http://desantura.ru Новое в теме Авиационные части ВДВ форума на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Wed, 20 May 2026 15:08:39 +0300 Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Des
=============
до 1998 г. в нашей части, а значить и в ВДВ, были Ан-12, Ан-26, Ан-24, Ан-72. Думаете Командующие летели на самолётах ВТА? "Голубые береты" в части пару раз возили. Это только то, про что можно.
03.02.2016 23:01:22, bull4ok.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message356761/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message356761/ Wed, 03 Feb 2016 23:01:22 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
krolik
=============
Апну тему.
в/ч 31755 отдельный авиационный отряд ВДВ г. Клин Моск.Обл. , расформирован в 1998г.
03.02.2016 22:55:39, bull4ok.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message356760/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message356760/ Wed, 03 Feb 2016 22:55:39 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
Прошу прощения, что так поздно отвечаю, бываю на сайте, мягко скажем, не часто. В составе были авиационнве звенья Ан-2, Ан-26, Ми-8. Численность, думаю, разглашать не стоит, т.к. эскадрилью после сокращения отдали в подчинение ВТА. Выполняли задачи по десантированию полка и РВВДКУ, перевозке грузов и личного состава. Командующий авиацией был полковник Турлюн Петр Петрович, довольно жесткий, но справедливый человек.Часть наша была постоянной боеготовности, подчинялись штабу ВДВ. В августе 2008-го, наши Ан-26 летали в командировки в Республику Южная Осетия, садились на аэродром в сложных условиях, ночью, на не освещенную полосу, в режиме радио молчания, то есть практически на ощупь, экипажи были награждены медалями Нестерова. Вообще многие офицеры учавствовали в вооруженных конфликтах, в основном авиа наводчиками. Часть существовала до 2010 года, впрочем как и вся авиация ВДВ.
23.08.2014 12:30:56, dyagilewood.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message350530/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message350530/ Sat, 23 Aug 2014 12:30:56 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
dyagilewood пишет:
если что то будет интересно, пишите, постараюсь ответить
=============
Какие борта были, численность, какие задачи выплняли, может случаи интересные вспомните.
06.07.2012 16:22:28, гв.р. Alexey.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message331893/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message331893/ Fri, 06 Jul 2012 16:22:28 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Des пишет:

====quote====
Пионе® пишет
большое спасибо, про содержание АН-2 понятно. Но речь идет ни тока о них. Батя первым делом строил аэродром в Крестах (Псков), для больших самолетов я так понял. Там щас Илы стоят. Ну в принципе тоже получается логично содеражать такие самолеты тока для того что бы пару раз в год выброску сделать не экономично. Но другая сторона медали. армию ваще не экономично содержать, мы ж не воююем и не собираемся. И здесь помоему то же самое. когда придет время использовать Илы не в плановых прыжках а внезапно для выброски десанта. Это ж придется делать заявку в ВВС. А у тех все самолеты уже на другие заданиях. Я так понимаю для этого Василий Филипович содавал свою авиацию?
=============

Илы, Ан-12 и Ан-22 никогда не принадлежали ВДВ. Как и аэродромы, хотя их и строили силами ВДВ.
В экадрилиях ВДВ были только Ан-2 (возможно где-то ещё и Ми-.
=============
не только Ан-2...Ми-8, Ан-26
06.07.2012 16:11:44, dyagilewood.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message331892/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message331892/ Fri, 06 Jul 2012 16:11:44 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
krolik пишет:
Очень интересная (для меня) тема
если кто-то подтянется, и дополнит - будет здорово, а пока - то, что известно мне:

при каждой дивизии ВДВ существует авиационная часть, которая обеспечивает учебный процесс - т.е. не высадку десанта (разумеется), а только для учебных прыжков.

известны следующие части:
в/ч 25520 - Тула/Мясново
в/ч 03417 - Рязань/Дягилево
в/ч 06776 - Псков
в/ч 47302 - Иваново/Ясуниха

может ли кто-то из служивших написать открытые названия этих частей? скорей всего, это будут отдельные авиаэкадрильи (оаэ)
=============
Здравствуйте, я служил в 58 отдельной военно-транспортной авиационной эскадрилии (смешанной) воздушно-десантных войск, это г. Рязань, уже бывшая в/ч 03417. если что то будет интересно, пишите, постараюсь ответить
06.07.2012 16:06:31, dyagilewood.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message331891/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message331891/ Fri, 06 Jul 2012 16:06:31 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
Разрешите Вас поправить слегка. Во первых не Ми-8, а Ми-9 т.к. данный тип вертолёта является ВзПУ и имеет чуть другой шифр чем линейный вертолёт, и было их в своё время в эскадрильях ВДД два. Теперь по самой эскадрилье в лучшее время Ан-2 ней было 20ед. Помимо задач по десантированию л/с в обязонности входило химическая разведка маршрутов, эвакуация раненых и как воздушное транспортное средство. Всё.
24.08.2010 13:53:30, Александр Тонких.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message293403/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message293403/ Tue, 24 Aug 2010 13:53:30 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
У меня отец служил на МИ-8т в 93 ОСАЭ Касимово, часто летали в Псков для прыжков еще туда летал МИ-6 С 332 ОГВП (Прибылово) И разведчиков из Песочного в Касимово бросали, хотя Левашево им ближе было, получается так что к развед бату был прикреплен аэродром Касимово?
17.08.2010 11:07:20, kirill.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message292756/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message292756/ Tue, 17 Aug 2010 11:07:20 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
unknown04 пишет
Эти чуваки, я имею в виду Ленского и Цибина приводят данные на 1991 или 1992 год. И количество БМД, и БТР-Д, и УАЗ-469, и ГАЗ-66 ...и авация...опять-же...Ни одного АНа, ИЛа, или ещё какого борта там не фигурирует. Фальсификация ? - не думаю.
=============
А все потому, что не все виды вооружения попали под ДОВСЕ. Например - нет противотанковой артиллерии. Ан-2 тоже не попал под ДОВСЕ. Поэтому их у Ленского и нет.
17.06.2010 10:31:04, Андрей Жуков.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message283138/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message283138/ Thu, 17 Jun 2010 10:31:04 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
unknown04 пишет
Да я в принципе и не против. Только "ЗА", притом  обеими руками. Просто,  я-"тёмный", как три подвала, - служил в отдельном бате, где авиации и быть не могло.
Просветите неуча, - сколько бортов было  в составе любой ВДД, и  каких именно ?
=============
По последнему штату в составе ВДВ в ОВТАЭ дивизии, должно быть 12 самолетов Ан-2. А вертолеты вывели из штата эскадрилий в начале двухтысячных годов. Е если не ошибаюсь то вертолет был Ми-9. Планер восьмерки а начинка- ВЗПУ, для комдива.
05.06.2010 21:47:40, vds.nik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281647/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281647/ Sat, 05 Jun 2010 21:47:40 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
Вы не хотите читать ответы.
Начните читать с начала этой темы.
05.06.2010 20:46:21, гв.р. Alexey.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281643/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281643/ Sat, 05 Jun 2010 20:46:21 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Des пишет
При чём тут "эти чуваки"? Они вообще кто -министры обороны, офицеры генштаба, члены правительства? А может, специалисты историки?

Люди просто "срубили бабок" на своей книге и всего делов. Делайте поправку на это и не верьте всему написанному в попсовой литературе.
=============
Да я в принципе и не против. Только "ЗА", притом  обеими руками. Просто,  я-"тёмный", как три подвала, - служил в отдельном бате, где авиации и быть не могло.
Просветите неуча, - сколько бортов было  в составе любой ВДД, и  каких именно ?
05.06.2010 20:28:50, unknown04.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281641/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281641/ Sat, 05 Jun 2010 20:28:50 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
unknown04 пишет
Эти чуваки, я имею в виду Ленского и Цибина приводят данные на 1991 или 1992 год.
=============
При чём тут "эти чуваки"? Они вообще кто -министры обороны, офицеры генштаба, члены правительства? А может, специалисты историки?

Люди просто "срубили бабок" на своей книге и всего делов. Делайте поправку на это и не верьте всему написанному в попсовой литературе.
05.06.2010 20:15:46, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281639/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281639/ Sat, 05 Jun 2010 20:15:46 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Des пишет
При чём здесь Ми-8? Это вертолёт комдива, а для совершения учебных прыжков существовали Ан-2
Существовали - потому что с недавних пор вся авиация ВДВ была передана в состав ВВС. Про вертолёт комдива ничего не знаю  
=============
Эти чуваки, я имею в виду Ленского и Цибина приводят данные на 1991 или 1992 год. И количество БМД, и БТР-Д, и УАЗ-469, и ГАЗ-66 ...и авация...опять-же...Ни одного АНа, ИЛа, или ещё какого борта там не фигурирует. Фальсификация ? - не думаю.
05.06.2010 20:12:17, unknown04.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281638/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281638/ Sat, 05 Jun 2010 20:12:17 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
unknown04 пишет
...Это чё авиация, эскадрилия  ? Два пилота, техники и заправщик ? Можь кто-то понимает, объяснит ?
=============
При чём здесь Ми-8? Это вертолёт комдива, а для совершения учебных прыжков существовали Ан-2
Существовали - потому что с недавних пор вся авиация ВДВ была передана в состав ВВС. Про вертолёт комдива ничего не знаю  
05.06.2010 20:00:37, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281635/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281635/ Sat, 05 Jun 2010 20:00:37 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
unknown04 пишет
И сколько было "кукурузников" ? Один ? Два ? Или на всю дивизию ?
=============
Внимательно читаем начало темы, там приводится живой пример по 98-й вдд.

====quote====

Кроме Ан-2 в её составе был вертолёт Ми-8 для комдива.
Ан-2 в 90 году было порядка 20 - 22 бортов, потом начали потихоньку списывать из за выработки ресурса.
=============

05.06.2010 19:56:15, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281633/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281633/ Sat, 05 Jun 2010 19:56:15 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Sanuch пишет
Мой совет, поменьше читайте вышеуказанных авторов, которые ОБДО расшифровывают как Отдельный батальон дорожного обеспечения - это первое.
А второе в каждой ВДД и в РВВДКУ  была отдельная авиаэскадрилья АН-2 и туда-же входил Ми-8.
=============
И сколько было "кукурузников" ? Один ? Два ? Или на всю дивизию ?
05.06.2010 19:50:59, unknown04.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281632/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281632/ Sat, 05 Jun 2010 19:50:59 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
У меня справочник в "Адобе", - не копируется, или я не умею, ну да ладно, - в поисковике найдёте. Сейчас его (справочник) "перелистывал, - оказалось, что  штаб ВДВ "обслуживала" 58-я Отдельная Военно-Транспортная Авиационная  Эскадрилия (ОВТАЭ) в составе ....3 шт Ми-8.
                              Остальные : РКПУ, - тут вообще голяк.
                                                 Гайжюнай - 148 отдельныый учебный батальон транспортировки воздушно-десантной техники
                                                                          (ну тут вообще нихрена неясно авиации - ноль, - может и паровозами транспортируют).
                                                7 ВДД (тогда ещё) -  185-я ОВТАЭ  - 1 Ми-8.
                                                76 ВДД (опять-же, тогда ещё) - 242-я ОВТАЭ - 1 Ми-8
                                                98 ВДД   - 243-я ОВТАЭ - 1 Ми-8.
                                              104 ВДД  - 116-я ОВТАЭ - 1 Ми-8
                                              106 ВДД  - 110-я ОВТАЭ - 1 Ми-8
...Это чё авиация, эскадрилия  ? Два пилота, техники и заправщик ? Можь кто-то понимает, объяснит ?

05.06.2010 19:48:46, unknown04.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281631/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281631/ Sat, 05 Jun 2010 19:48:46 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
unknown04 пишет
Недавно скачал А.Г. Ленский, М.М. Цибин "Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР" 2001года .  Был удивлён до ступора в глазАх. В армии я однажды спросил  у взводного :  " Почему дивизия - воздушно-десантная, а взвод, рота, бат, полк - парашютно-десантные ?" Ответ был такой : "Дивизия имеет свою авиацию".      
  ... Так вот, - согласно вышеуказанному справочнику,  - ЛЮБАЯ ДИВИЗИЯ  "имела" в наличии только ОДИН(!) вертолёт Ми-8 для обслуживания комдива !
Вот и вся авиация. Щас вставлю цитату, если "влезет".
=============
Мой совет, поменьше читайте вышеуказанных авторов, которые ОБДО расшифровывают как Отдельный батальон дорожного обеспечения - это первое.
А второе в каждой ВДД и в РВВДКУ  была отдельная авиаэскадрилья АН-2 и туда-же входил Ми-8.
05.06.2010 19:37:40, Sanuch.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281629/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281629/ Sat, 05 Jun 2010 19:37:40 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

Недавно скачал А.Г. Ленский, М.М. Цибин "Советские сухопутные войска в последний год Союза ССР" 2001года .  Был удивлён до ступора в глазАх. В армии я однажды спросил  у взводного :  " Почему дивизия - воздушно-десантная, а взвод, рота, бат, полк - парашютно-десантные ?" Ответ был такой : "Дивизия имеет свою авиацию".      
  ... Так вот, - согласно вышеуказанному справочнику,  - ЛЮБАЯ ДИВИЗИЯ  "имела" в наличии только ОДИН(!) вертолёт Ми-8 для обслуживания комдива !
Вот и вся авиация. Щас вставлю цитату, если "влезет".
05.06.2010 19:10:12, unknown04.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281628/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message281628/ Sat, 05 Jun 2010 19:10:12 +0400 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
гв.р. Alexey пишет
Думаю не только в 98 ВДД был Ми-8.
С него не прыгали, пользовался им комдив.
=============
Точно. Стоял Ми-8 недалеко от "вышки". Илов своих не было. Только "фанера".
06.02.2010 03:55:12, romanow2802.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message270096/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message270096/ Sat, 06 Feb 2010 03:55:12 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Des пишет
В экадрилиях ВДВ были только Ан-2 (возможно где-то ещё и Ми-.
=============

Думаю не только в 98 ВДД был Ми-8.
С него не прыгали, пользовался им комдив.
04.02.2010 17:46:04, гв.р. Alexey.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message270003/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message270003/ Thu, 04 Feb 2010 17:46:04 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
Вон в чем дело... Спасибо, тогда все понятно.
Про то что в ВВС свои десантники были я в курсе в свое время. Просто думал что аэродром в Крестах вместе с Илами 76 дивизии принадлежит
04.02.2010 17:22:30, Пионе®.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message270000/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message270000/ Thu, 04 Feb 2010 17:22:30 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Пионе® пишет
большое спасибо, про содержание АН-2 понятно. Но речь идет ни тока о них. Батя первым делом строил аэродром в Крестах (Псков), для больших самолетов я так понял. Там щас Илы стоят. Ну в принципе тоже получается логично содеражать такие самолеты тока для того что бы пару раз в год выброску сделать не экономично. Но другая сторона медали. армию ваще не экономично содержать, мы ж не воююем и не собираемся. И здесь помоему то же самое. когда придет время использовать Илы не в плановых прыжках а внезапно для выброски десанта. Это ж придется делать заявку в ВВС. А у тех все самолеты уже на другие заданиях. Я так понимаю для этого Василий Филипович содавал свою авиацию?
=============

Илы, Ан-12 и Ан-22 никогда не принадлежали ВДВ. Как и аэродромы, хотя их и строили силами ВДВ.
В экадрилиях ВДВ были только Ан-2 (возможно где-то ещё и Ми-.
04.02.2010 16:37:33, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269994/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269994/ Thu, 04 Feb 2010 16:37:33 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Пионе® пишет
убедительно!
Но для чего ж Батя в свое время добился что б у каждой дивизии свой аэродром был? Во Пскове десантура тракторами пахала что б был свой аэродром!
Skydjin , Вы как человек в этих делах грамотный разъясните. Необходимость того времени?
=============

Не вижу никакой связи между наличием аэродрома поблизости и собственной авиацией. Аэродромы в дивизиях строили для больших самолётов как раз для боевого применения, а не для тренировочных прыжков.

Кстати, изначально не у ВДВ была своя авиация, а у авиации были свои десантники. Авиадесантные части входили в состав ВВС до 1946 года.

А для Ан-2 или Ми-8 вообще аэродром не нужен. Достаточно ровной площадки или поля.
04.02.2010 16:33:25, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269992/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269992/ Thu, 04 Feb 2010 16:33:25 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
большое спасибо, про содержание АН-2 понятно. Но речь идет ни тока о них. Батя первым делом строил аэродром в Крестах (Псков), для больших самолетов я так понял. Там щас Илы стоят. Ну в принципе тоже получается логично содеражать такие самолеты тока для того что бы пару раз в год выброску сделать не экономично. Но другая сторона медали. армию ваще не экономично содержать, мы ж не воююем и не собираемся. И здесь помоему то же самое. когда придет время использовать Илы не в плановых прыжках а внезапно для выброски десанта. Это ж придется делать заявку в ВВС. А у тех все самолеты уже на другие заданиях. Я так понимаю для этого Василий Филипович содавал свою авиацию?
Отвлекемся, небольшой пример из мирной жизни.... жизни оао "ржд". тут тоже идут во всю реформы и передел. Раньшеу каждого подразделения были везде свои специалисты и рабочие. Сейчас их всех выделили в отдельные предприятия. Вот и водил у депо забрали. Теперь на Дороге единая автобаза, и все маленькие гаражи принадлежат им. Что б куда то поехать нужно заказывать машину. А если срочно? На дальней станции у сетевой стойки умер блок бесперебойного питания. Работа РЖД круглосуточная бесперебойная. Все компьютеризировано и соединено своей сетью. Стойка отключилась. с дальней станции не идут данные, да и много еще каких проблем. Гараж машину не дает, потому как все в работе. Получается простой - убытки и так далее. Виноватых конечно найдут массу... но дело в том что у тех кто виноват, нет своего транспорта что бы во время устранить аварию. Это мелочи бывают случаи и похуже. Просто этот мне ближе... А все это потому что РЖД экономит на содержании транспорта... Много еще на грабли придется наступить, пока реформы кончаться.

p.s. Смотрел седня через спутник на Псков на родной 234 полчек, стоят там рядом с ним Ан-2. А еще видно вертолет.
04.02.2010 15:53:13, Пионе®.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269985/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269985/ Thu, 04 Feb 2010 15:53:13 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.

====quote====
Пионе® пишет
убедительно!
Но для чего ж Батя в свое время добился что б у каждой дивизии свой аэродром был? Во Пскове десантура тракторами пахала что б был свой аэродром!
Skydjin , Вы как человек в этих делах грамотный разъясните. Необходимость того времени?
=============

Пожалуйста!

Тогда, когда Батя этого добивался, бензин стоил дешевле, чем лимонад. Стоимость полетного часа для Ан-2  и др. такого класса самолетов никто не считал, так как и сравнивать особо было не счем, считалась только эффективность по сельхозопылению. Старожилы в авиации прекрасно помнят, как при Союзе сливали керосин просто в овраги при переходе на сезон, чтоб освободить емкости и заправщики. В то вемя эксплуатация Ан-2 была актуальн.
А сейчас по расходам експлуатации Ан-2 можете проконсультироваться в любом аероклубе. Сейчас он находится вообще на границе рентабельности и это только по расходу топлива. Плюс к этому регламент и перетяжка. Перетяжка Ан-2 (особенно если он стоит под открытым небом а не в ангаре, а это практически везьде) требуется раз в 5-7 лет, при работе на химии - раз в 3 года. А стоит это до 10000 у.е. У нас клуб еле наскребал на это. В настоящее время есть много серийных самолетов, которые в експлуатации в РАЗЫ дешевле, чем Ан-2!
А во вторых, зачем использовать самолет только для учебных прыжков, если реально с него никто боевые прыжки совершать не будет. Еще и учебную базу надо плддерживать, чтоб учить и с него прыгать. А к этому добавить содержание аеродрома (армия за землю платит) и толпы народа на обеспечение полетов. Не проще ли, чтоб вертушка прилетела на прыжки, отработала и обратно домой. А ведь содержание каждого военнослужащего обходится в копеечку. Да один летный паек чего стоит! А питание на каждом аеродроме - завтрак, обед и ужин положен в рабочее время.
Если настало время считать деньги, то уж лучше вариант, который использовался в 50-х годах - это аеростат. Затраты на его содержание вообще копейки, штат - 3-4 человека (см. Воздухоплавательная служба). Поставил его на площадке приземления, разборный еллинг на укрытие (все это не дорого). И прыжки хоть каждый день! Роту в день откидать реально и все затраты - 3 канистры бензина (а то и соляры).
В армиях Дании, Бельгии, Швейцарии - в обязаловку 3 первые прыга днем и один ночью - с аеростата. А эффект тотже, главное - преодолеть себя.

Для начала, думаю, хватит?


04.02.2010 14:47:51, Skydjin.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269970/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269970/ Thu, 04 Feb 2010 14:47:51 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
убедительно!
Но для чего ж Батя в свое время добился что б у каждой дивизии свой аэродром был? Во Пскове десантура тракторами пахала что б был свой аэродром!
Skydjin , Вы как человек в этих делах грамотный разъясните. Необходимость того времени?




04.02.2010 07:30:43, Пионе®.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269946/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269946/ Thu, 04 Feb 2010 07:30:43 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
Достаточно правильное решение!
Если начальнику ВДС повесить еще и летунов, то они точно летать не будут. Чтобы руководить, да еще и грамотно таким организмом, как ескадрилья (тем более отдельная), нужно иметь мозги, знания и опыт в организации полетов, знать руководящие документы не только по организации полетов, а особенно по их обеспечению (это вам не одно РВДП!). А их немало! Да и к томуже необходимо принимать решение (и за него отвечать! - решение на вылет с нарушениями может дать только командир, причем первая и крайняя жопа его!- плановую таблицу утверждает он!). А откуда даже у начальника ВДС все выше перчисленное ? Нету! Если он только до этого в авиации не служил.
Так что были бы они на приколе, если бы сократили бы только начальников!
У нас начальник ЛИСВ хотел сделать при институте свое звено - 4 борта Ми-8. Так самый минимальный штат 54 (!!!) человека должен быть по всем авиационным законам, причем это по минимуму. Вот он и офигел! А он то думал - только 4 екипажа и заправщик! Вот вам и подход, отличный от авиационного!
Каждый должен грызть СВОЮ морковку, а то можно подавиться от избытка (морковок).
04.02.2010 01:23:26, Skydjin.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269929/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269929/ Thu, 04 Feb 2010 01:23:26 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР Авиационные части ВДВ в форуме Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР.
Честно не вижу логики. Сократили начальников, отдали всех авиационщиков под начало ну хотя бы начальнику ВДС дивизии. На сколь я понимаю есть же такая должность?
03.02.2010 09:12:42, Пионе®.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269831/ http://desantura.ru/forum/messages/forum3/topic5587/message269831/ Wed, 03 Feb 2010 09:12:42 +0300 Части и соединения воздушно-десантных войск (ВДВ) СССР