<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Прыжки с Д-1-5У в войсках]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Прыжки с Д-1-5У в войсках форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Fri, 01 May 2026 23:01:42 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327861/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			тоже &nbsp;этот &nbsp;день <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=158122&" width="600" height="400" /><br /><i>25.02.2012 21:36:12, паша62.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327861/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327861/</guid>
			<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 21:36:12 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327860/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Прыжки со 100метров &nbsp;в &nbsp;Курске &nbsp;на 2 августа 2010 года , &nbsp;но это не армия , &nbsp;хотя &nbsp;все парашютисты сЛУЖИЛИ &nbsp;В вдв <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=158121&" width="640" height="425" /><br /><i>25.02.2012 21:32:20, паша62.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327860/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327860/</guid>
			<pubDate>Sat, 25 Feb 2012 21:32:20 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327516/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Для прыжков с Д-1-5у что в армии, что на гражданке, полезно знать: <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=157579&" width="700" height="975" /><br /><i>16.02.2012 19:15:39, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327516/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327516/</guid>
			<pubDate>Thu, 16 Feb 2012 19:15:39 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327243/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Ещё, в дополнение..<br /><br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<B><U>Упражнение № 68</U></B><br /><B><I>Прыжок с малой (предельно малой) высоты</I></B><br /> Количество прыжков: 1.<br />Тип парашюта: по уровню подготовки парашютиста (обеспечивающий прыжок с малой высоты, разрешенной инструкцией по эксплуатации для данного типа парашюта). <br />Тип ВС: предназначенное для десантирования с парашютами данного типа.<br />Высота: разрешенная инструкцией для данного типа парашюта.<br />Скорость ВС: в соответствии с РЛЭ &nbsp;ВС и инструкцией по эксплуатации парашютной системы.<br />Цели: показать надежность парашютно-спасательной техники; <br />подготовить авиационных спасателей к десантированию смалых (предельно малых) высот;<br /><noindex><a href="http://подготовка и проведение показательных выступлений" target="_blank" rel="nofollow">подготовка и проведение показательных выступлений</a></noindex>.<br /> <B>Указания по выполнению</B><br />Заход ВС производится против ветра. Высоту прыжка определяет РПП индивидуально для каждого парашютиста, исходя из уровня его подготовки и типа парашюта. При выполнении прыжков на показательных выступлениях парашютистов заход может выполняться под любым углом к направлению ветра.<br />Отделение парашютистов от ВС производится по команде выпускающего. При выполнении прыжка группой интервал отделения должен составлять не менее 1 с. После отделения и раскрытия парашюта быстро оценить состояние купола, воздушную обстановку.<br />Приготовиться к приземлению. На управляемых парашютах, если позволяет обстановка, развернуться против ветра. При этом строго контролировать высоту, не допуская приземления в процессе разворота.<br /> <B><U>Упражнение № 69</U></B><br /><B><I>Буксировка за ВС с последующим прыжком с парашютом</I></B><br /> <br />Количество прыжков: 1.<br />Тип парашюта: Д-1-5-у, &nbsp;Д-1-5 со специальным комплектом для буксировки за ВС и отцепки с принудительным раскрытием ранца и стягиванием чехла с основного купола.<br />Тип ВС: предназначенное для десантирования с парашютами данного типа.<br />Высота: разрешенная инструкцией для данного типа парашюта.<br />Скорость ВС: при буксировке – 130 – 140 км/ч;<br />при отцепке – 170 км/ч.<br />Цель: подготовка и проведение показательных выступлений.<br /> <B>Указание по выполнению</B><br />Длина &nbsp; буксировочного фала – 40-50 м. &nbsp;Высота прохода над местом показа не менее 200 м.<br />Подготовка и монтаж буксировочного комплекта на ВС и на парашютисте производится на земле при неработающем двигателе. На буксировочном фале на одном конце монтируется карабин, на другом – скоба замка ОСК. В снаряжение парашютиста должны входить высотомер, нож. Для спуска парашютиста на фале необходимо не менее 3 человек.<br />Для снятия нагрузки в момент выпуска парашютиста за борт и дальнейшего его спуска (вытравливание) буксировочный фал пропускается через три кронштейна &nbsp;крепления груза в салоне, образуя систему «полиспаст», &nbsp;и с помощью замка ОСК прикрепляется к парашютисту. Вытяжная веревка парашюта карабином присоединяется к пряжке на буксировочном фале за замком ОСК. <br />При срабатывании ОСК на отцепку в действие вступает вытяжная веревка. Происходит штатное принудительное раскрытие ранца со стягиванием чехла с основного купола. &nbsp; <br /> <br /><B><U>Упражнение № 70</U></B><br /><B><I>Показательный прыжок со спасательным парашютом (СПС)</I></B><br /> <br />Количество прыжков: 1.<br />Тип парашюта: спасательный (СПС). <br />Тип ВС: предназначенное для десантирования с парашютами данного типа.<br />Высота: 200-1000 м.<br />Скорость ВС: в соответствии с РЛЭ &nbsp;ВС и инструкцией по эксплуатации парашютной системы.<br />Цель: демонстрация летному составу надежности парашютно-спасательной техники. <br /> <br /><B>Указание по выполнению</B><br />При выполнении показательного прыжка, как правило, используются &nbsp;спасательные парашюты (СПС) перед списанием их по срокам службы.<br />В качестве запасного парашюта применять парашюты типа З-5, З-6 П. Присоединение запасного парашюта осуществлять с помощью скоб и лент крепления от парашютов типа Д-1,Т-4 и т. д. к главной лямке подвесной системы спасательного парашюта либо штатно к подвесной системе тренировочного парашюта, надеваемой под подвесную систему спасательного парашюта.<br />Покидание ВС произвести по команде выпускающего или экипажа.<br />После раскрытия купола парашюта ввести в действие «Комар-2М», НАЗ (при наличии). <br />
			<i>10.02.2012 21:44:32, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327243/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327243/</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 21:44:32 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327240/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Кто то интересовался "Пушкой".. Привожу &nbsp;выдержку из СПП-2010 (сборник программ по парашютной подготовке авиации ДОСААФ России)<br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;<B>Упражнение № 64</B><br /><B><I>Показательный прыжок «Салют»</I></B><br /> <br />Количество прыжков: 1.<br />Тип парашюта: по уровню подготовки парашютиста. <br />Тип ВС: предназначенное для десантирования с парашютами данного типа.<br />Высота: 1000-2000 м.<br />Скорость ВС: в соответствии с РЛЭ &nbsp;ВС и инструкцией по эксплуатации парашютной системы.<br />Цель: подготовка и проведение показательных выступлений парашютистов.<br /> <B>Указания по выполнению</B><br />Подготовка к применению приспособления для отстрела «Пушки» проводится с соблюдением мер безопасности и установленными чеками. <br />Страхующий прибор включается на заданной высоте. Время свободного падения должно быть минимальным.<br />Отделение от ВС производится по команде выпускающего или экипажа. Убедившись в открытии и нормальной работе парашюта, парашютист снимает блокировку и вводит в действие приспособления для отстрела «Пушки» на установленной высоте. Минимальная высота ввода в действие приспособления для отстрела «Пушки» - 500 м. Парашютист ведёт непрерывный круговой осмотр. Заход на приземление строить с учётом наземных препятствий, исключая проход над трибунами и зрителями.<br />Приземление производить в безлюдном месте с соблюдением мер безопасности после приземления.<br />После приземления необходимо установить чеки безопасности и убрать приспособление для отстрела в контейнер. <br />
			<i>10.02.2012 21:26:06, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327240/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327240/</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 21:26:06 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327238/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			Приведу выдержки из РПП-2010 ( . Руководство &nbsp;по &nbsp; парашютной &nbsp;подготовке &nbsp; авиации &nbsp;ДОСААФ России )<br /><br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp;8. По высотам прыжки с парашютом подразделяются:<br />с предельно малых высот - до 200 м над рельефом местности;<br />с малых высот - от 200 до 400 м;<br />со средних высот - от 400 до 4000 м;<br />с больших высот, выполняются с высот от 4000 до 12000 м;<br />из стратосферы - свыше 12000 м над рельефом местности.<br /><br />Высота выброски парашютистов и раскрытия ПС<br /> 97. Высота выброски устанавливается в зависимости от уровня подготовки парашютистов, задания на прыжок, рельефа местности, но не ниже минимальной безопасной высоты раскрытия, указанной в ИЭ ПС.<br />98. Минимально допустимая высота выброски парашютистов (если иное не предусмотрено заданием) должна быть:<br />с принудительным раскрытием ранца и &nbsp;стягиванием чехла с купола парашюта вытяжной веревкой &nbsp;- 600 м;<br />со стабилизацией 3 сек. - 700 м.<br /> <br />Минимальная высота раскрытия ПС типа «Крыло» составляет:<br /> <br />для прыжков с ПС типа «Тандем» - 1200 м;<br /> <br />для начинающих парашютистов (до 25 прыжков) - 1000 м;<br /> <br />для парашютистов (25 – 50 прыжков) – 900 м;<br /> <br />для парашютистов (не менее 50 прыжков) - 800 м.<br /> <br /><br /> <B>Установка страхующих парашютных приборов</B><br />102. При выполнении прыжков с ручным раскрытием парашюта и со стабилизацией свободного падения обязательно при­менение парашютного страхующего прибора.<br />103. Решением руководителя АО на запасные парашюты начинающих парашютистов могут не устанавливаться &nbsp;страхующие парашютные приборы. <br />104. При выполнении прыжков с парашютом на купольные формации разрешается &nbsp;совершать прыжки без парашютного страхующего прибора.<br />105. Допуск на выполнение прыжков без страхующего прибора дает начальник ПС и ПДС АО. <br />
			<i>10.02.2012 21:08:01, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327238/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327238/</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 21:08:01 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327232/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет:<br /><br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br />Подобные прыжки можно приравнять к вынужденным?<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /><br />=============<br />можно конечно (например, якобы отказ двигателя на взлёте), правда придётся хапнуть гимора с предпосылкой к ЧП, в результате которого произошёл этот вынужденый прыжок.<br />Отчётность пока никто не отменял.<br />=============<br />Отпишусь в личку. <br />
			<i>10.02.2012 19:43:32, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327232/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327232/</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 19:43:32 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327231/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br />Подобные прыжки можно приравнять к вынужденным?<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /><br />=============<br />можно конечно (например, якобы отказ двигателя на взлёте), правда придётся хапнуть гимора с предпосылкой к ЧП, в результате которого произошёл этот вынужденый прыжок.<br />Отчётность пока никто не отменял. <br />
			<i>10.02.2012 19:31:30, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327231/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327231/</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 19:31:30 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327205/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br /> А после нашего прыжка и погода стала прекрасной, за счет чего и &nbsp;BRONCO удалось прыгнуть на Д10.<br />=============<br />...угу, на "сотку" меня не пустили:( ...ибо как сказал тот самый начальник - "у тебя вес, а у меня сердце":D Но в этом с ним, &nbsp;в принципе я согласен. Прыгать с &nbsp;весом под 140 кг на "убитом" дубе - это верх (мягко говоря) беспечности. Стоить заметь, что отмечать мы стали 28 июля ...и закончили только в середине августа &nbsp;...в аккурат после окончания одного чудного спорт. мероприятия по парашютному спорту. <br /><br />====quote====<br />вынужденные – прыжки, совершаемые экипажем для спасения жизни при возникновении аварийных ситуаций в полете;<br />=============<br />А если вышестоящее руководство, так-сказать вынуждает сделать красиво, но в обход установленных правил?<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> Подобные прыжки можно приравнять к вынужденным?<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> <br />
			<i>10.02.2012 14:26:01, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327205/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327205/</guid>
			<pubDate>Fri, 10 Feb 2012 14:26:01 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327167/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br />Если исходить из пункта 172 статьи 13-ть приложения к 155-му приказу МО от 02.04.2001. (коим является НПСДП-2001) мы имеем следующее (С) -"Все виды прыжков с парашютом, за исключением вынужденных прыжков и катапультирований, разрешается выполнять только при наличии запасного парашюта, тип которого зависит от типа основного парашюта" А теперь, прошу Вас на основании вышесказанного дать определение что есть вынужденный прыжок?<br />=============<br /><B>(НПСДП-2001)</B><br /><B>Глава VI. Классификация прыжков с парашютом</B><br /> 79. Прыжки с парашютом и катапультирования в авиации Вооруженных Сил по назначению подразделяются на боевые, вынужденные, испытательные, экспериментальные, учебно-тренировочные (УТПП), спортивные и показательные:<br /><B><I>боевые – </I></B>прыжки, совершаемые для выполнения боевой задачи;<br /><B><I>вынужденные – </I></B>прыжки, совершаемые экипажем для спасения жизни при возникновении аварийных ситуаций в полете; <br />
			<i>09.02.2012 22:38:59, BIK1950.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327167/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327167/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 22:38:59 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327164/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br /> BIK1950, Иваныч, может поведаешь народу о том, как ты в компании "подготовленных спортсменов" на "сотку" 2 августа ходил? Особенно про тот момент, как технику готовили...<br />=============<br />Свободно поведаю. Но без указания аэродрома. В 2009 году, в тесной компании, 1 августа, хорошо посидели вечером. Причем те, кто планировал прыгать 2 числа, выпили чисто символически, оставив свою дозу спиртного, на после прыжка в честь дня ВДВ 2 августа. &nbsp;2 августа, утром произвели подъем флага ВДВ на флагштоке, Но ввиду плохой погоды, (низкая облачность) руководство клуба решило прыжки отменить. Начальник, от которого зависело быть или не быть прыжкам, в прошлом отслужил в спецназе. Я к нему подошел как коллеге по Афгану и предложил, дабы не ломать традицию прыгнуть со ста метров на верёвку. Причем прыгать я собрался один, он сначала удивился, несколько раз переспросил, действительно ли я собираюсь совершить такой прыжок. Я ответил утвердительно, но с одним условием, на старте, я сам себе быстро переложу Д-1-5у. Было дано согласие, и весь табор выдвинулся на старт, смотреть на мой прыжок. А в этом клубе занимаются малолетки. По мере того как я переложил себе купол, начальник вдруг решил, что на прыжок со мной пойдут его спортсмены. Он начальник, я дурак, принцип старый. Ребятки у него более менее подготовлены, но к таким прыжкам их никогда и никто не готовил. Ну, парашюты Д-1-5 и д-1-5у, соответственно никто не переукладывал, и кто их укладывал тоже тайна покрытая мраком, кто что хапнул, тот на себя и подогнал. Это я уже сам проконтролировал. Провел с ними инструктаж и на самолёт. Высшие силы были в этот день на нашей стороне, и весь прыжок прошел на 5 с плюсом. Дети были в восторге. А после нашего прыжка и погода стала прекрасной, за счет чего и &nbsp;BRONCO удалось прыгнуть на Д10. <br />
			<i>09.02.2012 22:19:24, BIK1950.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327164/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327164/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 22:19:24 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327106/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Alex пишет:<br /><br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br /><br />====quote====<br />Максим Курлапов пишет:<br />BRONCO,у нас это в 76 гв.ВДД<br />=============<br />аааа ....что-то слышал и даже видел. Судя по годам с младшим Солдатовым служили? А разве в 76-ой, на "дубах" с предельно малой прыгали? А в остальном согласен. После того, как в 2003 году боец со 104 ПДП "поломался" и ВДСников слегка "взбодрили" - трудовая дисциплина повысилась. Про то, что на тот момент народ из Чечни не вылазил не надо - в курсе. Просто по факту. А бардака по линии ВДС и в 76-ой хватало.<br />=============<br />Насколько я помню, 2 августа 2000 года когда президент Путин выл на дне ВДВв Пскове, ему демонстрировлаи такие прыжки, на стадион прыгал офицер. Это показывали по 1му каналу<br />=============<br />Нет, это было под Питером в 2009 году.... <br />
			<i>09.02.2012 10:49:33, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327106/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327106/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:49:33 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327105/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br /><br />====quote====<br />Максим Курлапов пишет:<br />BRONCO,у нас это в 76 гв.ВДД<br />=============<br />аааа ....что-то слышал и даже видел. Судя по годам с младшим Солдатовым служили? А разве в 76-ой, на "дубах" с предельно малой прыгали? А в остальном согласен. После того, как в 2003 году боец со 104 ПДП "поломался" и ВДСников слегка "взбодрили" - трудовая дисциплина повысилась. Про то, что на тот момент народ из Чечни не вылазил не надо - в курсе. Просто по факту. А бардака по линии ВДС и в 76-ой хватало.<br />=============<br />Насколько &nbsp;я помню, 2 августа 2000 года &nbsp;когда президент Путин выл на дне ВДВв Пскове, ему демонстрировлаи такие прыжки, на стадион прыгал офицер. Это показывали по 1му каналу <br />
			<i>09.02.2012 10:46:00, Alex.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327105/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327105/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 10:46:00 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327100/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />В принципе, на прыжок со сверхмалой высоты должны допускаться особо подготовленные парашютисты (так гласят документы) соответственно они должны и готовить технику. Поэтому вариант зацепления вряд-ли возможен. <br />=============<br /><br /><B>BIK1950,</B> &nbsp;Иваныч, может поведаешь народу о том, &nbsp;как ты в компании "подготовленных спортсменов" на "сотку" 2 августа &nbsp;ходил? Особенно про тот момент, как технику готовили... <br />
			<i>09.02.2012 09:19:26, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327100/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327100/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 09:19:26 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327096/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Максим Курлапов пишет:<br />BRONCO,у нас это в 76 гв.ВДД<br />=============<br />аааа ....что-то &nbsp;слышал и даже видел. Судя по годам с младшим Солдатовым служили? А разве &nbsp;в 76-ой, на "дубах" с предельно малой прыгали? А в остальном согласен. После того, как &nbsp;в 2003 году боец со 104 ПДП "поломался" и &nbsp;ВДСников слегка "взбодрили" - трудовая дисциплина повысилась. Про то, что на тот момент народ из Чечни не вылазил &nbsp;не надо - в курсе. Просто по факту. А бардака по линии ВДС и в 76-ой хватало. <br />
			<i>09.02.2012 08:15:25, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327096/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327096/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 08:15:25 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327083/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			BRONCO,у нас это в 76 гв.ВДД <br />
			<i>09.02.2012 00:41:30, Максим Курлапов.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327083/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327083/</guid>
			<pubDate>Thu, 09 Feb 2012 00:41:30 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327077/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />По-моему было то-ли дополнение, то-ли разрешение от ЦК ДОСААФ еще по поводу демонстрационных прыжков. И вроде по ВВС было уточнение по работе СПДГ. Надо ветеранов спросить, может точный ответ дадут.<br />=============<br /><span class="bx-font" style="font-size:large;"><B> Курс парашютной подготовки государственной авиации Российской Федерации» от 26 мая 2003 г. № 180</B> </span> <span class="bx-font" style="font-size:large;"><B> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Упражнение № 23</B> <br /> <B><I> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Прыжок с малой (предельно малой) высоты</I></B></span><br /> <span class="bx-font" style="font-size:medium;">Количество прыжков: 1—4.<br /> Тип парашюта: по уровню подготовки парашютиста (обеспечивающий прыжок с малой высоты, разрешенной инструкцией по эксплуатации для данного типа парашюта).<br /> Тип ВС: предназначенное для десантирования.<br /> <B><I>Высота</I></B>, скорость: <B><I>высота, разрешенная инструкцией для данного типа парашюта</I></B>, 100—200 км/ч.</span><br /> <span class="bx-font" style="font-size:large;"><B> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Сборник программ по парашютной подготовке авиации &nbsp; ДОСААФ России (СПП-2010)</B><br /><U><B> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Упражнение № 68</B></U><br /> <I><B> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Прыжок с малой (предельно малой) высоты</B></I></span><br /> <span class="bx-font" style="font-size:large;">Количество прыжков: 1.<br /> Тип парашюта: по уровню подготовки парашютиста (обеспечивающий прыжок с малой высоты, разрешенной инструкцией по эксплуатации для данного типа парашюта). <br /> Тип ВС: предназначенное для десантирования с парашютами данного типа.<br /> <I><B>Высота: разрешенная инструкцией для данного типа парашюта.</B></I><br /> Скорость ВС: в соответствии с РЛЭ ВС и инструкцией по эксплуатации парашютной системы.</span> <br />
			<i>08.02.2012 23:32:51, BIK1950.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327077/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327077/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 23:32:51 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327068/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br /><br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br />Skydjin, Спасибо, я в курсе. В принципе вопрос адресован Максиму Курлапову<br />Просто (не в обиду ) человек витает где-то в облаках. В войсках по линии ПС и ПДС проходит столько нарушений, что отсутствие во время совершения прыжка ПЗ -этот просто детская шалость. Если по факту, то любая красивая показуха - это уже по сути так сказать "вынужденные прыжки" и нарушение "устава". В каком "уставе", РПП или НПСДП например регламентированы прыжки с двойной отцепкой или с пушкой? <br />=============<br /><br />Кстати, с отцепкой были регламентированы, это так,к слову. Особенно, но с одной отцепкой (имеется ввиду когда отцепляют 1 купол, а не 3 подряд. тройная - максимум) было. В аэроклубе была сделана система, где было место под 2-ю запаску. И упражнение встречал в старых насталениях - "Прыжок с отцепкой основного и тренировочным раскрытием запасного парашюта в воздухе". Если память не подводит -оно так и называлось.<br />=============<br />Я слышал, что подобные регламенты были, но конкретики не нашёл. Если есть конкретная информация -буду благодарен! <br />
			<i>08.02.2012 21:33:27, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327068/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327068/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 21:33:27 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327067/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<B>Максим Курлапов,</B> &nbsp;Извините, у Вас - это где? <br />
			<i>08.02.2012 21:29:47, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327067/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327067/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 21:29:47 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327066/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			BRONCO,ну если у вас это было нормой,то у нас такого не допускалось. <br />
			<i>08.02.2012 21:21:23, Максим Курлапов.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327066/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327066/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 21:21:23 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327046/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br />Skydjin, Спасибо, я в курсе. В принципе вопрос адресован Максиму Курлапову<br />Просто (не в обиду ) человек витает где-то в облаках. В войсках по линии ПС и ПДС проходит столько нарушений, что отсутствие во время совершения прыжка ПЗ -этот просто детская шалость. Если по факту, то любая красивая показуха - это уже по сути так сказать "вынужденные прыжки" и нарушение "устава". В каком "уставе", РПП или НПСДП например регламентированы прыжки с двойной отцепкой или с пушкой? <br />=============<br /><br />Кстати, с отцепкой были регламентированы, это так,к слову. Особенно, но с одной отцепкой (имеется ввиду когда отцепляют 1 купол, а не 3 подряд. тройная - максимум) было. В аэроклубе была сделана система, где было место под 2-ю запаску. И упражнение встречал в старых насталениях - "Прыжок с отцепкой основного и тренировочным раскрытием запасного парашюта в воздухе". Если память не подводит -оно так и называлось. <br />
			<i>08.02.2012 18:37:13, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327046/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327046/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 18:37:13 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327035/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<B>Skydjin,</B> &nbsp;Спасибо, я в курсе. &nbsp;В принципе вопрос адресован Максиму Курлапову<br />Просто (не в обиду ) &nbsp;человек витает где-то в облаках. В войсках по линии ПС и ПДС проходит столько нарушений, что отсутствие во время совершения прыжка ПЗ -этот просто детская шалость. &nbsp; Если по факту, то любая красивая показуха - это уже по сути так сказать "вынужденные прыжки" и нарушение "устава". В каком "уставе", РПП или &nbsp;НПСДП &nbsp; например регламентированы прыжки с двойной отцепкой или с пушкой?<br /><br /><br />====quote====<br />поэтому все прыжки ниже 150 метров - нарушение нормативных <br /><br />=============<br />Абсолютно в дырочку ...и тем ни менее - это нарушение практически норма. <br />
			<i>08.02.2012 16:54:54, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327035/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327035/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 16:54:54 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327025/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет:<br />"С буквы закона" минимальная высота для Д-1-5У - 150 метров.<br /><br />цитирую ТО №9254-70: <br /> "Конструкция парашюта обеспечивает при общем полётном весе парашютиста с парашютами 120кг следующие тактико-технические данные: <br /> ... <br /> минимально безопасную высоту прыжка из горизонтально летящего самолёта на скорости полёта 180 км/ч при немедленном введении парашюта в действие - 150м;" <br /><br />поэтому все прыжки ниже 150 метров - нарушение нормативных документов.<br />=============<br /><br />По-моему было то-ли дополнение, то-ли разрешение от ЦК ДОСААФ еще по поводу демонстрационных прыжков. И вроде по ВВС было уточнение по работе СПДГ. Надо ветеранов спросить, может точный ответ дадут. <br />
			<i>08.02.2012 14:20:28, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327025/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327025/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 14:20:28 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327023/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />юрий яковлев пишет:<br />угадай с трех раз ))))))) я - же жив , могу медкарту прислать , если не верите .<br />=============<br />Чем замеряли высоту?? <br />
			<i>08.02.2012 14:14:54, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327023/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message327023/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 14:14:54 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326983/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br />Для Д-1-5у минимальная высота 100 метров. Откуда цифра 80 - непонятно. Это если <br />с буквы закона.<br />=============<br />"С буквы закона" минимальная высота для Д-1-5У - 150 метров.<br /><br />цитирую ТО №9254-70: <br /><I>"Конструкция парашюта обеспечивает при общем полётном весе парашютиста с парашютами 120кг следующие тактико-технические данные:</I><br /><I>...</I><br /><I>минимально безопасную высоту прыжка из горизонтально летящего самолёта на скорости полёта 180 км/ч при немедленном введении парашюта в действие - 150м;"</I><br /><br />поэтому все прыжки ниже 150 метров - нарушение нормативных документов. <br />
			<i>08.02.2012 00:14:04, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326983/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326983/</guid>
			<pubDate>Wed, 08 Feb 2012 00:14:04 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326981/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет:<br /> Откуда цифра 80 - непонятно.<br />=============<br />угадай с трех раз ))))))) &nbsp;я - же жив , могу медкарту прислать , если не верите . <br />
			<i>07.02.2012 23:09:30, юрий яковлев.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326981/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326981/</guid>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 23:09:30 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326976/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />vds.nik пишет: Вопросы <B>Северянину</B>: каким образом крепился автомат для стельбы в воздухе со свермалой высоты, а частности, убирался ли ствол автомата в сумку для магазинов? Использовался ли запасной парашют при выполнении этих прыжков.<br />=============<br />Тему, как я понял, выделили из другой?<br />Оружие крепилось под запаской, положение оружия как на присяге, только приклад сложен. ДТК получается около левого плеча, при отделении накрывали его левой рукой. Чтоб пострелять, автомат слегка вытащил повыше запаски и сделал очередь-другую покороче в небо. Времени было мало, только раскрылся, а вот и земля. Меня кстати принесло на тополь, купол даже зацепился за ветки, но я уже на земле был, аккуратно сдернул не порвав. Запаску давали, да. Если бы на дереве повис - пригодилась бы. <br />
			<i>07.02.2012 21:57:05, Северянин.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326976/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326976/</guid>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 21:57:05 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326950/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />BRONCO пишет:<br />Если исходить из пункта 172 статьи 13-ть приложения к 155-му приказу МО от 02.04.2001. (коим является НПСДП-2001) мы имеем следующее (С) -"Все виды прыжков с парашютом, за исключением вынужденных прыжков и катапультирований, разрешается выполнять только при наличии запасного парашюта, тип которого зависит от типа основного парашюта" А теперь, прошу Вас на основании вышесказанного дать определение что есть вынужденный прыжок?<br />=============<br /><br />Вынужденный - это прыжок из аварийного ЛА с целью спасения жизни.<br />А вот то что указано в ОБЩИХ ПОЛОЖЕНИЯХ это конечно хорошо (на то что ПЗ всегда должна быть при парашютисте). Но тем не менее, если внимательно почитать по конкретным упражнениям Курса, то в у нас во всяком случае есть, что при прыжке со 100 метров и ниже - можно и без ПЗ. Она, принципе, уже вряд-ли чем поможет.<br />Тоже и с прибором. Он по общим положениям тоже должен быть всегда при тебе. А вот по КПД и АРП -2003 и КПП-2002 отдельным парашютистам, имеющим более 500 прыжков, опять же с "верхнего разрешения" можно прыгать и без прибора, кроме прыжков на групповую акробатику. Так что нужно смотреть более детально. <br />
			<i>07.02.2012 18:56:28, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326950/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326950/</guid>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 18:56:28 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326949/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br />юрий яковлев пишет:<br />давайте попробую разъяснить , раз парашютистам лень )))))у меня достаточно скромный опыт , пять или шесть подобных прыгов ( все с запасками ) , но в целом примерно так : <br />скорость самолета повышенная , высота минимальная - 80 метров ( на воду кажется 60)<br /> запаска нужна только В СЛУЧАЕ ЗАЦЕПЛЕНИЯ ЗА САМОЛЕТ .<br />вероятность подобного события вообще никакая , но предусмотрены следующие действия :<br /><br /> 1.самолет поднимается на безопасную высоту ( более 600 метров) 2.стропорезом или поданом на фале резаком парашютист отрезает основной<br /> 3.вводит запаску.<br /><br />второй вариант : самолет мягко приземляется , волча спортсмена . во втором случае риска ненамного больше ( он кстати предусмотрен для случаев когда "тело" недееспособно , по инструкции), зато он быстрее и вероятность сорваться в ходе эволюций ниже , а также преждевременное открытие запаски исключено ( а тогда три , двухсотых ") <br /> если вам все понятно , то не забудьте, что до подобных мероприятий допускаются только подготовленные товарищи , и принять решение не брать запаски можете расценить правильно.<br />=============<br /><br />Для Д-1-5у минимальная высота 100 метров. Откуда цифра 80 - непонятно. Это если с буквы закона. Прыгал со сверхмалой достаточно, на без запаски прыгали только со 100 метров, со 120 уже с запаской. В целом, конечно увеличенная горизонтальная скорость ЛА позволяет уменьшить потерю высоты при наполнении купола, но особо уповать на это не стоит, так как у меня есть ролик, где мой прапорщик при прыжке с 300 метров был вынужден применить запаску, купол просто не хотел наполняться. И так бывает... То что рекорд Гиннеса поставлен с Д-1-5у на воду с высоты 50 метров еще не показатель, поэтому уповать на высоту 60 метров при прыжке на воду я бы не стал, я просто реально знаю, чем закончился этот прыжок для одного из участников.<br />В принципе, &nbsp;на прыжок со сверхмалой высоты должны допускаться особо подготовленные парашютисты (так гласят документы) соответственно они должны и готовить технику. Поэтому вариант зацепления вряд-ли возможен.<br />Наш руководящий документ НПДС-2006 (в Украине) гласит, что в случае зацепления, при наличии людей на борту, сначала опускают зависшему фал с карабином и пробуют его затащить. Но это легко на словах. Один раз затягивали девочку (прыгала на Д-5), так мы ее еле затащили. Был бы вместо нее кабан потяжелее - вряд ли получилось бы. При невозможности затащить или малом количестве людей на борту - сигнал на обрезание фола и ввод ПЗ. Но это при прыжке с Ан-2. Авиационные военные документы КПД и АРП-2003 и КПП ЗСУ-2002 (в Украине) гласит: при зацеплении на Ми-8 - фал с карабином зависшему и помадка ТОЛЬКО ВМЕСТЕ С НИМ! При прыжках с Ан-2 - тоже, что и в НПДС-2006, кроме случая, когда затянуть нельзя или парашютист не в состоянии что-то делать, тогда самолет приземляется вместе с зависшим парашютистом и віпускающий отрезает фал в момент приземления самолета. &nbsp;В документах аєроклубовских было еще обрезание над водной поверхностью и посадка Ан-2 в густую траву или др. растительность.<br />Ну и в довершение, в 60-х годах в СССР отрабатывалась методика (была даже официально утверждена!) оказания помощи выпускающим зависшему парашютисту. Суть такова. Выпускающий, выпускает за борт фал с грузиком., выпускает до того момента, пока груз не будет рядом с зависшим. Пропускает этот фал под грудную перемычку и по фалу СПУСКАЕТСЯ к зависшему. Оказывает ему помощь, проще говоря отрезает его, и выдергивает ему кольцо ПЗ. Ну и дальше сам таким же манером. У меня в архиве была запись кто автор данной методики. Так что данные вполне официальные.<br />Ну и напоследок. На Ютубе есть ролик, где англичане спасают своего зависшего парашютиста. На его вытяжной фал крепят авиационный спасательный парашют срециальным замком. Потом в нужной точке обрезают его вытяжной фал, а спасательный открывается своим вытяжным фалом. Это даже как-то по-проще, чем самому спускаться за борт! <br />
			<i>07.02.2012 18:52:19, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326949/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326949/</guid>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 18:52:19 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
		<item>
			<title>Прыжки с Д-1-5У в войсках</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326895/">Прыжки с Д-1-5У в войсках</a></b> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum45/">Воздушно-десантная подготовка</a>. <br />
			<br />====quote====<br /><br /> тогда получается что дивизионная сборная нарушала технику безопасности.а устав и РВДП писаны кровью,если написано что надо выполнять парашютные прыжки с запасным парашютом,значит так и надо делать.сейчас на DZ за пренебрежением техникой безопасности просто отстраняют от прыгов на неопределённое время. <br />								 <br />									 <br />=============<br />Если исходить из пункта 172 статьи 13-ть приложения к 155-му приказу МО от 02.04.2001. (коим является НПСДП-2001) &nbsp;мы имеем следующее (С) -"Все виды прыжков с парашютом, &nbsp;за исключением вынужденных &nbsp; &nbsp;прыжков &nbsp;и &nbsp;катапультирований, &nbsp;разрешается &nbsp;выполнять &nbsp;только при наличии запасного парашюта, тип которого зависит от типа основного парашюта" А теперь, прошу &nbsp;Вас на основании вышесказанного дать определение что есть вынужденный прыжок? <br />
			<i>07.02.2012 02:07:40, BRONCO.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326895/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum45/topic17447/message326895/</guid>
			<pubDate>Tue, 07 Feb 2012 02:07:40 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная подготовка</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
