<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Прыжки с предельно малой высоты]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Прыжки с предельно малой высоты форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 23:25:45 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270969/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />стропа пишет<br />Прыжки с малых высот нужны,хотя бы с 300 метров. Для сведения - в иностранном легионе(REP) &nbsp;300 метров - основная рабочая высота... Ну а мы хуже что ли? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br />=============<br /><br />С 300 метров - это тренировочные. Везьде в мире, где используют американский Т-10, боевая высота - 60-70 метров. Не хуже, а наверное, просто разучились&#33; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_huh.gif" border="0" data-code=":huh:" data-definition="SD" alt=":huh:" style="width:20px;height:20px;" title="Скромно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>16.02.2010 21:58:40, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270969/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270969/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 21:58:40 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270946/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Летом 71 прыгали со 150 м с принудительным раскрытием(на веревке)-парашют д1-8 серии3.Причем это была не показуха,а учебный плановый прыжок,по счету,кажется,пятый.Вооружение штатное,ЛА-Ан-2.Взлет и десантирование-Гайжюнай.При приземлении немного протащило и порвало купол о какой-то торчащий из песка пень.Но,к счастью,это был последний прыжок в учебке с д-1-8,нас начали готовить к показухе маршаллу Гречко и мы первыми в ВДВ освоили ПСН-71. <br />
			<i>16.02.2010 19:20:07, ALEXSOBA.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270946/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270946/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 19:20:07 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270921/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Прыжки с малых высот нужны,хотя бы с 300 метров. Для сведения - в иностранном легионе(REP) &nbsp;300 метров - основная рабочая высота... Ну а мы хуже что ли? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<i>16.02.2010 14:17:01, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270921/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message270921/</guid>
			<pubDate>Tue, 16 Feb 2010 14:17:01 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message262121/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Привет<br />здесь однажды 100 м Анны 180 км / ч. управляют парашют RS-9/2a<br /> <noindex><a href="http://img202.imageshack.us/i/100u.png/" target="_blank" rel="nofollow">&lt;img src=&quot;http://img202.imageshack.us/img202/6519/100u.th.png&quot; alt=&quot;Пользователь добавил изображение&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;</a></noindex> <br />
			<i>26.10.2009 22:07:09, раики.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message262121/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message262121/</guid>
			<pubDate>Mon, 26 Oct 2009 22:07:09 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260448/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Привет <br />Тема очень оспаривается. Мы обучались ННА в использование группы тактику, скачки упражнения (АН-2) 300 м и (МИ-<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> 400 м Проводились. При упражнениях был даже если это Приказывалось из 250-200 м спрыгнувшее также при дожде.<br />Дальше автомат ППК-У также использовался у нас, а также замок двойного конуса к стабилизируемой засаде, эти скачки пропускались большей частью до 300 м.<br />После 1990 я провел в лосе проходящего альтернативную службу спортивный союз с армией парашют RS-9 / 2a скачок из 100-150 м.... интересно, однако, Невероятно. <br />пока раики<br /> <br />
			<i>06.10.2009 22:19:00, раики.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260448/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260448/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 22:19:00 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260437/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			А вообще, отвлеклись от темы. Напоминаю, что обсуждаем прыжки с малой высоты! <br />
			<i>06.10.2009 21:17:18, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260437/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260437/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 21:17:18 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260436/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Много ты видел ПДСников в войсках, которые работают с крылом???<br />=============<br />ПДСников в ВДВ нет уже лет 40, если не больше. В ВДВ есть ВДСники - т.е. офицеры воздушно-десантной службы. &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="B)" data-definition="SD" alt="B)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> <br />ПДСники остались только в ВВС.<br /><br />Они и не должны работать с крыльями. Их задача знать штатную технику своей части.<br />А ты много знаешь ПДСников, которые знали бы ТВДТ (например ПРСМ-915 или МКС-5-128)? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />Каждому своё.<br /><br />И быть инструктором в аэроклубе совсем не тоже самое, что быть инструктором в ВДВ.<br /><br /> <br />
			<i>06.10.2009 21:16:37, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260436/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260436/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 21:16:37 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260403/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Малогабаритку - да, в полном объеме: ПДУР, ПДММ, МТ-002, КАС-90, КАС-150. Вполне достаточно..<br />=============<br /> &nbsp;Для ВДВ - никак нет. Не знаю как сейчас (но думаю так и осталось), но раньше без знания ПРСМ, МКС, платформ, и т.д. - инструктора в ВДВ не получишь.<br />Коррупционные варианты не обсуждаем. <br />
			<i>06.10.2009 13:31:02, Sanuch.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260403/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260403/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 13:31:02 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260402/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Sanuch пишет<br />Что, даже средства десантирования техники и грузов успевали изучить?<br />=============<br /><br />Малогабаритку - да, в полном объеме: ПДУР, ПДММ, МТ-002, КАС-90, КАС-150. Вполне достаточно.. <br />
			<i>06.10.2009 13:19:40, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260402/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260402/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 13:19:40 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260398/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Срочку не служил, зато с рождения по военным городкам и казармам (отец больше 30 календарей отпахал), так что насмотрелся на армию изнутри еще с детства. Да и у меня за больше чем 20 календарей были в подтчинении и л/сики, и контрактники , и офицеры. Так что есть с чем сравнить.<br />=============<br /><br />Конечно, есть с чем сравнивать. Но как у нас говорят, сытый, голодного не разумеет. Поэтому и офицеру не потянувшему хотя бы годик солдатскую (не курсантскую) лямку понять, что творится в мозгах солдата первый год службы НЕВОЗМОЖНО.<br />Мне также пришлось немножко поинструктарить, надолго не хватило. Даже через год "плотных" полётов человек может схватить "клина", если ситуация начинает развиваться немножко не так, как это должно (по его понятиям или инструкциям) происходить. А парашют-крыло, Вы уж простите, это воздушное судно, а человек который ЭТИМ управляет, является Командиром Воздушного судна, представляя опасность не только для себя, но и для окружающих. Да безопасней на Д-6 в четыре потока, чем с десятком "ухарей" на крыльях будет. Да и потом, не видел я "парашютистов-спортсменов" которые с любовью сидели бы в силовом и тёрли бы мазуту или на пузе шлифовали тактическое поле. <br />
			<i>06.10.2009 12:39:11, Kuzia.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260398/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260398/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 12:39:11 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260394/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />На сборах у нас в армейской авиации &nbsp;готовили на крыло "Статус-СН" (на стабилизации) практически за месяц&#33; 20-30 прыжков, в воздухе не тупишь - отцепка каждый день на тренажере реально, а не для галочки и вперед - на крыло&#33;&#33;&#33; Ничего в этом удивительного нет, когда маслаешь в день по 4-5 прыжков, а после прыжков в класс на занятия.<B> Людей с нуля (причем девченок-фельдшеров с РПДГ) за зборы доводили до уровня инструктора ВДВ, а то и выше.</B><br />=============<br /> &nbsp; Что, даже средства десантирования техники и грузов успевали изучить? <br />
			<i>06.10.2009 12:17:14, Sanuch.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260394/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260394/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 12:17:14 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260391/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Kuzia пишет<br />Чуть-чуть занимался родственным видом спорта. За три месяца подготовить человека на крыле? Ну-ну. Профи... Уже был разговор о французских профи, способных пролетать на парашютах-крыльях по сотни килолометров ... Skydjin, не в обиду - Вы срочную служили?<br />=============<br /><br />На сборах у нас в армейской авиации &nbsp;готовили на крыло "Статус-СН" (на стабилизации) практически за месяц&#33; 20-30 прыжков, в воздухе не тупишь - отцепка каждый день на тренажере реально, а не для галочки и вперед - на крыло&#33;&#33;&#33; Ничего в этом удивительного нет, когда маслаешь в день по 4-5 прыжков, а после прыжков в класс на занятия. Людей с нуля (причем девченок-фельдшеров с РПДГ) за зборы доводили до уровня инструктора ВДВ, а то и выше. У меня девченка на 5-м прыжке уже на точность на Дубе работала, сработала на граниченную между линиями електропередач, все четко и без паники, потому-что хотела работать и прыгать (в том райцентре с работой туго). А что мешает проводить на базе частей такие сборы??? Правильно:желание НачПДС и начальников выше&#33; Это же затраты, техника, средства, а главное и самому надо уметь. Много ты видел ПДСников в войсках, которые работают с крылом???<br />Просто после КМБ человек должен быть аттестован на предмет ВУС не так как у нас - где по разнарядке не хватает, а должна быть реальная работа кадрового органа по подбору людей на должности и ВУС в соответствии с их деловыми, умственными и психо-физическими качествами. &nbsp;реальности такой работы нет, как нет и тестов и программ. Во всем мире (даже у поляков, венгров и чехов) это уже давно проведено, в НАТО это сделали лет 30 назад, поэтому сейчас пожинают плоды своей работы и вложеных средств. Во все специальные войска там достаточно серьезный отбор. В учебке не должен мести веником, а заниматься делом. отсюда выходит, что лючше иметь меньше частей, зато лучше подготовленных и обеспеченных, чем кучу дивизий с плохой подготовкой.<br /><br />Срочку не служил, зато с рождения по военным городкам и казармам (отец больше 30 календарей отпахал), так что насмотрелся на армию изнутри еще с детства. Да и у меня за больше чем 20 календарей были в подтчинении и л/сики, и контрактники , и офицеры. Так что есть с чем сравнить. <br />
			<i>06.10.2009 11:53:13, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260391/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260391/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 11:53:13 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260367/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Были как-то у поляков на прыжках - так там ВСЕ офицеры прыгают на АД-2000 (крыло) в общем потоке с Ан-26, высота 600 метров, срочники - на круглых&#33; Сейчас часть офицеров и контрактников обучаются высотным прыжкам - В КАЖДОЙ ЧАСТИ&#33;&#33; парашют польский, кислородка тоже&#33; И служат тоже один год&#33; А контрактник - 3&#33; И это не мешает им готовить ПРОФИ&#33; А бойца можно и за 3 месяца приготовить&#33; Кстати, на этот счет хорошие методики были в ВВ- Дзержинке&#33; Там за 3 месяца в спецназе ВВ из срочника делали хорошего бойца при Союзе&#33; Просто люди РАБОТАЛИ&#33;<br /><br />А раз не нужно дорогое вооружение и снаряжение - то и десант не нужен&#33; От такого - толку мало, одни потери. А демографическая ситуация не в нашу пользу, как и не в Вашу&#33;<br />=============<br /><br />Чуть-чуть занимался родственным видом спорта. За три месяца подготовить человека на крыле? Ну-ну. Профи... Уже был разговор о французских профи, способных пролетать на парашютах-крыльях по сотни килолометров ... Skydjin, не в обиду - Вы срочную служили? <br /> <br />
			<i>06.10.2009 07:24:12, Kuzia.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260367/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260367/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 07:24:12 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260364/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Всё возможно, но при сроке службы в 1 год, если готовить парашютиста, то некогда будет готовить бойца.<br /><br />Чтобы не бояться прыгать в большой толпе с крылом или щелевым куполом, парашютист должен быть ОПЫТНЫМ. А у нас опытный парашютист, это тот, кто не забыл развернуться по ветру и уже не закрывает глаза после отделения. <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /><br /><br />Для бойца срочной службы не нужен сложный и дорогой планирующий парашют - все равно порежет на аксельбанты или на дембельские сувениры, как не нужно дорогое снаряжение и вооружение.<br />А вот для профессионала, которым будет служить много лет - это все послужит и окупится эффективностью его применения.<br />=============<br /><br />Это верно и для контрактников. Если ты не поддерживаешь постоянный уровень подготовки при прыжках на крыле - ты обречён. Кгда же тогда заниматься делом. <br />
			<i>06.10.2009 07:07:13, Kuzia.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260364/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260364/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 07:07:13 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260359/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Ну я лично пока в демографической ситации не преуспел. Так что точно не в мою <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> (это насчёт слова "Вашу" с заглавной буквы)<br />=============<br /><br />А у меня на подходе - на "после 20-го октября"&#33; <br />
			<i>06.10.2009 02:02:07, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260359/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260359/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 02:02:07 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260358/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />А демографическая ситуация не в нашу пользу, как и не в Вашу&#33;<br />=============<br />Ну я лично пока в демографической ситации не преуспел. Так что точно не в мою <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> (это насчёт слова "Вашу" с заглавной буквы) <br />
			<i>06.10.2009 01:53:34, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260358/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260358/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 01:53:34 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260355/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Всё возможно, но при сроке службы в 1 год, если готовить парашютиста, то некогда будет готовить бойца.<br /><br />Чтобы не бояться прыгать в большой толпе с крылом или щелевым куполом, парашютист должен быть ОПЫТНЫМ. А у нас опытный парашютист, это тот, кто не забыл развернуться по ветру и уже не закрывает глаза после отделения. <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /><br /><br />Для бойца срочной службы не нужен сложный и дорогой планирующий парашют - все равно порежет на аксельбанты или на дембельские сувениры, как не нужно дорогое снаряжение и вооружение.<br />А вот для профессионала, которым будет служить много лет - это все послужит и окупится эффективностью его применения.<br />=============<br /><br />Были как-то у поляков на прыжках - так там ВСЕ офицеры прыгают на АД-2000 (крыло) в общем потоке с Ан-26, высота 600 метров, срочники - на круглых&#33; Сейчас часть офицеров и контрактников обучаются высотным прыжкам - В КАЖДОЙ ЧАСТИ&#33;&#33; парашют польский, кислородка тоже&#33; И служат тоже один год&#33; А контрактник - 3&#33; И это не мешает им готовить ПРОФИ&#33; А бойца можно и за 3 месяца приготовить&#33; Кстати, на этот счет хорошие методики были в ВВ- Дзержинке&#33; Там за 3 месяца в спецназе ВВ из срочника делали хорошего бойца при Союзе&#33; Просто люди РАБОТАЛИ&#33;<br /><br />А раз не нужно дорогое вооружение и снаряжение - то и десант не нужен&#33; От такого - толку мало, одни потери. А демографическая ситуация не в нашу пользу, как и не в Вашу&#33; <br />
			<i>06.10.2009 01:33:09, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260355/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260355/</guid>
			<pubDate>Tue, 06 Oct 2009 01:33:09 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260344/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />И массовый десант на крыльях возможен ( у меня куча роликов на эту тему, когда полный борт с крыльями и контейнерами выходит, и фильмы-обучалки есть, и полный курс лекций военного центра фирмы CPS тоже есть), но все бояться это делать&#33; Китайцы полные борта бойцов высаживают на щелевых куполах и не бояться&#33;<br />=============<br />Всё возможно, но при сроке службы в 1 год, если готовить парашютиста, то некогда будет готовить бойца.<br /><br />Чтобы не бояться прыгать в большой толпе с крылом или щелевым куполом, парашютист должен быть ОПЫТНЫМ. А у нас опытный парашютист, это тот, кто не забыл развернуться по ветру и уже не закрывает глаза после отделения. <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /><br /><br />Для бойца срочной службы не нужен сложный и дорогой планирующий парашют - все равно порежет на аксельбанты или на дембельские сувениры, как не нужно дорогое снаряжение и вооружение.<br />А вот для профессионала, которым будет служить много лет - это все послужит и окупится эффективностью его применения. <br />
			<i>05.10.2009 23:51:08, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260344/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260344/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 23:51:08 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260342/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Kuzia пишет<br />Сделать можно всё. Вопрос с какой целью. Пока у военных мусор в голове и ветер в жо... Никто не может сказать ни о концепции, ни о принципах. Вы почитайте на форуме, пишут люди не от сохи, а имеющие некоторое военное образование. Тут и массовый десант на крыльях, и парашютное десантирование с кислородной маской и маловысотное десантирование. Пишется ТЗ, вбухиваются бабки (не из своего кармана, из карамана ВВС, чего их жалеть-то) ...<br />=============<br /><br />Возвращяюсь к былому вопросу об универсализации в парашютостроении - могу только подтвердить что оно губительно&#33; И вы наверняка со мной согласитесь, как я соглашусь с вашим "у военных мусор в голове и ветер в жо... " на все 100%. Не может быть один парашют и для разведчика и для десантника&#33; И в тоже время, Все что перечислили все это применимо в других армиях и в достаточных количествах: и массовый десант на крыльях, и высотные и маловысотные прыжки. <br />Кузя хочешь прыгнуть с 10000 метров с кислородкой, могу подсказать где и не дорого от 360 до 520&#036;, на военных базах в Европе. И военные прыгают и не считают что это не нужно (а унас наоброт&#33;&#33;&#33;) и всем желающим за деньги предлагают, и малая высота нужна, хотябы для того, чтоб научиться не бояться близости замли и в случае отказа что-то успеть сделать, а не падать и орать в ступоре&#33; И массовый десант на крыльях возможен ( у меня куча роликов на эту тему, когда полный борт с крыльями и контейнерами выходит, и фильмы-обучалки есть, и полный курс лекций военного центра фирмы CPS тоже есть), но все бояться это делать&#33; Китайцы полные борта бойцов высаживают на щелевых куполах и не бояться&#33; Мне просто стыдно за такую армию в которой я служу, где мои знания и опыт на х.....й не нужны&#33; <br />На счет военного образования я тоже не лошара, так что понимаю о чем пишу. Давеча общался с командующим АЕМВ, о котором так восторжено писал ГошаС (он к нам на госы приехал) так я о нем другого мнения. Хоть мы академиев не кончали, зато окончил Пажеский корпус&#33;<br /> <br />
			<i>05.10.2009 23:40:28, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260342/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260342/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 23:40:28 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260280/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Сделать можно всё. Вопрос с какой целью. Пока у военных мусор в голове и ветер в жо... Никто не может сказать ни о концепции, ни о принципах. Вы почитайте на форуме, пишут люди не от сохи, а имеющие некоторое военное образование. Тут и массовый десант на крыльях, и парашютное десантирование с кислородной маской и маловысотное десантирование. Пишется ТЗ, вбухиваются бабки (не из своего кармана, из карамана ВВС, чего их жалеть-то) ... <br />
			<i>05.10.2009 10:00:14, Kuzia.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260280/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260280/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 10:00:14 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260239/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />А что за проблема сделать для такого купола систему со стабилизацией? Все недобства от того, что при раскрытии тело находится в положении "лежа", а в положении "сидя", динамический удар идёт в направлении оси позвоночника и ни шея, ни пояница от резкого раскрытия не пострадают.<br />ну и путём укладки можно несколько замедлить раскрытие купола для больших высот.<br /><br />Но мы пытаемся обсуждать прыжки с малых высот, т.е. с принудительным раскрытием "на верёвку". Значит тело не успеет набрать скорость перед раскрытием и никаких неудобств не будет.<br />=============<br /><br />Если ввести стабилизацию - будет отсутствовать фаза торможения - открытие будет еще быстрее, особенно если стабилку до 3 кв. метров увеличить.<br />Открою наверно тему про "чудо-технику" необычных форм, материала уже много. А так как я стабилизацию для общего применения не люблю (она себя оправдывает только в определенных случаях), то китайская трехкуполка предпочтительнее : <br />- наверняка можно приземляться на 2-х куполах;<br />- один купол отказать может - но систему не похерит - не успеет из-за малой высоты;<br />- запаску я не заметил, может ее и нет), так и вводить в случае чего ее не надо, она уже над головой.<br />Я просто давно (лет 5) вынашивал идею такой системы, но китайцы рпередили&#33; Как в футболе - не забиваешь ты - забивают тебе&#33;<br /> <br />
			<i>04.10.2009 21:27:55, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260239/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260239/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 21:27:55 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260238/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Умею и в кабрировании и в "сиде". Но если взять в общем, то купола со втянутой вершиной наполняются значительно быстрее, а соответственно и нагрузка больше. Для спасения жизни это все равно, а вот для выполнения боевой задачи потом? Для малых высот, пока не успеет разогнаться - вполне приемлимое решение - запаска со втянутой вершиной.<br />=============<br />А что за проблема сделать для такого купола систему со стабилизацией? Все недобства от того, что при раскрытии тело находится в положении "лежа", а в положении "сидя", динамический удар идёт в направлении оси позвоночника и ни шея, ни пояница от резкого раскрытия не пострадают.<br />ну и путём укладки можно несколько замедлить раскрытие купола для больших высот.<br /><br />Но мы пытаемся обсуждать прыжки с малых высот, т.е. с принудительным раскрытием "на верёвку". Значит тело не успеет набрать скорость перед раскрытием и никаких неудобств не будет.<br /> <br />
			<i>04.10.2009 21:18:10, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260238/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260238/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 21:18:10 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260236/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Утешку нужно уметь укладывать для задержки, ну и раскрываться не как в инструкции, а наоборот, в кабрировании.<br />Я со своим немаленьким весом вполне нормально прыгал с УТ-15 на задержку 40 сек.<br />УТешка никогда не била меня при раскрытии.<br />=============<br /><br />Умею и в кабрировании и в "сиде". Но если взять в общем, то купола со втянутой вершиной наполняются значительно быстрее, а соответственно и нагрузка больше. Для спасения жизни это все равно, а вот для выполнения боевой задачи потом? На сколько помню - парапланеристы не отцепляют купол, поэтому работают как при частичном отказе, скорость не так возрастает, все таки тряпок много. Для малых высот, пока не успеет разогнаться - вполне приемлимое решение - запаска со втянутой вершиной. Но китайская трехкуполка что-то нравится больше - запас по резервированию на отказ значительно лучше&#33; <br />
			<i>04.10.2009 21:10:45, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260236/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260236/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 21:10:45 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260234/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Утешку нужно уметь укладывать для задержки, ну и раскрываться не как в инструкции, а наоборот, в кабрировании.<br />Я со своим немаленьким весом вполне нормально прыгал с УТ-15 на задержку 40 сек.<br />УТешка никогда не била меня при раскрытии. <br />
			<i>04.10.2009 21:01:22, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260234/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260234/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 21:01:22 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260233/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Kuzia пишет<br />В армии применить можно всё, даже селикатный кирпич пропитанный солярой.<br />Как пример Metamorfozi Conair - спасательный парашют парапланериста.<br />=============<br /><br />Можно то оно можно, но скорости введения у них разные - парапланеристы работают чаще на малой высоте, соответственно и конструкция запаски. С втянутой вершиной всегда быстро наполняется, а вот если после задержечки, как оно лупонет? Лично с меня и УТшки хватило. Хотя если с малой высоты (как по теме) то можно, и вроде как вес разрешенный до 220 кг. А личные впечатления от ее работы? <br />
			<i>04.10.2009 20:56:31, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260233/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260233/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 20:56:31 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260099/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Кузя&#33; А можно поподробнее и с чем его едят&#33; Может фото и применим ли он к армии??<br />=============<br /><br />В армии применить можно всё, даже селикатный кирпич пропитанный солярой.<br />Как пример Metamorfozi Conair - спасательный парашют парапланериста. <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20525&" width="250" height="309" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20526&" width="749" height="342" /><br /><i>03.10.2009 09:56:56, Kuzia.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260099/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260099/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 09:56:56 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260090/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />skat пишет<br />А для чего нужен прыжок с малой высоты :unsure: &nbsp;Помоему бессмысленное занятие, &nbsp;только ради самого прыжка. В военном деле мало эффективно. В ВДВ точно не нужно, а для СпН наоборот нужны высотные прыжки на большом удалении. Скажите конкретно где его можно применить.<br />=============<br /><br />Чуть раздвинь горизонт фантазии, и тогда, может сам додумаешься&#33; Для ВДВ тоже может быть полезным, а для СпН достаточно много вопросов решаются маловысотными прыжками.<br />Даже для авиаспасателей основная высота работы - 300 метров, если с круглыми куполами. Если с крылом - то и тактика другая, и соответственно высота тоже другая.<br />А 250-300 метров - самая высота и для расчета и для выполнения прыжка небольшой группой. На сборах со 150 метров на Дубах выходили в дверь взявшись за руки, первый делал расчет на выброску. Было даже соревнование - чья группа лучше (точнее) приземлятся - остальные их вечером пивом заливают. <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_tongue.gif" border="0" data-code=":P" data-definition="SD" alt=":P" style="width:20px;height:20px;" title="Озорно" class="bx-smile" /> &nbsp;В свое время хорошо получалось у Скниловских ПДСников, хорошо работали с малой высоты (часто побеждали). &lt;_&lt; <br />
			<i>03.10.2009 00:42:23, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260090/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260090/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Oct 2009 00:42:23 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260087/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Kuzia пишет<br />Я всё же не совсем согласен.<br />Применение ткани ZP позволяет уменьшить площадь круглого парашюта в 1,5 раза, при сохранении той же вертикали. Плюс существует ряд технических решений позволяющих уменьшить вертикальную скорость, так что 35 м. кв. вполне реальная площадь десантного парашюта.<br />(Сам имел опыт приземления на круглом парашюте площадью 33 м.кв.).<br />=============<br /><br />Кузя&#33; А можно поподробнее и с чем его едят&#33; Может фото и применим ли он к армии?? <br />
			<i>02.10.2009 23:31:07, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260087/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message260087/</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Oct 2009 23:31:07 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message259573/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />skat пишет<br />А для чего нужен прыжок с малой высоты :unsure: &nbsp;Помоему бессмысленное занятие, &nbsp;только ради самого прыжка. В военном деле мало эффективно. В ВДВ точно не нужно, а для СпН наоборот нужны высотные прыжки на большом удалении. Скажите конкретно где его можно применить.<br />=============<br /><br />Наконец-то слышу здравые мысли&#33; Если отмотать на начало темы, я там уже озвучивал эту мысль.<br />Даже повторяться не буду, кому интересно сам почитает <br />
			<i>25.09.2009 23:30:00, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message259573/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message259573/</guid>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 23:30:00 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с предельно малой высоты</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message259569/">Прыжки с предельно малой высоты</a></b> <i>реальное применение</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			А для чего нужен прыжок с малой высоты :unsure: &nbsp;Помоему бессмысленное занятие, &nbsp;только ради самого прыжка. В военном деле мало эффективно. В ВДВ точно не нужно, а для СпН наоборот нужны высотные прыжки на большом удалении. Скажите конкретно где его можно применить. <br />
			<i>25.09.2009 22:40:40, skat.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message259569/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic743/message259569/</guid>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 22:40:40 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
