http://desantura.ru Новое в теме Зачем "лишний" парашютик.... форума на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Wed, 06 May 2026 06:16:50 +0300 Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
Был момент стабилизации.
25.05.2005 06:06:57, Боровуха86.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message50308/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message50308/ Wed, 25 May 2005 06:06:57 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.

====quote====
TOPMO3  пишет
Добавлю малость. Дело в том, что при прыжках со стабилизацией было 2 варианта использования.
=============
Дак все таки был тут момент стабилизации или раскрытие все же принудительное???
25.05.2005 05:00:33, УТ-15.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message50307/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message50307/ Wed, 25 May 2005 05:00:33 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.

====quote====
Des  пишет

====quote====
УТ-15  пишет
там у них вытяжной парашют отлетает совсем (примерно как раньше на Д 1-5У) и вытягивает второй вытяжной парашют....
зачем такие сложности? они обоснованы как то???
почему веревка сразу стабилку не может привести в действие?
=============
Так это наши родные Д-1-8 (или Д-3). Это первый десантный парашют со стабилизацией.
Предполагаю, что такая конструкция - это жертва универсальности. ведь этот парашют можно было применять в разных вариантах:
1. Для прыжков со скоростного самолёта (со стабилизацией)
2. Для прыжов с самолёта Ан-2 с ручным раскрытием (без стабилизации)
3. Для прыжков с самолёта Ан-2 с принудительным раскрытием (стягивание чехла).

Для каждого варианта прыжка нужно было кое-что отцепить и кое-что прицепить к парашюту  

Кстати, потом нужно было бегать по полю и собирать чехлы стабилизации с вытяжными парашютами и чехлы основного купола со стабилизирующими!!!
Вот где прыжки были, не то что сейчас!  
=============
Добавлю малость. Дело в том, что при прыжках со стабилизацией было 2 варианта использования. Первый - когда чехол стабилизирующего стаскивался вытяжным фалом (по типу принудительного стягивания на Д-1-5), однако на самолетах Ан-12 и Ан-22, которые были основными самолетам для десантирования в те времена, открытие стабилизирующего было слишком жестким. Поэтому для прыжков с транспортников использовался второй вариант - когда после открытия ранца фалом чехол со стабилизирующего стаскивался ШВП. При этом чехол основного при открыти тоже улетал в свободный полет. Говорят это было крутое зрелище, особенно на массовых выбросках - парашюты, между которыми летает множество оранжевых тряпок....
25.05.2005 01:02:04, TOPMO3.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message50296/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message50296/ Wed, 25 May 2005 01:02:04 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.

====quote====
УТ-15  пишет
там у них вытяжной парашют отлетает совсем (примерно как раньше на Д 1-5У) и вытягивает второй вытяжной парашют....
зачем такие сложности? они обоснованы как то???
почему веревка сразу стабилку не может привести в действие?
=============
Так это наши родные Д-1-8 (или Д-3). Это первый десантный парашют со стабилизацией.
Предполагаю, что такая конструкция - это жертва универсальности. ведь этот парашют можно было применять в разных вариантах:
1. Для прыжков со скоростного самолёта (со стабилизацией)
2. Для прыжов с самолёта Ан-2 с ручным раскрытием (без стабилизации)
3. Для прыжков с самолёта Ан-2 с принудительным раскрытием (стягивание чехла).

Для каждого варианта прыжка нужно было кое-что отцепить и кое-что прицепить к парашюту  

Кстати, потом нужно было бегать по полю и собирать чехлы стабилизации с вытяжными парашютами и чехлы основного купола со стабилизирующими!!!
Вот где прыжки были, не то что сейчас!  
19.05.2005 15:20:27, Des.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49571/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49571/ Thu, 19 May 2005 15:20:27 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
если этот парашют на базе спасательного для летчиков С-4у то в принципе понятно-  там вытяжной улетает т.к. он может зацепиться за часть самолета....
19.05.2005 14:09:27, УТ-15.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49555/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49555/ Thu, 19 May 2005 14:09:27 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
Видимо все дело в скорости самолета и конструкции стабилки
МОжет DES c Кузей подскажут ?
19.05.2005 12:42:29, Alex.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49541/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49541/ Thu, 19 May 2005 12:42:29 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
это то я понял....
почему веревка сразу стабилку не может привести в действие?
19.05.2005 11:31:06, УТ-15.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49534/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49534/ Thu, 19 May 2005 11:31:06 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
Это как Д-1-8  или Д-3

сначала вытяжной, который приводит в действие ( стагивает чехол )стабилизирующий, ну а стабилизирующий стягивает чехол с основного
19.05.2005 10:30:54, Alex.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49520/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49520/ Thu, 19 May 2005 10:30:54 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
еще одна фотка
http://www.63padobranska.co.yu/slike/otvaranje-padobrana.jpg
интересно кто у них бегает потом шарики собирает...
19.05.2005 09:06:28, УТ-15.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49506/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49506/ Thu, 19 May 2005 09:06:28 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
судя по их картинке это наш С-4у какой то переделаный что ли...
http://www.63padobranska.co.yu/parachutes.htm
19.05.2005 06:32:05, УТ-15.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49495/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49495/ Thu, 19 May 2005 06:32:05 +0400 Воздушно-десантная подготовка Зачем "лишний" парашютик.... два вытяжных парашюта.... в форуме Воздушно-десантная подготовка.
На сайте югославской бригады увидел фотку с прыжков:

там у них вытяжной парашют отлетает совсем (примерно как раньше на Д 1-5У) и вытягивает второй вытяжной парашют....
зачем такие сложности? они обоснованы как то???
19.05.2005 06:25:01, УТ-15.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49494/ http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic2187/message49494/ Thu, 19 May 2005 06:25:01 +0400 Воздушно-десантная подготовка