<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: ПЗ-78]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме ПЗ-78 форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Wed, 22 Apr 2026 23:02:47 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message319646/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />57264 пишет:<br />В сроки указанные ранее, смогу.<br />=============<br /><br />Ну как, удалось ли получить фотографии? &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_rolleyes.gif" border="0" data-code=":oops:" data-definition="SD" alt=":oops:" style="width:20px;height:20px;" title="Смущенно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>11.08.2011 21:57:35, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message319646/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message319646/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 21:57:35 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273862/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			В сроки указанные ранее, смогу. <br />
			<i>15.03.2010 01:04:27, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273862/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273862/</guid>
			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 01:04:27 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273860/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<B>saper322</B>, спасибо. Действительно это петли управления с кольцами и липучкой <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />теперь ищем фотографию этого "чуда" во всей красе <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />У кого есть контакты в Авиалесоохране? Наверное только там есть. <br />
			<i>15.03.2010 00:25:32, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273860/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273860/</guid>
			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:25:32 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273855/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<B>Des</B>, такого размера кольца были только сварные, самое малое из несварных это были кольца на рифовке в По-9с2, но для этих целей они великоваты<br /><br />номер 5 это направляющие кольца для строп управления<br />номер 3 это клеванты (по другому, петли управления), они размещаются на перемычке, просто на картинке одна на своем месте зацеплена (та что с лева) а вторая для нашлядности отцеплена и лежит липучкой к верху (та что справа). <br />
			<i>14.03.2010 23:46:34, saper322.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273855/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273855/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 23:46:34 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273846/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Ну или для контровок каких-то. Кольцо сварное, значит ничего серьёзного за него цеплять не могут.<br />К тому же оно внутри ранца ПЗ, значит применяется лишь для самого этого парашюта. <br />
			<i>14.03.2010 22:13:14, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273846/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273846/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 22:13:14 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273841/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Вряд ли. Ведь запаска в нормальном положении уложена, куда же в таком случае шнур цеплять? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />Может для зачековки чего-либо (строп управления, например)?<br />=============<br /><br />А разве на круглых куполах стропы чекуются??? Что-то нигде не встречал. Обращает внимание пришив лямочек с кольцами в разных направлениях. А ведь пришивают кольца в соответствии с направлением нагрузки. И тем более интересно, почему они пришиты не симметрично, значит они для разных целей? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_sad.gif" border="0" data-code=":(" data-definition="SD" alt=":(" style="width:20px;height:20px;" title="Печальный" class="bx-smile" /> <br />
			<i>14.03.2010 21:49:15, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273841/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273841/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 21:49:15 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273816/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Вряд ли. Ведь запаска в нормальном положении уложена, куда же в таком случае шнур цеплять? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />Может для зачековки чего-либо (строп управления, например)?<br />=============<br />Я имел в виду после приземления на лес, при зависании на дереве: вынул какрабин спастельного фала из кармана, зацепил и вниз....... <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:20px;height:20px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> Хотя наверное действительно для зачековки <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_biggrin.gif" border="0" data-code=":D" data-definition="SD" alt=":D" style="width:20px;height:20px;" title="Широкая улыбка" class="bx-smile" /> <br />
			<i>14.03.2010 19:21:01, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273816/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273816/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 19:21:01 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273814/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />vds.nik пишет<br />Но может быть для подсоедиения какого либо шнура для спуска с дерева, ведь парашют для авиалесоохраны?<br />=============<br />Вряд ли. Ведь запаска в нормальном положении уложена, куда же в таком случае шнур цеплять? <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />Может для зачековки чего-либо (строп управления, например)? <br />
			<i>14.03.2010 19:13:27, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273814/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273814/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 19:13:27 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273807/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />Если в инструкции на нее прописано применение только с "Лесником" - значит заказчик был авиалесоохрана. У них и фото ее должны быть.<br />А нафига на подвесной системе &nbsp;еще кольцо №3 и кольцо на перемычке?<br />=============<br />Думаю, что на перемычке- направляющие кольца для строп управления, а возможно и кольцо №3, судя по размеру оно одинаково с другим. Но может быть для подсоедиения какого либо шнура для спуска с дерева, ведь парашют для авиалесоохраны?<br /> <br />
			<i>14.03.2010 18:47:17, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273807/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273807/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:47:17 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273804/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />57264 пишет<br /><b>Не спорю. <br />Еще раз повторю, что видел тем и поделился.</b><br />=============<br />Уважаемый, 57264<br />К Вам никаких претензий, к чему такие эмоции. Спасибо за то, что поделились воспоминаниями.<br />На форуме должна остаться информация - вот я и стараюсь. Озвучили С-4У - значит нужно иметь картинку в этой теме для тех, кто будет в дальнейшем искать инфомацию. <br />
			<i>14.03.2010 18:43:32, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273804/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273804/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:43:32 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273801/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Вот для сравнения купол С-4У<br />[attachment=9809:s_4u.jpg]<br />на мой взгляд ничего общего<br />=============<br /><b>Не спорю. <br />Еще раз повторю, что видел тем и поделился.</b><br /><br />Купол треугольный, квадратный или еще какой? Клапанов 3, 4, 10 ? <br />
			<i>14.03.2010 18:40:20, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273801/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273801/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:40:20 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273799/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Вот для сравнения купол С-4У<br />[attachment=9809:s_4u.jpg]<br />на мой взгляд ничего общего <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=21300&" width="317" height="301" /><br /><i>14.03.2010 18:35:36, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273799/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273799/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:35:36 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273796/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Действительно, есть ряд отличий. Разгрузочные и "реактивные" щели. Но извиняйте, что знал тем и поделился <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> Видев купол 30 лет назад, всего увы не запониш.<br /><br />А ткань, все же каркасный коландрированый капрон, как на некоторых клиньях 3-5 (блестит).<br /><br />Купол Лесник-2 сшит из тканей различной воздухопроницаемости - типа "болонья" (верхняя оболочка) и каландрированый капрон ( нижняя).<br /><br /><b>Условные обозначения: <br />Кр - крашенная, <br />П - пропитанная противоожигаемой пропиткой, <br />К - каландрированная</b> <br />
			<i>14.03.2010 18:25:10, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273796/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273796/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:25:10 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273794/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Если в инструкции на нее прописано применение только с "Лесником" - значит заказчик был авиалесоохрана. У них и фото ее должны быть.<br />А нафига на подвесной системе &nbsp;еще кольцо №3 и кольцо на перемычке? <br />
			<i>14.03.2010 18:20:23, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273794/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273794/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:20:23 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273789/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Не знаю, это всё что у меня есть пока.<br /><br />У "Лесника-2" обычный каландрированный капрон. ИМХО для запаски совсем не годится.<br /><br /><B>Добавлено позже:</B><br /><br /><i>Каждое полотнище состоит из шести клиньев прямого кроя. Первый и шестой клинья всех полотнищ изготовлены из ткани артикула 56307П. Остальные клинья &#8211; из ткани артикула 56307крКП, за исключением семи полотнищ с 9 по 16 стропы, которые изготовлены из ткани артикула 56005крКП<br />Полюсное отверстие и нижняя кромка усилены лентой ЛТКП-15-185. С внешней стороны полюсное отверстие перекрыто карманом из ткани артикула 56005крКП.</i><br /><br />Если есть справочник, посмотрите что это за артикулы. <br />
			<i>14.03.2010 18:03:27, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273789/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273789/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 18:03:27 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273787/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />А запасочка-то оказалась интересной&#33; И купол у неё вовсе не как С-4У.<br />=============<br />Действительно интересно&#33; А какая ткань купола, таже что и у "Лесника"? <br />
			<i>14.03.2010 17:53:04, vds.nik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273787/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273787/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:53:04 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273786/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Да, вот ещё промежуточная подвесная система<br />[attachment=9808:pz_78_3.jpg]<br />1 – лямки; 2 – лента кольца; 3, 5 &nbsp;– кольца сварные; 4 – лента кольца; 6 – перемычка; 7 – пряжка – полукольцо; 8 – лента с надписью ПЗ-78.<br /><br />Значит, ввод в действие парашюта происходит так же как и у З-5, без применения каких либо откидных устройств. <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=21299&" width="300" height="209" /><br /><i>14.03.2010 17:45:39, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273786/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273786/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:45:39 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273783/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			А запасочка-то оказалась интересной&#33; И купол у неё вовсе не как С-4У.<br /><br />Спасибо добрым людям &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br /><br />Вот её купол в плане. Очень оригинальный, кстати&#33;<br />[attachment=9805:pz_78_1.jpg]<br />1 &#8211; полотнище; 2 &#8211; карман; 3 &#8211; каркас (усилительный); 4 &#8211; маркировка; а &#8211; сопла; 5 &#8211; клапан.<br /><br />Парашют 55м2 предназначен для безопасного снижения и приземления парашютиста в случае отказа или ненормальной работы основной парашютной системы. Купол парашюта имеет круглую форму и состоит из двадцати двух полотнищ и двух клапанов. <br />Клапаны по стропам 6 и 19 образуют радиальные щели. <br />Между стропами 21 и 22, 3 и 4 имеются отверстия, а между стропами 22 и 23, 23 и 24, 24 и 1, 1 и 2, 2 и 3, а также 9 и 10, 10 и 11, 11 и 12, 12 и 13, 13 и 14, 14 и 15, 15 и 16 имеются сопла для обеспечения горизонтальной скорости перемещения. <br />Каждое полотнище состоит из шести клиньев прямого кроя. Первый и шестой клинья всех полотнищ изготовлены из ткани артикула 56307П. Остальные клинья &#8211; из ткани артикула 56307крКП, за исключением семи полотнищ с 9 по 16 стропы, которые изготовлены из ткани артикула 56005крКП<br />Клинья полотнищ и клапаны сострочены между собой швом взамок.<br />В центре купола парашюта имеется полюсное отверстие диаметром 0,6 м. Полюсное отверстие и нижняя кромка усилены лентой ЛТКП-15-185. С внешней стороны полюсное отверстие перекрыто карманом из ткани артикула 56005крКП. Карман настрочен на швы соединения полотнищ купола и образует восемь карманов.<br />Для удобства при укладке в центре парашюта имеется уздечка &#8211; из шнура ШКПкр-145.<br />С нижней стороны купола парашюта по радиальным швам нашит усилительный каркас из ленты ЛТКП-13-70. <br />К нижней кромке парашюта пришиты 24 стропы из шнура ШТсвм-3-200.<br />К двум клапанам пришиты стропы, пропущенные через металлические кольца. <br />К каждому металлическому кольцу присоединены стропы управления. Вторые концы строп управления пропущены между пряжек &#8211; полуколец промежуточной подвесной системы и подсоединены к ленте с кольцом.<br />Стропы клапана изготовлены из шнура ШКПкр-145, а стропы управления &#8211; из шнура ШКПкр-190. <br />Для облегчения укладки парашютной системы к стропе 12 у нижней кромки и у пряжек &#8211; полуколец промежуточной подвесной системы пришиты опознавательные муфты оранжевого цвета. <br />На нижней кромке парашюта слева от строп указаны их порядковые номера. <br />В свободном состоянии длина строп от нижней кромки до пряжки &#8211; полукольца промежуточной подвесной системы равна 6,3 м.<br />На расстоянии 0,35 м и 1,5 м от нижней кромки купола парашюта на стропах имеются метки. Метки на расстоянии 0,35 м &#8211; начало укладки строп в соты чехла. Метки на расстоянии 1,5 м &#8211; конец укладки в соты ранца.<br />На нижнюю кромку над стропами (кроме 12 и 24) нашиты стягивающие ленты. На куполе с внешней стороны между стропами 24 и 1 имеется маркировка.<br /><br /><br /><br /><B>Назначение</B><br /><B>Запасная парашютная система ПЗ-78</B> предназначена для безопасного снижения и приземления парашютиста в случае отказа или ненормальной работы основной парашютной системы "Лесник-2".<br /><br /><B>Технические данные</B><br /><br />Конструкция запасной парашютной системы ПЗ-78 при полетной массе системы парашют-парашютист 100 кг обеспечивает следующие тактико-технические данные:<br />1) надежную работу на высоте до 1000 м над уровнем моря при введении парашютной системы в действие на скорости полета горизонтально летящего самолета 83,3 м/с (300 км/ч) по прибору с задержкой в раскрытии ранца от 3 и более секунд, при этом максимальные перегрузки, возникающие в момент наполнения купола парашюта, не превышают 16;<br />2) надежную работу в случае ненормальной работы основной парашютной системы "Лесник-2", при этом необходимо полное отсоединение основного парашюта, а также при неотсоединении наполненного работающего стабилизирующего парашюта "Лесник-2"; <br />3) минимальную безопасную высоту применения 100 м над уровнем площадки приземления при выполнении прыжка из горизонтально летящего самолета на скорости полета не менее 50 м/с (180 км/ч) по прибору при немедленном введении парашютной системы в действие.<br />При этом время снижения на полностью наполненном парашюте не менее 2 с;<br />4) среднюю вертикальную скорость снижения, пересчитанную с учетом стандартной атмосферы, не более 6,3 м/с;<br />5) введение парашютной системы в действие правой или левой рукой;<br />6) управление парашютной системой при помощи двух строп управления, причем:<br />- разворот парашюта на 360° в любую сторону при натяжении одной стропы управления за время не более 12 с;<br />- горизонтальное перемещение парашютной системы вперед со средней скоростью до 3,0 м/с;<br />7) при плавном натяжении любой стропы управления устойчивое снижение;<br /><img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_cool.gif" border="0" data-code="8)" data-definition="SD" alt="8)" style="width:20px;height:20px;" title="Здорово" class="bx-smile" /> быстрый и удобный монтаж запасной парашютной системы к подвесным системам с быстроразъемными скобами крепления запасного парашюта и демонтаж;<br />9) усилие, необходимое для выдергивания звена ручного раскрытия, не более 157 Н (16кгс);<br />10) назначенный ресурс &#8211; десятикратное применение парашютной системы на скорости полета горизонтально летящего самолета до 62,5 м/с (225 км/ч) как при немедленном введении парашюта в действие, так с любой задержкой раскрытия ранца, и однократное применение при введении в действие на высоте до 1000 м после покидания самолета на скорости до 300 км/ч по прибору с задержкой раскрытия ранца до 3 и более секунд;<br />11) неограниченное количество применений после раскрытия купола основного парашюта;<br />12) работоспособность при температуре от минус 30°С до +30°С.<br /><br />Габаритные размеры парашютной системы, уложенной в ранец, не более:<br />длина &#8211; 0,43 м<br />ширина &#8211; 0,24 м<br />высота &#8211; 0,18 м.<br /> <br />Масса запасной парашютной системы без переносной сумки &#8211; не более 5,3 кг.<br /><br /><br />Ну а вот сам парашют.<br /><br />[attachment=9806:pz_78_2.jpg]<br /><br /><B>Работа парашютной системы </B><br /><br />При выдергивании звена ручного раскрытия две шпильки звена зачековки выходят из конусов и освобождают клапаны ранца, которые под действием ранцевых резин откидываются в стороны.<br />Карманы купола, служащие вытяжным устройством, попадая в поток воздуха, способствуют частичному наполнению купола парашюта в его центральной части до вступления в работу нижней кромки. Купол парашюта вытягивается во всю длину и вытягивает стропы из сот ранца, а затем расчековывается нижняя кромка.<br />Парашют наполняется и парашютист снижается. <br /><br /><B>Управление парашютной системой</B><br /><br />После наполнения купола парашюта, благодаря отверстиям и клапанам, парашютная система имеет постоянную максимальную скорость горизонтального перемещения вперед.<br />Управление парашютной системой осуществляется с помощью двух строп управления. <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=21297&" width="425" height="333" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=21298&" width="309" height="428" /><br /><i>14.03.2010 17:38:03, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273783/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273783/</guid>
			<pubDate>Sun, 14 Mar 2010 17:38:03 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273160/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Да я знаю что она 78 года&#33; просто технические решения, которые применены в ней уже на то время новизной не отличались. С-4у с клапанами лет за 20 до нее появился. А щелевая запаска и сейчас бы не помешала&#33; Уже давно заметил, что НИИ парашютостроения в серию пускал отнюдь не передовые решения, а только что-то дубовое-проверенное или явный плагиат. Свою новизну берегли, правда неизвестно от кого...<br />скорее всего так премии легче было зарабатывать к очередным праздникам, и вроде что-то новое, даже индекс другой, а на самом деле ничего, зато можно с гордостью отчитаться к 7 ноября (1 января)... <br />
			<i>09.03.2010 01:05:08, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273160/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273160/</guid>
			<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 01:05:08 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273159/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Чего новое-то? Запаска образца 1978 года - раритет давным давно&#33; <br />
			<i>09.03.2010 00:52:07, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273159/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273159/</guid>
			<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 00:52:07 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273150/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Ну-у так даже не совсем интересно&#33; Клапана как на С-4у.... -_- &nbsp;Я думал - хоть что-то новое придумали.... Опять одни и теже решения кочуют из изделия в изделие...Грустно. <br />
			<i>09.03.2010 00:16:20, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273150/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273150/</guid>
			<pubDate>Tue, 09 Mar 2010 00:16:20 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273135/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Вот&#33; Самое главное то как раз в этом <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />А может получится и инструкцию (ТОиИЭ) у них умыкнуть? &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_rolleyes.gif" border="0" data-code=":rolleyes:" data-definition="SD" alt=":rolleyes:" style="width:20px;height:20px;" title="Смущенно" class="bx-smile" /><br />=============<br />Может быть все <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /> <br />
			<i>08.03.2010 21:58:07, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273135/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273135/</guid>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:58:07 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273134/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />57264 пишет<br />Путаницы нет. Площадь купола аналогична площади купола 3-5 (50м), ткань каландрированый каркасный капрон, две щели (Забыл упомянуть, каюсь. Аналогичные С-4-У, проверка строп аналогично С-4-У.), ранец как у З-5 серии 4 ("спортивной"). Были на центральной базе авиалесоохраны по Тюменской области. Если еще остались к лету возможно выложу фото.<br />=============<br />Если аналог С-4У, то и ПН-58 такой же купол. Там купол при раскрытии нейтральный и только при натяжении строп управления приобретает скорость или может разворачиваться. Т.е. щели при раскытии изначально закрыты. <br /> <br />
			<i>08.03.2010 21:55:42, wds.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273134/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273134/</guid>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:55:42 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273133/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />57264 пишет<br />две щели (Забыл упомянуть, каюсь.<br />=============<br />Вот&#33; Самое главное то как раз в этом <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />А может получится и инструкцию (ТОиИЭ) у них умыкнуть? &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_rolleyes.gif" border="0" data-code=":rolleyes:" data-definition="SD" alt=":rolleyes:" style="width:20px;height:20px;" title="Смущенно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>08.03.2010 21:31:13, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273133/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273133/</guid>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:31:13 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273128/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Skydjin пишет<br />На сайте НИИ парашютостроения (он сейчас не работает) в свое время была инфа по ней, но без фото, и там было указано, что она ЩЕЛЕВАЯ - еще гордо было дописано что это ПЕРВАЯ щелевая запаска. Исли пороюсь и найду в своем архиве, то выложу хотя-бы ее ТТХ, но вероятность маленькая. Надо Или Кузю или Сергея Асташова просить, у них наверняка должна быть и инфа и фото. Сам бы на нее с интересом посмотрел&#33;<br />А во 2-м посте явно путают ПЗ-74 и ПЗ-78...<br />=============<br />Путаницы нет. Площадь купола аналогична площади купола 3-5 (50м), ткань каландрированый каркасный капрон, две щели (Забыл упомянуть, каюсь. Аналогичные С-4-У, проверка строп аналогично С-4-У.), ранец как у З-5 серии 4 ("спортивной"). Были на центральной базе авиалесоохраны по Тюменской области. Если еще остались к лету возможно выложу фото. <br />
			<i>08.03.2010 21:24:01, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273128/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273128/</guid>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 21:24:01 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273115/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			На сайте НИИ парашютостроения (он сейчас не работает) в свое время была инфа по ней, но без фото, и там было указано, что она ЩЕЛЕВАЯ - еще гордо было дописано что это ПЕРВАЯ щелевая запаска. Исли пороюсь и найду в своем архиве, то выложу хотя-бы ее ТТХ, но вероятность маленькая. Надо Или Кузю или Сергея Асташова просить, у них наверняка должна быть и инфа и фото. Сам бы на нее с интересом посмотрел&#33;<br />А во 2-м посте явно путают ПЗ-74 и ПЗ-78... <br />
			<i>08.03.2010 19:01:09, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273115/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message273115/</guid>
			<pubDate>Mon, 08 Mar 2010 19:01:09 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272946/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Вот кусочки из ТОиИЭ на парашют "Лесник-2", где упоминаются ПЗ-78<br />[attachment=9765:0016.jpg]<br /><br />Это из ТТХ "Лесник-2"<br />[attachment=9766:0002.jpg] <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=21267&" width="400" height="135" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=21268&" width="430" height="72" /><br /><i>05.03.2010 15:58:20, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272946/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272946/</guid>
			<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 15:58:20 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272940/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Я знаком с ПЗ-74, но там используется нейтральный купол. А для ПЗ-78 чётко указано, что она "предназначена для управляемого снижения парашютиста". Значит купол не нейтральный&#33; Так чем обеспечивается управляемое снижение - щелями, соплами или формой купола?<br /><br />Для планирующего ПСН-80 разрабатывалась планирующая ПЗ-80, которая в итоге стала широко известной ПЗ-81. А для планирующего "Лесника-2" разработана управляемая ПЗ-78. Вопрос какая именно? <br />
			<i>05.03.2010 15:40:30, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272940/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272940/</guid>
			<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 15:40:30 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272937/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Круглая запаска, площадь аналогична площади 3-5. Ранец аналогичен 3-5 серии 4, только клеймо другое.<br />Основное отличие в ткани купола. &nbsp;Если купол З-5 имеет в различных секторах ткань разной воздухопроницаемости т.е. одна часть секторов из каркасного капрона другая из того же каркасного (но каландрированого) капрона, то купол ПЗ-78 (74) практически весь изготовлен из каркасного каладрированого капрона.<br />Расчитана на большую массу парашютиста.<br />Основная причина, почему не прижилась - часто возникающее раскачивание при снижении с возрастающей амплитудой. Была еще такая шутка:-"Гарантирует жизнь, но не гарантирует здоровье." <br />
			<i>05.03.2010 15:23:13, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272937/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272937/</guid>
			<pubDate>Fri, 05 Mar 2010 15:23:13 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>ПЗ-78</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272861/">ПЗ-78</a></b> <i>запасной парашют</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<I><B>ПЗ-78</B> - запасная парашютная система, предназначена <B>для управляемого снижения </B>парашютиста в случае отказа или ненормальной работы основного парашюта. Описание и правила эксплуатации изложены в ТО и ИЭ 17973-81 ТО</I><br /><br />собственно выше приведена цитата из Технического описания и инструкции по эксплуатации на парашютную систему специального назначения "Лесник-2", т.к. ПЗ-78 предназначена для применения совместно с "Лесник-2"<br /><br />Вот интересно стало, как выглядит данная запаска и какими ТТХ обладает. Специально подчеркнул "для управляемого снижения".<br />Могу предположить, что т.к. "Лесник-2" имеет купол-крыло, то указанная запаска скорее всего тоже планирующая&#33; Но какая? Типа ПЗ-81?<br /><br />Может кто сталкивался с ПЗ-78? <br />
			<i>04.03.2010 18:38:17, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272861/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic14004/message272861/</guid>
			<pubDate>Thu, 04 Mar 2010 18:38:17 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
