<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Контровка красная, почему?]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Контровка красная, почему? форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Thu, 23 Apr 2026 22:21:14 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42819/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Бандит &nbsp;пишет<br />Мы убрали с себя (ВДС) первый этап проверки парашютов,т.к. в РВДП-79 сказанно, что это прямая обязанность ком.подразделения.И поставили условия:<br />=============<br /> Помимо того что написано в РВДП-79 есть еще различные приказы,бюллетени и дополнения в коих даются различные указания<br />к существующим инструкциям,ведь жизнь не стоит на месте и наставления не переписываются каждый день.Мне лично не понятно что у Вас на прыжках не знали "Одевать парашют без проверки его в "козлах" на аэродроме офицером ВДС-ЗАПРЕЩЕНО&#33;&#33;&#33;<br />А про условия...Опять же после выполнения укладки парашюты проверяется офицером ВДС, который подписывает список-ведомость и паспорта в/с по контракту.И уже тут мы отрывались.Правда в те времена у нас были "бутерброды"(водка с ликером) в Южном,это около автовокзала в Болграде, благо от батальона связи через дорогу,маленькие(50-50) и большие (100-50).<br />А на прыжках на такие отступления времени не было. <br />
			<i>16.03.2005 13:39:14, ССА.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42819/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42819/</guid>
			<pubDate>Wed, 16 Mar 2005 13:39:14 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42667/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />ССА &nbsp;пишет<br />Довожу до всех&#33; На парашютах типа Д-5,Д-6,Д-10,ПСН-71 всех серий контровка колец камеры стаб.парашюта с кольцами перьев стабилизатора производилась: примерно до 78-го года-для прыжка из Ан-12 контровочной нитью от шнура ШХБ-125 в два сложения,из Ан-2 шнуром ШХБ-40.Позже из&nbsp; &nbsp;Ан-12(Ил-76) шнуром ШХБ-20 в одно сложение, из Ан-2(Ми-<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> в два сложения.<br />2-х конусный замок контруется одной нитью.<br />Все контровки белого цвета.<br />В ВДСниках с 1973 года по настоящее время, и то что на старте не отличить нить от шнура ШХБ от капоновой это глупо.<br />=============<br />По моему всё изложено чётко. В своей практике цветных контровок не встречал. <br />
			<i>15.03.2005 11:00:57, Красов М..</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42667/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42667/</guid>
			<pubDate>Tue, 15 Mar 2005 11:00:57 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42659/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />Сколько прыгал(на Д-6м),ни разу цветной кантровки не видел.А история с капронкой была в моем взводе:один молодой,который про..терял свою кантровку,побоявшись сказать замкомвзводу,закантровал двухконусный капронкой. Хорошо,что увидели при проверке.<br />=============<br />Идентичная ситуация была на укладке. А на счет кантровок - цветных не видел, стропы да, красная на запаске и зеленые управление (Д6-4). <br />
			<i>15.03.2005 10:12:28, filin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42659/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42659/</guid>
			<pubDate>Tue, 15 Mar 2005 10:12:28 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42617/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Честно говоря невидел и не слышал, возможно действительно эксперимент.Но контровка в таком случае должна была быть толко заводская.Самопроизводство на ВДТ без особого регламента на доработку Запрещена&#33;<br /><br />Как ВДС-ник скажу: за гибель этого парня должны были отвечать несколько фигур: ком.роты, офицер ВДС на укладке,Деж.офицер ВДС на старте.<br />Первый этап проверки: после укладки в козлах, после чего парашют укладывался в парашютную сумку и опечатывался ком.подразделения, и соответственно сдавался на склад ВДИ. В прыжковый день при получении парашюта, ком.подразделения обязан проверить сохранность печати.<br />Второй этап: непосредственно на линии стартового осмотра. Спутать контровочную нить с капроновой может только незнающий человек.ВДС-ник не может этого упустить, тем более на старте проверка осуществляется несколькими лицами допущенными приказом по части к осмотру парашюта, и несколькими ВДС-никами.<br />Это может быть только из-за халатного отношения к своим служебным обязанностям.<br /><br />Случаи эти встречаются довольно часто. Мы выявляли их всегда на первом этапе проверки. А борьба с этим жутким делом закончилась когда мы прибегли к одному простому решению:<br />Мы убрали с себя (ВДС) первый этап проверки парашютов,т.к. в РВДП-79 сказанно, что это прямая обязанность ком.подразделения.И поставили условия:<br />-ошибка при контровке - 1 бутылка пива, соответственно боец снимался с линии и удалялся для исправления ошибки;<br />-грубая ошибка(несвязанная с риском для жизни) - 2 бут.пива , боец снимался с прыжкового дня;<br />-капроновая контровка или грубая ошибка(связанная с риском для жизни) - бесплатная услуга , снималось всё подразделение вместе со своим командиром.<br />Поканало&#33; Стал порядок&#33; Правда и пива приходилось реже пить.Зато вопрос с капроновыми контровками или сердцевинами исчез навсегда. <br />
			<i>14.03.2005 22:24:26, Бандит.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42617/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message42617/</guid>
			<pubDate>Mon, 14 Mar 2005 22:24:26 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38676/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />ССА &nbsp;пишет<br />Экспериментов с окраской контровочной нитью с 1973 года точно не было.<br />В ВДСниках с 1973 года по настоящее время, и то что на старте не отличить нить от шнура ШХБ от капоновой это глупо.<br />=============<br /> Дружище, спроси любого из 103 дивизии, кто служил в это время и тебе скажут, что так и было. Вплоть до осени 74го контровали все х&#092;б нитью крашеной в красный цвет. <br />Что было позже не знаю.<br />С уважением. <br />
			<i>07.02.2005 13:29:40, Ded-net.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38676/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38676/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Feb 2005 13:29:40 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38664/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />sergant &nbsp;пишет<br />Не совсем "белыми", но "грязно-белыми"...<br />Честно говоря, не видел красной контровки (1985-87)<br />=============<br /> Довожу до всех&#33; На парашютах типа Д-5,Д-6,Д-10,ПСН-71 всех серий контровка колец камеры стаб.парашюта с кольцами перьев стабилизатора производилась: примерно до 78-го года-для прыжка из Ан-12 контровочной нитью от шнура ШХБ-125 в два сложения,из Ан-2 шнуром ШХБ-40.Позже из &nbsp; Ан-12(Ил-76) шнуром ШХБ-20 в одно сложение, из Ан-2(Ми-<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> в два сложения.<br />2-х конусный замок контруется одной нитью.<br />Все контровки белого цвета.<br />Насчет цветных: на аксельбанты некоторые отморозки срезали контрольную стропу с З-5.Другим посчастливилось взять ее на складе ПДИ со списанных куполов.Были еще шнуры ШХБ-36 красного и зеленого цвета. они применялись при укладке парашютных систем МКС-5-128М(МКС-5-127).<br />Экспериментов с окраской контровочной нитью с 1973 года точно не было.<br />В ВДСниках с 1973 года по настоящее время, и то что на старте не отличить нить от шнура ШХБ от капоновой это глупо. <br />
			<i>07.02.2005 11:30:01, ССА.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38664/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38664/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Feb 2005 11:30:01 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38638/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Не совсем "белыми", но "грязно-белыми"...<br />Честно говоря, не видел красной контровки (1985-87) <br />
			<i>07.02.2005 06:34:24, sergant.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38638/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38638/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Feb 2005 06:34:24 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38636/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Ded&#045;net &nbsp;пишет<br />Многие положения инструкции по укладке парашюта оплачены кровью.<br />До 1974года, контровка была белой, то есть некрашеной.<br />В 1974г, летом на укладке нам впервые принесли контровку, покрашеную в красный цвет, согласно нового пункта инструкции.<br />Вот что предшествовало этому.<br /> .<br />=============<br /> Уточните пожалуйста, о каких парашютах идет речь, Д-5 или Д-1-8? Ибо сам никогда не слыхал о красной контровке, хотя прыгаю с 1981 года. Обычно на укладку давали кусок ШХБ-40 для камеры стабилизирующего и нитки сердцевины для контровки двухконусного замка, стабилизации и прибора.Позднее ввели 2 ШХБ-20 для стабилизации, но они то-же были белыми. <br />
			<i>07.02.2005 05:45:48, TOPMO3.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38636/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38636/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 Feb 2005 05:45:48 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38307/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />su27 &nbsp;пишет<br />У нас контровка всегда была грязно белой,... капроновая была белой-белой...<br />=============<br />наверно у всех была такого цвета, немного сероватый цвет х/б...<br />кстати можно было проверить: плавится - капрон, растирается на пальцах - х/б. (правда щоб никто не видел &nbsp;:unsure: ) <br />
			<i>04.02.2005 12:49:31, tso.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38307/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38307/</guid>
			<pubDate>Fri, 04 Feb 2005 12:49:31 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38118/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			У нас контровка всегда была грязно белой, так ее по внешнему виду и отличали от капроновой, капроновая была белой-белой, на моих глазах один пытался законтровать капроном вовремя был остановлен ударом по голове (да все равно там болеть нечему - одна кость) <br />
			<i>03.02.2005 12:47:18, su27.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38118/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38118/</guid>
			<pubDate>Thu, 03 Feb 2005 12:47:18 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38104/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Ded&#045;net &nbsp;пишет<br />Многие положения инструкции по укладке парашюта оплачены кровью.<br />//////////////////////////////////////////<br /><br />Вот какова бывает цена новых пунктов инструкций.<br />=============<br /> Ещё раз убеждаюсь - все инструкции, Уставы и наставления - не пустой звук. <br />
			<i>03.02.2005 10:20:47, radi.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38104/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38104/</guid>
			<pubDate>Thu, 03 Feb 2005 10:20:47 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38102/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Старик &nbsp;пишет<br />Никогда не встречал кантровок красного цвета.<br />Дес прав, наши дембеля также при изготовлении акселей, красили стропы в цвета Литовского флага: Желтый, Зеленый, Красный.<br />=============<br /> Никогда не встречал кантровок кроме белого цвета.<br /> Аксельбанты делали из строп парашюта который добывали на складе.Облеливали. плели потом ещё раз отбеливали. <br />
			<i>03.02.2005 10:11:23, БС-82.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38102/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message38102/</guid>
			<pubDate>Thu, 03 Feb 2005 10:11:23 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9409/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Сколько прыгал(на Д-6м),ни разу цветной кантровки не видел.А история с капронкой была в моем взводе:один молодой,который про..терял свою кантровку,побоявшись сказать замкомвзводу,закантровал двухконусный капронкой.Хорошо,что увидели при проверке. <br />
			<i>04.03.2004 13:48:16, erika.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9409/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9409/</guid>
			<pubDate>Thu, 04 Mar 2004 13:48:16 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9113/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Никогда не встречал кантровок красного цвета.<br />Дес прав, наши дембеля также при изготовлении акселей, красили стропы в цвета Литовского флага: Желтый, Зеленый, Красный. <br />
			<i>02.03.2004 18:02:12, Старик.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9113/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9113/</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Mar 2004 18:02:12 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9108/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br />Что такое камера стабилизирующего парашюта ?<br />=============<br />Это конструктивный элемент парашютной системы типа Д-5, Д-6, Д-10, ПСН-71 и других в виде цилиндра из капронового авизента с карабином и затяжкой с одной стороны и четырьмя кольцами с другой стороны. Через эти кольца и кольца на перьях стабилизатора стабилизирующего парашюта и пропускалась контровка из шнура ШХБ-20 (для прыжка с Ил-76 и Ан-12 - в одно сложение, Для прыжка с Ан2, Ми-6, Ми-8 - в два сложения). Это вкратце. <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br /><br />На Д-1-5 и Д-1-8 такого нет, т.к. устройство парашютов совершенно отличается. <br />
			<i>02.03.2004 17:30:59, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9108/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9108/</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Mar 2004 17:30:59 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9103/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			2Des<br />Что такое камера стабилизирующего парашюта ?<br />Прыгал на Д-1-8 и на Д-1-5 в 1971-1973 годах.<br />У нас купол стабилизирующего парашюта помещался в обычный чехол и это чехол намертво привязывался к "шарику". Никакой контровки там я не помню.<br />В остаольном все так и было. Конровки раздавал лично каждому в руки по две штуки ПДС-ник и выдергивал он их из обыкновенной стропы (разумеется белого цвета). Контровался двухконусный замок и шпилька в КАП 3. После гибели курсанта Уткина в июле 1971 года всем выдали по второму прибору КАП 3 и парашют стал контроваться соответственно в трех местах. Каждый должен был выполнить контровку сам. Если ПДС-ник замечал что кто-то, каму-то что-то законтровал, то распускал купола обоим и приходилось укладывать парашюты заново.<br /><br />2Ded-net<br />А идея цветной контровки - отличная &#33;&#33;&#33; &nbsp;Нас заставляли пространство перед кромкой чуть-ли не языками лизать, что бы не дай бог та же контровка стропы перед комкой не перехлестнула &#33; &nbsp;А цветную контровку было бы видно сразу. <br />
			<i>02.03.2004 17:17:16, ВЯЛый.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9103/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message9103/</guid>
			<pubDate>Tue, 02 Mar 2004 17:17:16 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2551/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<B>Des</B> <br /><br />====quote====<br /><br />Никогда не встречал (и не слышал) о контровке красного цвета&#33;<br />=============<br /><br /> Des, при всем уважении к твоему мнению, должен заметить, все случаи которые я описываю происходили в период 1972- 1974гг. Возможно это и не прижилось. Но так было.<br />====quote====<br /><br />Чтобы легче было контролировать материал контровочной нити её стали красить ( капроновая нить практически не окрашивается).<br />=============<br />Краситель применялся видимо особый, не окрашивающий капрон. <br />
			<i>20.10.2003 20:08:53, Ded-net.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2551/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2551/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 20:08:53 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2536/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Никогда не встречал (и не слышал) о контровке красного цвета&#33; А прыгал я достаточно много и в разных местах (в т.ч. и в 103 ВДД). <br />Если имеется ввиду контровка двухконусного замка - то по инструкции это "сердцевина шнура ШХБ-125" в качестве контровки камеры стабилизирующего парашюта применяется шнур ШХБ-20 в два сложения (для прыжков с Ан-2, Ми-6) или шнур ШХБ-40, либо оплётка шнура ШХБ-125 (с вытащенной сердцевиной).<br />Шнур ШХБ-125 является ничем иным, как обычной стропой от парашюта Д-1-5, Д-1-8 и т.п. купола этих парашютов изготовлялись из перкаля, а стропы из х/б<br />Специально красить их никто не будет (да и запрещено наверное) т.к. окрашенный шнур может поменять свои физические свойства.<br />Единственная доработка которая иногда имела место, это концы нарезанных кусочков контровки обмакивали в расплавленный парафин, для удобства укладки (особенно зимой).<br /><br />Возможно покраска контровки была "экспериментальной" и по каким-то причинам не прижилась в войсках.<br /><br /><br />====quote====<br /><br />Чтобы легче было контролировать материал контровочной нити её стали красить ( капроновая нить практически не окрашивается).<br />=============<br />Вот тут ты не прав - капрон очень хорошо окрашивается, у Вас что аксельбанты не плели на дембель? Например "афганцы" в дембельском аксельбанте делали три цветные стропы по цветам афганского флага. А стропы то капроновые брали... <br />
			<i>20.10.2003 10:25:28, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2536/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2536/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Oct 2003 10:25:28 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2526/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Слышал был такой "прикол" в 345-м опдп в 80-х. <br />
			<i>19.10.2003 20:20:03, Саня.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2526/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2526/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Oct 2003 20:20:03 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Контровка красная, почему?</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2515/">Контровка красная, почему?</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Многие положения инструкции по укладке парашюта оплачены кровью.<br />До 1974года, контровка была белой, то есть некрашеной.<br />В 1974г, летом на укладке нам впервые принесли контровку, покрашеную в красный цвет, согласно нового пункта инструкции.<br />Вот что предшествовало этому.<br /> Весной 1974 года проходили тренировочные прыжки соседнего 350го ПДП.<br />Все проходило нормально и вдруг очередной очередной отделившийся "засвистел" - не открылся ни основной ни запасной купол.<br />Расследование показало, что контровка двухконусного замка, шпилек и пр. была выполнена КАПРОНОВОЙ нитью. У парня не хватило сил порвать контровку замка, дернув за кольцо. Видимо он увлекся основным парашютом и не успел открыть запаску. А может отключился, х.з. Мы потом узнавали у ребят из полтинника кто разбился. Оказалось, что это был дембель, который частенько измывался над молодыми. Видимо &nbsp;что бы отомстить, в процессе укладки ему подменили хэбэшную контровку капроновой, у &nbsp;которой усилие на разрыв гораздо больше. Жестоко конечно, наказание неадекватно. <br />Чтобы легче было контролировать материал контровочной нити её стали красить ( капроновая нить практически не окрашивается).<br />Вот какова бывает цена новых пунктов инструкций. <br />
			<i>18.10.2003 23:41:53, Ded-net.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2515/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic239/message2515/</guid>
			<pubDate>Sat, 18 Oct 2003 23:41:53 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
