|
Ветераны
Дембельский альбом
В январе объявляют перемирие. Колонну долго не выпускают, потом мы всё-таки едем. Нам говорят не поддаваться на провокации, но во время движения мы сами себе хозяева. Нет никаких сомнений, что при любой попытке нападения все зенитки ответят. Не успеваем доехать до гор, начинается война. Впереди клубы чёрного дыма, стрельба, командир расчёта лезет из кабины в кузов. Я одеваю каску, какое-то время сижу, потом швыряю её в угол. Машины по дороге идут непрерывным потоком, по зелёнке молотят стоящие на постах вдоль дороги танки и БМП, добавляют наши зенитки. Добираемся до Джабаля. Головной Урал на полной скорости уходит в Кабул - в нашей батарее потери...
Шагнуть в небо (видео)
Шагнуть в небо
В небе над Рязанской областью сегодня ночью можно было наблюдать самую зрелищную часть масштабных учений Рязанского училища ВДВ — ночное десантирование. В темноте, с большого самолета, с оружием — эти прыжки относятся к категории максимальной сложности. Такие учения не проводились в России последние 16 лет, еще со времен распада Союза.
Ночное десантирование и само по себе считается опасным, но и на этом испытания для курсантов не закончились. Корреспондент НТВ Николай Захаров сопровождал десантников и в небе и на земле.
Они, кажется, тысячу раз изучали, как это — шагнуть в небо, но на земле курсантов снова и снова заставляют повторять простые движенья. Главное, чтобы все было подогнано, подтянуто и заправлено. Иначе при прыжке парашют может за
Хоть сами купола заранее уложили и проверили, перед прыжком в ночь редкий курсант не вспомнил о старых приметах.
Дмитрий Нелёхин, курсовой офицер Рязанского высшего
Для первокурсника Бубакара Коне это будет уже второй ночной прыжок. Для него, как и для 650 курсантов, это экзамен в конце года. Говорит, все навыки уже отработаны, и потеряться в ночи темнокожий курсант не боится.
Бубакар Коне, курсант: «Страшно — это второй раз. Думаешь, что земли не будет видно. Но так не было».
Полковой священник отец Лаврентий перед взлетом окропил курсантов и предостерег от единственного, чем десантник может омрачить свое пребывание в небесах: «Вы находитесь между небом и землей, поэтому не нужно материться».
Десантники уже шли к самолетам, но состоятся ли прыжки не было известно до последнего. Метеорологи предупредили — наступает грозовой фронт. Накануне
Оценить масштаб учений можно только с земли. С учетом того, что лето, хоть маневр и называется «ночное десантирование», но больше это похоже на прыжки с парашютом на закате. В воздухе самолеты выстроились в боевой порядок — на расстоянии километра друг от друга. Десантники покидают салон на скорости 300 километров в час.
Вторая группа курсантов прыгала уже в полной темноте. Когда сверху видно не землю, а только сигнальные огни, ошибка даже на десяток сантиметров может привести к трагедии.
Ночная высадка оказалась только половиной упражнения. В темноте десантникам нужно было собраться и в наступлении поразить воображаемого противника. В темноте врага повергли, и начальник училища наградил курсантов усиленным завтраком и лишним часом утреннего сна.
Ночной десант
Репортаж корреспондента НТВ Николая Захарова.
Здесь затянуть потуже, там заправить, а вот тут немного ослабить. Хорошему десантнику ничего не должно мешать в полете. На бетонной площадке перед взлетной полосой — как иллюстрация поговорки: «Один в поле не воин». В одиночку собственное снаряжение не приведешь в порядок.
Те курсанты Рязанского училища ВДВ, кто уже готов к полету, получают бутерброды, видимо, на случай приземления в незапланированной точке. Те, кто уже получил, вспоминают о приметах, ведь ночные прыжки сложнее дневных.
Дмитрий Нелёхин, курсовой офицер Рязанского высшего
Десантники уже пошли к самолетам, но в Центре управления полетами до сих пор не ясно, состоятся ли прыжки вообще. Накануне
Последний или, как говорят здесь, крайний инструктаж. Десантники выпрыгивают, когда самолет уже разогнался до скорости 300 километров в час.
Впервые ночной десант выбросили еще до Великой Отечественной. Но в истории современных российских вооруженных сил таких масштабных учений не было 16 лет. Само ночное десантирование считается очень опасным. Темнеет с каждой минутой, и хоть поле для посадки большое, но оно окружено деревьями, а на высоте сильный ветер. Сделал в воздухе ошибку хоть на метр, и трагедии не избежать.
За тем, что происходит в небе, внимательно следят на земле. Ночные прыжки — это как бы экзамен в конце года для курсантов Рязанского училища ВДВ. Они уже прыгали на снег, на воду, но чтобы ночью и сразу с четырех самолетов
Владимир Луговой, начальник Рязанского высшего
Но приземление ночью — это только половина упражнения. В темноте нужно еще собраться и подготовиться к наступлению на воображаемого противника. На это потребовалось еще около часа. И, судя по аплодисментам, десантники справились со всеми заданиями.
