Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Ил-76М]

Ил-76М

Sun, 02 Jun 2013 22:13:59 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Редкий кадр. Никогда не видел.
02.06.2013 22:13:59, ROS.

Ил-76М

Sun, 02 Jun 2013 14:27:44 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Стрельба из кормовой установки.
Флаг Российский...

02.06.2013 14:27:44, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Sun, 04 Apr 2010 12:21:14 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====

А-60

В середине 70-х годов ОКБ было поручено создание специального авиационного комплекса, необходимого для решения ряда важных военно-технических задач в интересах обеспечения обороноспособности страны. Предстояло решить множество сложных научно-технических и инженерных проблем. Очень многое делалось впервые не только в отечественной, но и в мировой практике, что требовало проведения просто гигантского объема различных опытно-конструкторских работ. Поэтому с 1977 г. в ОКБ начинается создание летающей лаборатории изделие "1А" для отработки основных технических решений нового специализированного авиационного комплекса. Работы по этой теме проводились в широкой кооперации с предприятиями и научными организациями всей страны, но основным партнером ОКБ было ЦКБ "Алмаз".

Базовым самолетом для создания летающей лаборатории стал самолет Ил-76МД (СССР-86879), на котором в интересах размещения специального оборудования были проведены глубокие доработки сильно изменившие внешний вид самолета. В носовой части вместо штатного метеорадара установлен бульбообразный обтекатель со специальной аппаратурой. По бокам фюзеляжа под обтекателями располагались турбогенераторы уникальной энергосистемы, обеспечивающей работу специального комплекса. В связи с большим энергопотреблением также пришлось заменить штатную ВСУ. Для питания лазера и сопутствующей аппаратуры по бокам носовой части были установлены турбогенераторы, как на Ил-76ПП.

Оригинально было решено размещение лазерной пушки: чтобы не портить аэродинамику самолета еще одним обтекателем, пушку сделали убирающейся. Верх фюзеляжа между крылом и килем был вырезан и заменен огромными створками, состоящими из нескольких сегментов. Они убирались внутрь фюзеляжа, а затем наверх вылезала башенка с пушкой.

За крылом имелись выступающие за контур фюзеляжа обтекатели с профилем, подобным профилю крыла. Грузовая рампа сохранялась, но створки грузового люка были сняты, а люк зашит металлом.

Впервые в воздух летающую лабораторию "1А" поднял 19 августа 1981 г. экипаж возглавляемый летчиком-испытателем Е.А.Лахмостовым. 29 августа 1991 г., экипаж во главе с летчиком-испытателем В.П.Демьяновским, поднял в воздух вторую летающую лабораторию, получившую наименование "1А2". На ее борту размещался новый вариант специального комплекса, модифицированный по результатам испытаний проведенных на "1А".

Доработку самолета выполнял Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНТК) им. Г.М. Бериева и Таганрогский машиностроительный завод им. Георгия Димитрова, выпускавший А-50 и противолодочные самолеты Ту-142.

О ходе испытаний отечественного боевого лазера ничего не известно, поскольку они были совершенно секретными. Единственно что пока можно сказать, что было выполнено несколько десятков работ по цели (стратосферный аэростат), находящейся на высотах 30-40 км. Кроме того выполнялись стрельбы по и мишени Ла-17.

Разработчик: ОКБ Бериева
Страна: СССР
Первый полет: 1981
Тип: Самолет носитель лазерного оружия

ЛТХ:
Модификация А-60
Размах крыла, м 50.50
Длина самолета,м 46.86
Высота самолета,м 14.76
Площадь крыла,м2 300.0
Масса, кг
пустого самолета 92000
максимальная взлетная 179000
Тип двигателя 4 ТРДД Д-30КП сер. 2
Тяга, кН 4 х 12000
Максимальная скорость, км/ч 850
Крейсерская скорость, км/ч 700
Практическая дальность, км 8200
Практический потолок, м 13800
Экипаж, чел 4 + 10 операторов
Вооружение: лазерная пушка
=============

Полный текст:

А-60

04.04.2010 12:21:14, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 08 Dec 2009 11:58:07 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====

Ил-76МД (модифицированный дальний, Candid- - модифицированная версия Ил-76М с усиленными планером и шасси, грузоподъемность до 50 т. Для повышения взлётно-посадочных характеристик на грунтовых аэродромах тележки основного шасси расположены поперёк корпуса. Время автономной эксплуатации увеличено до двух месяцев. Обеспечена возможность установки четырёх дополнительных пилонов для подвешивания авиабомб и радиомаяков
=============

Источник информации
08.12.2009 11:58:07, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 08 Dec 2009 10:03:35 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====

ВООРУЖЕНИЕ Военные модификации самолета Ил-76 несут следующее вооружение:

две пушки ГШ-23Л (23 мм) в кормовой установке, унифицированной с бомбардировщиком Ту-95МС.

в грузовом отсеке могут размещаться бомбы сверхбольшой мощности (калибром до 10000 кг), сбрасываемые парашютным способом.
=============

====quote====

Прорабатывались варианты использования самолета в качестве носителя ракет для запуска ИСЗ.
=============

Источник информации

08.12.2009 10:03:35, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 21 Jul 2009 21:16:42 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====
гв.р. Alexey пишет
Вот нашёл:

"РАБОЧЕЕ МЕСТО БОРТ. РАДИСТА

...Здесь же находятся пульты АПП-50 для отстрела ложных тепловых целей (Ил-76МД)..."

Автомат отстрела ложных тепловых целей: 2 х 96 (4 х 96)
Автомат отстрела пассивных отражателей: 10 х 32

Ил-76
=============
Из личного опыта \На Ил-76-налет 3000 часов, бортрадист\ все пульты управления находятся у бортрадиста и их включение происходит по команде командира корабля.Однозначно.
21.07.2009 21:16:42, богослав.

Ил-76М

Mon, 20 Jul 2009 17:41:11 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Я пока что именно таких данных не встречал.
Если найду выложу здесь...
20.07.2009 17:41:11, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Mon, 20 Jul 2009 12:00:00 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Есть ли у кого данные по времени (сколько часов) потребному на переделку "гражданской" модификации Ил-76 в десантную?
20.07.2009 12:00:00, Рядовой-К.

Ил-76М

Mon, 20 Jul 2009 00:17:25 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
у меня давно есть эта статья, там даже есть несколько моих фотографий
Уговор с редакцией не публиковать раньше выхода журнала. Скоро будет на сайте.
20.07.2009 00:17:25, Des.

Ил-76М

Sun, 19 Jul 2009 23:50:25 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
В журнале "Техника и вооружение" 7/2009 хорошая статья, о создании Ил-76 и доработках проводимых при испытаниях на десантирования. В инете пока нет. Только в продаже.
19.07.2009 23:50:25, wds.

Ил-76М

Sun, 07 Dec 2008 16:41:21 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====
TOPMO3 пишет
А насчет их применения, это зависит от ситуации, но в основном сброс диполей и отстрел ловушек производится тогда, когда происходит "захват" самолета РЛС, что означает что пуск ракеты весьма вероятен. Ну, и при пуске ракет, конечно, тоже. Возможно применение в "профилактических" целях, это зависит от задачи. Управляет всеми системами обычно штурман, стрелок к этому отношения не имеет.
=============

Вот нашёл:

"РАБОЧЕЕ МЕСТО БОРТ. РАДИСТА

...Здесь же находятся пульты АПП-50 для отстрела ложных тепловых целей (Ил-76МД)..."

Автомат отстрела ложных тепловых целей: 2 х 96 (4 х 96)
Автомат отстрела пассивных отражателей: 10 х 32

Ил-76

07.12.2008 16:41:21, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Mon, 10 Mar 2008 20:26:39 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Добрый вечер всем . Посмотрел ТТХ ИЛ-76 . Маловато вы ему керосину налии , 11 Т - это выполнить несколько заходов по прямоугольному маршруту над аэродромом . В зависимости от "буквы", заправка составляет 60 - 80 тт
10.03.2008 20:26:39, manul.

Ил-76М

Mon, 10 Mar 2008 18:49:34 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Вот ещё нашёл:

"На время командировки с Илов демонтировали некоторые "военные" комплексы - летая в Афганистан, они должны были иметь вид самолетов Аэрофлота. Так, еще в Мелитополе со всех машин группы сняли аппаратуру постановки помех и ее антенны, а также ряд секретных блоков и систем. Тем не менее работы для специалистов из групп обслуживания РТО, ПНК и АВ и ДТО было предостаточно. Демонтировали и пушки, однако бортстрелок остался в составе экипажа и выполнял функцию наблюдателя задней полусферы. В случае обнаружения пуска "Стингера" по самолету он мог сразу включить систему отстрела ИК-ловушек....

...АПП-50 размещались в отсеке фотолюка Ила, а на некоторых машинах - в обтекателях шасси. К примеру, так было на Ил-76 (СССР-76706). На других машинах батареи ЛТЦ по 192 патрона навешивались по бортам хвостовой части фюзеляжа возле грузолкжа (так называемые "чемоданы" или "уши"). Так было на самолетах СССР-76777 и СССР-76778. Нужно сказать, что на том же борту СССР-76706, помимо встроенных батарей ЛТЦ, имелись и "малые чемоданы" по 96 патронов в каждом."

Источник информации
10.03.2008 18:49:34, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 27 Mar 2007 02:25:25 +0400

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
что забавно, в настоящее время на многих (если не на большинстве) Ил-76М/МД ВТА пушки в кормовой кабине демонтированы

военные модификации отличаются от гражданских не только вооружением, но (помимо БВП) еще и специальным РЭО (предупреждение об облучении) а также десантным оборудованием
27.03.2007 02:25:25, krolik.

Ил-76М

Fri, 16 Feb 2007 09:28:28 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Не стал создавать отдельную тему, думаю можно разместить здесь следущую информацию:

"Индийские ВМС планируют оборудовать самолеты Ил-76 сверхзвуковыми ракетами "БраМос" с целью их преобразования в полноценные стратегические бомбардировщики - дальние самолеты базовой патрульной авиации. Об этом, как сообщают индийские СМИ, заявил исполнительный директор компании "БраМос аэроспейс" Сиватхану Пиллаи."

Так что в ближайшее время появится ещё одна модификация Ил-76.

Источник информации
16.02.2007 09:28:28, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Sun, 21 Jan 2007 13:57:17 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====
гв.р. Alexey пишет
Спасибо за ответ!
Насколько я понимаю перед отстрелом диполей штурман открывает створки гондолы шасси?
Или они открываются автоматом после облучения вражеской РЛС?
Какое количество отстрелов диполей может произвести штурман?
Дополнительные блоки ИК ловушек я видел, большие "чемоданы" по бокам рядом с хвостом...
=============
По пунктам:

1. Створки гондолы шасси открывать нет необходимости, для отстрела ИК-ловушек и диполей предусмотрены специальные отверстия. Для предупреждения о "захвате" имеется система СПРО - система предупреждения о радиолокационном облучении, используется с 50-х годов, сейчас модифицирована и предупреждает о лазерном изучении тож.

2. Обычно сброс идет до потери захвата поэтому говорить о конкретном количестве сбросов не приходиться, все зависит от ситуации, тем более что сие есть мероприятие комплексное, включает в себя работу комплекса РЭБ-сброс диполей-отстрел ловушек-маневрирование-работу бортстрелка.

3. Да, большие чечевицеобразные "чемоданы" в задней части Ил-76, это и есть дополнительные блоки ИК-ловушек. В Афгане обычно применялись в "профилактическом" режиме, т.е. самолет отстреливал ИК-ловушки с момента ухода с эшелона до приземления, и наооборот.
21.01.2007 13:57:17, TOPMO3.

Ил-76М

Sun, 21 Jan 2007 12:20:13 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Спасибо за ответ!
Насколько я понимаю перед отстрелом диполей штурман открывает створки гондолы шасси?
Или они открываются автоматом после облучения вражеской РЛС?
Какое количество отстрелов диполей может произвести штурман?
Дополнительные блоки ИК ловушек я видел, большие "чемоданы" по бокам рядом с хвостом...
21.01.2007 12:20:13, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Sun, 21 Jan 2007 09:19:33 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====
гв.р. Alexey пишет
Что такое Дипольный отражатель я знаю, принцип его действия я тоже знаю, интересно посмотреть как выглядит система установленная на Ил-76...
Кто то сталкивался с этими системами применительно конкретно к Ил-76?
Как применяется, в какой момент, на какой высоте?
Кто этой системой управляет? Борт-стрелок или из кабины экипажа?
=============
Вообще говоря, практически все модификации Ил-76 сделаны на основе либо Ил-76Т (гражданский вариант) либо Ил-76М (военный вариант). Буква Д, если не изменяет склероз, обозначает самолеты с увеличеным радиусом действия (за счет установки дополнительного бака). В военной версии дополнительно установлена кабина стрелка, а также комплескс защиты (аппаратура отстрела ИК-ловушек, сброса диполей, и РЭБ)

Штатные сбрасыватели диполей стоят в гондолах шасси, снаружи их не видно, только подойдя близко можно увидеть небольшие прямоугольные окна через которые осуществляется сброс. Сами диполи представляют собой очень тонкую мишуру серебристого цвета, упакованую в небольшие картонные коробочки. Там же, в гондолах, установлены блоки ИК-ловушек, хотя при интенсивном отстреле их емкость недостаточна, в этом случае ставят специальные блоки снаружи фюзеляжа, ближе к хвосту (все Ил-76 летавшие "за речку" были ими оборудованы).

А насчет их применения, это зависит от ситуации, но в основном сброс диполей и отстрел ловушек производится тогда, когда происходит "захват" самолета РЛС, что означает что пуск ракеты весьма вероятен. Ну, и при пуске ракет, конечно, тоже. Возможно применение в "профилактических" целях, это зависит от задачи. Управляет всеми системами обычно штурман, стрелок к этому отношения не имеет.
21.01.2007 09:19:33, TOPMO3.

Ил-76М

Sun, 14 Jan 2007 12:20:12 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Ил-76МДПС
http://www.rustrana.ru/article.php?nid=24943
14.01.2007 12:20:12, URA.

Ил-76М

Mon, 08 Jan 2007 01:24:18 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====
Колян 17 пишет
Ил-76Т .
Здесь я насчитал 12 модификаций:

ИЛ-76 Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76ВПК Воздушный командный пункт
ИЛ-76М Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76МД Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76МДПС Поисково-спасательный самолет
ИЛ-76МФ Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76П Пожарный самолет
ИЛ-76ПП Самолет-постановщик помех
ИЛ-76СК Воздушный командный пункт
ИЛ-76Т Средний транспортный самолет
ИЛ-76ТД Средний транспортный самолет
ИЛ-76ТДП Пожарный самолет
=============
Вот по этой ссылке указано что создано 17 модификаций ИЛ-76
здесь еще о модификациях
здесь уже больше модификаций
08.01.2007 01:24:18, semen-RKPU-121.

Ил-76М

Mon, 01 Jan 2007 12:54:38 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Что такое Дипольный отражатель я знаю, принцип его действия я тоже знаю, интересно посмотреть как выглядит система установленная на Ил-76...
Кто то сталкивался с этими системами применительно конкретно к Ил-76?
Как применяется, в какой момент, на какой высоте?
Кто этой системой управляет? Борт-стрелок или из кабины экипажа?
01.01.2007 12:54:38, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Mon, 01 Jan 2007 11:20:52 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Дипольный отражатель представляет собой фольгированный материал, фольга обыкновенная, который служит для создания помех пассивным и активным головкам наведения ракет противника, при отделении от борта создается облако идиентичное по размерам и по отражаемости ВС (воздушному судну) на экране локатора, т.е. внутри "головы" ракеты, и она дура думает: а туда ли я лечу, а туда ли мне надо??? <_< Вкратце так. Вот почему используют умные летчики одновременно и диполь, и отстрел ловушек!
01.01.2007 11:20:52, Kazik.

Ил-76М

Sat, 30 Dec 2006 03:02:18 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).

====quote====
гв.р. Alexey пишет
Как выглядят кассеты с пиропатронами я представляю, а как выглядит система с дипольными отражателями на Ил-76?
=============
несколько чемоданов которые крепятся по бортам в районе хвостовой части, либо в районе основных стоек шасси. Представляют собой почти прямоугольные контенеры на поленные цилиндрическими патронами с дипольными отражателями.
30.12.2006 03:02:18, Skifych.

Ил-76М

Thu, 28 Dec 2006 13:51:09 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Как выглядят кассеты с пиропатронами я представляю, а как выглядит система с дипольными отражателями на Ил-76?
28.12.2006 13:51:09, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Thu, 28 Dec 2006 12:56:55 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Ил-76М - это, строго говоря, не версия Ил-76Т, а как раз базовая модификация военно-транспортного самолета - с артиллерийским вооружением, пилонами для бомб и средствами постановки помех. Ил-76Т - это уже его "гражданский" вариант. Потом появился Ил-76МД, и его "гражданская" версия звалась Ил-76ТД. Ил-76М и Ил-76МД - основные, наиболее распространенные модификации этого самолета. Никаких других "специализированных Ил-76М" нет.
28.12.2006 12:56:55, artem.

Ил-76М

Wed, 27 Dec 2006 14:10:36 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Вот, нашёл:

Ил-76Т - модификация с дополнительным топливным баком.
Ил-76ТД - модификация Ил-76Т с ТВД Д-30КП-1.
Ил-76ТДП - пожарный самолет;
Ил-76М - специализированная военная версия Ил-76Т с пушечным вооружением, и системой с дипольными отражателями и установкой помех.
Ил-76МД - военная версия Ил-76ТД.
Ил-76ЛЛ - 1991 г. - летающая лаборатория для отработки перспективных двигателей.
Ил-78 - модификация Ил-76МД в роли топливозаправщика с двумя топливными баками.
А-50 - самолет ДРЛО на базе Ил-76.
Adnan 1, Baghdad - самолет ДРЛО на базе Ил-76МД для ВВС Ирака с РЛС Thompson-CSF Tiger G.
Adnan 2 - вариант Adnan 1 для контроля и наведения истребителей.

Источник
27.12.2006 14:10:36, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 26 Dec 2006 20:31:57 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Два Ил-78 тоже можно добавить, на базе Ил-76 сделаны...
26.12.2006 20:31:57, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 26 Dec 2006 19:36:16 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Ил-76Т .
Здесь я насчитал 12 модификаций:

ИЛ-76 Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76ВПК Воздушный командный пункт
ИЛ-76М Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76МД Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76МДПС Поисково-спасательный самолет
ИЛ-76МФ Средний военно-транспортный самолет
ИЛ-76П Пожарный самолет
ИЛ-76ПП Самолет-постановщик помех
ИЛ-76СК Воздушный командный пункт
ИЛ-76Т Средний транспортный самолет
ИЛ-76ТД Средний транспортный самолет
ИЛ-76ТДП Пожарный самолет
26.12.2006 19:36:16, Колян 17.

Ил-76М

Tue, 26 Dec 2006 18:40:43 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Нет, такие модификации как - Ил-76М и Ил-76МД упоминаются отдельно, а эта отдельно.
Завтра постараюсь ссылку выложить, написано что есть 10 модификаций Ил-76, в том числе и эта загадочная модификация.
26.12.2006 18:40:43, гв.р. Alexey.

Ил-76М

Tue, 26 Dec 2006 17:08:55 +0300

Ил-76М военная версия в форуме Авиационная техника (ВТА, армейская авиация, авиация ВДВ).
Тактико-технические характеристики
--------------------------------------------------------------------------------

Размах крыла, м 50.50
Длина, м 46.59
Высота, м 14.76
Площадь крыла,м2 300.0
Масса, кг
снаряженного самолёта 89500
максимальная взлетная 190000
топлива 11460
Тип двигателя
ТРДД Д-30КП-2, кгс 4 по 12000
Максимальная скорость, км/ч 850
Крейсерская скорость, км/ч 750-800
Перегоночная дальность, км 10000
Практическая дальность, км 3650
Практический потолок, м 12000
Полезная нагрузка: 140 солдат или 128 парашютистов
Экипаж, чел 7
26.12.2006 17:08:55, sajan.