http://desantura.ru Новое в теме П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" форума на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Thu, 21 May 2026 19:32:58 +0300 П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Саша там у вас на доработке с час два моих купола ! Пожалуйста не вздумайте  зашивать сеткой, открытия полностью устраивают,предпосылок к перехлёсту и и вывороту мешка не замечал! Правда они у меня одни из первых! Да ещё хотел добавить: как по мне зря вы камеру ОП изменили!
16.04.2012 19:48:25, dima63.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329730/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329730/ Mon, 16 Apr 2012 19:48:25 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Des пишет:
Интересная информация, спасибо.
А сколько систем выпущено на сегодняшний момент? Насколько популярная система получилась?

====quote====
Кузнецов Александр пишет:
Для уменьшения количества ошибок при укладке УТПС П1-У, в Руководство по эксплуатации 2012г. внесены дополнительные разъяснения (см. П1-У на сайте www@paraavis.com , там же дана ссылка на скачивание видео укладки УТПС).

=============
судя по цитате, тот, кто составлял это информационное письмо, редкий гость в интернете, т.к. совершенно не знает, как выглядит адрес сайта
следовательно адресаты этого письма не смогут найти нужную информацию, если не догадаются искать указаный сайт самостоятельно.

Надо бы поправить.
=============
Спасибо!!! Поправлено!
16.04.2012 12:48:31, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329707/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329707/ Mon, 16 Apr 2012 12:48:31 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Интересная информация, спасибо.
А сколько систем выпущено на сегодняшний момент? Насколько популярная система получилась?


====quote====
Кузнецов Александр пишет:
Для уменьшения количества ошибок при укладке УТПС П1-У, в Руководство по эксплуатации 2012г. внесены дополнительные разъяснения (см. П1-У на сайте www@paraavis.com , там же дана ссылка на скачивание видео укладки УТПС).

=============
судя по цитате, тот, кто составлял это информационное письмо, редкий гость в интернете, т.к. совершенно не знает, как выглядит адрес сайта
следовательно адресаты этого письма не смогут найти нужную информацию, если не догадаются искать указаный сайт самостоятельно.

Надо бы поправить.
16.04.2012 12:30:46, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329705/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329705/ Mon, 16 Apr 2012 12:30:46 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Кузнецов Александр пишет:

====quote====
BRONCO пишет:
Давайте не будем торопится. Необходимо осмотреть системы, после этого сделаем выводы.
=============
Согласен на 100%. Поэтому не будем торопится. Необходимо осмотреть системы, после этого сделаем выводы.
=============
11 апреля 2012 г.

Информационное письмо


В процессе эксплуатации учебно-тренировочной парашютной системы  (УТПС) П1-У в различных авиационных организациях был выявлен ряд особенностей, которые не проявили себя в ходе заводских и сертификационных  испытаний.
Следует отметить, что П1-У – первая отечественная УТПС с осесимметричным куполом из ткани с низкой воздухопроницаемостью (типа F-111). Конструкция непростая - крупные вырезы по нижней кромке купола, обеспечивающие мягкое раскрытие и высокий коэффициент сопротивления парашюта, периодически (особенно, при принудительном открытии вытяжным звеном) создают предпосылки для перехлёстываний купола стропами (как правило, с последующим полным выворачиванием купола). Устранить недостаток удалось только усложнением конструкции – в вырезах по нижней кромке купола была установлена крупноячеистая сетка, широко используемая для этих целей в «круглых» зарубежных парашютах.
Кроме того, в процессе создания УТПС был разработан современный компактный ранец оригинальной конструкции, а также предохранитель звена отсоединения — устройство, исключающее случайное отсоединение основного парашюта. Достаточно неудобный в эксплуатации стандартный чехол был заменён на компактную камеру.

Теперь о проблемах.

Наибольшее беспокойство доставляют ожоги ткани купола при прыжках с задержкой ввода парашюта в действие.
К сожалению, УТПС чувствительна к неправильной или небрежной укладке – прощая почти всё при вводе в действие на относительно небольших скоростях (принудительное раскрытие и «расчековка» ранца), система получала ожоги ткани купола при вводе на высоких скоростях в свободном падении. Т.к. в процессе испытаний повреждений куполов не было, потребовалась большая исследовательская работа для выяснения, что же является причиной ожогов.

А. Неправильная или небрежная укладка. Первыми на то, что у одного укладчика – постоянные ожоги купола, а у другого – никаких «царапин», обратили внимание в одном из поисково-спасательных центров.  Оказалось, что первый укладывает купол в камеру крупными участками, практически вдоль, а не поперёк камеры, второй укладывает купол строго по инструкции, мелкими пучками. После акцентирования внимания на соблюдении требований Руководства ожоги тут же прекратились.

Б. Ещё одной причиной ожогов стал неравномерный выход купола из камеры с последующим перехлёстыванием купола стропами и полным выворачиванием. Как оказалось, на дне ранца размещали неуложенными более 1м строп (вместо 0,4...0,5м по Руководству), а длина петли зачековки ранца не контролировалась.
Из-за увеличенной петли зачековки пружинный вытяжной парашют (ВП) не имел возможности вылета на всю длину вытяжного звена. Как правило, это приводит к некоторому затенению ВП и, соответственно, замедленному удалению камеры с парашютом от ранца. Специальная видеосъёмка показала, как создаются условия для захвата «избыточной слабиной» строп, раздуваемых воздушным потоком, клапанов ранца, неплотно зафиксированных петель управления или конечностей парашютиста. В результате — неравномерное натяжение строп, последовательная (а не одновременная) расчековка парашютных сот, замыкающих камеру, неправильный (с перекосом) выход купола из камеры и - перехлёстывание купола.

В. В одном из прыжков отмечен захват сеткой ткани на внешней стороне почти противоположной части купола (на верхней кромке сетки остались яркие следы повреждённой ткани). Такое возможно, если при укладке купола сетка располагается не между смежными полотнищами, а сдвигается внутрь купола. В Руководстве по эксплуатации (редакция 2012 г.) на укладку сетки обращено особое внимание.

Г. Наиболее часто встречающиеся ожоги ткани – внутри купола у нижней кромки (включая ленту кромки) между стропами №№ 15 и 16. Это участок ткани (см. Руководство), которым практически оборачивают нижнюю часть купола. Серия контрольных укладок показала, что при натягивании камеры на купол эластичное кольцо юбки сдвигает вниз наружный слой свёрнутого купола, т.е. как раз повреждаемый участок ткани. Если пропустить требование  Руководства («Подровнять нижнюю кромку купола»), т.е. не вытащить вверх из юбки сдвинутый слой, при дальнейшей укладке он подворачивается внутрь и может быть повреждён при выходе купола из камеры как стропами, так и тканью смежных частей купола.
Следует отметить, что ответные ожоги располагаются внутри купола на удалении около метра от зоны ожогов у нижней кромки. Такое сочетание возможно, если, взяв сложенный купол выше камеры (большинство укладчиков так и делает),  затолкать его в камеру, не обращая внимание на образование далеко не «мелкого пучка». Скользкая ткань (по этому параметру F-111 разительно отличается от отечественной ткани) тут же «расползается» по камере, последующие сложения полностью запутывают и сдавливают слои ткани – но ведь выходит купол из камеры не со стороны укладки, и проблемы неизбежны.

Примечание. Укладка «мелкими пучками» предполагает перехватывать руками уложенный купол через примерно 0,5…0,6м, тогда сложения ткани будут располагаться аккуратной поперечной «змейкой».

Для уменьшения количества ошибок при укладке УТПС П1-У, в Руководство по эксплуатации 2012г. внесены дополнительные разъяснения (см. П1-У на сайте  www@paraavis.com, там же дана ссылка на скачивание видео укладки УТПС).

В настоящее время Компанией Параавис ведутся работы по уменьшению чувствительности УТПС к укладке (как организационно, так и  технически).

А пока огромная просьба к укладчикам УТПС строго соблюдать требования Руководства.


С уважением,
Главный конструктор
Шатохин В.Н.
16.04.2012 10:21:59, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329701/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message329701/ Mon, 16 Apr 2012 10:21:59 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
BRONCO пишет:
Давайте не будем торопится. Необходимо осмотреть системы, после этого сделаем выводы.
=============
Согласен на 100%. Поэтому не будем торопится. Необходимо осмотреть системы, после этого сделаем выводы.
21.08.2011 18:15:49, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320041/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320041/ Sun, 21 Aug 2011 18:15:49 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
А вообще, любой купол можно порвать неаккуратной укладкой.
=============

====quote====
Поэтому каждый случай нуждается в тщательном экспертном расследовании.
=============

+1. Просто порвать два купола(причём с разным напрыгом) -это наводит на определённые мысли.
21.08.2011 13:38:58, BRONCO.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320014/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320014/ Sun, 21 Aug 2011 13:38:58 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Здесь есть Кузнецов Александр, который имеет самое прямое отношение к Параавису - у него и надо спрашивать.
А вообще, любой купол можно порвать неаккуратной укладкой. Сам так располосовал когда-то ПО-9 серии 3 пополам (верхнюю оболочку и слайдер). Виню свои руки, а не ивановский завод.

Поэтому каждый случай нуждается в тщательном экспертном расследовании.
21.08.2011 12:55:53, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320011/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320011/ Sun, 21 Aug 2011 12:55:53 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
volody пишет:
Задайте вопрос С.Асташову на этом форуме. Наверняка поможет с разбором и переговорами с производителем.
=============

Как вариант, но Сергей Асташов не сотрудник ПАРААВИСа, а позиционирует себя как его оппонент. На зональных,  когда я  крайний раз общался с представителями ПАРААВИСа, они сказали, что Сергей у них сейчас не особо частый гость.


====quote====
Первый на ручное, второй на 15 секунд.
=============

Маленько не втулил... В смысле- с задержкой на 5 и 15 секунд, или на принудительное либо расчековку  и ручное с задержкой 15 секунд? Поподробнее можно?
21.08.2011 11:31:50, BRONCO.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320003/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message320003/ Sun, 21 Aug 2011 11:31:50 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Задайте вопрос С.Асташову на этом форуме. Наверняка поможет с разбором и переговорами с производителем.
19.08.2011 21:30:58, volody.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message319945/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message319945/ Fri, 19 Aug 2011 21:30:58 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
BRONCO пишет:

====quote====
Alex пишет:
А какой ресурс у данного парашюта ?
=============

Заявлено:Назначенный ресурс — 500 применений; далее - по решению разработчика.
Срок службы – 15 лет; далее – по решению разработчика.
=============

Буквально вчера два купола порвались при раскрытии. Первый на ручное, второй на 15 секунд. Вот фотки. https://picasaweb.google.com/109287183590979745860/1?authkey=Gv1sRgCMna_IDz5oig3wE#

Напрыгано было на одном меньше 100, на другом меньше 200.
19.08.2011 11:41:18, CrazyMouse.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message319929/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message319929/ Fri, 19 Aug 2011 11:41:18 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Alex пишет:
А какой ресурс у данного парашюта ?
=============

Заявлено:Назначенный ресурс — 500 применений; далее - по решению разработчика.
Срок службы – 15 лет; далее – по решению разработчика.
30.06.2011 10:09:56, BRONCO.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317408/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317408/ Thu, 30 Jun 2011 10:09:56 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
А какой ресурс у данного парашюта ?
30.06.2011 09:33:08, Alex.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317407/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317407/ Thu, 30 Jun 2011 09:33:08 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
BRONCO пишет:
Но на память вроде как 82 000(П1-У) против 120 000 (у Дуба).
=============

Нееее обманул В базовой комплектации с сумкой (без системы мягкого ввода) По прайсу от 11.11.10 (именно их раздавали в Гатчине) -95 521р. Видимо у нас разговор был на предмет запрайсовых цен (и минус сумка). Но Всё равно -даже эта цена радует.
30.06.2011 09:24:12, BRONCO.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317406/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317406/ Thu, 30 Jun 2011 09:24:12 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
vds.nik пишет:

====quote====
volody пишет:

Загляните на официальный сайт ПАРААВИС.
=============

На официальном сайте инфы ценах не нашел  
=============

Прайс с буклетом  в машине остались... Но на память вроде как 82 000(П1-У)  против 120 000 (у Дуба). Если надо, то завтра озвучу точные цифры. А вот "Кентавр", тот ценой меня расстроил  ...190000 -это на мой взгляд дороговато будет.
29.06.2011 23:16:00, BRONCO.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317393/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317393/ Wed, 29 Jun 2011 23:16:00 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
volody пишет:
Загляните на официальный сайт ПАРААВИС.
=============
На официальном сайте инфы ценах не нашел
29.06.2011 22:24:00, vds.nik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317392/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317392/ Wed, 29 Jun 2011 22:24:00 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
vds.nik пишет:
Огласите цену?!
=============
Загляните на официальный сайт ПАРААВИС.
29.06.2011 21:18:58, volody.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317391/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317391/ Wed, 29 Jun 2011 21:18:58 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
BRONCO пишет:

====quote====
Кузнецов Александр пишет:

Гатчина 26.06.2011
=============

Зональные РОСТО  Был-видел... Если честно, то впечатлился   Особенно в (противовес "Дубу") порадовала цена.
=============
Огласите цену?!
29.06.2011 19:43:00, vds.nik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317390/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317390/ Wed, 29 Jun 2011 19:43:00 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Кузнецов Александр пишет:
Гатчина 26.06.2011
=============
Зональные РОСТО :)Был-видел... Если честно, то впечатлился  :)Особенно в (противовес "Дубу") порадовала цена.
29.06.2011 16:12:07, BRONCO.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317383/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317383/ Wed, 29 Jun 2011 16:12:07 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Гатчина 26.06.2011


29.06.2011 14:08:35, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317379/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message317379/ Wed, 29 Jun 2011 14:08:35 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Кузнецов Александр пишет:

На камере эластичное кольцо стоит, но к сожалению полностью избавится от перехлёстов это не позволило. Пришлось поставить на щели крупноячеистую сетку.
=============

Все правильно! Нижняя кромка парашюта не терпит разрывов, особенно при применении таких легких тканей. Заворот отдельных лепестков на нижней кромке как раз и способствовал перехлесту. Решение на счет сетки вполне ожидаемое и предсказуемое. По другому и быть не могло! И еще - на "Пионере" и на "Скауте" контрю вершину на принудиловку контровкой в одну нитку в одно сложение. Если ставить 3 контровки как в Д-1-5у - фигня получается, вершина стремится вывернуть купол. А с 1-й, просто ляля - купол на открытии нормальной грушевидной формы.
29.11.2010 16:12:22, Skydjin.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300547/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300547/ Mon, 29 Nov 2010 16:12:22 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Skydjin пишет:

====quote====
Кузнецов Александр пишет:
Вы прыгали на старой версии.

На новой версии, которая получила сертификат стоит камера, и предусмотрено принудительное раскрытие. Все ограничения и доработки были связаны с устранением возможности перехлёстов. Хочу сказать с гордостью. Мы их победили!
=============
Судя по всему история повторилась, как у нас со "Скаутом". При отсутствии обжима капроновые купола склонны к перехлесту. На чехле эластичного кольца не было. А на камере оно сейчас есть?? или какое другое решение??
=============

На камере эластичное кольцо стоит, но к сожалению полностью избавится от перехлёстов это не позволило. Пришлось поставить на щели крупноячеистую сетку.
29.11.2010 10:20:29, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300489/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300489/ Mon, 29 Nov 2010 10:20:29 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
При соблюдении требований по эксплуатации (а именно своевременная просушка изделия без воздействия ультрафиолета и своевременная промывка пресной водой после воздействия на изделие солёной воды) снижение ресурса ожидается не более 10%.
29.11.2010 10:16:37, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300488/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300488/ Mon, 29 Nov 2010 10:16:37 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
57264 пишет:
Понравились фотографии приводнений (на сайте Киржача):

=============
Интересно, как влияют частые приводнения на ресурс данного купола?
28.11.2010 17:39:16, vds.nik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300463/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300463/ Sun, 28 Nov 2010 17:39:16 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Кузнецов Александр пишет:
Вы прыгали на старой версии.

На новой версии, которая получила сертификат стоит камера, и предусмотрено принудительное раскрытие. Все ограничения и доработки были связаны с устранением возможности перехлёстов. Хочу сказать с гордостью. Мы их победили!
=============
Судя по всему история повторилась, как у нас со "Скаутом". При отсутствии обжима капроновые купола склонны к перехлесту. На чехле эластичного кольца не было. А на камере оно сейчас есть?? или какое другое решение??
23.11.2010 15:30:00, Skydjin.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300136/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300136/ Tue, 23 Nov 2010 15:30:00 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Вы прыгали на старой версии.
На новой версии, которая получила сертификат стоит камера, и предусмотрено принудительное раскрытие. Все ограничения и доработки были связаны с устранением возможности перехлёстов. Хочу сказать с гордостью. Мы их победили!
23.11.2010 11:01:34, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300098/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300098/ Tue, 23 Nov 2010 11:01:34 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Des пишет:
Как это нет принудиловки? Я сделал с этим парашютом три прыжка на принудиловку - т.е. принудительное раскрытие ранца и стягивание чехла вытяжной верёвкой.

У верёвки изогнутая шпилька - очень удобно.



PS в начале этой же темы есть фоты уложенного П-1У на принудиловку.
=============

На данный момент принудительное открытие запрещено до особого распоряжения. А его пока нет.
То есть теоретически есть, а практически - нет!
22.11.2010 19:10:55, Skydjin.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300055/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300055/ Mon, 22 Nov 2010 19:10:55 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Как это нет принудиловки? Я сделал с этим парашютом три прыжка на принудиловку - т.е. принудительное раскрытие ранца и стягивание чехла вытяжной верёвкой.
У верёвки изогнутая шпилька - очень удобно.

PS в начале этой же темы есть фоты уложенного П-1У на принудиловку.
22.11.2010 18:23:20, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300048/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300048/ Mon, 22 Nov 2010 18:23:20 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
dima63 пишет:
Уважаемый Skydjin если вы желаете затестить П1-у (не путать П1-н) обращайтесь ко мне в личку! Могу дать на прокат за чисто символическую цену. Тем более что система находится на территории Украины.

=============

Благодаря любезному предложению нашего форумчанина dima63 недавно удалось поюзать П-1У "Кальмар". Сделали сравнительные прыжки Кальмара и Пионера (производство феодосийского НИИ АУС). Прыгали вдвоем с директором НИИ АУС, купола ставили рядом и работали одинаково (для чистоты результатов).Впечатление хорошее. ПараАвис можно поздравить с созданием хорошей системы. По конструкции - отсутствие принудительного раскрытия уменьшает возможности системы. Для зачековки медузы (пружина там хорошая) нужен определенный навык, новичкам будет тяжело. Обилие резинок как на чехле так и на ранце хорошо для аэроклубов, там их запас сейчас достаточный, но в силовых структурах это пока под вопросом. Подвеска ранца вопросов не вызывает, достаточно удобная ля парашютиста начального уровня. Была инструкция по Кальмару от 2009 года, там Кальмар с камерой, а с тем что прыгали - с чехлом. Сразу вопрос к Кузе - чем вызвана такая замена? Подобная замена была в Юниоре (камеру поменяли на чехол, замена не удачная - вызывает перехлесты. Отправлял запрос по замене в Иваново 2 раза, но ответа так и не было). Укладка купола - без проблем. Материальчик хороший на ощупь. А вот стропы достаточно толстые (на Пионере тоньше) - это же лишний вес, могли быть и потоньше, резинки дольше проживут. Открытие по сравнению с Пионером жестче. Управляемость - на уровне парашютов подобного класса (Скаут, Пионер) - на 360 за 12 сек. При порывах ветра наблюдается раскачивание (Пионер, в отличие от Кальмара, на этот счет лучше - стоял как вкопаный). Очень порадовало приземление, мягче чем у Пионера (хотя он на приземлении мягче Д-6 и ДПС), оба парашютиста (мы менялись куполами в течении дня) легко устояли на ногах.
Остается пожедать добавить принудиловку и вперед, в парашютные массы! Парашют этого достоин.


22.11.2010 18:14:04, Skydjin.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300047/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message300047/ Mon, 22 Nov 2010 18:14:04 +0300 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.

====quote====
Кузнецов Александр пишет:
Не могу не поделится радостью.
=============
Поздравляю, теперь П-1У можно считать полноправным конкурентом ветерану Д-1-5У.
19.10.2010 14:06:19, vds.nik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message297399/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message297399/ Tue, 19 Oct 2010 14:06:19 +0400 Воздушно-десантная техника П1-У "Кальмар", П1-У(Н) "Волан" учебно-тренировочные парашюты в форуме Воздушно-десантная техника.
Не могу не поделится радостью.

19.10.2010 10:37:49, Кузнецов Александр.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message297369/ http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic6705/message297369/ Tue, 19 Oct 2010 10:37:49 +0400 Воздушно-десантная техника