<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sun, 03 May 2026 22:19:59 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message304117/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			Может кто подскажет, как ЗУ-23 и УАЗик швартуются для перевозки на внешней подвеске?? <br />
			<i>19.01.2011 15:56:01, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message304117/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message304117/</guid>
			<pubDate>Wed, 19 Jan 2011 15:56:01 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303103/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />Как и кто принимает борта с грузом на внешней подвеске?? Кого учили это делать?? Может кто припомнит свои наработки и варианты использования внешней подвески в армии?<br />=============<br />Мы возили контейнеры и пару раз упавшие Ми-8 на Ми-26. Учили согласно КБП. Занимается крепежом механик. Есть короткие и длинные троса. Если груз ведет себя неустойчиво - можно использовать скольжение. Есть еще специальные троса с конусами, чтобы стабилизировать груз в полете. Скорость в среднем от 80 до 120 км в час, часто на режиме тряски. В общем, удовольствия мало от таких операций. <br />
			<i>06.01.2011 00:45:31, DPD.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303103/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303103/</guid>
			<pubDate>Thu, 06 Jan 2011 00:45:31 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303026/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			Где-то у меня было наставление импортное, что часть батарей практически не имеет тягачей, а перевозится только вертушками. Прилетели - сели - отстрелялись - улетели.А расчет был - 3 чинука и 3-4 поменьше. Наставление больно древнее было, конца 60-х. <br />
			<i>04.01.2011 23:27:48, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303026/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303026/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 23:27:48 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303023/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />Редкий вариант перевозки, хоть и не наши, но все равно впечатляет! &nbsp;<br />=============<br />Прикольно! Сразу батарея меняет огневую позицию. <br />Только вопрос, для доставки л/с, б/п и тягачей сколько необходимо еще вертолетов? Стоит ли все яйца складывать в одну корзину? Но все равно способ интересный. <br />
			<i>04.01.2011 23:12:33, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303023/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303023/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 23:12:33 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303019/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			Редкий вариант перевозки, хоть и не наши, но все равно впечатляет! <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=104463&" width="660" height="784" /><br /><i>04.01.2011 22:55:06, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303019/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message303019/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 22:55:06 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302973/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			да точно есть, в ютубе ввести 80 оаемп, на 2-й мин. 38 сек. <br />
			<i>04.01.2011 00:57:54, Дудыч.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302973/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302973/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 00:57:54 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302971/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			завтра позвоню ему ,уточню &nbsp;кто у них этим занимается,или может заниматся. На тех учениях лично присутствовал, попробую поискать фото, и вроде в клипе "80 оаемп" есть запечетлен это момент. <br />
			<i>04.01.2011 00:42:22, Дудыч.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302971/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302971/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 00:42:22 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302969/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Дудыч пишет:<br /><br /><br />да нет, Серега Пожидаев еще служит, именно его экипаж "тащил" ЗУшку, а остальные действительно на пенсии,и почти все в Афгане и Африке летают на "комерческих".<br /><br /> Также, еще в Хырове, мы мешки (ПДММ,УПДММ) на пилоны Ми-8 цепляли,замки подходили, и успешно сбрасывали, но потом по каким-то причинам АА запретила это делать.<br />=============<br /><br />Серегу Пожидаева знаю лично, не раз нас бросал, дай бог ему здоровья. Но он и его экипаж не швартовал ЗУшку вот в чем дело! <br />
			<i>04.01.2011 00:33:20, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302969/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302969/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 00:33:20 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302968/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />Кто располагает нормативными документами по подготовке грузов для перевозки на внешней подвеске??<br /><br />В Украине крайний раз 80 полк перевозили ЗУ-23 на внешней подвеске в году так 2000-2002. Позже уже нигде такого не видел, а те кто это делал уже на пенсии. Что еще можно и как швартовать для перевозки на внешней подвеске?? <br /><br />Как и кто принимает борта с грузом на внешней подвеске?? Кого учили это делать?? Может кто припомнит свои наработки и варианты использования внешней подвески в армии?<br />=============<br /><br />да нет, Серега Пожидаев еще служит, именно его экипаж "тащил" ЗУшку, а остальные действительно на пенсии,и почти все в Афгане и Африке летают на "комерческих".<br /> Также, еще в Хырове, мы мешки (ПДММ,УПДММ) на пилоны Ми-8 цепляли,замки подходили, и успешно сбрасывали,т.е штурман проводил сброс, но потом по каким-то причинам АА запретила это делать. <br />
			<i>04.01.2011 00:28:56, Дудыч.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302968/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302968/</guid>
			<pubDate>Tue, 04 Jan 2011 00:28:56 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302965/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Рядовой-К пишет:<br />АФАИК - перевозка грузов на внешней подвеске для боевого десантирования в СА практиковалась ОЧЕНЬ мало. Фактически, можно сказать, что она вообще не практиковалась как штатное мероприятие. В отличие от амеров, бритов и франков.<br /><br />Глянь в имеющееся архиве форума наставление по перевозке грузов вертолётами - ни слова о перевозке на внешней подвеске!<br />=============<br /><br />Зная любовь наших пилотов и руководителей авиации всех рангов к инструкциям, замечу, что если бы никаких наших регламентирующих документов на этот счет не было, то никто-бы этого и не делал. Амеры, бриты и франки со своими наставлениями не в счет. Меня интересуют в первую очередь именно наши документы. <br />
			<i>03.01.2011 23:06:31, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302965/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302965/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 23:06:31 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302964/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />А дальность полета регулируется установкой подвесных баков или доп.бочек в кабине. Зато есть возможность доставить груз, где вертушка не сядет. Например ЗУ-23 на горную вершину, где вертушка не сядет.<br />=============<br />Абсолютно верно. Именно запас топлива на борту решает проблему дальности полета, а для загрузки Ми-8 техникой(вооружением), бак в кабине придется снимать. <br />
			<i>03.01.2011 22:49:51, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302964/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302964/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 22:49:51 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302959/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			АФАИК - перевозка грузов на внешней подвеске для боевого десантирования в СА практиковалась ОЧЕНЬ мало. Фактически, можно сказать, что она вообще не практиковалась как штатное мероприятие. В отличие от амеров, бритов и франков.<br />Глянь в имеющееся архиве форума наставление по перевозке грузов вертолётами - ни слова о перевозке на внешней подвеске! <br />
			<i>03.01.2011 22:23:22, Рядовой-К.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302959/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302959/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 22:23:22 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302948/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет:<br />ИМХО на внешней подвеске имеет смысл перевозить только те грузы, которые не влазят в грузовую кабину. Для десантников это не актуально, т.к. дальность полёта вертолёта с грузом на внешней подвеске никакая &nbsp;<br /><br />PS Мы говорим о вертолётах, или о грузовых подвесках на ТБ-1, ТБ-3, ТУ-2Д, ТУ-4Д?<br />=============<br /><br />Конечно о вертолетах!<br /><br />А дальность полета регулируется установкой подвесных баков или доп.бочек в кабине. Зато есть возможность доставить груз, где вертушка не сядет. Например ЗУ-23 на горную вершину, где вертушка не сядет. <br />
			<i>03.01.2011 20:22:44, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302948/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302948/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 20:22:44 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302933/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />Кто располагает нормативными документами по подготовке грузов для перевозки на внешней подвеске?? <br /><br />В Украине крайний раз 80 полк перевозили ЗУ-23 на внешней подвеске в году так 2000-2002. Позже уже нигде такого не видел, а те кто это делал уже на пенсии. Что еще можно и как швартовать для перевозки на внешней подвеске?? <br /><br />Как и кто принимает борта с грузом на внешней подвеске?? Кого учили это делать?? Может кто припомнит свои наработки и варианты использования внешней подвески в армии?<br />=============<br />Не однократно был свидетелем транспортировки(эвакуации)сбитых(упавших) вертолетов Ми- 24, Ми-8, &nbsp;на внешней подвеске &nbsp;вертолета Ми-26 в 2000 году. Однако, вопросами подготовки объекта к эвакуции занимались только представители армейской авиации. Думаю, что сейчас намного больше опыта в этом вопросе у гражданских специалистов авиапредприятий, занимающихся монтажем негабаритных строительных конструкций. Сомневаюсь, что кто то из форумчан занимася практически подобными вещами, а те кто занимался, как и в Украине - давно на пенсии. <br />
			<i>03.01.2011 18:10:34, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302933/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302933/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 18:10:34 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302921/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			ИМХО на внешней подвеске имеет смысл перевозить только те грузы, которые не влазят в грузовую кабину. Для десантников это не актуально, т.к. дальность полёта вертолёта с грузом на внешней подвеске никакая <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /><br /><br />PS Мы говорим о вертолётах, или о грузовых подвесках на ТБ-1, ТБ-3, ТУ-2Д, ТУ-4Д? <br />
			<i>03.01.2011 16:31:31, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302921/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302921/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 16:31:31 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
		<item>
			<title>Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302919/">Перевозка грузов и вооружения на внешней подвеске</a></b> <i>Необходимость, способы и как правильно делать</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum38/">Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</a>. <br />
			Кто располагает нормативными документами по подготовке грузов для перевозки на внешней подвеске??<br /><br />В Украине крайний раз 80 полк перевозили ЗУ-23 на внешней подвеске в году так 2000-2002. Позже уже нигде такого не видел, а те кто это делал уже на пенсии. Что еще можно и как швартовать для перевозки на внешней подвеске?? <br /><br />Как и кто принимает борта с грузом на внешней подвеске?? Кого учили это делать?? Может кто припомнит свои наработки и варианты использования внешней подвески в армии? <br />
			<i>03.01.2011 16:24:05, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302919/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum38/topic18117/message302919/</guid>
			<pubDate>Mon, 03 Jan 2011 16:24:05 +0300</pubDate>
			<category>Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ)</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
