<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Снабжение горючим]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Снабжение горючим форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Wed, 15 Apr 2026 22:00:40 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message206456/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			Снабжение горючим, Обеспечение топливом действующей армии смотри сайт<br /><br /><B>trubafgan.ru</B><br /><br />"Дембельский альбом 276-й трубопроводной бригады Пули-Хумри и 1461-го отдельного трубопроводного батальона Герат." <br />
			<i>14.08.2008 18:32:17, Павел Трубач.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message206456/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message206456/</guid>
			<pubDate>Thu, 14 Aug 2008 18:32:17 +0400</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189598/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			<br />====quote====<br />S.A.I. пишет<br />И второе как можно закамуфлировать иссточник сигнала(то что статично и имеет постоянное излучение очень легко пеленгуеться)<br />=============<br />Имелось в виду визуальное обнаружение.<br /><br />по количеству GPS Jammer: так предполагается не 1 глушилка, а несколько, то есть &gt;&gt;1. <br />
			<i>30.03.2008 15:59:22, Штафирка.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189598/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189598/</guid>
			<pubDate>Sun, 30 Mar 2008 15:59:22 +0400</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189515/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			И второе как можно закамуфлировать иссточник сигнала(то что статично и имеет постоянное излучение очень легко пеленгуеться) <br />
			<i>29.03.2008 23:43:40, S.A.I..</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189515/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189515/</guid>
			<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 23:43:40 +0300</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189514/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			Для того чтобы заглушить сигнал с поморщью GPS Jammer на большой территории нужна ОЧЕНЬ большая мощьность иссточника помех. То что есть обладает ограниченным радиусом.<br />Но самое главное секстант еще никому и никогда заглушить не удавалось. <br />
			<i>29.03.2008 23:41:34, S.A.I..</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189514/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189514/</guid>
			<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 23:41:34 +0300</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189459/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			Как известно, бесперебойное снабжение горючим крайне важно не только для армии, но и для государства. Причём, абсолютно не важно ведёт государство боевые действия или нет. При острой нехватке топлива захиреет любая экономика, какой бы мощной и ориентированной на последние достижения в науке и технике она не была. Следовательно, одной из важнейших задач противоборствующих сторон является нарушение нормального режима работы топливных коммуникаций противника. Значительную часть транспортировки нефти занимают перевозки с помощью танкеров. Это особенно касается доставок углеводородного сырья в США. Очевидно, что не стоит рассчитывать на срыв поставок нефти посредством минирования морских путей танкеров, так как вооружённые формирования, противостоящие в данный момент американской армии, не имеют для этого никаких возможностей. Тем не менее, можно попробовать нарушить морские коммуникации путём вывода из строя судовых навигационных систем. В настоящее время все современные суда оснащены устройствами, обеспечивающими работу с GPS, что, в частности, позволяет в кратчайшие сроки определить местонахождение корабля. Существуют также и глушилки сигнала GPS (GPS Jammer), которые работают на приличных расстояниях, а следовательно, легко сведут с ума GPS-приёмники в определённом радиусе.<br /><br />Теперь немного пофантазируем: допустим, поставлена задача резко снизить поставки нефти из Нигерии, осуществляемые нефтяными танкерами. Для начала на территории Африки организовывается анклав, подобный "зоне племён" на севере Пакистана, только вместо палёных калашей и взрывчатки будут производиться эти самые GPS Jammer (о необходимых для их производства печатных плат, электро-радиоизделиях и т.д. следует позаботиться заранее), крепящиеся потом на буйки. питание глушилок днём можно осуществлять с помощью фотоэлементов, ночью же от аккумуляторных батарей. Батареи, в свою очередь, будут заряжаться от специально установленной для этой цели, отдельной группы фотоэлементов. Далее этими GPS Jammer-буями нашпиговывается определённая акватория, причём площадь такой акватории должна быть достаточной, чтобы вопросы навигации стали острейшей головной болью для нефтяных компаний. Также не стоит забывать и о камуфляже глушилок, дабы максимально затруднить их обнаружение.<br /><br />В заключение, хочу обратиться с просьбой к форумчанам, разбирающимся в электронике и системах связи, прокомментировать возможности практического применения вышеописанного способа нарушения нормального режима работы топливных коммуникаций противника (США и Нигерия в качестве потребителя и источника нефти соответсвенно, взяты исключительно для примера). <br />
			<i>29.03.2008 14:29:03, Штафирка.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189459/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message189459/</guid>
			<pubDate>Sat, 29 Mar 2008 14:29:03 +0300</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message161541/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			Трубопроводы, как правило, страдали от местных жителей, которые использовали топливо для своих нужд. Зачастую наблюдалась картина, когда "мирные" из ближайшего кишлака с ёмкостями под жидкость ломом дырявили трубу и брали топливо. При этом наши "трубачи" по приборам на насосной станции данного участка определяли по падению давления в трубе утечку топлива, перекрывали его подачу, аварийная бригада с боевым охранением выезжала на место повреждения, устраняла разрыв после разгона "добрым" словом столпотворения. По такому же алгоритму действовали и при приченении повреждений трубопроводу при обстреле колонн "не мирными". <br />
			<i>19.10.2007 13:59:46, дерзкий.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message161541/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message161541/</guid>
			<pubDate>Fri, 19 Oct 2007 13:59:46 +0400</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message138834/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			Душманы пытались выводить из строя трубопроводы? <br />
			<i>12.05.2007 12:09:04, Штафирка.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message138834/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message138834/</guid>
			<pubDate>Sat, 12 May 2007 12:09:04 +0400</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message138108/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Штафирка пишет<br />Подскажите пожалуйста, каким образом осуществлялось снабжение горючим частей Советской Армии в Афганистане? В литературе утверждается, что из-за большого количества потребляемого войсками топлива, используются подземные гибкие трубопроводы. Однако, сомнительно, что таким образом можно обеспечить горючим все воинские подразделения, разбросанные по всей стране, в которой к тому же идет партизанская война. Доставка наливниками тоже наверное не самый удобный способ: требуется сопровождение. В конечном итоге такая колонна, даже добравшись до места назначения без приключений, израсходует немалое количество топлива. В одной телевизионной передаче говорилось, что войска НАТО в Афганистане обеспечиваются горючим с помощью авиации. Но такой способ тоже не назовешь экономичным: самолетные двигатели потребляют весьма много керосина. Или же США такое богатое государство, что может позволить себе такой дорогой способ доставки?<br />=============<br /><br />Для нужд армии работал автомобильный (в январе 1981 г. 2568 автомобилей и 1025 прицепов), воздушный и водный транспорт. Подвоз материальных средств армейским транспортом осуществлялся до армейских складов, размещённых в Пули-Хумри, Шинданде, и их отделений в Кабуле. <br />Авиационное топливо подавалось непосредственно на аэродромы Кабул, Баграм, Кундуз, Шинданд, Кандагар, Джелалабад, Газни, Гардез.<br />Горючее перебрасывалась по трубопроводу от Хайратона до Пули-Хумри. К 1985 г. была проложена линия трубопровода от Пули-Хумри до Баграма. По ней перекачивалось дизельное топливо. Среднесуточная производительность трубопровода составляла 445 т. <br />В 1985 г. всего за время боевых действий частям армии было подано 166,4 тыс. т материальных средств, в т. ч. вертолётами – 2630 т. Среднесуточный подвоз составлял 1350 т, в т. ч. для обеспечения боевых действий – 490 т. <br />В ходе операции в провинции Кундуз в феврале 1984 г. впервые удалось решить задачу полной дозаправки всей боевой техники, горючее для которой доставлялось вертолётами-танкерами Ми-6. <br />Обеспечением бесперебойной работы трубопроводов занимался в частности 14 отдельный трубопроводный батальон, переформированный 28.08.1982 г. в 276 трубопроводную бригаду с дислокацией управления в г. Пули-Хумри. <br />
			<i>07.05.2007 02:38:50, Fallschirmjager.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message138108/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message138108/</guid>
			<pubDate>Mon, 07 May 2007 02:38:50 +0400</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
		<item>
			<title>Снабжение горючим</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message137915/">Снабжение горючим</a></b> <i>Обеспечение топливом действующей армии</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum39/">Тыл, снабжение и бытовые условия</a>. <br />
			Подскажите пожалуйста, каким образом осуществлялось снабжение горючим частей Советской Армии в Афганистане? В литературе утверждается, что из-за большого количества потребляемого войсками топлива, используются подземные гибкие трубопроводы. Однако, сомнительно, что таким образом можно обеспечить горючим все воинские подразделения, разбросанные по всей стране, в которой к тому же идет партизанская война. Доставка наливниками тоже наверное не самый удобный способ: требуется сопровождение. В конечном итоге такая колонна, даже добравшись до места назначения без приключений, израсходует немалое количество топлива. В одной телевизионной передаче говорилось, что войска НАТО в Афганистане обеспечиваются горючим с помощью авиации. Но такой способ тоже не назовешь экономичным: самолетные двигатели потребляют весьма много керосина. Или же США такое богатое государство, что может позволить себе такой дорогой способ доставки? <br />
			<i>05.05.2007 09:56:47, Штафирка.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message137915/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum39/topic5875/message137915/</guid>
			<pubDate>Sat, 05 May 2007 09:56:47 +0400</pubDate>
			<category>Тыл, снабжение и бытовые условия</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
