк зафиксирован 73 Растяжки площадки ГСО ШТКП-18-700
24 Валик поводка шплинт 74 Шнур креплен. ГСО в кольца 8 звеньев, в пирорез.
25 Петля троса ПВ-КО-К1 75 Накидные гайки медная проволока
26 Валик троса ЗКА шплинт 76 2 пирорезака в карманах
27 Подвязка предохранителя ШХБкр-36 77 2 транспортировочные чеки
28 Шпилька с кольцом зазор 78 Контровка шнура и чеки нить в 1 сл.
29 ЗКП поднят 79 Подвязка шнура к ручкам ШКП-200
30 Петля троса ЗКП ПВ-КО-К1 80 Зигзаг звена 50 м. нить в 1 сл.
31 Валик троса ЗКА шплинт 81 Зачековка камеры шпилькой нить в 1 сл.
32 Г-образная срезная шпилька ПВ-КО-К1 82 Контровка петли звена 50 м. ШХБ-20
33 Барашек, шайба 83 Стяжка камеры ШКП-200
34 Болт, шпилька крепления ЗКА 84 Подвязка звена ШХБ-60
35 Ползун цифра1 85 Карабин к звену ГСО
36 Упор вкручен 86 Воротки площадки ШХБ-125
37 Шпилька продольной балки 87 6 блоков тормозн. пол. вверх
38 Звено зачековки нижнего осн. нить в 2 сл. 88 2 блока т.п. - вверх, крайний - т.п. наружу
39 Боковая расчалка 89 Контр. бортиков «8», печать доп. зв. наружу ШХБ-60
40 Пластина троса ПВ-КО-К1 90 Звенья над площадкой
41 Опорная гайка горизонтально зазор 2-3 мм. 91 Подвязка ручек ЗИП ШХБ-125 в 3 сл.
42 Контрогайка 92 Барашки ЗИП ШХБ-125
43 Шпилька продольной балки 93 Защелки ЗИП ПВ-КО-К1
44 Г-образная шпилька кронштейна 94 Место пластины жесткости ВПС наружу
45 Подвязка троса к волноотражателю ШХБ-125 95 2 шнура в петлях упаковки ШТКП-12-450
Повторить операции 35-45 справа от ЗКА 96 Ремень крепления ВПС
46 Лом ШХБ-125 97 Обрывной шнур к трубе площадки
47 Люк командира ремень№115 98 Слабина обрывного шнура нить в 2 сл. в2х мест.
48 Трос в зажиме над ремнем гайка, гровер 99 Растяжка упаковки ШХБ-125
49 2 шпильки тросов подвесн. сист. 100 Контровка упаковки, печать ШХБ-60
50 2 гайки тросов подвесн. сист. 101 Подвязка звена к ручке упаковки
51 12 резиновых петель на чехле Повторить операции 46-56 с правого борта
ПРОВЕРИТЬ СВЕРХУ БОЕВОЙ МАШИНЫ
102 Промежуточное зв. к волноотражателю ШХБ-40 131 Гайка малой серьги
103 Промежуточн. зв. к стволу ШХБ-40 в 4х местах 132 Затяжка ТМ-24Б без ветрянки
104 Подставка, ствол ремнями 2 капр. петли, шпилька 133 Предохранительная вилка
105 Лента к рымболту ШХБ-125, шпилька в петле 134 Пусковая чека выпремленная нить в 2 сл.
106 Лента шпильки нить в 2 сл. в 3-4х местах 135 Шнур пусковой чеки к ТМ-24Б нить в 2 сл.
107 Антенна к стволу нить в 2 сл. через шнур в 4х мес. 136 Шнур пусковой чеки подвязан к площадке
108 Пусковая чека (нить в 1 сл.), крепл. передатчика 137 Время 15 сек.
109 Шнур через 2 скобы - к звену подвесной сист. 138 2 пороховые петарды методом опроса
110 Стопор башни 139 Фланец, пружина, опорное кольцо
111 Люк мех. водит. и операт. наводчика закрыт 140 Стопорная шпилька ПВЛ-0,8
112 Чехол башни ШХБ-125 в 1 сл. 141 Разрывное звено к дополнит.зв.- к 3-х метр. зв.
113 Промеж. зв. к чехлу, площадке ШХБ-40 142 Слабина разрывного звена нить в 2 сл.
114 Звено зачековки, шпилька ДВП 143 Гайка круглая
115 Узел промеж. зв.-переходн.- зв. уздечка камеры 144 Гайка переходника корончатая
116 Стяжка дна камеры шнуром-завязкой 145 Автоотцеп. к площадке ШХБ-125 в 1сл.в 3х местах
117 Затяжка камеры, печать ШХБ-40 146 Звено 3м. к автоотцепке
118 Скоба 18 мм. центр.зв. + коуш строп + 2 зв. ДВП 147 Звено 3м. к площадке ШХБ-40
119 Гайка, шплинт, чехол 148 3-х угольный переходн. - зв.3 м.-2 зв. подв. сист
120 Звенья ДВП к ремням ШХБ-40 149 3 гайки переходника, чехол
121 2 узла зв. ДВП + зв. парашютн. камер 150 Переходник к площадке ШХБ-125 ,,восьмеркой,,
122 Раскладка каждого звена парашют камерШХБ-40 151 Зв. подвесной сист. левое к площадке ШХБ-40
123 4 шпильки в капрон. петлях направлен. полета 152 Переходник- коуш зв. подв. сист.-,трос,-тандер
124 Блоки ремнями к площадке 153 3 гайки переходника подвесн системы, чехол
125 Скоба 18 мм. зв. пар. камер + 6 малых звеньев 154 2 контргайки, длина тандера 350 мм.
126 Скоба 18 мм. зв. пар. камер + 3 малых звена 155 Переходник, тандер к площад. ШХБ-125 в 2х мест
127 Гайка, шплинт, чехол 156 Троса подв. сист. между собой в 3-х мест.ШХБ-125
128 Затяжка камер, печать ШХБ-40 157 Троса подв. сист. к скобам в 3-х местах ШХБ-125
129 Раскладка дополнит. звеньев ШХБ-40 158 Зажим на переднем тросу подв. сист. 500 мм
130 Дополнит. звенья на якорной серьге 4+1+4 159 4 гайки, 1 гровер зажима
160 2 скобы подв. сист. к скобам машины ШХБ-125
161 Отсутствие посторонних предметов
Повтор. опер. 151-161 для правого зв. ПС
ПРОВЕРИТЬ ДОКУМЕНТАЦИЮ
Паспорт на МКС-350-9 - дата укладки ВПС-8, БДВП, БОП; отметка о тех. состоянии
Паспорт на АС-2, ЗКП, АД-47У- дата проведения регламентных работ
Журнал закрепления парашютных систем - закрепление системы за подразделением
Журнал учета парашютных систем - запись укладки
Контрольный лист (1 экз.) - оформление, подпись контрольного листа
Погрузочный лист (2 экз.)- оформление
ПОСТАВИТЬ ЗАДАЧУ НА НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ
КАРТА
предполетной проверки БМД-1 с ПБС-915
1 5 винтов отражателя 33 Подвязка предохранителя ШХБкр-36 снят
2 Перевалочный ролик с отбойником 2шт. 34 Шпилька с кольцом зазор отсутствует
3 2 штока сигнализаторов 35 Г-образная срезная шпилька ПВ-КО-К1
4 Рукоятка тяги, защелка 36 Барашек, шайба
5 ВПС-8 тормозным полотнищем вниз 37 Ползуны зазор 3-10 мм.
6 Большая петля вытяжного шнура на ДЕР-2-47 38 Упор выкручен
7 Вытяжной шнур к ручке упаковки нить в 1 сл. 39 Звено зачековки нижнего осн. снято
8 Малая петля вытяжного шнура на ШХБ-20 40 Пластина троса ПВ-КО-К1
9 Шнур карманов ШХБ-20 41 Опорная гайка горизонтально зазор отсутствует
10 Шнур карманов ШХБкр-36 снят 42 Контрогайка
11 привязка звена к красной петле внизу уп. нить в 2 сл. 43 Подвязка троса к волноотражателю ШХБ-125
12 привязка звена к красной петле вверху нить в 2 сл. Повторить операции 37-43 справа от ЗКА
13 1 привязка к белой петле внизу нить в 1 сл. 44 Люк командира
14 ,,А,, ШХБ-20 45 Провисание гусеницы
15 2 резиновых амортизатора 46 5 стяжек гусеницы
16 ,,Д,, и ,,Б,, слабина 0,5 м. ШХБ-20 47 12 резиновых петель
17 2 резиновых амортизатора 48 Звено троса ЗКА на поддерживающем катке
18 Шпангоут №60 ШХБ-20 49 Слабина звена ЗКА нить в1 сл.
19 2 привязки звена ВПС-8 ШХБ-125 1200; 250 мм. 50 Контровка шпильки ШХБ-20
20 Коуш звена ВПС-8 гайка, гровер справа 51 Петля троса ЗКА на клыке трака
21 Коуш промежут.зв. красн. муфта, гайка, гровер справа 52 Зажим
22 Скоба рычага гайка, шайба справа 53 Предохранительная вилка ТМ-24Б снята
23 Люфт ЗКП зазор 3-10 мм. 54 Завязка чехла гусеницы
24 Резиновое кольцо 55 Шпилька, шип погрузочного кронштейна
25 Срезная шпилька гровер, гайка справа 56 Ползун (цифра) зазор 3-10 мм.
26 Контровка вилки ПВ-КО-К1 57 Рычаг
27 Контровка петли и рычага ПВ-КО-К1 58 Петля на качалке
28 Собачка 59 Шпилька качалки
29 Блокировачная шпилька снята Повторить операции 54-59 справа
30 Пластинчатая пружина 60 Чехол на фаркопе на ощупь палец и его стопор
31 Шток опущен 61 Шпилька с красным флажком снята
32 Крюк зафиксирован 62 2 стопорные шп. площадки ГСО-4
63 Растяжки площадки ГСО-4 ШТКП-18-700
64 2 транспортировачные чеки Р-7М сняты
65 Подвязка 2-х шнуров вкл. к ручкам ШКП-200
66 Подвязка звена ГСО ШХБ-60
67 Карабин звена ГСО
68 Завязка клапана Р-7М
69 Посторонние предметы
70 ВПС-8 сзади, справа, место пластины жест. нар.
71 Ремень №1 перпендикулярно оси ручек, слабина
72 Обрывной шнур, слабина нить в 2 сл.
73 Растяжка упаковки ШХБ-125
74 Подвязка звена через 1 м. ШХБ-20
75 Подвязка звена ШХБ-125 200-400 мм. от ЗКП
Повторить операции 45-52 с правого борта
ПОДГОТОВКА ЧАСТЕЙ КОМПЛЕКТА ПБС-915 К ДЕСАНТИРОВАНИЮ ПРОВОДИТСЯ:
1.При получении с завода изготовителя.
Расконсервация узлов и деталей.
Отбор комплекта узлов и деталей на десантирование.
Сдача узлов и деталей, поступающих в комплекте ЗИП, на склад ВДТ.
Подготовка частей комплекта к десантированию.
Примерка частей комплекта на БМ.
Монтаж ПБС-915 на БМ в положение «по-походному».
2.Из режима хранения по боевой готовности (походного положения).
Демонтаж АС из положения «по-походному».
Подготовка БМ к десантированию, проверка АС.
Монтаж АС на машину.
Монтаж ГСО-4, узла автоотцепки АД-47У, крепление ствола орудия.
Окончательная подготовка БМ к десантированию.
Контрольная проверка БМ, подготовленной к десантированию.
3.После применения.
Проверка технического состояния после применения.
Замена неисправных частей АС.
Проверка готовности частей АС ко второму применению (последующим) и их доподготовка к применению.
Монтаж ПБС-915 на БМ в положение «по-походному».
1.Техничесеое обслуживание машины и подготовка ее к размещению
средств десантирования.
Машина должна быть технически исправна. Внутри машины все детали, инструменты, части БМ, боеприпасы должны быть надежно закреплены штатным креплением.
Проверить исправность гидросистемы, натяжение гусениц при вывешенных катках,
наличие пробок и надежность их закручивания на заливных горловинах топливных баков и их лючков.
Аккумуляторную батарею дополнительно закрепить к кронштейну, ремнем №1.
Антенну снять, сложить в штатный чехол внутри машины.
Снять фару с башни и завернуть ее в укрывочный брезент.
Укрывочный брезент привязать ремнем №115 к сиденью пулеметчика. Выкрутить из прицела крышку авиапатрона.
Все люки, кроме люка командира, закрыть на внутренние запоры.
Для закрытия люка командира машины подготовить ремень №115 и зацепить его за упор люка.
Закрепить лом и лопату на бортах машины.
Броневые листы силовой установки должны быть закреплены надежно своими болтами.
2.Подготовка средств десантирования к монтажу на машину.
а) УКЛАДКА БЛОКОВ ОСНОВНЫХ ПАРАШЮТОВ, БЛОКА ДВП, ВПС-8, ГСО-4.
Уложить согласно инструкции по эксплуатации.
б) ПОДГОТОВКА ТРОСОВОЙ СИСТЕМЫ.
Проверить соответствия номера переходника с номером паспорта.
Тросы на которых имеются заломы, выпучивание прядей, ржавчина, уходящая внутрь троса, более пяти вмятин, обрыв пряди, а также обрыв более пяти нитей, к десантированию не допускаются.
Через контрольное отверстие проверить равномерность ввинчивания болтов в муфты
тандеров.
в) ПОДГОТОВКА АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ.
подготовка переходника;
подготовка ЗКА;
подготовка предохранителя;
подготовка передней балки;
подготовка задней балки;
подготовка нижнего основания;
подготовка оболочек.
При наличии на оболочках порывов длиной менее 100 мм. зашить их нитками (сердцевиной шнура ШХБ-125), захватывая при этом внутренний и внешний слои оболочки. Оболочки имеющие разрывов более 100 мм., заменить из комплекта ЗИП.
г) ДОПОДГОТОВКА ЧАСТЕЙ АС-2.
установка замка ЗКП;
Вращая специальным воротком регулировочный винт (2) на переходнике замка ЗКП, поднять максимально вверх ЗКП. Завинтить тандер (4) на переходнике по ходу часовой стрелки на всю резьбу спец. Воротком.
подготовка тросов раскрытия ЗКА,амортизаторов, петель крепления тросов раскрытия ЗКА к гусенице;
опускание передней и задней балок с продольными балками на нижнее основание;
После опускания:
-заправить складки оболочки так, чтобы они не выходили за габариты рам нижнего основания и на лыжах не было комков ткани;
-продвинуть заднюю балку вдоль нижнего основания до упора так, чтобы кронштейны
лыж (2) и кронштейны (4) находились на опорных кронштейны (3) задней балки.
контровка пластин тросов расчековки нижнего основания и подвязка тросов расчсековки нижнего основания к передней балке;
подвязка слабины боковых и центральных расчалок;
установка звеньев зачековки нижнего основания.
д) МОНТАЖ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ.
примерка кронштейнов крепления АС к машине и их доработка;
В случае, если кронштейны не подходят, разрешается проводить их дороботку, используя необходимый инструмент для дороботки.
примерка амортизирующей систем
3. Монтаж парашютной системы.
а) КРЕПЛЕНИЕ ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКИ НА МАШИНУ.
б) ПОДГОТОВКА ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКИ К МОНТАЖУ БЛОКОВ ОП.
в) РАЗМЕЩЕНИЕ БОП НА ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКЕ.
г) РАСКЛАДКА ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЗВЕНЬЕВ, ЗАТЯЖКА БЛОКОВ ОП,РАСКЛАДКА МАЛЫХ
ЗВЕНЬЕВ И ЗВЕНЬЕВ ПАРАШЮТНЫХ КАМЕР.
д) РАСКЛАДКА ЗВЕНЬЕВ ДВП, МОНТАЖ БЛОКА ДВП.
е) МОНТАЖ УЗЛА АВТООТЦЕПКИ НА ПАРАШЮТНОЙ ПЛОЩАДКЕ.
ж)РАСКЛАДКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО ЗВЕНА И ЗВЕНЬЕВ ПОДВЕСНОЙ СИСТЕМЫ,
ПРИВЯЗКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЗВЕНА.
Монтаж тросовой системы.
Монтаж ГСО-4 в положении «по-походному».
Размещение приспособлений для десантирования БМ в положении «по-походному».
Монтаж походной площадки на БМ.
Монтаж АС на походной площадке.
а) ПОДГОТОВКА АС К МОНТАЖУ.
б) КРЕПЛЕНИЕ АС НА ПОВОРОТНОЙ КОНСОЛИ ПОХОДНОЙ ПЛОЩАДКИ.
в) ОДЕВАНИЕ ЧЕХЛОВ НА АС.
г) ПОДЪЕМ АС.
д) УСТАНОВКА ЛОЖЕМЕНТОВ, ЗАТЯЖКА РЕМНЕЙ.
е) МОНТАЖ ПЛАСТИН ТРОСОВ РАСТЯЖКИ НА ГРИБОВИДНЫХ БОЛТАХ.
Перевод ПБС-950 из «походного» положения в положение «для десантирования».
а) ДЕ МОНТАЖ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ «ПО-ПОХОДНОМУ» ИМОНТАЖ НА МАШИНУ.
Выполнить операции изложенные выше ( МОНТАЖ АМОРТИЗИРУЮЩЕЙ СИСТЕМЫ)
б) ДЕМОНТАЖ ГСО-4 ИЗ ПОЛОЖЕНИЯ «ПО-ПОХОДНОМУ» И МОНТАЖ НА МАШИНУ.
в) КРЕПЛЕНИЕ ЯЩИКОВ ЗИП НА МАШИНЕ.
г) КРЕПЛЕНИЕ ЧЕХЛА БАШНИ НА МАШИНЕ.
д) УСТАНОВКА И КРЕПЛЕНИЕ ПОДСТАВКИ ПОД СТВОЛ.
е) РАСКЛАДКА И ПРИВЯЗКА ПРОМЕЖУТОЧНОГО ЗВЕНА.
ж)МОНТАЖ ПЕРЕДАТЧИКА Р-255МП.
Окончательная подготовка машины к десантированию.
а) УСТАНОВКА СТЯЖЕК ГУСЕНИЦ И ЧЕХЛОВ НА ГУСЕНИЦЫ.
б) МОНТАЖ ВПС-8.
в) ЗАКРЫВАНИЕ ЛЮКА КОМАНДИРА МАШИНЫ РЕМНЕМ.
г) ПРИВЯЗКА ПЕТЛИ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА К ТРАКУ ГУСЕНИЦЫ,
КРЕПЛЕНИЕ ЗВЕНА РАСЧЕКОВКИ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА НА ПОДДЕРЖИВАЮЩЕМ
КАТКЕ (слева и справа БМ).
д) МОНТАЖ ПЕТЕЛЬ ТРОСОВ МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗКП НА КАЧАЛКАХ.
11.Подготовка машины к выдвижению к самолету.
а) ДЕМОНТАЖ СТЯЖЕК ГУСЕНИЦ.
б) СНЯТИЕ РЕМНЯ КРЕПЛЕНИЯ ЛЮКА КОМАНДИРА.
в) ДЕМОНТАЖ ПЕТЕЛЬ КРЕПЛЕНИЯ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА К ТРАКУ ГУСЕНИЦЫ И
ЗВЕНА РАСЧЕКОВКИ ТРОСА РАСКРЫТИЯ ЗКА.
г) ДЕМОНТАЖ ПЕТЕЛЬ ТРОСОВ МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗКП, ПРИВЯЗКА РЫЧАГОВ
МЕХАНИЗМА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗКП.
д) КРЕПЛЕНИЕ ВПС-8 В ПОЛОЖЕНИИ «ДЛЯ ВЫДВИЖЕНИЯ КСАМОЛЕТУ».
КАРТА
контрольной проверки БМД-1 с ПБС-915
1 Стяжка карманов торм. полот. ШХБ-20, ШХБкр-36 52 5 стяжек гусеницы гусеница без провисания
2 Выт. шнур к завязке малой петлей 1-2 карман 53 Петля троса ЗКА на клыке трака подвязана
3 Вытяжной шнур к ручке нить в 1сложен 54 Шпилька звена в сторону кормы ШХБ-20
4 Крепление тормозного полотн. ШТКП-12-450 55 Звено троса ЗКА на катке
5 Пластина жесткости 5 см до пряжки 56 Слабина звена нить в 1 сл.
6 Стяжка упаковки, петля№2, печать ШХБ-60 57 Завязка чехла гусеницы
7 Подвязка петли №1 ШХБ-20 58 Шпилька, шип погрузочного кронштейна
8 Коуш звена ВПС-8 гайка, гровер справа 59 Шпилька продольной балки
9 Коуш зв.промежут. красн. муфта, гайка, гровер справа 60 2 кронштейна нижнего основания
10 Скоба рычага гайка, шайба справа 61 Боковые расчалки
11 Люфт ЗКП 62 Шпилька продольной балки
12 Усилие на рычаг штока 63 Ползун цифра1
13 Крепление ЗКП шайба, гровер, гайка срава (2шт.) 64 Корончатая гайка качалки
14 Крышка, втулка 65 Петля на качалке, шпилька
15 Резиновое кольцо 66 Пластинчатая пружина закреплена болтом с гайкой
16 Срезная шпилька гровер, гайка справа 67 Корончатая гайка рычага шплинт
17 Контровка вилки ПВ-КО-К1 68 Рычаг исправен, опущен
18 Контровка петли и рычага ПВ-КО-К1 69 Кормовой кронштейн, палец застопорен
19 Собачка 70 Шпилька с красным флажком
20 Блокировочная шпилька 71 Чехол кормового кронштейна
21 Пластинчатая пружина Повторить операции 57-68 справа от ЦУ
22 Шток поднят 72 2 шпильки площадки ГСО
23 Крюк зафиксирован 73 Растяжки площадки ГСО ШТКП-18-700
24 Валик поводка шплинт 74 Шнур креплен. ГСО в кольца 8 звеньев, в пирорез.
25 Петля троса ПВ-КО-К1 75 Накидные гайки медная проволока
26 Валик троса ЗКА шплинт 76 2 пирорезака в карманах
27 Подвязка предохранителя ШХБкр-36 77 2 транспортировочные чеки
28 Шпилька с кольцом зазор 78 Контровка шнура и чеки нить в 1 сл.
29 ЗКП поднят 79 Подвязка шнура к ручкам ШКП-200
30 Петля троса ЗКП ПВ-КО-К1 80 Зигзаг звена 50 м. нить в 1 сл.
31 Валик троса ЗКА шплинт 81 Зачековка камеры шпилькой нить в 1 сл.
32 Г-образная срезная шпилька ПВ-КО-К1 82 Контровка петли звена 50 м. ШХБ-20
33 Барашек, шайба 83 Стяжка камеры ШКП-200
34 Болт, шпилька крепления ЗКА 84 Подвязка звена ШХБ-60
35 Ползун цифра1 85 Карабин к звену ГСО
36 Упор вкручен 86 Воротки площадки ШХБ-125
37 Шпилька продольной балки 87 6 блоков тормозн. пол. вверх
38 Звено зачековки нижнего осн. нить в 2 сл. 88 2 блока т.п. - вверх, крайний - т.п. наружу
39 Боковая расчалка 89 Контр. бортиков «8», печать доп. зв. наружу ШХБ-60
40 Пластина троса ПВ-КО-К1 90 Звенья над площадкой
41 Опорная гайка горизонтально зазор 2-3 мм. 91 Подвязка ручек ЗИП ШХБ-125 в 3 сл.
42 Контрогайка 92 Барашки ЗИП ШХБ-125
43 Шпилька продольной балки 93 Защелки ЗИП ПВ-КО-К1
44 Г-образная шпилька кронштейна 94 Место пластины жесткости ВПС наружу
45 Подвязка троса к волноотражателю ШХБ-125 95 2 шнура в петлях упаковки ШТКП-12-450
Повторить операции 35-45 справа от ЗКА 96 Ремень крепления ВПС
46 Лом ШХБ-125 97 Обрывной шнур к трубе площадки
47 Люк командира ремень№115 98 Слабина обрывного шнура нить в 2 сл. в2х мест.
48 Трос в зажиме над ремнем гайка, гровер 99 Растяжка упаковки ШХБ-125
49 2 шпильки тросов подвесн. сист. 100 Контровка упаковки, печать ШХБ-60
50 2 гайки тросов подвесн. сист. 101 Подвязка звена к ручке упаковки
51 12 резиновых петель на чехле Повторить операции 46-56 с правого борта
ПРОВЕРИТЬ СВЕРХУ БОЕВОЙ МАШИНЫ
102 Промежуточное зв. к волноотражателю ШХБ-40 131 Гайка малой серьги
103 Промежуточн. зв. к стволу ШХБ-40 в 4х местах 132 Затяжка ТМ-24Б без ветрянки
104 Подставка, ствол ремнями 2 капр. петли, шпилька 133 Предохранительная вилка
105 Лента к рымболту ШХБ-125, шпилька в петле 134 Пусковая чека выпремленная нить в 2 сл.
106 Лента шпильки нить в 2 сл. в 3-4х местах 135 Шнур пусковой чеки к ТМ-24Б нить в 2 сл.
107 Антенна к стволу нить в 2 сл. через шнур в 4х мес. 136 Шнур пусковой чеки подвязан к площадке
108 Пусковая чека (нить в 1 сл.), крепл. передатчика 137 Время 15 сек.
109 Шнур через 2 скобы - к звену подвесной сист. 138 2 пороховые петарды методом опроса
110 Стопор башни 139 Фланец, пружина, опорное кольцо
111 Люк мех. водит. и операт. наводчика закрыт 140 Стопорная шпилька ПВЛ-0,8
112 Чехол башни ШХБ-125 в 1 сл. 141 Разрывное звено к дополнит.зв.- к 3-х метр. зв.
113 Промеж. зв. к чехлу, площадке ШХБ-40 142 Слабина разрывного звена нить в 2 сл.
114 Звено зачековки, шпилька ДВП 143 Гайка круглая
115 Узел промеж. зв.-переходн.- зв. уздечка камеры 144 Гайка переходника корончатая
116 Стяжка дна камеры шнуром-завязкой 145 Автоотцеп. к площадке ШХБ-125 в 1сл.в 3х местах
117 Затяжка камеры, печать ШХБ-40 146 Звено 3м. к автоотцепке
118 Скоба 18 мм. центр.зв. + коуш строп + 2 зв. ДВП 147 Звено 3м. к площадке ШХБ-40
119 Гайка, шплинт, чехол 148 3-х угольный переходн. - зв.3 м.-2 зв. подв. сист
120 Звенья ДВП к ремням ШХБ-40 149 3 гайки переходника, чехол
121 2 узла зв. ДВП + зв. парашютн. камер 150 Переходник к площадке ШХБ-125 ,,восьмеркой,,
122 Раскладка каждого звена парашют камерШХБ-40 151 Зв. подвесной сист. левое к площадке ШХБ-40
123 4 шпильки в капрон. петлях направлен. полета 152 Переходник- коуш зв. подв. сист.-,трос,-тандер
124 Блоки ремнями к площадке 153 3 гайки переходника подвесн системы, чехол
125 Скоба 18 мм. зв. пар. камер + 6 малых звеньев 154 2 контргайки, длина тандера 350 мм.
126 Скоба 18 мм. зв. пар. камер + 3 малых звена 155 Переходник, тандер к площад. ШХБ-125 в 2х мест
127 Гайка, шплинт, чехол 156 Троса подв. сист. между собой в 3-х мест.ШХБ-125
128 Затяжка камер, печать ШХБ-40 157 Троса подв. сист. к скобам в 3-х местах ШХБ-125
129 Раскладка дополнит. звеньев ШХБ-40 158 Зажим на переднем тросу подв. сист. 500 мм
130 Дополнит. звенья на якорной серьге 4+1+4 159 4 гайки, 1 гровер зажима
160 2 скобы подв. сист. к скобам машины ШХБ-125
161 Отсутствие посторонних предметов
Повтор. опер. 151-161 для правого зв. ПС
ПРОВЕРИТЬ ДОКУМЕНТАЦИЮ
Паспорт на МКС-350-9 - дата укладки ВПС-8, БДВП, БОП; отметка о тех. состоянии
Паспорт на АС-2, ЗКП, АД-47У- дата проведения регламентных работ
Журнал закрепления парашютных систем - закрепление системы за подразделением
Журнал учета парашютных систем - запись укладки
Контрольный лист (1 экз.) - оформление, подпись контрольного листа
Погрузочный лист (2 экз.)- оформление
ПОСТАВИТЬ ЗАДАЧУ НА НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ
КАРТА
предполетной проверки БМД-1 с ПБС-915
1 5 винтов отражателя 33 Подвязка предохранителя ШХБкр-36 снят
2 Перевалочный ролик с отбойником 2шт. 34 Шпилька с кольцом зазор отсутствует
3 2 штока сигнализаторов 35 Г-образная срезная шпилька ПВ-КО-К1
4 Рукоятка тяги, защелка 36 Барашек, шайба
5 ВПС-8 тормозным полотнищем вниз 37 Ползуны зазор 3-10 мм.
6 Большая петля вытяжного шнура на ДЕР-2-47 38 Упор выкручен
7 Вытяжной шнур к ручке упаковки нить в 1 сл. 39 Звено зачековки нижнего осн. снято
8 Малая петля вытяжного шнура на ШХБ-20 40 Пластина троса ПВ-КО-К1
9 Шнур карманов ШХБ-20 41 Опорная гайка горизонтально зазор отсутствует
10 Шнур карманов ШХБкр-36 снят 42 Контрогайка
11 привязка звена к красной петле внизу уп. нить в 2 сл. 43 Подвязка троса к волноотражателю ШХБ-125
12 привязка звена к красной петле вверху нить в 2 сл. Повторить операции 37-43 справа от ЗКА
13 1 привязка к белой петле внизу нить в 1 сл. 44 Люк командира
14 ,,А,, ШХБ-20 45 Провисание гусеницы
15 2 резиновых амортизатора 46 5 стяжек гусеницы
16 ,,Д,, и ,,Б,, слабина 0,5 м. ШХБ-20 47 12 резиновых петель
17 2 резиновых амортизатора 48 Звено троса ЗКА на поддерживающем катке
18 Шпангоут №60 ШХБ-20 49 Слабина звена ЗКА нить в1 сл.
19 2 привязки звена ВПС-8 ШХБ-125 1200; 250 мм. 50 Контровка шпильки ШХБ-20
20 Коуш звена ВПС-8 гайка, гровер справа 51 Петля троса ЗКА на клыке трака
21 Коуш промежут.зв. красн. муфта, гайка, гровер справа 52 Зажим
22 Скоба рычага гайка, шайба справа 53 Предохранительная вилка ТМ-24Б снята
23 Люфт ЗКП зазор 3-10 мм. 54 Завязка чехла гусеницы
24 Резиновое кольцо 55 Шпилька, шип погрузочного кронштейна
25 Срезная шпилька гровер, гайка справа 56 Ползун (цифра) зазор 3-10 мм.
26 Контровка вилки ПВ-КО-К1 57 Рычаг
27 Контровка петли и рычага ПВ-КО-К1 58 Петля на качалке
28 Собачка 59 Шпилька качалки
29 Блокировачная шпилька снята Повторить операции 54-59 справа
30 Пластинчатая пружина 60 Чехол на фаркопе на ощупь палец и его стопор
31 Шток опущен 61 Шпилька с красным флажком снята
32 Крюк зафиксирован 62 2 стопорные шп. площадки ГСО-4
63 Растяжки площадки ГСО-4 ШТКП-18-700
64 2 транспортировачные чеки Р-7М сняты
65 Подвязка 2-х шнуров вкл. к ручкам ШКП-200
66 Подвязка звена ГСО ШХБ-60
67 Карабин звена ГСО
68 Завязка клапана Р-7М
69 Посторонние предметы
70 ВПС-8 сзади, справа, место пластины жест. нар.
71 Ремень №1 перпендикулярно оси ручек, слабина
72 Обрывной шнур, слабина нить в 2 сл.
73 Растяжка упаковки ШХБ-125
74 Подвязка звена через 1 м. ШХБ-20
75 Подвязка звена ШХБ-125 200-400 мм. от ЗКП
Повторить операции 45-52 с правого борта
.
Может,в ближайшее время,озолочусь им и тогда скину чего.