Двое влезут только стоя с открытым люком
По штату должно быть трое - 2+1, можно 2+2, согласен.
Не понял? Где это "в левой стороне" и "в правой стороне"?
На месте командира и пулемётчика? Теоретически возможно если один сидит на сиденье, а другой на кромке люка.
Очень широкий! И ещё с РД!!! Ну-ну...
Он там широкий за счёт того, что там "проход"в башню, но ведь в башне уже трое сидят
Ну на броню можно ещё 20 человек усадить - это не считается.
А парашюты на них тоже были?
Ты ещё забыл одного, под сиденьем у механа , механ то седлушку поднял "по походному", значит под неё мог ещё один залезть.

Если постараться залезть можно всей этой толпой, но не ехать! На мотоцикл тоже можно семерых усадить, а если ещё на плечи встать друг-другу, то ещё больше.

В этой теме идёт речь о штатном применении БМД, а не о "цирковых номерах" по пробной вместимости. Так что прошу отвечать серьёзно.

Так при чём здесь укладка? Это нарушение обязанностей должностых лиц (выпускающего) - про непристёгнутый карабин и недоученность парашютиста - захват стабилизации.

Опять же, даже если выпускающий не зацепил стабилизацию за трос, если боец знает матчасть (т.е. принцип работы парашюта) он это сразу заметит!

А в этих обзорах их и не публикуют. По войскам выходит специальный документ.

Так в чём проблема? Берёшь калькулятор и умножаешь время отделения (возьмём по максимуму 1 сек) на 30 (кол-во человек в потоке) получается 30 сек.
Т.е. в два потока с интервалом 1 сек 60 человек покидают самолёт за 30 сек.

Снижаются парашютисты со скоростью ~5-6м/с. За три секунды стабилизации парашютист снижается не более чем на 50-60 метров.
Если высота прыжка 500 метров то парашют расскрывается на высоте 450-480 метров. Делим высоту на скорость снижения и получаем время снижения первого парашютиста - 75-96 сек, крайний парашютист приземлиться на 30 сек позже.

Итого: с момента отделения первого парашютиста до момента приземления крайнего парашютиста прошло по максимуму приблизительно 3 сек стабилизации + 96 сек снижения + 30 сек интервал = 129 сек. Т.е. через 129 секунд все десантники (60 чел) будут на земле.

Здесь не учитываются термические воздушные потоки, нераскрывшиеся парашюты, "тормоза" которые замешкались при отделении и прочие факторы   .

Надеюсь нигде не ошибся.  

Это ты нагнал! Или эти 12 человек были из Бухенвальда
В десантное отделение на короткое врямя можно запихнуть ещё максимум троих! А если ещё с РД и оружием (а если ещё зимой в зимней куртке)- нереально!

А вот и нарукавный знак этого подразделения

Абсолютно согласен.
Все предпосылки либо с недоученными "чайниками", либо с очень крутыми (они игнорируют правила).

Чего он упёр?
(ПРС - парашютно-реактивная система)

Сколько самолётов и сколько парашютистов?
Ан-12 берёт на борт 60 человек.
Правильно говорить "между отделением"  

Рекомендую почитать РВДП и инструкцию по эксплуатации парашюта Д-6.
Парашютная система Д-6 (Д-5 тоже) позволяет совершать прыжки с минимально возможной высоты 200м со стабилизацией 3 сек.

Мы прыгали как с 800 м так и с 600 метров.
Разведрота на учениях прыгала с 300м.

С длительной стабилизацией прыгали с высот 2000-3000м и выше (сам не прыгал, но наблюдал).

Однако мы отклонились от темы!

Гм, я и есть недоученный ВДСник  
Поверь, я знаю о чём говорю, у меня было два отказа (на спортивных парашютах), причём один из них полный (т.е. падаешь со скоростью ~50м/с) и когда я повис на запаске, я даже не успел развернуться по ветру - как уже на земле стоял. Т.е. ещё бы пару секунд подумал и не писал бы я в этот форум...

Это я к тому, что за несанкционированное применение оружия бойцы бы пошли под трибунал!
Наш полк (317 ПДП) вместе со штабом 103 ВДД тоже как бы "взяли в заложники" азербайджанцы в 1990 году около г. Кази-Магомед. Просто заблокировали дорогу бензовозами и Камазами с железо-бетонными плитами и выставили ультиматум, что если будем прорываться силой, они вырежут все русские семьи в городе! А там был аэродром Армавирского лётного училища и городок лётчиков.
А нам приказ - оружие не применять ни при каких ситуациях! Мы и сидели неделю "в осаде" - даже воду привозили на вертолётах пограничники.

Правда потом объявили чрезвычайное положение в том районе и наша колонна в ту же ночь немного "пошумев" благополучно ушла.

Это я к тому, что войска становятся "заложниками ситуации" и не могут ответить достойно. На всё нужна воля высшего руководства.

А в твоём примере, просто всё было продано заранее

Мне известно несколько "летальных" случаев на прыжках в армии, лично свидетелем не был, но был, как говорится,  "в то время и в том месте":

1. РВВДКУ, зима 1988-89г (кажется декабрь, т.к. прямо перед отпуском курсантов).
Прыгали с Ил-76, в сумерках. По окончанию прыжков недосчитались одного курсанта (из 3 батальона), стали искать. Нашли вроде бы ещё живого, умер на руках пока ждали скорую.
Как было: при отделении от двери Ил-76 подскользнулся (был лёд около порога) и "клюнул носом" и сделал переднее сальто. Стабилизирующий парашют прошел сзади между ног и зацепился за детали снаряжения и закрыл собой запасной парашют. Парашютист пытался достать запаску (изрезал в клочья стабилизацию), но не смог. Высоты было всего 600м.

2. РВВДКУ той же зимой (1988-89). Прыгали "партизаны" (приписной состав) в учебном центре в Сельцах. Самолёт Ан-2.
Из-за ошибки точки отделения весь заход приземлился в реку Ока которая была частично покрыта льдом. Несколько человек смогли вылезти самостоятельно, двое не смогли. Один из вылезших на берег, полез спасать остальных не сняв подвесную систему своего парашюта (!)
Купол попал в течение и парашютиста затянуло под лёд. Сколько человек утонуло не помню.
Тогда вроде бы многие офицеры ВДС лишились должностей.

3. г. Капчагай Казахстан (кажется 22 ОБр СпН или уже 35 ОДШБр). Лето 1986 или 87 года.
Прыгал приписной состав ("Партизаны") с вертолёта Ми-6, высота 800м.
Из-за неправильного отделения парашютист намотал на себя стабилизацию. Запасным парашютом не воспользовался.

4. 350 или 357 ПДП (или уже мобильные бригады) из 103 ВДД. Год точно нескажу, но примерно 1993-95.
Прыгали бойцы с вертолёта Ми-8, выпускающий (офицер недавно переведённый из "мабуты") не зацепил карабин стабилизирующего парашюта одному бойцу. Запасным парашютом боец не воспользовался.

----------
Итог: практически все предпосылки и происшествия происходит из-за недоучености л/с или из-за неудовлетворительной организации прыжков!
Если выпускающий незацепил тебя к тросу, а остальных зацепил - нужно кричать дурным голосом (даже если не знаешь для чего это нужно). И тот факт, что многие даже не сделали попытку раскрыть запаску, тоже о многом говорит.

600 метров - это стандартная высота для совершения прыжков, так же как и 800 метров и выбирается исходя из метеоусловий и заявки (например могут не разрешить высоту 800 метров из-за прохода другого самолёта или по другим причинам). Наличие керосина в данном случае не причина.

Просто эти "газетные писаки" в 1995 году лили грязь на армию и это очередной укол.
А "заложники" появлялись таким образом: приехали "злые грузины" (человек 300 к примеру), заблокировали в гарнизоне л/с бригады, а у бойцов приказ "не стрелять во избежание провокаций", прям как в 1941...
А у "противника" то не детские рогатки, а боевое оружие! Вот и сидели и смотрели как грузины вывозили машинами со складов оружие.
Это мои догадки, но уж очень похоже на правду.

 Ага, 5000! Ну это ты загнул!
Максимум 600-800 и то одни дыры будут.
В паспорте оговаривается гарантийная наработка системы за которую произволитель гарантирует работоспособность. Проведение регламентов может увеличить срок эксплуатации, но незначительно.

Не надо сравнивать с десантными системами, буржуйские спортивные купола. Там действительно можно сделать наверное и 5000 прыжков на одном куполе...

Парни, прошу не отвлекаться от темы! Обсуждаем отказы и предпосылки в войсках, а не в ДОСААФЕ и прочих организациях.

 Пока боец не прыгнет со скоростного самолёта (Ил-76, Ан-12, Ан-22, Ан-26) он назывался "десанщик"   , а только после прыжка - "десантник"

Дело в том, что берет это часть формы одежды, а не награда! Поговаривают, что в былые времена береты (вместе со знаком "Парашютист") выдавали только после того как боец совершит свой первый прыжок в армии. Иначе какой же ты десантник если не прыгал?
А до прыжков все ходили в пилотках.

Ага, здесь самое смешное в том, что "безопасный уровень" разный в мирное и военное время  
Типа, если мирное время, то чтобы разбить голову нужно один кирпич, а вот в военное - два кирпича  

УПГС-500 вообще интересная штука. Это не платформа, а управляемая парашютно-грузовая система на 500 кг. Имеет парашют-крыло который управляется по радио с земли или с самолёта.

Инфу по данной системе выложу в новом разделе после нового года.

Я вовсе не имею ввиду лично кого-то, а объяснил своё мнение почему не любят москвичей и почему москвичи не любят приезжих. Это причина того что можно наблюдать в армии.

Если кто-то желает пообщаться на эту "москвичи-немосквичи" - прошу писать приватом. Здесь тема о неуставных отношениях в армии!

Ага, они драпали оттуда так, что своих побросали, не то что "еврейских детишек"  

Здесь обсуждаем фильмы о советских (или постсоветских) ВДВ. Прошу быть внимательным!

Командир полка мог арестовать на срок не более 10 суток, по уставу...
Но в реальности было так: двое бойцов ушли ночью в самоход, напились и их повязали менты на вокзале. Командир полка вывел их перед всем полком и наказал не за пьянку, а за то что попались ментам!
Было сказано так: "Арестовываю на 10 суток!" и добавил для начальника гауптвахты: "Не выпускать до нового года (а на дворе был октябрь месяц)"

Когда у губаря подходит к концу срок, ему запросто может добавить несколько суток начальник гуаптвахты "За нарушение формы одежды" или "За нарушение режима дня" и т.д. до нужной даты.

У нас была полковая гауптвахта (в караульном помещении) и гарнизонная (в подвале комендатуры, там во время войны было гестапо!).

Смысл в том, чтобы посмотреть на практике, насколько это возможно (в т.ч. и что станет с людьми). Это цель любого эксперимента.
А люди в данном случае лишь разменная монета  

Ведь нельзя же научиться стрелять, если у тебя только холостые партоны...

Нет. Просто я объяснил почему может быть к москвичам иное отношение.

А вообще то, в армии, как и везде "встречают по одёжке".
Сразу ищутся земляки. И на первых порах отношение может быть разным от того, откуда родом самый "деловой" дембель.
Но в конечном итоге главным оказвается то, какой ты человек и как себя ведёшь в обществе - отсюда и твоё место в негласной иерархии армейских отношений.

А я и не говорил о том, что стрельба из автомата в воздухе эффективна. Но в некоторых случаях может помочь. Например, если парашютист приземляетмя на пулемётное гнездо. Я думаю что с высоты 50-100 вполне можно попасть.

Я в Москве живу "нелегалом" уже 4 года. И наслушался этого уже столько, что готов поубивать всех местных! На самом деле 90% из этих "москвичей" дети или внуки тех кто приехал в столицу в 30-70-е годы и раньше.
Проблема в том, что есть люди активные и пассивные. Из провинции приезжают активные (пассивные остаются дома) и пассивным москвичам тяжело конкурировать с ними за рабочие места и пр. Отсюда и возмущение.
А тот факт, что Москву как столицу СССР обустраивала и обеспечивала вся страна, москвичи уже давно забыли и считают это всё "своим".
Вот! О чём я и говорю. Питерцы (москвичи) нормальные, а остальные "понаехали тут..."
Именно. В Москве зарплата машиниста метро 18000-24000руб/мес. Метро есть кажется в Екатеринбурге, как Вы думаете, какая там зарплата?
А Москва ведь ничего не производит!!! К примеру, я продаю металлопрокат который производят на Урале, но завод специально банкротят и он нищий, а управляющая компания и всё руководство сидит в Москве и все деньги этого завода естественно там же.
Согласитесь что у "провинциалов" есть причины нелюбить "москвичей"!

Прочитав статью "Ядерный десант" о очениях в 1956 году обратил внимание на следующий кусочек текста:
Отсюда можно сделать выводы о наличии в составе 105 ВДД следующих подразделений:
- 76 ОСАДн
- 165 АП

Если к ней приделать гусеницы, то получим БМД-3 (или БМД-4)       с экипажем внутри!
А стрелять в воздухе с неё - это только тратить зря БК  

Есть интересная статейка. Цитирую первый абзац:

Статья здесь

Кто что слышал об этом? Есть ли какая инфа?
Может ли кто прокомментировать сказанное в статье?

Ага, прицельный бомбо-штурмовой удар штурмовиками не эффективен, а какая-то "крутящаяся пстрикалка" которая стреляет неизвестно куда - эффективная?  
Т.е. для этого выделяется отдельный самолёт, который и должен был сбросить эту штуку до десантирования основных сил. Так?
А не проще ли с этого самолёта сыпануть кассетные авиабомбы? По моему гораздо эффективнее против живой силы чем "тумба-платформа с  двумя пулемётами ПКТ"
По крайней мере это лучше чем вообще без поддержки авиации! А чтобы десант не погиб, для этого и сидят генералы в штабах...
Я не понял, что ты имеешь ввиду под огневой поддержкой? ОК-1 (платформу с ПКТ) который приземлился раньше десантников и уже захвачен врагом?

Мне непонятно, о чём вообще спор?! Ты хочешь сказать, что тот ОК-1 решит все проблемы с огневой поддержкой десанта, в то время когда штурмовая авиация бессильна?!!! Но это абсурд!

Кстати, штурмовики могут и второй заход сделать (или придёт вторая волна самолётов) и поддержать десант.