Опять де-жавю... Была вроде тема... (оглядываясь из-под ладошки...)

Первое. О климате и превосходстве сапог. Интересно, насколько климатические условия и состояния грунта разнятся у нашего и финского погранца? Или Калининградского морпеха и польского дЕсанта? Я понимаю, что там целых 200 метров... А ещё есть Аляска и Гренландия. Не только у нас Чукотка и Якутия... Только сапоги у нас.
К обуви - у меня зимние берцы с шипами (на пластиковых переворачивающихся крепежах ( http://www.splav.ru/cgi-bin/gdbim?tbl=1&ar...174&num=1&lim=1 ), и две пары летних берцев - и
Плюс Почему привёл свои ЧЕТЫРЕ пары? Потому, что они для своих целей. Зимние - натуральный мех и кожа. Демисезонные - понятно. Летние - одни для пустыни (очень мягкая подошва, "горит" на камнях и асфальте), другие для жаркой погоды, но подошва - вибрам. Но по песку не полазиешь...

Кстати, для тех, кто считает, что портянки - верх совершенства (перевернул и опять сухо). В армии США у воина в запасе 4-5 пар сухих и чистых носков... Это для размышления о 2-х парах, выдаваемых в ВС РФ.

Ни хрена. Надо попробовать, а потом такое говорить. "ноги горят" - это так, фигня, в аналогичных условиях в сапогах ноги бы превратились в шашлык.
2 beerrat
А в каких "горят"-то? В "Альтаме"?

Да, которые вторые, с рисунком подошвы. Подошва сделана из мягкой прижинящей резины. Асфальт вообще смрти подобен. Но сама нога при 35 по цельсию чувствует себя прекрасно.
Те, которые первые, вообще забавные. Там вентиляционные отверстия с мелкой сеткой, но 23 февраля сего года, в ознаменование 88 годовщины СА и ВМФ я их надел и ходил по льду и снегу. Нога как в термосе... Только подошва на льду скользит вперёд, но при шаге фиксирует поверхность без проскальзывания назад.

К стоимости - такие "тапки" на закупе в размерах ВС будут стоить долларов 35-40 (в США). Одна из проблемм наших (Росиийских генералов от снабжения) "закупщиков", то, что они коррумпированы, и все тендеры превращаются не столько в честную схему поставок, сколько в конкурс конвертов... Поэтому и оказывается, что прорезиненый брезент (т.е. "кирза", само название происходит от сокращения "Кировский завод", где и начинали в середине 30-х выпуск данного чуда-юда ) лучше для Российского Солдата, чем натуральные материалы.

А вообще то всё сводится к простой бережливости к деньгам. В США при получении травмы или ранения военнослужащий получит от МО очень существенные компенсации по страховке и т.д. Поэтому его начальникам экономически выгодно потратиться на полное его снаряжение, чем после выплачивать суммы, в разы превосходящие, для улаживания конфликта.

Поэтому простите, но сапоги и портянки - это от желания как можно меньше потратить на солдата.

Кстати, тем, кто считает, что в сапогах по воде удобней, чем в берцах, могу сказать одно. Берцы не пропускают воду, если шнурок обвит вокруг верха голенища и завязан. В сапог вода наберётся сразу, при это единственное, что её объём ограничит - это закон Архимеда, т.к. нога в портянке вытеснит из сапога объём воды, равный своему обёму...

Для хождения по воде поверх берцев прекрасно используются "гамаши" (сапоги-чулки) от ОЗК. По самые я.... аааа , ну по пояс, в общем, в воду залезать можно....

Сапоги незаменимы в Чехии в период весенней и осенней распутицы, когда грязи даже не по колено, а гораздо выше... В это время в берцах там ловить нечего. По лету же предпочитал носить высокие кроссовки с жесткой подошвой, а в запасе - пару легких "сплавовских" берцев. Кстати на собственном опыте замечено что жарким летом берцы лучше всего носить с портянками - иначе пот съедает носки за неделю.

При всей любви к сапогам, прыгала в берцах (дочь одолжила), дабы позорно не потерять сапог в воздухе.

Естетственно, с портянками и по размеру, иначе не получится  вне службы носить  шпильки 10 см.
Но неужели не соровет при прыжке? У ВДВ кажется, особенные сапоги, с ремешочком вверху сбоку, или я что-то путаю?

Не сорвет. Главное ноги согнуть, колени и пятки вместе.
Что-то пендосами запахло.

Кто на что учился -  тот в том и ходит.  Дес  высказался правильно, но не всегда  совпадают наши желания  с нашими возможностями.   Использовал  в сапогах  и берцах  портянки, а один раз пришлось  портянки  с красовками  одеть получилось вроде  обмоток.  Хорошо, что на штанах для спецназа двойной   покрой внизу.

Вот только с шнурками сапоги я последний раз видел пожалуй когда сам служил (1988-90), а сейчас действительно с ремешками. По крайней мере именно такие носят бойцы 51 пдп в Туле.

См.фото

Помнится у нас еще на всяк случай во время прыжков подвязывали куском стропы...типа обвязка восьмеркой на ступне

Сапоги обязательно должны были быть со шнурками! Это не обсуждалось. Если попадались другие - то шнуровка просто отпарывалась от старых и пришивалась к новым. Без шнуровок это было как-то некультурно что-ли.
Хотя как по мне, то шнурки никакой практической пользы не давали. Декорация только. Хотя это наверно и от конструкции ноги зависит - у меня например очень "высокий подьем" - я и натягивал сапоги с трудом, а что-б слетали - так не бывает.

У нас если бы кто-то подвезал стропой,то по калчедану получитл бы.

Или скотчем (если не курсант взвода ВДС) ... Но подобные истории происходили только с ботинками. По крайней мере, не помню, чтобы у кого-то развалились сапоги.

Сапоги и про специализированность обуви.
У меня на 4 курсе училища было 5 пар сапог!
1 пара-повседневные летние, более менее новые кирзовые сапоги в нормальном состояние
2 пара-подменка, бывшие повседневные, для хозработ и на
тот случай если промокнут первые.
3 пара-повседневные зимние, юфтевые(яловые) сапоги на размер больше под 2-е портянки , с толстой подошвой
4 пара - беговые "облегченки" легкие с резиновой подошвой(страшный дефецит)
5 пара- хромовые , у отца забрал. Хоть и гоняли но иногда носили. Вабще песня!!!
Ботинки только с брюками , носили не часто.