Алексей, ничего странного нет. Я удивился не Вашему комментарию, а тому, что сейчас в подразделениях делается – всё «как проще». Это «обсуждаемое» колесо явно не на штатном месте и тогда почему его положили именно на «капот» (интересно узнать смысл).

Вот и жизнь говорит о том «как же водитель будет наблюдать за командами «погрузчиков» и принимать какие-то решения при движении задним ходом. Возможно, и тельферами её подтягивают – может и такое, но навряд ли.

Иные выложенные фотографии, Вы правы, я вижу по иному … с позиции прожитого и виденного. И то, что изображено на некоторых фото, никак не «сходится» с описанием (т.е. практика идет в разрез словам того, кто описывает этот снимок). …

P.S. Этот эпизод с выдрой вызвал у меня недоумение (видел эту технику в стойле и в движении и ни разу она не была с колесом на «лобном» месте) и, извините, не смог смолчать. Обязуюсь более комменты не давать. Имхо – иногда важен не «массив», а мелочи.

Конечно не на войну. Камуфлированная выдра на военном самолете, под руководством военного экипажа, наверно, поехала картошку собирать.