так, народ понесло... Тему закрываю.

Мадам закрыла гостевой вход.

[QUOTE]
Ошибка
Чтобы прочитать эту защищённую запись, вы должны войти в ЖЖ под своим именем и паролем.[/QUOTE]

У офицеров наблюдали юбилейные знаки вашей части? Если нет - значит их не было.

А нашивки существуют!

[QUOTE]Толмач пишет
Вероятнее применить метод удушения с прерывание звука.При захвате сзади и взятии на удушение ,провести давление запястьем на кадык.Одновременно с этим провести удар в подколенный сгиб,провести тело на себя и своим корпусом создать максимальное давление на голову.Получается довольно таки эффективно.[/QUOTE]
Правильно, только на шею лучше сзади накинуть удавку из струны и провести бросок через плечо.
Эффективнее будет.

См раздел "Поиск однополчан" - 104 вдд

Вопрос по нагрудному знаку задавайте тем, кто там служил :) т.е. себе.
Я лично не видел. Но всё может быть.

[QUOTE]Vladd пишет
Вместе с "Альфой" брали дворец Амина.В конце войны из тысячи спецназовцев осталось в живых только 30.Двое живут в Латвии.[/QUOTE]
Таких потерь в СпН никогда не было, тем более в одном подразделении.

А фамилии штурмовавших дворец Амина всем известны - пусть назовётся. Вмиг проясним кто он и где служил. Хотя если он говорит, что вместе с "Альфой" штурмовал... Даже не знаю что сказать.

А вот эти самые распостранённые. Пластизоль.
Есть множество разновидностей по цветовым оттенкам и цвету парашюта (белый, синий. голубой)

Делают их по всей территории бывшего Союза - Белоруссия, Украина, Россия (во многих местах). Отсюда достаточно большое количество разновидностей.

А эти в Питере были на каждом углу. Буквально во всех киосках военторговских.
Шьёт фирма "Зиг-заг"

Вот такая в Рязани, в магазине военной атрибутики свободно продаётся, хотя там и бригады-то давно нет.

Шьют в Питере, фирма "Нева-Прогресс"

Кто ищет тот найдёт :)
У меня в коллекции 5 разновидностей нашивки 16 обрспн. В других коллекциях видел гораздо больше - штук под 15.

Я вот думаю, может когда-нибудь герои снимков на сайт как-нибудь заглянут. Сможем автографы попросить :) заодно и прокомментируют.

Живьём или нужно изображение?
Если живьём, то тема должна быть в "Барахолке"

Плагиат - обратная сторона популярности.
Так что можно поздравить - Слава пришла  ;)

В данном случае обойдётся без прокуратуры. И слава Богу!

На картинке проектные нарукавные знаки 224 УЦ ВДВ (39 овдбр). Реального хождения не имели. Выпущены совсем недавно для коллекционеров.
Эскиз разрабатывался в части в конце 1980-х.

На правой нашивке неправильно сделана девизная лента. Вместо ленты ордена Красной Звезды, сделали ленту ордена Красного Знамени (перепутали цвета).
На ленте девиз учебного центра: "Знание, сила, успех"
На куполе указан номер в/ч 32351

Встречал ли кто другую символику данной части на знаках или нашивках? (Украинский период не рассматриваем!)

Наконец то добрался до сканера.
На картинке все известные мне нашивки 11 овдбр

Пожалуй первая нашивка 2 обрспн.
Пока не известно, официальная или нет.

Может кто встречал другие нашивки или знаки с эмблемой 2 обрспн?

<br/><TABLE cellpadding='0' cellspacing='0' border='0'><TD align='middle' vAlign='center' width='1%' style='background-color: #ff6060; color: #ffffff; font-family: Times New Roman, Serif; font-size: 50px; font-weight: bold;' title='Уведомление'> ! </TD><TD width='6px'><br/></TD><TD vAlign='middle'><br/>Прошу в эту тему писать только по существу конкретной боевой операции!<br/> <br/></TD></TABLE>

Прошу опознать данный аппарат

парни, уже давно обсуждали что и когда образовалось из расформированой 105 вдд.


По поводу 60 и 70 омсбр:

1 марта 1980 г на территории ДРА сформированы:
- 66 отдельная мотострелковая бригада на базе 186 отдельного мотострелкового полка и 48 отдельного десантно-штурмового батальона
- 70 отдельная мотострелковая бригада на базе 373 гв. мотострелкового полка 5 гв. мотострелковой дивизии и второго батальона 56 отдельной десантно-штурмовой бригады.

Отсюда у 70 омсбр был отдельный ДШБ со своим номером - 48, а у 70 омсбр был линейный ДШБ без номера.

[QUOTE]pyro пишет
а на вопрос почему Луна начальник РАВ нам говорил что это от абрривитуры "Луна" первого поколения ночных прицелов активного типа с инфакрасной подсветкой, которые кстати получили распростронение на боевой технике.[/QUOTE]
уже говорили, что "Луна" - это не ночной прицел на бронетехнике, а большой инфракрасный прожектор, который предназначен для подстветки целей.
И никакая, это не аббревиатура, а "имя" прибора.

Хотелось бы всё таки узнать индексы ГРАУ на эти аппараты, ну и выяснить, за счёт чего достигалась лёгкость. Может быть применялись какие то конструктивные полости или штампованные детали делали из более тонкого металла?

[QUOTE]Fuks пишет
[QUOTE]Des пишет
А материал обычная пресованная фанера.[/QUOTE]
Но, вид такой, как будто алюминий согнутый под небольшим углом.
А эти дырки? Они мне покоя недают. Неужели так все просто?!
[/QUOTE]
Ты оказался прав. Правда там не аллюминий, а дюраль.

... Нижнее основание состоит из шести рам, которые крепятся к лыжам с одной стороны, а с другой стороны соединяются между собой подшипниками. Каждая лыжа заканчивается кронштейнами.
Рамы изготовлены из листа Д16АТ (марка дюраля такая) и уголков Д16Т.
Лыжи изготовлены из пенопласта и снизу обшиты листом Д16АТ. В рамах сделаны отверстия, соответствующие отверстиям на оболочках, для поступления воздуха в оболочки и для выхода воздуха из них. Отверстия на рамах закрыты сетками, защищающими оболочки от механических повреждений.

[QUOTE][QUOTE]Des пишет
Когда машина приземляется, воздух не успевает выйти через эти отверстия и аммортизатор просто лопается. Тем самым беря на себя часть энергии при приземлении машины.[/QUOTE]
Он же не одноразовый, не лопается ,а выпускает все же воздух.[/QUOTE]
Опять я не прав  :unsure: , действительно аммортизаторы многоразовые.

:D Для поднятия настроения посмотрите видеоролик и улыбнитесь. Показуха 51 пдп (Тула), бойцы прослужили всего по 3 месяца.
Не забудьте включить звук!
;)

[URL=http://desantura.ru/forums/uploads/51pdp.mpeg]Показуха 51 пдп[/URL] (10,6MB)

(правой кнопкой мыши выбрать ссылку и нажать "Сохранить объект как". Сохранить на жёстский диск и потом уже запускать просмотр с диска).

[QUOTE]ТЕМА пишет
[QUOTE]SAT пишет
отряд СпН МП!? Это, что-то новое. Я помню, морпехи любили себя называть спецназом, те кто служил в ДШБ или разветротах.[/QUOTE]
Новое не новое,но парни там наравне со всеми ходили на БЗ и номер отряда у них был свой и абревиатура СпН,не знаю на большой земле с ними не сталкивался мало о них знаю. [/QUOTE]
Правильно, только они к МП никакого отношения не имеют.
Не нужно путать флотский спецназ (ГРУ) и морскую пехоту.

[QUOTE]rpg пишет
В данный момент, в связи с серьезной трамвой, отец Михаил помещен в госпитале города Одинцово (по все в видимости в ЦКГ РВСН). По все видимости он там пробудет довольно продожительное время, не меньше двух месяцев.[/QUOTE]
Главный священник Воздушно-десантных войск РФ отец Михаил Васильев сломал позвонок после того, как в ходе учений под Вязьмой прыгнул с парашютом, который затем перехлестнулся.

"В том, что произошло, виноват я сам. Рано раскрыл купол, попал в поток турбулентности, стропы тут же перехлестнуло и начало рвать. Но страха не было", - рассказал он в интервью, опубликованном в пятницу в "Российской газете".

Страшно отцу Михаилу, по его словам, бывало раньше: под обстрелом и когда как-то пришлось идти по минному полю. В настоящее время он находится в Центральном госпитале Ракетных войск стратегического назначения.

Священник рассказал, что во время полета "раскручивал" почти погасший купол и "раскрутил" его до площади в 20-30 квадратных метров (в полностью раскрытом состоянии площадь купола десантного парашюта Д-10 - 100 квадратных метров). Отец Михаил сумел даже приблизительно рассчитать скорость падения - 20 метров в секунду - и понял, что выживет при приземлении.

"Сгруппировался, приземлился на ноги. На мне были отличные ботинки. "Пиндосовские", из Боснии привез. Но все равно при приземлении услышал хруст - сломался позвонок. Но тогда даже не это беспокоило, а то, что через пятнадцать минут за нами сбрасывают бээмдэшки (боевые машины десанта - "ИФ"). Еще подумалось: некогда на земле разлеживаться, а то БМД так припечатает, что мало не покажется", - сказал отец Михаил.

[I][URL=http://jesuschrist.ru/news/2007/02/16/12370]Источник информации[/URL][/I]

От себя добавлю: хорошо отделался, если смог сам встать с переломом позвоночника. Видно действительно бог спас и некоторое количество снега наверное.
желаю скорейшего выздоровления.

[QUOTE]Des пишет
[B]Господа ВДСники, может объясните, почему ГСО-4 отсутствует на фото? B) [/B]

По крайней мере раз её нет на разных фотографиях, значит это точно не отказ  :)[/QUOTE]
ВДСники все шифруются, не хотят выдавать военную тайну. Или сами не знают  ;)

Пришлось самому выведывать.

В общем так:
... Гайдропная система ориентации ГСО-4 предназначена для обеспечения ориентации машины продольной осью по направлению ветрового сноса при скорости ветра превышающей скорость снижения машины на парашютной системе[/COLOR].

... При скорости ветра на площадке приземления машины менее 8м/с  гайдропная система ориентации отключается от работы путём отсоединения шнуров расчековки резаков Р7М на ГСО-4 от камеры основного парашюта во время предполётного контроля конмплекса.

Источник: Система парашютно-бесплатформенная ПБС-915 (комплекс Шельф), техническое описание 3687.34-81 ТО, 1988г.

[QUOTE]"ЗАМОК" пишет
Сам я прыгал только на Д-5(ом),но в "карантине"(в моём уже)на учебных укладках Д-6,как сейчас помню,купола были и с  зелёными стропами и без них,со стропами управления для разворота(естественно красные),с замком отцепки на одном свободном конце и без него,с перекатами.Я ещё подумал :"КРУТО"(по сравнению с "дубом"),но попрыгать с ним не удалось.А вот какие серии это были,не помню(за давностью лет однако)  :rolleyes: Из этого можно полагать,что уже в то время Д-6 был,как минимум в двух вариантах(имеется ввиду серия),а может и в трёх.[/QUOTE]
Это скорее всего был Д-5 серии 4 - у него и замок отцепки ОСК-Д на правой паре СК и стропы управления. А вот цветные стропы у ПСН-71 - 1 и 28 - красного цвета, а 14 и 15 - зелёного цвета.

А Д-6 уже был году в 1976, но т.к. войска массово снабдили Д-5 - переход на Д-6 подзатянулся, пока Д-5 не выработают ресурс.

Посмотрел список экипажей десантировавшихся с техникой где были ефрейторы. Убрал все "Шельфы", убрал все машины с КСД.

Остались следующие экипажи:

20.06.1974
76 вдд
ефрейтор Мартынюк Геннадий Григорьевич
старшина Соловьёв Григорий Иванович
БМД-1 на П-7 из Ан-12

15.08.1974
103 вдд
ефрейтор Лопухов Владислав Петрович
ефрейтор Жагуло Александр Владимирович
БМД-1 на П-7 из Ан-12

03.03.1975
106 вдд
сержант Кормолитов Александр Владимирович
ефрейтор Ермолин Валерий Васильевич
БМД-1 на П-7 из Ан-12

Везде платформа П-7, так что на снимке именно она. А ПП128-5000 вообще не применялась.