В БАЗОВОЙ РАБОТЕ ДОЛЖНО БЫТЬ "НЕ ЧТО УГОДНО", А ТОТ МАТЕРИАЛ, ПОСЛЕ КОТОРОГО ОСТАЁТСЯ МИНИМУМ ВОПРОСОВ.

И труды "перебежчиков" откладываются в сторону, как источники времени афёр и разного рода спекуляций.

Тогда историки выполнят СВОЙ ДОЛГ (ну, и заработать они что-то должны).

Карта уменьшенного размера.
1-я ГвА в обороне Сталинграда (17 июля -12 сентября 1942 г.)

Фото из книги А.Исаева "Когда внезапности уже не было".

Грузовые планеры немцы применяли для снабжения своих окружённых войск. Однако, надо полагать, первоначально эти планеры создавались для поддержки воздушных десантов боеприпасами и облегчёнными артиллерийскими системами.
(По аналогии с немецкими морскими десантными средствами - то, что применялось на Чёрном море и на Балтике - штурмботы, десантные баржи и др. было создано в ходе подготовки к вторжению в Англию).

ВДВ СОЮЗНИКОВ ПО WWII.

Высадки воздушных десантов во Франции в 1944 г.
В Нормандии.

Высадка воздушного десанта в Нормандии.

На юге Франции воздушный десант был выброшен под Сен-Тропез.
--------------------------------

   Стоит также оценить продвижение союзников в Северной Италии, где они за год имели весьма небольшие успехи (в ряде мест немецкая оборона была весьма усилена парашютными частями Вермахта, в частности под Монте-Кассино, о котором поляки сочинили весьма грустную песню...).

    Нисколько не умаляя трудностей ведения войны с таким военным противником, как гитлеровская Германия, не следует слушать разного рода крикунов и грызунов отечетсвенной военной истории.

  Покойный писатель В.Кожинов, ведя полемики с подобными типами, посчитал действия союзных армий и Красной Армии в 1944-1945 г.г. по критерию занятая территория/потери. Как только немцы опёрлись на линию Зигфрида в Германии и на оборонительные линии в Италии от былых эйфорий не осталось и следа.

По работе Ю.Ненахова

Массированной подготовкой парашютистов и планеристов занялся созданный в 1935 году Центральный аэроклуб СССР (ЦАК), которому в 1938 году присвоено имя В. П. Чкалова. Ему подчинялась разветвленная система местных аэроклубов. Помимо обучения летчиков, все они занимались конвейерной подготовкой будущих бойцов ВДВ. Еще с 1932-го регистрируются всесоюзные рекорды по парашютному спорту; через два года введено звание мастера парашютного спорта СССР (первым его получил известный спортсмен С. Н. Афанасьев). В августе 1935 года под эгидой ЦАК проведены первые всесоюзные парашютные соревнования. ....    Парашютная вышка торчала в каждом парке, а носить на груди значок парашютиста считалось  делом чести не только для юношей, но и для девушек.

Получить этот знак можно было, только совершив прыжок с самолета, но допускались к нему лишь лица, сдавшие комплекс зачетов по ряду военно-спортивных дисциплин: физподготовке, вождению автомобиля, стрельбе из винтовки и т. д. Основой отечественного парашютного спорта стало так называемое парашютное многоборье, включавшее выполнение прыжков на точность приземления, стрельбу из винтовки, кросс и плавание. Чисто военная подоплека этих нормативов видна невооруженным глазом. Если во всех без исключения иностранных армиях подготовленных солдат-парашютистов ценили буквально на вес золота и комплектование строевых частей ВДВ по причине нехватки кадров шло очень медленно, то у нас можно было набрать отделение десантников в любом дворе. Многие кадровые военнослужащие ВДВ, например начальник штаба 214-й бригады А.Ф. Казанкин, еще до войны совершили свыше ста прыжков, получив квалификацию “инструктор-парашютист”.

Различные варианты знака парашютиста (1 прыжок) — 1931 год

Различные варианты знака Инструктор-парашютист с подвесками по числу прыжков — 1931 год [340]
--------------------------------

Возможно, в работе есть иллюстрации.

ТАК ЧТО "ДОБРЫЕ ЛЮДИ" C "МИЛИТЕРА.РУ" СДЕЛАЛИ ЕЩЁ ОДНО ДОБРОЕ ДЕЛО...

На работу Ю.Ненахова удалось напасть ... по следам 6-й британской дивизии ВДВ.

Первая успешная боевая операция британских десантников, правда, состоялась на побережье Ла-Манша и носила скорее диверсионный, чем классический боевой характер. Рота 2-го парашютного батальона под командованием майора Джона Фроста в последнюю ночь зимы 1942 года высадилась с быстроходных десантных барж на французское побережье, атаковала немецкий радарный пост в городке [22] Брюневиль, в короткой схватке ликвидировала охрану и выкрала секретное радарное оборудование (все, что десантники не смогли взять с собой, было сфотографировано, а затем приведено в негодность). Выполнив задачу, группа Фроста без боя отошла к берегу и переправилась на ожидавшие суда, потеряв всего двух человек пленными — последние (радисты) не сумели отыскать в темноте дорогу к месту сбора.

------------------------------
Незадолго до полуночи 6 июня 1944 года 8000 человек из состава 6-й дивизии сброшено на французское побережье, северо-восточнее старинного нормандского города Кан, дабы захватить и предохранить от взрыва мосты через Канский канал и реку Орн у городка Ранвиль. Действия десантников, по замыслу разработчиков вторжения, должны были существенно дезорганизовать германскую противодесантную оборону и облегчить высадку на берег 3-й английской пехотной дивизии I корпуса 2-й армии, выделенной для захвата плацдарма “Sword” — левофлангового участка высадки.

6-я вдд была сосредоточена в районе Брайтона, где расположились и прочие штурмовые войска, направляемые на “Sword”. Десантирование частей дивизии было осуществлено 733 самолетами и 335 планерами на восточном фланге английского плацдарма “Sword” (в полосе обороны 716 германской пехотной дивизии) в междуречье Орна и Дива, восточнее города Кан.

В декабре 1944 г. в Арденнах.

Оборона окружённой Бастони в течение недели американскими десантниками 101-й дивизии.
Неудачная высадка немецкого десанта в районе Мальмеди..
Рейды по тылам союзников особого "танкового полка"  - диверсантов О. Скорцени, где около 150 диверсантов свободно владели английским языком.

Уяснив террористические задачи "танкового полка" союзники ввели военно-полевые суды с упрощённой процедурой...

Бойня пленных в Мальмеди, устроенная личным составом одной из частей СС, имела следствием то, что некоторое время из СС в плен не брали.

"В Нормандию" (1944 г.).

Внутренний вид десантного планера.

Арденны, в декабре 1944 г.

По книге Омара Брэдли.
.....
Стратегический резерв главного командования союзников состоял из двух воздушно-десантных дивизий (82-й и 101-й). Обе дивизии были потрепаны в боях под Арнемом и находились в Реймсе на отдыхе, где они доукомплектовывались. Эти дивизии были переданы во временное подчинение Монти...

.... в Бастонь прибыла 101-я воздушно-десантная дивизия, проделав стремительный марш из Реймса на грузовиках, в то время как севернее Бастони 82-я воздушно-десантная дивизия продолжала драться между Мальмеди и Сен-Витом, стараясь ослабить тиски, в которые зажали ее немцы...

В тот же день (прим. - 26.12.1944 г.)  в 16 часов Паттон сообщил мне, что его 4-я бронетанковая дивизия прорвалась в Бастонь и положила конец осаде этого города, длившейся семь дней. Тони Маколифф потерял 482 человека убитыми, 527 пропавшими без вести, 2449 ранеными, но выдержал натиск трех немецких дивизий и прославился тем, что на предложение противника капитулировать ответил одним грубым, но выразительным словом.

Прим. - выражение г-на Маколифа стали употреблять и более высшие военаначальники союзных войск.
---------------------------------

Униформа командира 82-й воздушно-десантной дивизии (USA) времён WWII, известной под названием «Вся американская нация» ( «All American») (фото Тони Маколифа пока не попадалось).

Надо полагать, что политико-воспитательная работа на тему «All American» продолжается in US ARMY и сейчас, однако, присутствие войск в Месопотамии и др. ничем иным не объяснить, как крупным коммерческим заказом от "хели бертонов" и др. и выполнением планов геополитической экспансии, разработанных бжезинскими и Ко.
============================

В Форт-Брэгг пока  "не пущають"...
Образец политико-воспитательного творчества американского десантника Карла Зигмана времён WWII.

Гимн 82-й воздушно-десантной дивизии армии США
  "Самые лучшие солдаты Америки"*
  Слова Карла Зигмана
 
  Припев:
  Мы все - американцы и сказать не боимся:
  Мы - солдаты свободы и этим гордимся.
  Одни из нас на планерах* летят громить врага,
  С небес другие прыгают** на вражьи берега.
  Мы все - американцы и будем мы сражаться
  Пока враг не замолкнет или он нам не сдастся
  Пусть синь небес затмит невиданный "гигант" -
  Подходит к зоне высадки воздушный наш десант***.
  И сделав прыжок, мы совершаем рывок!
  И дальше только вперёд!
  Надеть сапоги, "запаску"
  Основной парашют**** и каску.
  И в планер все залезаем -
  Сегодня мы выступаем,
  Лишь солнце восходит едва -
  В атаку идут цифры 8 и 2.
  Пусть враг силён - не беда!
  Мы с ними сразимся! О, да!
  Припев тот же:
  Перевод с английского А. Казаринова
  ________________________
  Комментарии переводчика:
  Гимн 82-й вдд написан в годы второй мировой войны сержантом Карлом Зигманом (Sgt. Carl Sigman). Текст гимна печатался на карточках, которые раздавались всем бойцам дивизии. Другое название дивизии - "All-American" ("Дивизия, в которой служат лучшие солдаты Америки"). Эмблема дивизии - красный квадрат, внутри которого чёрный круг с вписанными в него двумя буквами А.
  * Здесь имеется в виду планер "Вако" CG-4A, который использовался для того, чтобы перевозить личный состав и грузы в боевой обстановке. Данные планеры были на вооружении в 325-м планерно-десантном полку 82-й дивизии. В воздушно-десантных операциях использовались также планеры "Хорс" и "Гамилькар",
  ** Здесь имеется в виду личный состав парашютно-десантных подразделений. Основным транспортом, используемым для высадки десанта, был самолёт С-47 "Дуглас", более известный как "Тупоголовая птица".
  *** Воздушно-десантные операции армии США во время второй мировой войны на европейском театре военных действий, как правило, носили широкомасштабный характер.
  Например, только во время одной операции "Варсити" (23 февраля 1945 г.), было задействовано 1600 самолётов С-47 и 1300 планеров.
  **** Для справки: В 1942 году 82-я вдд была оснащена парашютами модели Т-5, у которых основной парашют одевался за спину, а запасной закреплялся на основной лямке горизонтально поперёк живота. В 1944 году в дивизию стали поступать парашюты модели Т-7, которые оставались на вооружении до середины 50-х годов.
 
  "The All-American" Soldier"
  Words by Sgt. Carl Sigman
  (Chorus)
  We're All American, and proud to be;
  For we're the soldiers of liberty.
  Some ride the gliders through the enemy,
  Others are sky paratroopers.
  We're All American, and fight we will;
  Till all the guns of the foe are still
  Airborne, from skies of blue
  We're coming through -
  Make Your Jumps, Take Your Bumps
  Let's go!
  Interlude
  Put on your boots,
  Your parachutes -
  Get all those gliders ready
  To attack today:
  For we'll be gone
  Into the dawn
  To fight 'em all
  The 82nd way...Yes
  (Repeat Chorus)
================================

СРАЗУ ВОЗНИКАЕТ ВОПРОС О ТВОРЧЕСТВЕ СОВЕТСКИХ ДЕСАНТНИКОВ, КОТОРОЕ МОГЛО СОХРАНИТЬСЯ В ПЕРИОДИКЕ 1930-1940 -х годов.

Родимцев Александр Ильич [23.2(8.3). 1905, с. Шарлык, ныне Оренбургской обл., — 13.4. 1977, Москва], советский военачальник, дважды Герой Сов. Союза (22.10. 1937 и 2. 6. 1945), ген.-полковник (1961).

В годы Великой Отечественной войны А.И. Родимцев командовал десантной бригадой, которая в 1941 г. принимала участие в обороне Киева, и знаменитой 13-й гвардейской ордена Ленина стрелковой дивизией, которая героически защищала Сталинград. С 1943 года он — командир 32-го гвардейского стрелкового корпуса, с которым дошёл до столицы Чехословакии — Праги.

Второй медали "Золотая Звезда" командир 32-го гвардейского стрелкового корпуса гвардии генерал-лейтенант Родимцев удостоен 2 июня 1945 года за умелое руководство войсками при форсировании реки Одер 25 января 1945 в районе населенного пункта Линден (Польша), личный героизм и мужество.

На оренбургском ресурсе.

Из выступления **** на открытии памятника дважды Герою Советского Союза, генерал-полковника А.И.Родимцеву  

   .... Важнейшим из таких дел мы считаем сооружение мемориального комплекса "Салют, Победа!" Он задуман не просто как выставка боевой техники, а именно как музей, отражающий участие оренбуржцев в главных сражениях войны, а также их самоотверженный труд в тылу.
    Открывая сегодня памятник Александру Ильичу Родимцеву, мы  подтверждаем значимость комплекса "Салют, Победа!" именно как музея, как будущего центра военно-патриотического воспитания подрастающего поколения. Ибо трудно найти молодому человеку, вступающему в жизнь, более достойный пример для подражания, чем личность нашего легендарного земляка.           В биографиях полководцев Великой Отечественной войны, таких, как Жуков, Конев, Рокоссовский и другие, много общего, но главное  их сходство в том, что все они, как правило, выходцы из простых крестьянских семей. Таким был и Александр Родимцев, сын  шарлыкского бедняка, с детства познавший тяжкий труд на земле.