Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Инженерная техника]

Инженерная техника

Thu, 07 Mar 2019 10:56:06 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Kana написал:
Кстати в 143 ОИСБ 7 ВДД было не мало и не штатной техники.Например самосвалы на базе ЗИЛ-130,"Камаз",скрепера,экскаваторы,бульдозера гражданского образца.В 80-ые Казлу Рудский аэродром постоянно расшырялся,а эти работы ложились на плечи 143 ОИСБ.Саперы грузили щебёнку, железнобетонные плиты, даже с других полков народ со своей техникой прикомандировались.У нас в шутку говорилось ,что служим в крылатом стройбате
=============
Также для армии поставлялась модификация ЗиЛ - 130Е. Имевшая ряд узлов электрооборудования от Зил - 131, а в состав оснащения входили дополнительные канистры с емкостью 10 и 20 литров, набор шанцевого инструмента, светомаскировочные колпаки на фары головного света. Подробнее можно прочитать здесь - https://warbook.club/voennaya-tehnika/boevye-mashiny/zil-130

07.03.2019 10:56:06, IgorKur.

Инженерная техника

Thu, 21 Feb 2019 23:20:15 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
ничего не понятно

С уважением, Андрей Васильев)
21.02.2019 23:20:15, АндрейVS.

Инженерная техника

Wed, 17 Feb 2010 22:56:21 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Спасибо, выяснили 2 года назад - на даты посмотрите. К тому же я просил правильное название. Как расшифровывается ИМР и так понятно
17.02.2010 22:56:21, Des.

Инженерная техника

Wed, 17 Feb 2010 22:52:52 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
Может кто подскажет как правильно зовётся сей аппарат? ИМР-2?
Снято в 76 дшд в мае 2007 года
[attachment=3778:post_1_1190903791.jpg]

[attachment=3777:post_1_1190903780.jpg]
=============
Это ИМР - инженерная машина разграждения, мощнейший бульдозер ( со сменной формой лопаты ), автокран и тягач.
17.02.2010 22:52:52, veiv.

Инженерная техника

Mon, 25 Jan 2010 18:38:47 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Продолжение предыдущего поста (в один не влезло):

[attachment=9471:Востог_2.JPG]

Может кто про них дополнит?

25.01.2010 18:38:47, Skydjin.

Инженерная техника

Mon, 25 Jan 2010 18:26:00 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
А в ВДВ встречаются авиатранспортабельные инженерные машины?
Кто-нибудь их живьем в частях видел?

[attachment=9469:Восторг_1.JPG]

Ее ТТХ
[attachment=9470:Восторг_1_ТТХ.JPG]

Взято из каталога "Русское оружие" за 2001 год.

25.01.2010 18:26:00, Skydjin.

Инженерная техника

Thu, 26 Nov 2009 10:30:16 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
citizensnip
Спасибо за интересные фотки.
Есть вопрос - сколько времени занимает процесс монтирования рабочего органа на ПЗМку? Сколько народу надо?
26.11.2009 10:30:16, Рядовой-К.

Инженерная техника

Wed, 25 Nov 2009 13:14:28 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
служил сапером в иср 247 дшп, вот какая техника была у нас

эов-4421

пзм

на последней фотке слева на заднем плане виднеется автокран на базе зил-130, ещё один автокран на базе урала был у рмо, гтму на фотке справа это - химиков

вфс-2,5

плюс к этому три бтрд, три урала, три шишиги, и рама лесопильная лрв (фотка из инета)

дырчик 20ка (фотка тоже с инета)

вот фотки из соседнего 108 полка

имр-2

пзм

эов

и вфска

25.11.2009 13:14:28, citizensnip.

Инженерная техника

Thu, 19 Nov 2009 20:31:27 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
Здравствуйте, Юрий Петров.
Фото взято из форумной фотогалереи. См. раздел 7-й ВДД.
Там же найдёте владельца фотографии. Связывайтесь с ним и договаривайтесь.

Кстати, не хотите ли опубликовать эту статью на нашем сайте после того как выйдет журнал?
Удачи.
=============
Спасибо за скорый и оперативный ответ!
Разместить статью вполне возможно.

С уважением, Юрий Петров

19.11.2009 20:31:27, USER-USIK.

Инженерная техника

Thu, 19 Nov 2009 04:45:56 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
[quote name='Des' date='17.6.2007, 19:13' post='204313']
Похоже на фото как раз и есть ДПП-40
[attachment=3041:dpp_40.jpg]

УЦ 7 вдд Казлу-Руда, 1975г
[/q На этом фото на машине эмблемы гв.143 ОИСБ 7ВДД но не учебного центра просто делили территорию парк один и для саперов и для уч.центра
19.11.2009 04:45:56, andreyskyba.

Инженерная техника

Wed, 18 Nov 2009 22:35:25 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Парни, может у кого есть фото ПЗМ подготовленной для десантирования?
Она десантировалась на двух платформах П-7. На одной сама машина, а на второй - рабочий орган
18.11.2009 22:35:25, Des.

Инженерная техника

Wed, 18 Nov 2009 22:22:04 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
USER-USIK пишет
Здравствуйте.
Специально зарегистрировался ради этого снимка на форуме. Попробовал достучаться до автора мессажа, но он заблокирован от контактов (видимо на случай свиного гриппа).

Меня интересует возможность публикации данного снимка в журнале в статье по ГАЗ-66Б. Без копилефтов и копирайтов разместить, увы, не смогу.

С уважением, Юрий Петров
=============
Здравствуйте, Юрий Петров.
Фото взято из форумной фотогалереи. См. раздел 7-й ВДД.
Там же найдёте владельца фотографии. Связывайтесь с ним и договаривайтесь.

Кстати, не хотите ли опубликовать эту статью на нашем сайте после того как выйдет журнал?
Удачи.
18.11.2009 22:22:04, Des.

Инженерная техника

Wed, 18 Nov 2009 22:01:45 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
Похоже на фото как раз и есть ДПП-40
[attachment=3041:dpp_40.jpg]

УЦ 7 вдд Казлу-Руда, 1975г
=============
Здравствуйте.
Специально зарегистрировался ради этого снимка на форуме. Попробовал достучаться до автора мессажа, но он заблокирован от контактов (видимо на случай свиного гриппа).

Меня интересует возможность публикации данного снимка в журнале в статье по ГАЗ-66Б. Без копилефтов и копирайтов разместить, увы, не смогу.

С уважением, Юрий Петров
18.11.2009 22:01:45, USER-USIK.

Инженерная техника

Fri, 13 Feb 2009 16:11:02 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
ПЕРЕПРАВЫ СПУСКАЮТСЯ С НЕБА

По заданию Инженерного комитета ИВ, в конце 50-х – начале 60-х гг. на Навашинском ССЗ развернулись ОКР по созданию легкого компактного аэротранспортабельного понтонного парка (ПП) для инженерных подразделений ВДВ.

Главным конструктором проекта стал молодой инженер Ю.А. Латкин, ведущим конструктором – Б.А. Пронин.

В основе технического и рабочего проектов были использованы научно-исследовательские разработки, выполненные 15 ЦНИИИ им. Д.М. Карбышева. Научным руководителем работ по созданию нового ПП был назначен кандидат технических наук, лауреат Государственной премии СССР К.К. Черкашин.

В качестве транспортной базы для перевозки ПП определили легкий автомобиль высокой проходимости ГАЗ-66 (4x4).

Сложность решения задачи по созданию нового ПП заключалась в том, что наряду с достаточной прочностью паромно-мостовой конструкции, необходимо было обеспечить минимальный вес и габариты звена парка, погруженного на понтонный автомобиль.

Будущий парк ДПП-40 должен был собираться на воде в наплавной мост-(паром)-ленту.

Основной сборочной единицей наплавного моста или парома являлось складное звено. В конструкции корпуса использовались высокопрочные алюминиево-магниевые сплавы, а стыковочные устройства выполнялись из легированных сталей.

Для повышения плавучести и остойчивости звена, были разработаны специальные складные пневмокаркасные надувные поплавки, выполненные в виде веера.

Понтонные звенья перевозились по суше на автомобилях ГАЗ-66, дооборудованных специальной платформой со средствами механизации работ. В парке были механизированы все основные операции: выгрузка и погрузка звеньев на автомобиль, их свертывание и развертывание, наполнение и откачка воздуха из поплавков.

Опытный образец парка прошел всесторонние заводские, государственные, в том числе и летные испытания, которые подтвердили его высокие технические данные.

Комплект парка ДПП-40

Понтонное звено, шт. - 32

Понтонный автомобиль, шт. - 32

Забортный двигатель «Вихрь», шт. - 16

Транспортный автомобиль со вспомогательным имуществом, шт. - 1

Парк ДПП-40 был принят на вооружение инженерных подразделений ВДВ.

После завершения государственных испытаний, конструкторскую документацию доработали и передали в серийное производство.

На заводе была выполнена большая работа по организации серийного производства паромно-мостовых конструкций парка ДПП-40 из легкого сплава. И здесь уделялось большое внимание обеспечению качества сварных соединений.

Пневмокаркасные поплавки поступали из специализированного предприятия «Резинотехника» (г. Ярославль), коробки отбора мощности к автомобилям ГАЗ-66 делались на механическом заводе «Восход» (г. Павлово).

ДПП-40 мог десантироваться самолетами военно-транспортной авиации как посадочным, так и парашютным способом. При обоих способах, звенья ПП десантируются вместе с автомобилями, на которых они перевозятся. Таким образом, достигается высокая готовность понтонного парка к действию после приземления.

Десантируемый ДПП-40 по своим тактико-техническим характеристикам значительно превосходил ранее применяемые отечественные и зарубежные ПП.

В сравнении с американским парком М4Т6 наш ДПП-40 значительно выигрывал: время наводки наплавного моста было уменьшено более чем в 10 раз, численность расчета сократилась в 1,3 раза. Уменьшилось и количество задействованных машин.

Наплавной мост из ДПП-40. Переправа гусеничных машин ВДВ
http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ponton/043.jpg

Понтонный автомобиль ГАЗ-66 со звеном парка ДПП-40 в транспортируемом положении
http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ponton/044.jpg

Понтонный автомобиль ГАЗ-66 со звеном парка ДПП подготовлен к десантированию парашютным способом
http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ponton/045.jpg

Складное звено парка ДПП-40 на воде. Поплавки в полураскрытом состоянии-промежуточное положение
http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ponton/046.jpg

Понтонный автомобиль ГАЗ-66 со звеном парка ДПП-40 в транспортируемом положении
http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ponton/047.jpg

Перевозной паром десантируемого парка ДПП-40. Переправа гусеничной машины ВДВ (АСУ-85)
http://www.otvaga2004.narod.ru/publ_w4/ponton/048.jpg

взято на сайте выпускников 4 роты ВДВ КВВИКОЛКУ
13.02.2009 16:11:02, vale70.

Инженерная техника

Fri, 28 Sep 2007 13:07:45 +0400

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
Может кто подскажет как правильно зовётся сей аппарат? ИМР-2?
Снято в 76 дшд в мае 2007 года

[
=============

это ИМР-2М раннего выпуска. от ИМР-2 отличается отсутствием пусковых установок заряда разминирования. на более поздних изделиях захват манипулятор заменили на универсальный рабочий орган.

ИМР-2
http://www.soldat.ru/photo/i/332.jpg

ИМР-2М с УРО
http://worldweapon.ru/images/tank/imr2m/imr_09.jpg
28.09.2007 13:07:45, vale70.

Инженерная техника

Thu, 27 Sep 2007 18:36:50 +0400

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Может кто подскажет как правильно зовётся сей аппарат? ИМР-2?
Снято в 76 дшд в мае 2007 года
[attachment=3778:post_1_1190903791.jpg]

[attachment=3777:post_1_1190903780.jpg]

27.09.2007 18:36:50, Des.

Инженерная техника

Thu, 13 Sep 2007 18:09:48 +0400

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
объект 925 пишет
Инженерная техника
1. В ОИСБ есть понтонный парк, который перевозится на ГАЗ-66(Десантируемый понтонный парк ДПП-40). Мой вопрос:
моужет кто-нибудь описать что ето такое? Ето уменьшенная копия ПМП?
http://tewton.narod.ru/texnica/pmp.html
Фоты дембельские есть?
2. ПЗМ
http://tewton.narod.ru/texnica/pzm.html
Есть у кого-нибудь фото ВДВ-шного варианта (= со складной кабиной)?
3. Техника добычи воды (список).
Войсковая фильтровальная станция ВФС-2,5 "Роса"
Установка добывания воды УДВ-15
Мелкий трубчатый колодец МТК-2М
Механизированный шнековый колодец МШК-15
Резинотканевые резервуары для хранения воды РДВ
Тканево-угольный фильтр ТУФ-200
Что и где было в инженерных подразделениях?

Всем привет.
=============
у нас были: ВФС-2.5, УДВ-25, МТК-2М, ТУФ-200, РДВ-5000, РДВ-1500, РДВ-100, РДВ-12
13.09.2007 18:09:48, vale70.

Инженерная техника

Sun, 17 Jun 2007 22:13:48 +0400

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Похоже на фото как раз и есть ДПП-40
[attachment=3041:dpp_40.jpg]

УЦ 7 вдд Казлу-Руда, 1975г

17.06.2007 22:13:48, Des.

Инженерная техника

Wed, 02 May 2007 08:35:18 +0400

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
объект 925 пишет
Инженерная техника
1. В ОИСБ есть понтонный парк, который перевозится на ГАЗ-66(Десантируемый понтонный парк ДПП-40). Мой вопрос:
моужет кто-нибудь описать что ето такое? Ето уменьшенная копия ПМП?
http://tewton.narod.ru/texnica/pmp.html
Фоты дембельские есть?
2. ПЗМ
http://tewton.narod.ru/texnica/pzm.html
Есть у кого-нибудь фото ВДВ-шного варианта (= со складной кабиной)?
3. Техника добычи воды (список).
Войсковая фильтровальная станция ВФС-2,5 "Роса"
Установка добывания воды УДВ-15
Мелкий трубчатый колодец МТК-2М
Механизированный шнековый колодец МШК-15
Резинотканевые резервуары для хранения воды РДВ
Тканево-угольный фильтр ТУФ-200
Что и где было в инженерных подразделениях?

Всем привет.
=============
ДПП-40 складывался из 2-х частей и к ним крепились стандартные гражданские лодочные моторы.
Если вы москвич все это можно увидеть в Николо Урюпино, если повезет увидете АМУР, ВОЛНУ, ЛАССО и многое другое.

С уважением,
02.05.2007 08:35:18, Solomon.

Инженерная техника

Thu, 15 Feb 2007 21:44:06 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Уважаемый Рядовой К . а если ближайший мост за 10-50км или его успели чуть взорвать ? По-моему проще навести Понт.мост чем найти и захватить чужой . Не зряже в советское время придумали ДПП .
15.02.2007 21:44:06, инженер.

Инженерная техника

Sat, 10 Feb 2007 07:51:51 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Рядовой-К пишет
А как у ДЗМ с копанием траншей? Это, ИМХО, машина с совсем другим предназначением чем ПЗМ.
=============

что значит как? копать ДЗМ их будет, это же полноценный полноповоротный экскаватор. Производительность, примерно, как у экскаватора ЭО-2621 на базе колесного трактора, т.к. ковш всего 0,3 кб.м.
10.02.2007 07:51:51, УТ-15.

Инженерная техника

Thu, 08 Feb 2007 19:56:03 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
1. Для переправы неплавающей техники следует захватывать имеющиеся мосты и пр. переправы. Как правило - они будут. Во всяком случае на ЕвроТВД.

2. А как у ДЗМ с копанием траншей? Это, ИМХО, машина с совсем другим предназначением чем ПЗМ.
08.02.2007 19:56:03, Рядовой-К.

Инженерная техника

Thu, 08 Feb 2007 15:26:43 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
уважаемый УТ-15 может ты и прав спорить не буду . Зайди на сайт Сапер почитай про ПЗМ . Мое мнение ПЗМ отработавшая машина . модернизации не подлежит . По этому и разработали принципиально новую машину ДЗМ .
08.02.2007 15:26:43, инженер.

Инженерная техника

Thu, 08 Feb 2007 15:04:20 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
инженер пишет
пзм роет 140м.в час только в РЫХЛОМ песке без камней во всех остальных грунтах она ничего не сможет. ДЗМ работает вгрунтах 1-4 категорий. Понтонный парк нужен для преодаления речек. В ВДВ не вся техника плавающая , если втылу противника случайно на пути появится река то что будут делать подразделения которые на автомобильной технике (например батарея Д30 или ВМО )
=============
поскольку плотно работаю с траншейными экскаваторами, могу сказать, что с увеличением прочности грунта скорость копания, а соотвественно и производительность машины уменьшается.
Соотвественно, если задать неоптимальную скорость передвижения машины -она копать не будет! Уменьшаешь скорость и все копается!

PS Всем охота быстрее выкопать, задают максимальную скорость передвижения - в итоге "она ничего не сможет" (с) Инженер
08.02.2007 15:04:20, УТ-15.

Инженерная техника

Mon, 05 Feb 2007 23:11:00 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
пзм роет 140м.в час только в РЫХЛОМ песке без камней во всех остальных грунтах она ничего не сможет. ДЗМ работает вгрунтах 1-4 категорий. Понтонный парк нужен для преодаления речек. В ВДВ не вся техника плавающая , если втылу противника случайно на пути появится река то что будут делать подразделения которые на автомобильной технике (например батарея Д30 или ВМО )
05.02.2007 23:11:00, инженер.

Инженерная техника

Mon, 05 Feb 2007 21:07:25 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
инженер
А нафига понтонный мост?
05.02.2007 21:07:25, Рядовой-К.

Инженерная техника

Mon, 05 Feb 2007 18:17:34 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
инженер пишет
нужна принципиально новая машина полкового звена . для СВ разработана на базе БМП-3 ДЗМ Восторг .
=============
смотрим про "Восторг" по ссылке: http://gspo.ru/index.php?act=Attach&type=post&id=8159

ПЗМ - http://www.bmz.ru/earth/pzm2.htm

эта машина отлична от ПЗМ по принципу действия: ПЗМ траншейный экскаватор, Восторг -одноковшовый!

ПЗМ роет 140м/ч -"Восторг" 30м/ч!
по габаритам и массе рулит опять же ПЗМ!

не заменишь ПЗМ "Восторгом", у них и цели разные....
05.02.2007 18:17:34, УТ-15.

Инженерная техника

Tue, 30 Jan 2007 23:56:42 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
пзм плохая машина . ее брать за основу нельзя . она может только рыхлый песок копать . если попадается камень или плотная глина все она не роет . отвал тоже плохой снег еле еле чистит сам пробовал . нужна принципиально новая машина полкового звена . для СВ разработана на базе БМП-3 ДЗМ Восторг . для ВДВ наверное должны разработать аналогичную машину но на базе БМД-3 или БТРД. Рядовой К Вы забыли про ПМП-Д и машину полевого водоснабжения ВФС .
30.01.2007 23:56:42, инженер.

Инженерная техника

Mon, 15 Jan 2007 06:32:01 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Рядовой-К пишет
А так уж сложна в инженерном плане задача обеспечения движения на "сверхмалой" скорости? Сомневаюсь. Если это сделали в 1960-е гг., то и 2000-е сделают и подавно.
=============
задача непростая, обычно гидроходоуменьшитель ставится
если присмотреться на траншеекопатели которые работают по стране-это разработки как раз 70-80 годов..
15.01.2007 06:32:01, УТ-15.

Инженерная техника

Sun, 14 Jan 2007 20:46:03 +0300

Инженерная техника Инженерная техника в форуме Оружие и боевая техника.
Ут-15
А так уж сложна в инженерном плане задача обеспечения движения на "сверхмалой" скорости? Сомневаюсь. Если это сделали в 1960-е гг., то и 2000-е сделают и подавно.
14.01.2007 20:46:03, Рядовой-К.