а что Вы ожидаете? тем более  вопросы по боевой подготовке обсуждались неоднократно в других темах, почитайте внимательно.

почитай тему о 25 овдбр,там большинство ответов , думаю выводы сделаеш сам. в ВДВ СА все было не на высшем уровне, а так как надо. Ну и если сравнить с другими родами войсками, то аэромобильные остаются элитными - хоть какая-то боевая подготовка проводится.

плановых прыжков с Ил-76 нет, обычно это или международные или показательные учения ,в 2011 г. прыгали все, и то Ил заправляли пиндосы, в програме б/п на 2012 г. задача "прыжок с Ил-76" исключена. так что все прыгают с Ми-8, и то если повеэет...

А зачем он нужен?? Мы прыгали с Ан-26, (хотя такой задачи нет!!), так вот разницы при прыжке в рампу практически никакой. Зато экономия топлива - просто сумасшедшая. Заправка Ила на один вылет в наших условиях - более 70 тонн. А все программу отпрыгать с Ан-26 при условии перелета через все Украину (с Чугуева на Львов и обратно) - уложились в 25 тонн. Так на хрен нужен один вылет с Ила??

десантирование техники в украинских реалиях - вещь достаточно эфемерная. С 2006 года завод в Феодосии периодически имеет небольшие деньги за продление на 1 (один !!) сброс ресурса имеющихся грузовых систем. Как правило из нескольких комплектов в течении 2 месяцев собираются 2-3 для сброса техники на учениях в Крыму. Сами заводчики говорят:" нафиг с этим хламом возится, тем более непонятно во имя чего. Лучше бы мы вам больше людских систем пошили за эти деньги или провели модернизацию".
БМД в строю исправных менее 40 % а то и меньше, Нон - еще меньше. Количество ВТА не позволяет проводить десантирование на оперативную глубину. Возникает вопрос: зачем вставлять зубы давно усопшей бабушке? Тем более что и тех Илов осталось всего 2. Тем более у нас основным самолетом ВТА будет Ан-70. Зачем тратиься на Ил?
А вот других вариантов я вообще не вижу. У нас нет даже пригодных П-7 для организации снабжения. Гораздо более реальный вариант - Ан-26/32 или Ан-72. Кстати, 72-й позволяет сбрасывать грузы до 5 тон. Для легко бронированного джипа с установленным вооружением вполне достаточно.

Впервые с 2002 года  были десантированы БМД-2 (2шт) во время учений "Перспектива-2012"

Интересно, - изменились ли наименования частей, подразделений,  в связи с переименованием АэМВ в ВДВ  ?

Уж извените,написал,то,что опубликовали в откритых источниках.
Между прочим,теперешнее десантирование БМД проходило с участием екипажей или нет ?

вопрос поставлен неправильно , десантирование проходит с участием екипажей, без этого никак , а вот десантировался ли л/с внутри БМД, это уже вопрос

Я занимаюсь парашютным спортом и в 2011 году к нам пришел дембель тогда еще аэромобильных войск, служивший в разведроте, который... ни разу не прыгал. Служил в Житомире. Правда, но, как обладатель высшего образования, служил лишь 9 месяцев, но все-равно, показательно. Сейчас, вроде, как с этим сереьезнее.