<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Высадка с вертухи по тросу.]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Высадка с вертухи по тросу. форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sat, 18 Apr 2026 22:48:20 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message358476/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			И у нас такие спуски были, даже до 13 года, роликов жаль нет. &nbsp; <br />
			<i>10.09.2016 13:57:30, BaltCSP.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message358476/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message358476/</guid>
			<pubDate>Sat, 10 Sep 2016 13:57:30 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message337807/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Ролик белорусского спортивного общества "Динамо".<br />Впечетляет количество одновременно спускающихся. Молодцы!<br /><br />		<video id="bx_videojs_player_97f7793c2cc5ef9af9866cCodW2j" class="video-js vjs-default-skin vjs-big-play-centered" width="320" height="240">
		</video><noscript>В вашем браузере отключен JavaScript</noscript>
	<script>
		BX.ready(function()
		{
			BX.message({'ENABLE_JAVASCRIPT':'В вашем браузере отключен JavaScript','JS_PLAYLISTERROR':'Произошла ошибка при загрузке списка воспроизведения','JS_CLICKTOPLAY':'Нажмите для просмотра','JS_LINK':'Скачать...','PLAYER_LOADING':'Загрузка плеера','PLAYER_FLASH_REQUIRED':'Плеер не может проиграть видео. Скорее всего у вас не установлен или отключен Adobe Flash Player','PLAYER_FLASH_CHECK':'Возможно, у вас не установлен или отключен Adobe Flash Player'});			var init_player_bx_videojs_player_97f7793c2cc5ef9af9866cCodW2j = function()
			{
				var player = new BX.Fileman.Player('bx_videojs_player_97f7793c2cc5ef9af9866cCodW2j', {'autoplay':false,'preload':false,'controls':true,'height':'240','width':'320','techOrder':['youtube','html5','flash'],'fluid':false,'notSupportedMessage':'Не найдено подходящего способа для воспроизведения','errorMessages':{'4':''},'sources':[{'src':'http://www.youtube.com/watch?v=-KIiyuEX5_M&feature=player_detailpage','type':'video/youtube'}],'skin':'vjs-default-skin'});
				if(!player.lazyload)
				{
					player.init();
				}
			};
			if(typeof videojs == 'undefined')
			{
				window.videojs_player_timout = true;
								BX.loadCSS(['/bitrix/js/fileman/player/videojs/video-js.css?166443188846935']);
								BX.loadScript(['/bitrix/js/fileman/player/fileman_player.js?160728163114184','/bitrix/js/fileman/player/videojs/video.js?1582878393879402','/bitrix/js/fileman/player/videojs/youtube.js?158287839021013'], function()
				{
					setTimeout(function()
					{
						init_player_bx_videojs_player_97f7793c2cc5ef9af9866cCodW2j();
					}, 100);
				});
							}
			else
			{
				if(window.videojs_player_timout === true)
				{
					setTimeout(function() {
						init_player_bx_videojs_player_97f7793c2cc5ef9af9866cCodW2j();
					}, 100);
				}
				else
				{
					init_player_bx_videojs_player_97f7793c2cc5ef9af9866cCodW2j();
				}
			}
		});
	</script> <br />
			<i>29.01.2013 18:36:00, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message337807/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message337807/</guid>
			<pubDate>Tue, 29 Jan 2013 18:36:00 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message300053/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			В Белоруссии в 2009 году вышло наставление по парашютному и безпарашютному десантированию войск. Кто может достать электронный вариант или саму книгу?? Буду очень благодарен. По слухам - оно наиболее полное в СНГ. Есть необходимость ознакомится!!!! <br />
			<i>22.11.2010 18:55:29, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message300053/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message300053/</guid>
			<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 18:55:29 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275973/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />PUMBA пишет<br />Ну, начнем с того, что карабин шнура можно крепить несколькими способами: <br />-за стрелу лебедки ЛПГ-150 при помощи специальной серьги(сейчас используется редко)<br />-за УЗК(устройство зацепления карабина), зацепленное за силовые узлы крепления 8АТ...., расположенные в верхнем обрезе двери<br />-за один из узлов 8АТ<br />В двух крайних случаях шнур будет касаться нижнего обреза и дабы исключить вероятность его перетирания используют коврик(обычно резиновый), который привязан шнурами за силовые узлы в полу кабины. После открытия сдвижной двери его выпускают наружу так, чтобы он огибал нижний обрез.<br />Ну и уж совсем босяцкий вариант - выпускающий в момент выхода десантника подставляет свой ботинок, упираясь носком или внешней стороной стопы в шнур, и держит его ногой от касания с бортом на протяжении всего спуска.<br />=============<br /><br />А почему не применить специальное альпинистское устройство, которое препятствет перетиранию веревки (для спуска со скал) которое закрепляется на спусковой веревке свисает ниже крепления на шнуре нужной длины??? А может закрепляться и на обрезе двери. Это ведь стандаотный вариант у альпинистов&#33;<br />Может кто знает и другие варианты? Интересно было бы узнать&#33; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_tongue.gif" border="0" data-code=":P" data-definition="SD" alt=":P" style="width:20px;height:20px;" title="Озорно" class="bx-smile" /> &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_laugh.gif" border="0" data-code=":lol:" data-definition="SD" alt=":lol:" style="width:20px;height:20px;" title="Очень весело" class="bx-smile" /> <br />
			<i>05.04.2010 00:29:55, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275973/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275973/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 00:29:55 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275971/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Fallschirmjaeger пишет<br />Когда уже шишки высокопоставленные научаться решать и внедрять полезные вещи в ВС? Это ведь в интересах страны, чтобы повышать боеспособность армии. Или их главная цель, набить свой карман, а остальные проблемы как-нибудь и кто нибудь решит, или, в идеальном варианте, они сами решаться, или про них вообще забудут?<br /><br />С уважением<br />=============<br /><br />Нужно кроме указанного еще менять порядок принятия на вооружение подобных образцов техники. в этом отношении я завидую ВДВ России, где в распоряжении Командующего ВДВ есть Научно-технический комитет. У нас (в Украине ) его нети от этого много бед. Парадокс - ВСЕ средства десантирования принимаются через ДНВЦ, который подчиняется Командующему ВВС и ему "глубоко с высокой телебашни" на проблемы и нужды АЕМВ (ВДВ). И некому потом даже предъявить претензии за принятый некачественный образец техники, а то что реально нужно АЕМВ принимается (испытывается) годами. Это устаивает многих начальников, поэтому , как бы они не били себя в грудь пяткой, что они за "светлое будущее", сущетсвующий порядок НИКТО из них менять не собирается. <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /> &nbsp;Реально спросить за плохую работу не с кого. <br />
			<i>05.04.2010 00:15:41, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275971/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275971/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Apr 2010 00:15:41 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275946/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />А по-конкретнее можно?? Очень Интересно&#33;&#33;&#33; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />=============<br />Ну, начнем с того, что карабин шнура можно крепить несколькими способами: <br />-за стрелу лебедки ЛПГ-150 при помощи специальной серьги(сейчас используется редко)<br />-за УЗК(устройство зацепления карабина), зацепленное за силовые узлы крепления 8АТ...., расположенные в верхнем обрезе двери<br />-за один из узлов 8АТ<br />В двух крайних случаях шнур будет касаться нижнего обреза и дабы исключить вероятность его перетирания используют коврик(обычно резиновый), который привязан шнурами за силовые узлы в полу кабины. После открытия сдвижной двери его выпускают наружу так, чтобы он огибал нижний обрез.<br />Ну и уж совсем босяцкий вариант - выпускающий в момент выхода десантника подставляет свой ботинок, упираясь носком или внешней стороной стопы в шнур, и держит его ногой от касания с бортом на протяжении всего спуска. <br />
			<i>04.04.2010 20:23:48, PUMBA.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275946/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275946/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 20:23:48 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275906/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Вся беда в том, что кто дает добро - абсолютно не несет ответственности за внедрение (что в корне не правильно), а Аеромобильное управление топчится, как в старых сказках - "шаг вперед и два назад".<br />=============<br /><br />Когда уже шишки высокопоставленные научаться решать и внедрять полезные вещи в ВС? Это ведь в интересах страны, чтобы повышать боеспособность армии. Или их главная цель, набить свой карман, а остальные проблемы как-нибудь и кто нибудь решит, или, в идеальном варианте, они сами решаться, или про них вообще забудут?<br /><br />С уважением <br />
			<i>04.04.2010 04:22:29, Fallschirmjaeger.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275906/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275906/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 04:22:29 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275888/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />vds.nik пишет<br />Да уж, примитивнее не куда. А если препятствия выше? Как всегда, способ рассчитан на минимальные усилия для обучения личного состава, да и пилоту удерживать машину на такой высоте в облаке пыли от поверхности не айс.<br />=============<br /><br />Как известно - примитивизм в таких вопросах - далеко не лучший путь&#33; А те, кому по службе положено в этом деле напрягаться, как всегда в стороне, а уж пораскинуть мозгами, так это вообще запредельное требование. Никто не хочет напрягаться, потом и смешим мир своими примитивными требованиями и исполнением. В Украине прошел испытание FAST ROPE. Есть в Альфе еще одна спусковая система, она и в ФСБ используется. Так возникает парадокс - в Альфе использовать можно, а в АЕМВ - нет&#33; Все упирается в бумажку и чью-то подпись, и уже не первый год. Хотя в Венгрии, Чехии, Румынии и Польше используют несколько типов спусковух, которые согласованы с КБ Миля. А вот у себя внедрить - так нет. Набридло&#33; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_mad.gif" border="0" data-code=":angry:" data-definition="SD" alt=":angry:" style="width:20px;height:20px;" title="Со злостью" class="bx-smile" /> <br />
			<i>03.04.2010 22:58:51, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275888/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275888/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 22:58:51 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275876/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />на висоті 2-3 м, використовуючи для висадки фали довжиною до 10 м. Цей спосіб висадки застосовується на ділянках місцевості, де є перешкоди висотою до 0,5 м, суцільні канави, воронки від авіабомб і артилерійських снарядів, а також на болотистій місцевості з невисокою рослинністю та на горбкуватих ділянках із крутизною схилів до 15 градусів.<br />Фал, що уявляє із себе капронову стрічку шириною 25-30 мм або канат, випускається на землю з вантажного люка або бічних дверей (одночасно з люка та двері). Утримуючись за фал руками, десантники швидко покидають вертоліт. <br />У меня есть ролик, где при Союзе еще использовался подобный способ, он достаточно примитивный и поэтому мне не нравится. Найдку ролик, сделаю раскадровку - обязательно выложу для сравнения&#33;<br />=============<br />Да уж, примитивнее не куда. А если препятствия выше? Как всегда, способ рассчитан на минимальные усилия для обучения личного состава, да и пилоту удерживать машину на такой высоте в облаке пыли от поверхности не айс. <br />
			<i>03.04.2010 21:19:13, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275876/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275876/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 21:19:13 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275874/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Fallschirmjaeger пишет<br />А зачем разные барабаны, намотанный на него фал? Не проще и надёжнее использовать обычное снаряжение для альпиниста. Подвесная система с карабинами и скользящим узлом пропущенный фал через карабины. Именно так производится спуск с вертолёта в том же Бундесвере. Спускался много раз и с вертушки, и со скалы, и с крыши дома. Удобная вещь, приземлился, расстегнул карабины, тем самым освободив фал для следующего десантника и вперёд.<br /><br />С уважением<br />=============<br /><br />У нас в Украине альпинистское снаряжение прошло экспертизу на возможность применения при безпарашютном спуске с вертушки, причем с положительным результатом. Вся беда в том, что кто дает добро - абсолютно не несет ответственности за внедрение (что в корне не правильно), а Аеромобильное управление топчится, как в старых сказках - "шаг вперед и два назад". С уходом какого-нибудь начальника сразу начинается пересмотр всего того, что делалось при нем. Вот сейчас тоже пересматривается вопрос о безпарашютном десантировании. Я сам за то, чтоб применять специальное альпинистское снаряжение. А вот что предложено в проэкте "положения про использование АЕМВ":<br />"При відсутності в районі десантування в достатній кількості площадок приземлення, що дозволяють робити посадку вертольотів, десантування особового складу і легкого озброєння може здійснюватися з режиму висіння вертольотів на висоті 2-3 м, використовуючи для висадки фали довжиною до 10 м. Цей спосіб висадки застосовується на ділянках місцевості, де є перешкоди висотою до 0,5 м, суцільні канави, воронки від авіабомб і артилерійських снарядів, а також на болотистій місцевості з невисокою рослинністю та на горбкуватих ділянках із крутизною схилів до 15 градусів.<br />Фал, що уявляє із себе капронову стрічку шириною 25-30 мм або канат, випускається на землю з вантажного люка або бічних дверей (одночасно з люка та двері). Утримуючись за фал руками, десантники швидко покидають вертоліт. На кінці фалу звичайно закріплюється вантаж (мішок із піском вагою 3-5 кг)." - взято с оригинала (ДА ПРОСТИТ МЕНЯ АДМИН, что без перевода&#33;&#33;&#33;&#33;)<br /><br />У меня есть ролик, где при Союзе еще использовался подобный способ, он достаточно примитивный и поэтому мне не нравится. Найдку ролик, сделаю раскадровку - обязательно выложу для сравнения&#33;<br /> <br />
			<i>03.04.2010 20:51:36, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275874/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275874/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 20:51:36 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275847/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			А зачем разные барабаны, намотанный на него фал? Не проще и надёжнее использовать обычное снаряжение для альпиниста. Подвесная система с карабинами и скользящим узлом пропущенный фал через карабины. Именно так производится спуск с вертолёта в том же Бундесвере. Спускался много раз и с вертушки, и со скалы, и с крыши дома. Удобная вещь, приземлился, расстегнул карабины, тем самым освободив фал для следующего десантника и вперёд.<br /><br />С уважением <br />
			<i>03.04.2010 16:40:36, Fallschirmjaeger.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275847/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275847/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 16:40:36 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275840/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />CVLADIMIRC пишет<br />Есть различные способы прохождения фала в дверной проем &nbsp;Ми-8 и различные действия выпускающего, позволяющие снизить, а в некоторых случаях исключить контакт фала с конструкциями Ми-8.<br />=============<br /><br />А по-конкретнее можно?? Очень Интересно&#33;&#33;&#33; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br />
			<i>03.04.2010 16:04:12, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275840/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275840/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 16:04:12 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275834/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />vds.nik пишет<br />Контакт троса КС-К с порогом двери (бортом) вертолета, не приводит к повышенному износу троса в этих местах? Может есть возможность его крепления на лебедке вертолета?<br />=============<br /><br />Есть различные способы прохождения фала в дверной проем &nbsp;Ми-8 и различные действия выпускающего, позволяющие снизить, а в некоторых случаях исключить контакт фала с конструкциями Ми-8. <br />
			<i>03.04.2010 15:32:33, CVLADIMIRC.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275834/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275834/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 15:32:33 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275826/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />57264 пишет<br />На первый взгляд очередная реплика СУ-Р. На сколько удачная, время покажет.<br /><br />Фал (перед применением) разматывается из контейнера или традиционно?<br />=============<br /><br />Фал может разматываться или выходить из контейнера в процессе спуска специалиста. <br />
			<i>03.04.2010 15:01:20, CVLADIMIRC.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275826/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275826/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 15:01:20 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275823/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />CVLADIMIRC пишет<br />Подробнее о КС-К<br /><noindex><a href="http://www.paraavis.com/index1.php?id=255&amp;secid=470&amp;mainid=255" target="_blank" rel="nofollow">http://www.paraavis.com/index1.php?id=255&amp;...&amp;mainid=255</a></noindex><br />=============<br /><br />На первый взгляд очередная реплика СУ-Р. На сколько удачная, время покажет.<br /><br />Фал (перед применением) разматывается из контейнера или традиционно? <br />
			<i>03.04.2010 14:42:57, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275823/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275823/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 14:42:57 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275818/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />В то время пытались в разных частях освоить спуски по фалу различными методами но не всегда это приводило к хорошим последствиям. Например похожий случай был в 95 бригаде (в Житомире) где-то в 95-96 году, точно не помню. Там создали нештатную группу по безпарашютному десантированию. Само устройство разработал мой знакомый, он в то время был в бригаде начальником полигона, потом перешел в Киев в Альфу. Устройство представляло собой 2 мешка для веревки (типа альпинистского) которые крепились на быстросъемных замках на каждую ногу, веревки укладывались в мешки бесконечной петлей и сходились на один карабин. В вертушке на силовом шпангоуте в районе рампы закреплялось кольцо, к которому крепились карабины веревок. На руках рукавицы, но руки все равно обжигало (как всегда кустарщина). Пока спуски отрабатывали офицеры и прапорщики проблем особо не было, спускались. Но когда начали учить солдат, то один отпустил руки и грохнулся, на спине еще был калаш, поэтому боец и заработал перелом позвоночника. После этого спуски на этом устройстве запретили, группу расформировали, а попробовать использовать серийные устройства не догадались (или не захотели &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /> )...<br />=============<br /><br />По-поводу 95 оаэмбр. Было такое. Только травму получил прапорщик, на показухе, при спуске с парашютной вышки. Голландцы приезжали в мае 95 года, им и показывали. <br />Солдаты если и занимались- то с РР, РДО.<br /> <br />
			<i>03.04.2010 13:43:47, опер.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275818/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275818/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 13:43:47 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275809/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />опер пишет<br />Источник укр. <noindex><a href="http://vv.gov.ua/historyvv-rus.html" target="_blank" rel="nofollow">http://vv.gov.ua/historyvv-rus.html</a></noindex><br />Skydjin, что произошло тогда?<br />=============<br /><br />Экспертизой по этому случаю занимался ДНВЦ (отчет у них в архиве). <br />Вывод: причиной катастрофы стало использование спускового устройства неизвестного производителя (кустарщина с базара), произошло разрушение конструкции и закусыыание фала обломками об корпус устройства. Пока он дергался на фале, пытаясь съехать вниз (заранее не было договорено с пилотами про возможность зависания и установления условного сигнала при этом). В результате фал был перерезан о корпус устройства и произошло падение с высоты более 10 метров. <br /><br />В то время пытались в разных частях освоить спуски по фалу различными методами но не всегда это приводило к хорошим последствиям. Например похожий случай был в 95 бригаде (в Житомире) где-то в 95-96 году, точно не помню. Там создали нештатную группу по безпарашютному десантированию. Само устройство разработал мой знакомый, он в то время был в бригаде начальником полигона, потом перешел в Киев в Альфу. Устройство представляло собой 2 мешка для веревки (типа альпинистского) которые крепились на быстросъемных замках на каждую ногу, веревки укладывались в мешки бесконечной петлей и сходились на один карабин. В вертушке на силовом шпангоуте в районе рампы закреплялось кольцо, к которому крепились карабины веревок. На руках рукавицы, но руки все равно обжигало (как всегда кустарщина). Пока спуски отрабатывали офицеры и прапорщики проблем особо не было, спускались. Но когда начали учить солдат, то один отпустил руки и грохнулся, на спине еще был калаш, поэтому боец и заработал перелом позвоночника. После этого спуски на этом устройстве запретили, группу расформировали, а попробовать использовать серийные устройства не догадались (или не захотели &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /> )... <br />
			<i>03.04.2010 12:33:34, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275809/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275809/</guid>
			<pubDate>Sat, 03 Apr 2010 12:33:34 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275776/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />CVLADIMIRC пишет<br />Подробнее о КС-К<br /><noindex><a href="http://www.paraavis.com/index1.php?id=255&amp;secid=470&amp;mainid=255" target="_blank" rel="nofollow">http://www.paraavis.com/index1.php?id=255&amp;...&amp;mainid=255</a></noindex><br />=============<br />Контакт троса КС-К с порогом двери (бортом) вертолета, не приводит к повышенному износу троса в этих местах? Может есть возможность его крепления на лебедке вертолета? <br />
			<i>02.04.2010 21:25:53, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275776/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275776/</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 21:25:53 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275747/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Kuzia пишет<br />Комплект для спуска системы Кошевника КС-К<br />Сертифицирован в МЧС России.<br />В принципе могу сбросить интересующимся Руководство по эксплуатации в pdf/<br />=============<br /><br />Подробнее о КС-К<br /><noindex><a href="http://www.paraavis.com/index1.php?id=255&amp;secid=470&amp;mainid=255" target="_blank" rel="nofollow">http://www.paraavis.com/index1.php?id=255&amp;...&amp;mainid=255</a></noindex> <br />
			<i>02.04.2010 15:35:02, CVLADIMIRC.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275747/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275747/</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 15:35:02 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275740/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br /><B>Прыжок в бессмертие</B><br /><br />13 июня 1997 года произошла трагедия во время проведения совместных учений спецподразделений МВД и СБУ. При проведении испытания спускового при­способления для безпарашютного десантирования личного состава из борта вертолета произошел непредвиденный обрыв фала. Выполнение этого задания стало последним для верного сына Украины Николая Гаврилюка.<br /><br />Николаю была присуща одна из главных черт настоящего офицера: он всегда пытался учить и вдохновлять подчиненных личным примером. Именно поэтому он на­стояв: сложный прыжок и опасное задание впервые должен выполнять именно он. Николай Гаврилюк награжден отличием Президента Украины - орденом "За мужество" III степени посмертно.<br />=============<br />Источник укр. <noindex><a href="http://vv.gov.ua/historyvv-rus.html" target="_blank" rel="nofollow">http://vv.gov.ua/historyvv-rus.html</a></noindex><br />Skydjin, что произошло тогда? <br />
			<i>02.04.2010 13:59:41, опер.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275740/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message275740/</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Apr 2010 13:59:41 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260346/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Kuzia пишет<br />Комплект для спуска системы Кошевника КС-К<br />Сертифицирован в МЧС России.<br />В принципе могу сбросить интересующимся Руководство по эксплуатации в pdf/<br />=============<br /><br />Кузя&#33; Если можно - с удовольствием приму&#33;<br />Заранее спасибо&#33;&#33;&#33;&#33; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_laugh.gif" border="0" data-code=":lol:" data-definition="SD" alt=":lol:" style="width:20px;height:20px;" title="Очень весело" class="bx-smile" /> <br />
			<i>05.10.2009 23:57:28, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260346/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260346/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 23:57:28 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260345/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />wds пишет<br />Доводилось спускаться на подобной системе, только лента была ШТСВМовская и на одной оси с барабаном было тормозное устройство (что было внутри устройства не знаю), сначала падаешь, как камень, а затем скорость падает и некоторых кто с малым весом приходилось подтягивать за ноги. В отличие от СУ-Ра руки свободны, т.е. в руках можно держать оружие. На Ми-8 можно было десантировать 5 человек. 2-е в дверь и 3-и в специальный люк задних створок. Летчики просили прыгать по одному, но мы наловчились и вешали сразу 5 человек.<br />=============<br /><br />Если то что Вы описали, крепилось на спине - то это УБДИ (смотри выше, я там и фото вывешивал). А в роли тормозного устройства там находился вентилятор (вертушка) в резервуаре с маслом специальным наподобие гидрообъемной передачи в автомобилях. За первые 5 метров падения вентилятор раскручивался а потом из за вязкости масла и конструкции лопастей происходило тороможение. расчетная высота -35 метров. Недостаток - ошибся летчик с высотой и получи "деревня-трактор". Да и народ после таких спусков офигевший был, так как ты на спуск повлиять или что то сделать уже не можешь.<br /> Если и постреливать (хотя какая тут на фиг точность стрельбы&#33;&#33;&#33;) то уж лучше вот так:<br /><br />[attachment=8942:Спуск_по...ралийски.JPG] - называется "спуск по австралийски". <br />На фото - тренировка китайского спецназа. <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20541&" width="451" height="400" /><br /><i>05.10.2009 23:55:15, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260345/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260345/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 23:55:15 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260315/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Недавно откапал: оказывается было еще одно сутройство, от которого пошли и СУ-Р и УБДИ. <br /><br />Общий вид СУ-Б (спусковое устройства барабанного типа) на десантнике. СУ-Б представляло собой капроновую ленту ЛКТ 70х200 с усилием на разрыв 900 кг. Лента наматывалась на ось металлического барабана. К барабану крепился специальный замок, через который пропускалась лента. Длина ленты 45-50 м, верхний конец который крепился в вертолете к специальной серьге. Барабан соединительным звеном крепился к подвесной системе спускающегося. Спускающийся с помощью рукоятки и заклинивающего замка регулировал скорость спуска от 0 до 7 м/с. Безопасная скорость спуска находилась в пределах 3-4 м/с.<br />=============<br />Доводилось спускаться на подобной системе, только лента была ШТСВМовская и на одной оси с барабаном было тормозное устройство (что было внутри устройства не знаю), сначала падаешь, как камень, а затем скорость падает и некоторых кто с малым весом приходилось подтягивать за ноги. В отличие от СУ-Ра руки свободны, т.е. в руках можно держать оружие. На Ми-8 можно было десантировать 5 человек. 2-е в дверь и 3-и в специальный люк задних створок. Летчики просили прыгать по одному, но мы наловчились и вешали сразу 5 человек. &nbsp;<br /> <br />
			<i>05.10.2009 21:00:20, wds.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260315/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260315/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 21:00:20 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260282/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Комплект для спуска системы Кошевника КС-К<br />Сертифицирован в МЧС России.<br />В принципе могу сбросить интересующимся Руководство по эксплуатации в pdf/ <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20540&" width="350" height="726" /><br /><i>05.10.2009 10:59:14, Kuzia.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260282/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260282/</guid>
			<pubDate>Mon, 05 Oct 2009 10:59:14 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260248/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Авиалесоохрана первая подняла вопрос об возможности спуска с вертухи, и для себя она его давно решила. <br />Она проводила десантирование практически со всех типов вертолетов.<br /><br />Вот с Ми-1:<br /><br />[attachment=8932:Спуск_с_Ми_1.JPG]<br /><br />С Ми-4:<br /><br />[attachment=8933:Спуск_с_Ми_4.JPG] Спуск десантника-пожарного на спусковом устройстве (СУ-Б) в режиме «висения» Ми-4 с высоты до 40 м.<br /><br />С Ми-6:<br /><br />[attachment=8934:Спуск_с_Ми_6.JPG] Вертолет Ми-6 был испытан на доставку и спуск десантников-пожарных к местам работ на спусковых устройствах (СУ-Б). Одновременно спускались два десантника с левого и правого борта. <br /><br />С Ка-26:<br /><br />[attachment=8935:Спуск_с_Ка_26.JPG] Вертолёт Ка-26 (выпуск 1968 - 1977 г.г.) имел 15 модификаций, в том числе лесопатрульный вариант, который обеспечивал обнаружение лесных пожаров, доставку к местам работ около 6 десантников-пожарных с высадкой их при посадке и с висением на высоте до 1,5 м, а также при необходимости путём спуска на спусковом устройстве СУ-Б.<br /> <br /><br /><br />Армия за все это время дальше опытных образцов не продвинулась. ОБИДНО, ведь все уже давно придумано и накоплен колоссальный опыт, которому место в армии не нашлось&#33; <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20531&" width="261" height="448" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20532&" width="361" height="336" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20533&" width="290" height="448" /><br /><i>04.10.2009 22:37:18, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260248/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260248/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 22:37:18 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260245/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Недавно откапал: оказывается было еще одно сутройство, от которого пошли и СУ-Р и УБДИ. <br /><br />Общий вид СУ-Б (спусковое устройства барабанного типа) на десантнике. СУ-Б представляло собой капроновую ленту ЛКТ 70х200 с усилием на разрыв 900 кг. Лента наматывалась на ось металлического барабана. К барабану крепился специальный замок, через который пропускалась лента. Длина ленты 45-50 м, верхний конец который крепился в вертолете к специальной серьге. Барабан соединительным звеном крепился к подвесной системе спускающегося. Спускающийся с помощью рукоятки и заклинивающего замка регулировал скорость спуска от 0 до 7 м/с. Безопасная скорость спуска находилась в пределах 3-4 м/с.<br /><noindex><a href="http://aviales.ru/popupphoto.aspx?id=172" target="_blank" rel="nofollow">http://aviales.ru/popupphoto.aspx?id=172</a></noindex><br />Вот оно:<br /><br />[attachment=8930:СУ_Б.JPG]<br /><br />А вот тренаж по спуску с ним: честно говоря не хотел бы с так спускаться , уж больно барабан мешает&#33;<br /><br />[attachment=8931:Тренаж_с_СУ_Б.JPG]<br /><br />Одно радует, что такая система - музейный раритет. А мужики с авиалесоохраны - герои&#33; Много вещей сделали первыми, не смотря на всякие НИИ, ЛИИ и т.д.<br /> <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20529&" width="296" height="448" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20530&" width="325" height="448" /><br /><i>04.10.2009 22:29:39, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260245/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message260245/</guid>
			<pubDate>Sun, 04 Oct 2009 22:29:39 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message259182/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Кстати в этой теме еще много интересного&#33; Можно и продолжить&#33; <br />
			<i>21.09.2009 12:15:53, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message259182/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message259182/</guid>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 12:15:53 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253834/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />колесников_львов_вдв пишет<br />В нашей части панируют ввести в программу ВДП совершение прыжков "по штурмовому", с зависания и спуском по фалу с Ми-8. Поскольку это новшество ранее не проводилось и в литературе (ВДП, ч.1-3) практически не упоминается, очень нужно узнать, где можно достать методику проведения даного мероприятия. Буду очень признателен, если кто-нибудь подскажет<br />=============<br /><br />Попробуйте воспользоваться поиском, подобное обсуждение уже было.<br /><br />&lt;br/&gt;<table class="data-table"><td> i </td><td>&lt;br/&gt;</td><td>&lt;br/&gt;Тему закрываю&#33;&lt;br/&gt;&nbsp;&lt;br/&gt;</td></table> <br />
			<i>29.07.2009 17:20:32, Старик.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253834/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253834/</guid>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 17:20:32 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253826/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Беспарашютка в Феодосийском заливе (пару лет назад):<br /><br />[attachment=8595:безпараш..._Косыгин.jpg]<br /><br /> <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20237&" width="448" height="320" /><br /><i>29.07.2009 16:35:33, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253826/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253826/</guid>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 16:35:33 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Высадка с вертухи по тросу.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253825/">Высадка с вертухи по тросу.</a></b> <i>Кого обучали?</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Применение СУРов в Авиалесоохране (на фале видны 2 коробки спусковых устройств, они монтируются заранее, по количеству спускающихся):<br /><br />[attachment=8593:СУР_1.jpg]<br /><br />Спуск груза с помощью СУРа:<br /><br />[attachment=8594:СУР_груз.jpg]<br /> <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20235&" width="322" height="448" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=20236&" width="318" height="448" /><br /><i>29.07.2009 16:26:43, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253825/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic356/message253825/</guid>
			<pubDate>Wed, 29 Jul 2009 16:26:43 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
