До армии занимался парашютизмом, так с нами в Волосово прыгала "мабута", так один паренек, прыгая из Ан-2, вывалившись из двери умудрился с разворотом уцепиться за обрез двери, а так как шпилька из ППКУ вышла, через 3 сек. его выдернуло куполом. Погнул обрез двери, потерял валенок и получил шок, его сразу отправили в Москву

Я правда не ПДСник, но с мнением этим полностью согласен.

(имею более трёхсот прыжков, из них на "дубах" - 56).

Забыл сказать , о причине почему она немогла открыть кольцом запаску , причина проста - была загнута запорная игла звена ручного раскрытия .  

Увы мой друг , это не загиб - это быль ! Свидетель тому Евгений Антонович Леванцов нач. ПДС 8 ОБрСпН ! Честь имею !  

Шпиля загнулась , я забыл добавить , видемо в тот момент когда девушка оступилась и упала в момент посадки на борт . Но вот как п.п-к Ершов бывший ПДСник , а позже комбриг 8ки про...ал на своих куполах причём в один день 2 раза подпоротые концы строп засёкшиеся в соте его ПО-9го , вот где розп...здол ! Зато остальным за малейшее выпускал " кишки " . Я лично при контроле натыкался на такие ошибки как на пример - контровка камеры стабилки ( стропа ) , гибкая шпилька законтрована без фала или как угодно но не 8кой или крестом , не заведены в двуконусный замок серьга прибора или звена ручного раскрытия ( кольца ) , шкала анероида выставлена неправельно вместо 8 на 0.8 или секундомер нето раньше , не то позже . Замою службу помню один сучай когда перворазник от адреналина нето от страха дёрнул кольцо вмомент отделения от МИ-8   , ДАААААААА в тот момент мне и Саше Прокопенко было не до смеха , купол стал наполняться в рампе и мы вдвоём его выталкивали , благо парень-перворазник был 198 см высокий да и масса 100 кг , что нам и фактически да ивсему кораблю помогло избежать катастрофы !    

ППК-у на время не работает скорее это прибор  АД его в аэроклубах не применяют .

Как это работает еще и как. Если не ошибаюсь диапазон о 2-х до 5-и секунд.

ППК-у можно переделать (да и нужно если он не укладывается в определённые параметры) во временной. О чем делается соответствующая запись в паспорте и на приборе.

В понедельник или вторник скачаю фото , потом поймёте о чём я говорил ( если Вы это имеете в виду ) , а если же насчёт самого Ершова так в таком слчаии скажите пожалуйста как такой опытный человек мог допустить такой промах . Может мания величия и пренибрежительность сыграли здесь свою роль ? С уважением !

В 2006 году,у контрактника с 1бата,стабилку оторвало,он ею за рампу зацепился. Пока сообразил,было уже поздно. Запаска свечей встала.....

ВДС - служба нигде не халявная, после нас человек остается один на один! А как работают специалисты - зависит от зам командира и лично от специалистов. При мне в 9 ОБР СпН, Кировоград, все было как часы! Сами прыгали и других готовили. У меня солдаты не боялись пользоваться расчековочным, каждый умел распутывать стропы и весь персонал от рядовых до офицеров всех категорий был подготовлен на отлично, это я теперь могу утверждать смело - посмотрел на других! Про ЧП расскажу, хоть и неловко, до сих пор мурашки пробегают. 21 августа 1998 года. 498 прыжок, ПО- 17. При раскрытии почувствовал какое-то подергивание правой стороны, осмотрелся - правый задний ряд строп оборван и фитилит. Попробовал купол - работает, плавно зашел, приземлился. 499 - взял свой ПО-9, он старый и выбитый. Отработал, укладываюсь на 500-й. Товарищ предлагает взять его Талку, чтобы не мучиться с запаской на груди. Мы в вертолете, отделение, подожили платформу, двое подошли, пропадали до 1200 м, разошлись. Убедившись, что сверху чисто, сделал отмашку и ввел в действие вытяжной парашют. Купол надо мной еще зарифленный, я поднимаю голову и вижу набор тряпок, который при сдергивании слайдера готов превратиться в красивую штуку и продолжив взгляд наблюдаю дядю Колю, купол которого залип правой частью, он закручен в стропах очень серьезно - принимает судорожные меры, чтобы раскрутиться, а его левая половина купола набирает скорость. Я трезво понимаю, что падать быстрее я не могу - купол еще в фитиле, а дядя Коля очень быстро идет на меня! Все это происходило за 1-1,5 сек. Я успеваю только закрыть голову руками и сгрупироваться, слава Богу занятия проводил и последствия столкновений знаю! Удар, рывок и я сижу внутри своего купола, он перешиб собой стропы надо мной и в итоге я вишу в своем куполе у него на шее на высоте 1100 м. Первое мгновение подумал - пи..дец майор, допрыгался! Потом видел образа и слышал голоса с советом выбираться! Взбодрился, так как я сижу, значит дядин купол работает! Ткань под себя ногами, стропы раздвигаю руками, держу в памяти, что на крайний случай есть стропорез - продвигаюсь! Вначале увидел маленькую щелочку, протиснулся в нее, повис. Смотрю -дядя Коля как-то вяло висит, ему оказывается стропами шею передавило и мой вес его затягивал. Дальше все просто, отцепился, пропадал, ввел в действие ПЗшку. С земли не сразу поняли что произошло - влетели на уровень солнца в формации, а на вылете один белый купол. Ко мне толпа бежит, а общаться ни с кем не хочется. На земле, после укладки, естественно проставился! Потом очень долго боялся открываться, если рядом кто-то есть, уверенность пришла намного позже.

Des, а что можешь сказать о ПО-9  1-й серии. Я помню, давно это было в 1976г. , служил я тогда в Каунасе 44 ВДД. Тренировались мы на УТ-15 и получили По-9, сначала прапора, а затем и нам стали выдавать. Первые впечатления - очень маленькая площадь крыла, скорость 10-12 м/с  и что помнится колечко дёрнешь, посадит тебя, вверх посмотришь - вместо крыла комок. Сидишь и втягиваешь стреньгу с купола вниз, только тогда комок начинает расправляться и поехали. Часто такое было.

1989 в учебке Гайжюнай первые армейские прыжки, не помню в каком полчке молодой на гражданке занимался парашютным спортом и решил съездить домой в отпуск, на укладе перевязал стропы в газырях, его отзывают на сборы и на прыжках его купол берет офицер и разбивается, у всей дивизии переукладка и занятия на ВДК а маленький офицерский ребенок остался без отца. Вот такая история

Память странная штука! Многие солдаты и не запомнили, что парашюты были закреплены, я не удивлюсь. Если это так и было - то это преступление. Так не было! Парашюты закреплялись, проводилась ротация, чтобы парашюты офицеров с большей напрыжкой заменялись солдатскими - выравнивали ресурс. Работа ВДСника заключается не только в проверке техники, а и в направлении обучения офицеров и солдат по своей дисциплине. Малогабаритку в ВДВ как не знали тогда - так и сейчас не знают. Мы их всему и учили на сборах. У каждого свой хлеб! У нас и летательный аппарат выделялся один на группу на учениях, даже если в группе было всего 5 человек, а когда 9 рота десантировала свои изделия, то специально для одного грузового места прилетал Ан-12, и на площадке посторонних не было! Так, что каждому свое!