[QUOTE]I-H пишет: не было в 1968 на терр. чсср нна (возможно кроме неск. связных офицеров при штабах), уж после воссоединения германий об этом раструбили бы на весь мир[/QUOTE]
Eto akurat ! NNA is GDR net b TSCHSSR ...... ( ne mnogo offizeri b Stab bilo ) [ Das ist korreckt ! die NVA der DDR war nicht in der SchSSR ..... ( wenige Offizere in Stäben aber waren dort )
Poka ! Robert [ mit kameradschaftlichem Gruß ! Robert ]
ПД-47, десантный парашют
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
03.04.2009 17:53:08
[QUOTE]Des пишет Интересно. Похоже, что на предыдущем фото купол имеет камуфляжную расцветку сверху. Это немецкий Pd-47d?[/QUOTE]
Здравствуйте DES!
Да, это военный камуфляж на парашют десантник. Они широко используются в первые годы ГДР - десантники.
Для подготовки кадров в компании с целью подготовки к армии (GST = DDR - ДОСААФ) парашюты часто используются в белой краской.
Все последующие военных парашютов для десантников или отдаленных рекогносцировочных были краски Oliv.
(В парашютами из летчиков и экипажей самолетов и вертолетов, а также спасательные парашюты, а десантники были белые опять!)
Различие в соответствии с военными и боевиками людей, сохранить с парашютом должно быть возможным. Требование, что gеневская конвенция была причина.
poka ! Robert
ПД-47, десантный парашют
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
03.04.2009 01:05:19
Да, что верно !
В ГДР парашют типа ПД-47 был квадратной формы. Площадь купола составляла 71,5 квадратных метров. сзади выходил воздух, образуя тягу 3 м/с. С таким парашютом я сделал более 50 прыжков.
Парашют не имел строп управления, не была также предусмотрена возможность его отделения в случае каких-либо проблем.
В экстренной ситуации парашютист должен был перерезать 4 свободных конца. Однако сколько времени необходимо было на это затратить? Хватило бы времени на то, чтобы перерезать концы, а затем раскрыть запасной парашют, закрепленный на груди? Этот вопрос / опасение всегда присутствовал в голове тогда.
Чтобы развернуться влево, необходимо было потянуть вниз 3-ю и 4-ю стропы на переднем (правом!) ремне. Правый угол подтягивался таким образом вниз, воздух выходил влево и вверх, заставляя парашют крутиться. Мы тогда в шутку говорили: «с ПД-47 можно запросто приземлиться мимо земли». Частыми были случаи приземления за пределами аэродрома, т.е. в лесу, в городе и т.д. Соответственно высокой была и опасность травматизма.
Лично я 3 раза на себе ощутил всю экстремальность прыжков с ПД-47. В каждом из этих случаев не раскрылся основной парашют, и я был вынужден дополнительно открывать передний запасной. Однако при этом скорость снижения была очень серьёзной (15-20 м/с), а ветер беспощадно гнал туда, куда считал нужным.
Один раз запасной парашют запутался в основном. Я снижался с огромной скоростью, и при этом меня крутило.
Я прыгал с 700 метров. Примерно на 160 метрах я попытался раскрыть парашют, однако понял, что у меня проблемы. Парашют развивался позади, как флаг. Высокой была вероятность того, что запасной парашют запутается в куполе основного, стропах и т.п. Высота ниже 500 метров, что я мог в этом случае сделать? Резать концы (4 шт.)? Но время!! Высота стремительно падает!!! Я решил рискнуть, открыть запасной и молиться (хотя я и атеист). Нарушив технику безопасности, я открыл парашют. А то, что подо мной оказался бетон - мне просто не повезло. Потом я пролежал 2 месяца в госпитале, однако остался жив.
Pd 47 d (d -->десантный) использовался в десантных войсках ГДР, а также Спортивно-техническом обществе (аналог Советского ДОСАФ) до начала 70-х годов. Только позднее мы получили Советский Д-1. И лишь в начале 70-х появился новый парашют производства ГДР, Тип RS 3 / 4 , превосходивший советские образцы и применяемые сегодня в НАТО T 10. Ветераны прыгают с RS 3 / 4 до настоящего времени.
Pd 47 d производился в небольшом местечке под названием "Saifhennersdorf" сначала без значительных изменений по советской лицензии, а затем с небольшой конструктивной модернизацией. Были укорочены стропы, а чехол основного купола соединен с куполом двухметровой эластичной стропой на уровне вытягивания. Затем на основании чехла появилась центральная петля, через которую затем пропускались пучки строп. В результате парашютист располагался таким образом, чтобы находиться лицом к земле, а корпус направлялся под углом вверх при выходе строп и стягивании чехла.
В ГДР также использовался еще и другой маленький вспомогательный парашют для для стягивания чехла с основного купола. Использовался также "Optimus", представлявший собой спиралевидную (нажимную) пружину, обтянутую сверху тканью, как крыша. В результате малый вспомогательный парашют (Optimus) отскакивал в направлении от парашютиста и при ручном открытии (при свободном падении - с помощью пружины). При всех прыжках применялся автомат "KAП-3". При ручном открытии использовалось вытяжное кольцо вверху и слева на подвесной системе. При автоматическом открытии применялась вытяжной фал, закрепленный над верхним штифтом.
Справочно: Фабрика парашютов в Зайфхеннердорф в конце 60-х уже начала разработку и испытания парашютов производства ГДР. Для военных был принят тип RS 4 / 3 . ( Теперь есть версия RS 3 / 5. Данная версия имеет современный Сцепляющий и 3 - кольцевой системы. )
Он был меньше и обладал лучшей управляемостью, чем все военные парашюты, применяемые до сегодняшнего дня (включая D8, UT 15, T 10). Прыжки с ним можно было выполнять с автоматическим раскрытием, с ручным открытием и стабилизацией падения. Затем появились первые планирующие парашюты серии RL, Парашюты с круглым куполом с многими прорезями для точного приземления и т.д. Фабрика в Зайфхеннердорф работает до сих пор, производя военные парашюты для США, Французского иностранного легиона, а также разнообразные спортивные парашюты по лицензии.
Был теории с парашютом из корзины, в которых деятельность эгидой развертывается. В начале - винт самолета "Ан-2" тяжелый удар, - мы репетировали с ходить в дверь Башни не было, и так был первый прыжок из самолета. В ночь я не спала, я была очень рады.
Перед грудь из резерва - тип экрана "BE-3 D" на обратной стороне экрана типа "Pd-47 D" Машина была очень громкая, она stank после бензин - Моя голова была пуста! Дверь пошла по инструктор был вниз на землю и помахал "на" ... "Поводке крючок!" Вдруг, я стоял у двери, на земле была настолько мала и круглых он. А удар по плечу - я вскочил и вращаться, повернулся и было трудно толчка. Было очень тихо в настоящее время, в далекой коллеги, и я забыл все. Нет контроля за парашют не было сосредоточить внимание на аэродром, где остальные, я не волнует.
Ну, я был просто счастлив, что я живу, и что это так приятно плавать!
Потом была земля, я вдруг увидеть траву и pulled как сумасшедший на ремни для удержания его в спину. (В Pd-47 не имеет контроля линий или тормозов) Я пришел по поводу, как мягких, как мокрого мешка цемента (шутка!) В ходе оценки был очень важный, потому что я забыл все.Это надо иметь в виду, что я узнал лишь позже. (Я также имел несколько спасательных открытия парашюта, приземлились на деревья, и дома, прыгнул прямо в центре обороны - выстрел был ранен в 2 раза)
Первый прыжок, но я никогда не забуду!
в связи с ветеранами и брат оружие! Robert
PS: Она всегда права на практике снять ручку тянуть. Там будет впоследствии интернализированных если руководство скачками открытая событие возможным.
Только Атлетик прыгун с современным крыла - парашюты должны иметь в виду. Поскольку современные планеры, лифт ручку обратно вниз. И там, где военные имеют ручки (вверху слева) откроет чрезвычайных парашютом. [Это может быть опасным для неправильный услуги]
2 августа - День ВДВ, Каким приказом утвержден
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
29.03.2009 20:10:34
Здравствуйте! Люди
Я узнал, как только маневр под Киевом в 1935 году является рождение советского воздушно-десантных войсках. Впервые был целый полк парашютистов с 1188 продал. ( Конечно, раньше там были пионерами в прыжках проверить посмел ) Мои знания, началось только после того, другие государства ВДВ принять форму. Даже в Германской империи до конца 30,er года больше ассоциаций ВДВ или парашютные образовывать ассоциации.
О вопросах проведения праздника. Это не столь необычно - даже рождение социалистического воздушно-десантных войсках в ГДР, не ясно.Первая часть, а также подготовки кадров с парашютом прыгать, то уже 1947 год, первая компания десантники уже 1948 году в зимний период. (Таким образом, даже не государство ГДР) В миряне - историки в ваш партнер - Форум яростно спорить по поводу час рождения. Я думаю, что это не так много на сегодняшний день
............................. О 2 Август, как в день воздушно-десантных войсках: Мой первый прыжок был только в 1972 году. Так что я знаю только в этот день как праздник в десантник
Я посылаю вам привет из товарищей на экране ! Роберт
PS: Если это интересно, я могу еще написать историю оранжевые береты (например, оружие, - и братья класс)?
Околыш берета., Уголки, орлы и т.п.
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
21.03.2009 19:31:10
Привет всем товарищам!
Здесь моя берет из 1982 Что вы видите красный треугольник слева.
И здесь моя берет с 1973 года Когда я начал, как солдат ГДР - десантник единица с почетным названием "Willi Sдnger" Как вы можете видеть есть также ряд кокарда спереди, слева ВDВ - Символ
[QUOTE]Глухарь пишет Alexx1961 как участник этих учений что скажеш о выполнении задачи в боевых условиях. Как командование оценило высадку десанта. Награждения были?[/QUOTE]
Привет! Приятель
Я искал тебе однажды видео об этом. Идеей этот маневр - часть был превосходить водную преграду из движения. И наносить ответный удар тогда Утомительного противника на собственную территорию. [Поэтому также первая часть видео на реку занимали] Для обеспечения помещения перевода направлялся против стороны врага, Тактическая высадка воздушных трупп шторма проводился. Заказ покрывать против врага. [Ты сможешь видеть прыжки парашютистов так же, как и сбрасывание BMD] После успешного перевода армия - группа приступала и боролась дальше вперед в направлении Гамбурга. Wдrend одновременно Seellandung балтийских красных знамен - флот, польского флота и ГДР озеро - земельные труппы.
Примечание: Форсирование реки (в реальности Эльбу) происходило недалеко от города Ризы, на 2 дня позже чем высадка воздушного десанта. На 1 день раньше уже происходил на побережье Балтийского моря, по сравнению с основой Peenemьnde, морская высадка. (Я Наверху рассказывал в другом взносе об этом) Пожалуйста, еще позволяет говорить- 1 я весь ряд советских товарищей нарушено смотрел и также выполнял 1 помощь. Так как я был как Контрольный офицер в посадочной зоне. Но советский генерал - лейтенант запрещал нести мне санитарную машину и врачей. Так же он информировал меня обо всем молчать! Он нес Карминный цвет в шапке, ты также будешь знать поэтому его значение.
До сегодняшнего дня я молчал об этом - все же я не должен был вредить уважению CA и BDB. (Так время и Дисциплина было тогда) Теперь, однако, Alex1961 говорил о том, я могу подтверждать это, я думаю.
Для вас как информация: Программа ГДР (NVA) парашютиста GST = ( ГДР-> Dosaaf ) Mimimum 12 скачков с ГДР - армия - экран RS 4/3 Как солдат - 1 год: минимум 6 скачков, Только форменную одежду без оружия, оборудования Как солдат - 2 год: минимум 12 скачков, с Дополнительным резервом - открытие, оружие, ранец, полное оборудование Как солдат - 3 год: минимум 12 скачков, всех с полным оборудованием и оружием. При этом минимум 2 скачка ночью, 2 скачка в море, 2 скачка с полной атомной химией защитное оборудование
При упражнениях с армии - равнина, маневр (пример братьев оружия с в 1970 по в 1980) проведенные скачки были дополнительны.
Так же скачки в день армии ГДР как выставка - показ перед принадлежащим и гостями. Нормальные солдаты ГДР воздушнодесантные войска прибывали в течение ее 3 лет срока службы регулярно на минимум 30 скачков в армии и минимум 12 раньше в GST. .......... Я имею более 450 скачков с военными экранами. Из этого первый с легендарным советским типом Пд - 47, и в течение D 1 до D 6 - до теперь НАТО постоянный вид Тип Т 10, но также и UT 15, RL 16 (Но как офицер и BDB - инструктора много лет это не исключение) Теперь я прыгаю спортивное крыло и только лишь редко (если ветераны собираются, как ностальгия) военные купола.
Но Ваше все - орла Маргеловса !
Я говорю! Безразлично какое число было скачками - существенно нужно быть гордого орла.
Я посылаю вам сердечные приветы! Как друг и как брат оружия!
Роберт
Л.С.: Могло бы быть интересно? Видео ГДР - парашютиста [URL=http://www.youtube.com/watch?v=sN6MJLyRKC8]http://www.youtube.com/watch?v=sN6MJLyRKC8[/URL]
ЗАПАД 81
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
12.03.2009 04:13:22
[QUOTE]alexx1961 пишет Да. учения Братство по оружию-80.[/COLOR] 234 ПДП в полном составе, с техникой, на 33 бортах. Выброска [U]на Магдебургский полигон в ГДР[/U]. [U]Ветер до 15 м\с , за час до выброски прошел ливень.[/U]А полигон весь состоит из танковых дорог. И нас таких красивых и нарядных в это болото. Технику на многокуполках реально таскало и кувыркало по полигону. а потом и нас следом. Жертв не было, но поломалось много народу. Начштаба, реально обвернутый знаменем полка, сломал ногу.[/QUOTE]
Привет! Алекс
Да ты говоришь правду. Я был свидетелем высадки, и это была плохая погода.
Многоугольник называется "Colbitz - Letzlinger Heide" и лежит к северу от города Магдебурга. Это было самых больших трупп - место упражнения в Германии.
(Информация - sorry off topic- Там большие орудия, которые обстреливали тогда крепость Sevastopol на Великой Отечественной войне, испытывались фашистами. Там испытывался бункеры типы для немецкого "вала Атлантики" с пушками и бомбами. Бункеры были часто Trainingsobjeckt советского Speznac / Osnac - специалистов, но еще сегодня они являются все же подрывами всегда были оптимальны только немного. Там был бомб - цель Место советской 16 воздушной армии.
Теперь и сегодня, предотвращают экологию - друзей и друзей животных бундесвер. [бундесвер охотно хотел бы там бросать бомбы])
............. Я имел 1 день назад высадку воздушного десанта в Балтийском море. Мои парашютисты захватывали берег, затем прибывали водолазы оружия (морской флот - Speznac) из Калининграда балтийских красных знамен - флот и после этого тогда большую морскую высадку более по-советски, более по-польски и ГДР морской флот. [Там я видел в жизни в 1 раз воздух лодки который из воды на страну могут идти)
Таким образом мы упражнялись вместе. Так как я чистил посадочную зону "противника" , чтобы Вы смогли делать тогда вашу высадку воздушного десанта.
Я Посылание тебе с сердечным приветом! Как приятель и ветеран в парашюте
ВДП: план потерь на учениях, Правда или вымысел про 3%?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
12.03.2009 03:20:14
Добрый день - парашютиста!
Я был 4 годами (1982-84) в Объединенном командовании Штаб , трупп Варшавского договора. Мою функцию там нужно было представлять воздушнодесантные войска ГДР и вырабатывать общие директивы для всех парашютистов и воздушнодесантных войск а также трупп специального определения, а также труппы особенного значения.
Туда сообщали о каждом происшествии с тяжелоранеными личностями или мертвецами. Которые появлялись при образовании, упражнениях, команде - упражнения штаба, маневры у парашютистов. Да! Имелись раненые, а также мертвецы. Но также и мы все знаем это. Нужно обращать внимание специальное образование. Нужно обращать внимание погоду. Это может быть местом высадки не akurat. В целом я говорю. Много парашютистов бросались. Однако, имелись немного раненых и совсем немного мертвецов в отношении.
Также я говорить позволяю мне. Имелись больше всего раненые и мертвецы через действие если спирт злоупотребление был. Также в системе дедушек или глупостью.
В парашюте был только мало ! Я думаю нельзя говорить 3% целиком.
с сердечным приветом ! Пока Роберт
Когда в этом году выпуск в Рязани?, 21 или 22-го?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
11.03.2009 04:42:01
[QUOTE]Ural пишет [/QUOTE]
ежедневный привет! Урал
Ты указываешь говорить кто является маршалом и генералом полковника?
Для ответа я благодарю
с сердечным приветом! Роберт
Когда в этом году выпуск в Рязани?, 21 или 22-го?
Пользователь
Сообщений: Регистрация: 10.03.2009
11.03.2009 04:26:09
[QUOTE]bakhus пишет А мы сегодня в Коломну рванули (простите за офф-топ).[/QUOTE]
привет ! Bakhus
Я был с дочерью (Ирина - она показывает язык) который также с на видео парашютом прыгает и группы молодых парашютистов из моего родного союза также в Kolomna. Как гости земельных чемпионатов в августе.
20 лет назад я прыгал там еще военные экраны, теперь прекрасную встречу с Москвой так же, как и с Kolomna. (Сделал через 1 неделю 37 замечательных скачков и Irinka 22)
Теперь и выпускника в Rjasan я поздравляю дополнительно сердечно! Я также получал мой диплом там в присутствии генерала армии Margelow.
В 1972 - 75 парашютов Pd - 47 и самолет п - 2 или як 18, иногда AN - 2 В 1975 - 78 парашютов Pd - 47 , D1 и RS 3/4 (ГДР - тип) самолеты AN 2, AN 12, AN 22, Mi 2, Mi 4, Mi 8 в СОВЕТСКОМ СОЮЗЕ D 4 / D 5 и AN 12, AN 22, Il 62, Mi 4, MI 8, Mi 24 .... Теперь в современности парашют RL 16 или атом 120, Cesna, AN 2, AN 28, MI 8
я посылаю привет приятеля ! Роберт
Л.С.: Летом 08 я был через много лет против в Kolomna. Я мог мотивировать молодых спортивных прыгунов также, путешествовать с. Это очень понравилось всем. Я являюсь дедушкой и девочка который язык показывает, является моя дочь Ирина
