http://desantura.ru Новое в теме Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ форума на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Fri, 22 May 2026 02:48:03 +0300 Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
В том-то и дело что в этом отношении все Ок. Мартовский номер "За рулем" - тама есть статья про подобные конструкции, все гениальное просто, но пока не появились подходящие материалы создать такие конструкции было нельзя.
25.03.2005 17:48:01, TT-33.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message44041/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message44041/ Fri, 25 Mar 2005 17:48:01 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====

Если вернуться к теме. Сейчас появились новые конструкции ненадувного колеса, где в качестве упругих элементов используются либо гибкие спицы либо упругий элемент в виде спирали. Колеса получаются легкими и простыми по конструкции. Отпадает необходимость системы подкки колеса. Вот так вот.
=============
А такой неприятный момент как колебания неподрессоренных масс в этих конструкциях хорошо просчитан? Ведь если они будут слабо затухать, то машина превращается в большое кресло-качалку, в которм не то что воевать, при простой езде укачает. весь кайф надувного колеса и состоит в гашении колебаний в резине. Пружины же обычно долго продолжают колебаться уже после устранения причины самих колебаний.
24.03.2005 19:38:41, asushnik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43930/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43930/ Thu, 24 Mar 2005 19:38:41 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Если вернуться к теме. Сейчас появились новые конструкции ненадувного колеса, где в качестве упругих элементов используются либо гибкие спицы либо упругий элемент в виде спирали. Колеса получаются легкими и простыми по конструкции. Отпадает необходимость системы подкки колеса. Вот так вот.
24.03.2005 17:05:42, TT-33.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43911/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43911/ Thu, 24 Mar 2005 17:05:42 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Diver пишет
Может и не в тему, в некоторых источниках нашёл информацию что в Афгане БМП-2 зарекомендовала себя хуже чем БМП-1, и всё из-за башни, также она сильно раскачивалась при ведени огня. Правда ли это??
=============
Я с этим мнеием категорически не согласен!
Приходилось экслуатировать аналогичные комплексы вооружения и в мирное время и в боевых условиях (БМД-1, БМД-2).
Копейка прекрасное транспортное средство, ну просто дом родной. Когда доходит дело до стрельбы в горах, то приходится изощряться. То наезжать на камни, для увеличения угла возвышения или копать ямы. На сопровождении колонн такой номер не проходит и двойка повсем статьям выигрывает.
У нас говорили, что 2А42 (30 мм автоматическая пушка БМД-2) самоя лучшая снайперская винтовка (в пехоте говоря тоже самое про 2А46 (120 мм гладкоствольная пушка Т-80).
Этот комплекс вооружения полностью соответствует тем задачам которые ставились в Афганистане и нам в Чечне.
- При правильном обслуживании, усоевремееной и уместной установке спаренной установки на стопора на марше пушка не разбалтывается, кучности и меткость остаётся в пределах допустимых норм весь ресутс ствола (6000 выстр.)
- на первый взгляд можно посчитать минусом некоторую сложность в обслуживании и эксплуатации, но это только с непривычки. При жалании Наводчика-оператора и толковых учителях это проходит через неделю.
С уважением.
22.03.2005 22:04:08, об 960.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43675/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43675/ Tue, 22 Mar 2005 22:04:08 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Может и не в тему, в некоторых источниках нашёл информацию что в Афгане БМП-2 зарекомендовала себя хуже чем БМП-1, и всё из-за башни, также она сильно раскачивалась при ведени огня. Правда ли это??
22.03.2005 21:16:38, Diver.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43666/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43666/ Tue, 22 Mar 2005 21:16:38 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Да! У нас в Баку были =Уралы-4320= роты управления батальона...ВДО, ВМО, все машины шли под перевозку Л/С...
20.03.2005 04:55:19, Казак2005.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43319/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43319/ Sun, 20 Mar 2005 04:55:19 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Первые БМП-2 в Афганистане появилиь еще в 1981 году, из первых партий массового выпуска (по справочникам), но в каких частях - мабутовских или ВДВшных -неизветно. А БМД-1 встречались даже на фотках датированных 1985 годом в Газни.
18.03.2005 11:17:30, asushnik.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43117/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43117/ Fri, 18 Mar 2005 11:17:30 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
об 960 пишет
А если любить, правильно обслуживать и эксплуатировать свою боевую машину то она вывезет из любого дерьма!
=============
Вот это в точку! Кстати это относится к любому виду техники и вооружения вообще.
18.03.2005 10:24:04, Сухарев Олег.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43104/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43104/ Fri, 18 Mar 2005 10:24:04 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
KVN пишет
Как помнится сами БМД делали в Волгограде и Тбилиси. (У нас был парень с Влгограда, а самая молодая машина была 1975 года тбилисского выпуска). Двигатели делали на Барнаульском заводе - в институте профессор рассказывал, как они туда ездили давать консультации - по началу впуска были нарекания, что сварка корпуса со временем разваливается от вибрации двигателя... Двигатель был действительно специально "задушен". То есть он был способен давать почти 300 лошадей как на БМП. Но причин не помню - было это году в 90-м... (в смысле разговор с преподом).
=============

Хочется заметить, что бМД, БДР-Д выпускают на ВгТЗ в городе герое Волгограде. Раньше их капитально ремонтировали в Тбилиси и Каунасе. Сейчас капремонт делают в Свердловске, Армавире и на ВгТЗ.
Двигатель действительно дефорсирован с 320 л\с до 240 л\с.
Причина весьма банальна! Слишком много жрёт! А вначале 60 х годов когда создавалась наша ласточка БМД-1 под самолёт Ан-12 были очень жесткие требования к весу объекта. Решение простое до безобразия, сократить возимый запас топлива и для сохранения положенных 500 км по асфальту (по грунту, мало кто знает она идет всего 320 км) ,а для сокращения аппетита дефорсировать ДД. Естественно под удар попадают в этом случае еще и следующие зайцы:
- вес трансмисии при меньшей мощности меньше
- и т. д. и т. п.
Удельная мощьность БМД-1 досих пор остаётся на первых местах в мире 31 л\с на тонну! Соответственно и подвижность очень высокая.
А если любить, правильно обслуживать и эксплуатировать свою боевую машину то она вывезет из любого дерьма!
Лучше плохо ехать чем хорошо идти!
С Уважением об 960.
17.03.2005 23:22:56, об 960.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43072/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43072/ Thu, 17 Mar 2005 23:22:56 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
В каждом батальоне был взвод материального обеспечения в котором и были водители Уралов. Их задача доставить л/с в район сосредоточения.
=============
Если память не изменяет- в ВМО были ГАЗ-66 ( десантируемая группа) ,а Уралы были в ВДО . Л/C в район сосредоточения обычно доставлялся на штатной технике.
17.03.2005 21:55:57, Сухарев Олег.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43064/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message43064/ Thu, 17 Mar 2005 21:55:57 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
галактион пишет
ПЕРВЫЕ БМП -2 появились в 1985 г  в Афгане у "полтинника" не помню какая дивизия ,
они прямо у аэропорта Кабул стояли через проволоку у пересылки  , когда нас в
в Афган привезли кстати на гражданской ТУшке я ещё удивился почему они на мабутовских машинах ездят. В 56 пришли первые 31 декабря 1985 г . Помню когда учились у них если на скорости заглохнет телега при троганьи с места надо было силовой открывать и кувалдой скорость выбивать.
=============
Не знаю, как у десантников, а у пехоты БМП-2 были как минимум с конца 1983 года. Я служил в 66 ОМСБ в Джелалабаде, затем в Асадабаде (взвод связа 2 МСБ, ПП 93992). Начало службы - октябрь 1983. Насколько я помню у нас во взводе уже тогда была именно БМП-2. В феврале 1984 она благополучно переехала в Асадабад, где успешно каталась до 1985г.



После этого, во взвод пригнали новую БМП-2.



На снимке хорошо видны дополнительные броневые листы. Правда, говорят, эта модификация уже не умела плавать. Ну и черт с ним, насколько я знаю, опыты с плаванием БМП по горным рекам добром не заканчивались.

В начале 1985 года в Асадабад перебрался из Союза 334-й ООСпН (кажется это было в марте, потому что в апреле у ребят уже был первый печальный опыт в Мараварах). Бойцы приехали в касках и во всем новеньком. И то и другое было для нас вдиковинку. Насколько я помню, вся техника у них была "с нуля" и именно БМП-2. Или я что-то путаю, или спецназ это не десантники, или первые БМП-2 в Афганистане появились все таки до 1985 года.

Глянул сегодня свой пост, нифига там не видно. Точнее на снимках видно, только самих снимков не видно. Ох уж этот бесплатный хостинг. Перенес ссылки на платник. Должно работать. Может кто-нибудь из знакомых найдется.
24.02.2005 13:08:32, sn258.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message40666/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message40666/ Thu, 24 Feb 2005 13:08:32 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
В РДР 46ОРБ были БМД. Но реально мы везде бегали на своих двух.
03.09.2004 18:31:38, дядька.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message24004/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message24004/ Fri, 03 Sep 2004 18:31:38 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
udav пишет
ИМХО Так ведь вибрация появлялась при повышенных нагрузках (читай - оборотах дизеля) на двигатель, не ветром же технику колбасило?
=============
Конструкция и физика ДВС несколько сложнее того, чему учат на курсах водителей и в автомобильных ПТУ-техникумах-колледжах. А дизель еще более хитрая штука. У него на одних и тех же оборотах и нагрузка может быть разной и вибрация. Так что прямой связи с оборотами-нагрузкой и вибрацией нет. Неуравновешенный движок колбасит сильнее на холостых оборотах: например классическая ВАЗовская "четверка" не уравновешена по силам второго порядка и на оборотах ХХ вибрирует гораздо сильнее чем на 2000 оборотах в минуту. Ну это так - отступление от темы. Силы первого порядка уравновешены на всех серийных двигателях.

Прошу прощения за ОФФ. Больше не повторится Образование спать спокойно не дает
16.08.2004 10:55:10, KVN.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message22238/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message22238/ Mon, 16 Aug 2004 10:55:10 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====

Насчет разваливания. Разваливался корпус не от напруги (такой факт был - рвался корпус по швам). А от вибрации. Умельцы проектировавшие движок не уравновесили его до конца. И если корпус БМП выдерживал, то сварка дюралевого сплава не держалась... После выявления недостатка корпуса двигатель доработали в плане уравновешивания.
=============

ИМХО Так ведь вибрация появлялась при повышенных нагрузках (читай - оборотах дизеля) на двигатель, не ветром же технику колбасило?
13.08.2004 19:09:08, udav.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message22108/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message22108/ Fri, 13 Aug 2004 19:09:08 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
udav пишет

====quote====

QUOTE 
Двигатель был действительно специально "задушен". То есть он был способен давать почти 300 лошадей как на БМП. Но причин не помню - было это году в 90-м... (в смысле разговор с преподом).



Т.е., специально ограничена мощность? Но зачем?
=============


Говорили, что при полной напруге БМДшка тупо развалится, т.к. матчасть не выдержит, просто катки отвалятся
А у нас в роте стармех-прапор задавал вопрос - что первое должен сделать "механик-вредитель" после приземления в тылу противника? Правильно - выкрутить болт ограничителя
=============
Насчет разваливания. Разваливался корпус не от напруги (такой факт был - рвался корпус по швам). А от вибрации. Умельцы проектировавшие движок не уравновесили его до конца. И если корпус БМП выдерживал, то сварка дюралевого сплава не держалась... После выявления недостатка корпуса двигатель доработали в плане уравновешивания.
13.08.2004 14:59:48, KVN.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message22084/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message22084/ Fri, 13 Aug 2004 14:59:48 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====

QUOTE 
Двигатель был действительно специально "задушен". То есть он был способен давать почти 300 лошадей как на БМП. Но причин не помню - было это году в 90-м... (в смысле разговор с преподом).



Т.е., специально ограничена мощность? Но зачем?
=============


Говорили, что при полной напруге БМДшка тупо развалится, т.к. матчасть не выдержит, просто катки отвалятся
А у нас в роте стармех-прапор задавал вопрос - что первое должен сделать "механик-вредитель" после приземления в тылу противника? Правильно - выкрутить болт ограничителя
13.08.2004 00:50:37, udav.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message21982/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message21982/ Fri, 13 Aug 2004 00:50:37 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
У меня вопрос по одшбр / одшб .
1)Исходя из прочитанного при переформировании одшбр в овдбр техника ( БМД ) была изьята .Позже в овдбр поступили БМП -2 . Почему так получилось т.е .с какой целью в овдбр были не возвращены БМД , а поступили БМП ?
2)Все ли одшб имели БМД ( при сформировании одшб они получили на вооружение БМД , которые находились у них до расформирования )? Или некоторые имели БМП ?Были ли "лёгкие " одшб ,без техники .
3)Тоже самое по одшп ?
4)БМД это первая боевая машина , которая поступила на вооружение 11,13 и 21 одшбр или вначале, при сформировании, эти бригады имели другую технику ( например БМП-1),или вообще были без неё .
5) Были ли одшбр/ одшб в которых БМД никогда не было ?
13.08.2004 00:27:34, опер.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message21980/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message21980/ Fri, 13 Aug 2004 00:27:34 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Писали же всё задним числом,пока новые штатные расписания,то-сё а техника уже стояла,документировали замену штатного вооружения и техники она уже в колоннах,да на боевые мотыляется.
05.06.2004 12:21:54, Полсотни5-ый.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16691/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16691/ Sat, 05 Jun 2004 12:21:54 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Полсотни5-ый пишет
Приказ о замене БМД/БТР-Д в 103-й гв вдд,345-м гв опдп и 56-й дшбр на БМП-2д был дан 31.10.1985 г. поменяли в основном в 56-й дшбр,для остальных технику гнали из переформированных частей,иногда из Союза-тогда шла формировка в 108-й мсд из танкового полка  682-го мсп, технику на консервухе оставили,а у них БМП по штату положены (БТР-ов не было). А так технику гнали транзитом из Пули -Хумри,там резерв уже был. Вопрос,а откуда тогда БТРы.
=============
Я в полчок попал 15 октября 1985 г., если не ошибаюсь.
Роты уже ездили на боевые на БМП.
БТР-70 взвода химзащиты ездил уже далеко не первую колонну головной машиной.
05.06.2004 11:44:40, Crass.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16690/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16690/ Sat, 05 Jun 2004 11:44:40 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Приказ о замене БМД/БТР-Д в 103-й гв вдд,345-м гв опдп и 56-й дшбр на БМП-2д был дан 31.10.1985 г. поменяли в основном в 56-й дшбр,для остальных технику гнали из переформированных частей,иногда из Союза-тогда шла формировка в 108-й мсд из танкового полка в 682-го мсп, технику на консервухе оставили,а у них БМП по штату положены (БТР-ов не было). А так технику гнали транзитом из Пули -Хумри,там резерв уже был. Вопрос,а откуда тогда БТРы.
05.06.2004 04:33:28, Полсотни5-ый.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16688/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16688/ Sat, 05 Jun 2004 04:33:28 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
На сколько мне известно, входили в Афган со своей техникой, т.е. с БМД где их благополучно и потеряли. В Афгане воевали на БМП-2
=============
О колесной технике.
Надо добавить, что кроме БМП-1 и БМП-2 в частях ВДВ в Афгане были БТР-70 и БТР-80.
Рота мат.обеспечения ездила на КамАЗах - из них формировалась колонна, которая доставляла грузы с перевалочных баз в полк.
Колонна сопровождалась боевым охранением на Урал-4320, а позже на КамАЗ-4310 и БТР-70 (80) химвзвода.

В нашем полчке БМД-1 и БТР-Д сохранялись только на точках.
На лето 1986 г. в 2 батальоне (Бамиан) на ходу была одна БМД-1 и один БТР-Д - на нем была пусковая установка НУРС.
Всего БМД-1 там было штук 6 или 7, стояли на позициях по периметру раположения батальона и одна БМД-1 на одной из горок.
Кроме одного Урала (подорвался вроде в 1985 г.) и БМ-21В это была вся техника, что дошла до места во время проведения операции по захвату долины.
04.06.2004 13:10:32, Crass.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16631/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16631/ Fri, 04 Jun 2004 13:10:32 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
Des пишет
На сколько мне известно, входили в Афган со своей техникой, т.е. с БМД где их благополучно и потеряли. В Афгане воевали на БМП-2 которые там и остались (а может и вывели в Союз), но по возвращению на ППД получили всю технику, всё оружие и все парашюты новенькие!
=============
официально только 56 одшбр была вся пересажена на БМП-2Д, которую сдала по возвращению в Союз. С остальными все было по-разному.
04.06.2004 00:27:07, knight777.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16571/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message16571/ Fri, 04 Jun 2004 00:27:07 +0400 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Рядовой-К
Это началось летом 91-го!
03.02.2004 07:32:34, Старик.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6945/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6945/ Tue, 03 Feb 2004 07:32:34 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Basil

====quote====

Т.е., специально ограничена мощность? Но зачем?
=============
Удельная мощность БМД с двигателем мощностью 240 л.с. (каковой стоит) составляет 34 л.с./т. Уже эта величина значительно превышет реальные возможности трансмиссии и подвески. Т.е., имеется избыточная мощность двигателя.
В экономическом плане это тоже плохо - из-за этого увеличивается расход топлива и соответственно запас хода.
Вообще избыточная мощность фактор не менее не желательный чем её недостаток.

Старик
Очень важно - вы сами видели порезку на лом целых (с длитхранения) БМДешек?
В каком году это было? (До ноября 1990?)
03.02.2004 07:00:30, Рядовой-К.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6941/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6941/ Tue, 03 Feb 2004 07:00:30 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====

Двигатель был действительно специально "задушен". То есть он был способен давать почти 300 лошадей как на БМП. Но причин не помню - было это году в 90-м... (в смысле разговор с преподом).
=============

Т.е., специально ограничена мощность? Но зачем?
03.02.2004 04:22:33, Basil.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6934/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6934/ Tue, 03 Feb 2004 04:22:33 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Видел
что корпуса БМДшек гоняли самосвалами, как мне говорили на переплавку, завод какой-то их покупал. Кладбище танков вымели под чистую
02.02.2004 19:09:03, Alex.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6925/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6925/ Mon, 02 Feb 2004 19:09:03 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====

Это он в Боровухе располагался? (старый стал, не помню точно)
=============
Он и ещё 357 ПДП - там их два было
02.02.2004 17:37:56, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6916/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6916/ Mon, 02 Feb 2004 17:37:56 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Как помнится сами БМД делали в Волгограде и Тбилиси. (У нас был парень с Влгограда, а самая молодая машина была 1975 года тбилисского выпуска). Двигатели делали на Барнаульском заводе - в институте профессор рассказывал, как они туда ездили давать консультации - по началу впуска были нарекания, что сварка корпуса со временем разваливается от вибрации двигателя... Двигатель был действительно специально "задушен". То есть он был способен давать почти 300 лошадей как на БМП. Но причин не помню - было это году в 90-м... (в смысле разговор с преподом).
02.02.2004 17:24:49, KVN.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6915/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6915/ Mon, 02 Feb 2004 17:24:49 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Я тоже слышал что корпус БМД очень дорогой, сам сплав и особенно сварка корпуса.
кроме того помню что ругались что двигатель БМД задроселирован. Жми хоть до упора а бустее не пойдет.

По поводу БМД-3 помню читал интерьвю с комдивом 76 вдд. Он говорил что от БМД-3 они отказались.
Часто ломаются, завод далеко, детелей нет.
02.02.2004 11:11:19, Alex.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6888/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6888/ Mon, 02 Feb 2004 11:11:19 +0300 Оружие и боевая техника Колёсная и гусеничная техника в соединениях ВДВ Старое название темы "ВДВ в Закавказье" в форуме Оружие и боевая техника.
Des

====quote====

Катки тоже сгорают, потому как они из магния! Сам сжигал в детстве на костре
=============
Трещали и искрились? Ну наверно таки скорее алюмо-магниевого сплава (какой нить АМГ-ххх).
01.02.2004 06:55:32, Рядовой-К.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6799/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic276/message6799/ Sun, 01 Feb 2004 06:55:32 +0300 Оружие и боевая техника