<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: Insider-300-S]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме Insider-300-S форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sat, 02 May 2026 06:55:57 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325658/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<B>Des,</B> <br /><br /><B> &nbsp;К сожалению, другие вопросы там решали, спонсоры обещали купить для аэроклуба студенческую систему, вот и ездили за сметой. Больше конечно спортивные системы интересовали. Инсайдер - классическая схема, ничего там необычного нет. У Беркута - отсеки &nbsp;Основного и Запасного &nbsp;- наоборот, да прибор ППКУ. При случае спрошу про инструкцию. У них сейчас линейка - "Студент" идет - точная копия Инсайдера, только уменьшили размеры куполов и нет креплений для ГК.<br /></B><br /> <img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/3ad.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>09.01.2012 12:18:29, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325658/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325658/</guid>
			<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 12:18:29 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325649/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет:<br /><br />====quote====<br />стропа пишет:<br />Вот ещё фотки с "Полета", был там с оказией.. <br /><br />=============<br />А не удалось ли по случаю оказии прихватить инструкции к этим системам? Имею ввиду "Беркут" и "Инсайдер"<br />=============<br /><br />Инструкцию на Инсайдер я тебе отослал. Качай. <br />
			<i>09.01.2012 03:19:36, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325649/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325649/</guid>
			<pubDate>Mon, 09 Jan 2012 03:19:36 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325636/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />стропа пишет:<br />Вот ещё фотки с "Полета", был там с оказией.. <br /><br />=============<br />А не удалось ли по случаю оказии прихватить инструкции к этим системам? Имею ввиду "Беркут" и "Инсайдер" <br />
			<i>08.01.2012 23:05:27, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325636/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325636/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 23:05:27 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325635/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Вот они, два брата - "Беркут-2" и "Insider -300 S"<br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp; <img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/8t0.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>08.01.2012 22:48:38, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325635/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325635/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:48:38 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325634/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/nja.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>08.01.2012 22:42:37, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325634/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325634/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:42:37 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325633/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/zem.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>08.01.2012 22:41:13, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325633/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325633/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:41:13 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325632/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Вот ещё фотки с "Полета", был там с оказией..<br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp;<img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/cf9.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>08.01.2012 22:38:42, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325632/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325632/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 22:38:42 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325626/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			прыги в трэксьюте(TS) и вингсьюте(WS) <br />
			<i>08.01.2012 16:57:12, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325626/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325626/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 16:57:12 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325616/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />zima-10md пишет:<br /><br />====quote====<br />опыт 300+, чуть больше 2 часов в свободке. на круглых от 115 м до 3000м, инструктор-ПДП. сертификат "С" по ФАИ. прыгаю на 150 куполах и TS, перейду на этот год на WS/<br /><br />=============<br /><br />=============<br />А нельзя ли уточнить, что такое TS и WS ? &nbsp; &nbsp;(В мозг только приходит - Тандем и Винг?) <br />
			<i>08.01.2012 00:07:39, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325616/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325616/</guid>
			<pubDate>Sun, 08 Jan 2012 00:07:39 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325614/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/58m.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" />Может имеет смысл в этой же теме рассматривать и ПС "Беркут-2", т.к. основные и запасные купола аналогичны Инсайдеру? Позволю себе выложить несколько фото с сайта "ОАО Полет" ( на фото Инсайдер -300 С, с УГКС-50)<br /><br /><br /><img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/bbn.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /><br /> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; <br /><br /><img src="http://apikabu.ru/img_n/2012-01_2/4ee.jpg" alt="Пользователь добавил изображение" border="0" /> <br />
			<i>07.01.2012 23:33:57, стропа.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325614/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325614/</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 23:33:57 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325608/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />zima-10md пишет:<br />вот еще, вот еще как видео прикрепить?<br />=============<br />Через функцию - "Вставить видео" <br />
			<i>07.01.2012 14:22:15, гв.р. Alexey.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325608/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325608/</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 14:22:15 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325607/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			вот еще, вот еще как видео прикрепить? <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154255&" width="600" height="450" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154256&" width="600" height="450" /><br /><i>07.01.2012 13:36:11, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325607/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325607/</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 13:36:11 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325606/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			вот некоторые фото <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154250&" width="600" height="450" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154251&" width="600" height="450" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154252&" width="600" height="450" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154253&" width="600" height="450" /><br /><img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=154254&" width="120" height="120" /><br /><i>07.01.2012 13:34:59, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325606/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325606/</guid>
			<pubDate>Sat, 07 Jan 2012 13:34:59 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325570/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Спасибо. Есть ли фоты? Интересуют всякие - в воздухе и на земле, в т.ч. на укладке и в уложеном виде.<br />Есть ли инструкция (ТОиИЭ)? <br />
			<i>05.01.2012 22:24:09, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325570/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325570/</guid>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 22:24:09 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325545/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			прыгал на каплю, но только через принудиловку. общий полетный вес около 210кг. открытие быстрое без вращения. повисели и через секунд 15 ушла капля. в перегруженнои состоянии управление не изменилось <br />
			<i>05.01.2012 14:04:06, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325545/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325545/</guid>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:04:06 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325544/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			прыгать с грузовиком немного тяжеловато (вываливаешься0 прыгал с Ан-2 на скорости 120 км/ч. если выходишь по классике - или сразу кидаешь или открываешься через секунд 10-15 (как выравнишься). на расскрытие ГК не мешает. <br />
			<i>05.01.2012 14:01:20, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325544/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325544/</guid>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 14:01:20 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325543/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			купол понравился. легкий в управлении. на передних СК установлены ускорители. на одном из них разгонялся в спирали 72 км/ч. приземление мягкое, прогнозируемое.втягивал до конца клеванты - не ломается, заднюю не включает.сломал лишь только, когда накрутил оборота 3. падал вниз с небольшим скольжением назад.запаску открыл после груши через транзит.наполнилась быстро. в управлении адеквадная. грузовик - класс! уложил все свое шмотье и еще осталось. фалы как раз такой длины, что не позволяют при приземлении якорить. при скручивании не мешает и не болтается. в прошлом году взял его полный комплект. прибор поставили В-2. у меня сейчас доработанный комплект - по ранцу. <br />
			<i>05.01.2012 13:59:14, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325543/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325543/</guid>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 13:59:14 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325542/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />опыт 300+, чуть больше 2 часов в свободке. на круглых от 115 м до 3000м, инструктор-ПДП. сертификат "С" по ФАИ. прыгаю на 150 куполах и TS, перейду на этот год на WS/<br />=============<br /> <br />
			<i>05.01.2012 13:52:37, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325542/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325542/</guid>
			<pubDate>Thu, 05 Jan 2012 13:52:37 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325527/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<B>zima-10md,</B> ну и какие впечатления? <br />Какой у Вас прыжковый опыт? Есть с чем сравнивать? <br />
			<i>04.01.2012 23:39:16, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325527/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325527/</guid>
			<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 23:39:16 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325521/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			&nbsp;если кто-нибудь заинтересовался, не вопрос расскажу. <br />
			<i>04.01.2012 22:37:27, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325521/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325521/</guid>
			<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 22:37:27 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325520/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			привет всем! я совершал на нем 45 прыгов от 1200 до 3000метров, 3 прыга с грузовиком УГКС-50, 1 капля на принудиловке и 1 отцепка <br />
			<i>04.01.2012 22:35:59, zima-10md.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325520/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message325520/</guid>
			<pubDate>Wed, 04 Jan 2012 22:35:59 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message284916/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Сергей Асташов пишет<br />А Vigil?Разница в цене небольшая,но Виджил не требует регламентов весь срок службы.Сайпрес-2 после 12 установленных лет с регламентами через 4 года с отправкой к изготовителю прекращает работу-типа самоликвидируется(перестает включаться)<br />=============<br />Версия military имеет только Cypres (пока). <br />
			<i>02.07.2010 15:53:51, 57264.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message284916/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message284916/</guid>
			<pubDate>Fri, 02 Jul 2010 15:53:51 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message249853/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Прошел маленький сбой, поэтому продолжаю. Конструкция контейнера очень простая (а она и не должна быть сложной. Но имеет особенность - во время прыжка карабин контейнера закреплен на нам в транспортном положении, перед применением его необходимо перевести в боевое - перезакрепить на пряжку на левом обхвате. И фал на нем короткий. Цитата из ТО: <br />1.5.2	Работа грузового контейнера<br />После раскрытия основного парашюта парашютист, исходя из условий приземления и выполняемых задач, принимает решение на вариант приземления с контейнером без отцепки от подвесной системы или с отцепкой его и приземления с контейнером на соединительном звене.<br />Если необходимо произвести приземление с контейнером, подвешенным на соединительном звене, парашютист отстегивает карабин звена от переносной ручки контейнера и пристегивает его к D-образной пряжке на втором звене крепления.<br />После закрепления соединительного звена парашютист выдергивает звено отсоединения контейнера. Контейнер освобождается от крепления на подвесной системе и парашютисте и повисает примерно в полутора метрах под снижающимся парашютистом на соединительном звене.<br />Приземление на парашюте типа «крыло» происходит на режиме торможения купола, при этом контейнер приземляется на мгновение раньше парашютиста и не успевает вызвать эффект якорения, в то же время оставаясь позади парашютиста.<br />1.5.2.1	В случае отказа основного парашюта и необходимости открытия запасного парашюта парашютист имеет возможность перед отцепкой парашюта полностью сбросить контейнер. Для этого ему необходимо выдернуть звено отсоединения контейнера, и контейнер полностью отсоединяется. Возможность полного сброса значительно повышает общую безопасность выполнения прыжка.<br /> <br />
			<i>11.06.2009 22:56:49, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message249853/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message249853/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 22:56:49 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message249852/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Есть техописание на систему ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 167-2009-3 ТО и ТЕХНИЧЕСКОЕ ОПИСАНИЕ И <br />ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ 175-2009-3 ТО на УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ГРУЗОВОЙ КОНТЕЙНЕР УГКС-40. Но они имеют большой объем, так как вместо рисунков там фотографии (145Мгб и 31 Мгб соответственно).<br />Пробовал систему с контейнером мой товарищ, прыжки были в Майском (Украина). Впечатление хорошее, особенно понравилось качество изготовления. Конструкция контейнера <br />
			<i>11.06.2009 22:48:59, Skydjin.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message249852/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message249852/</guid>
			<pubDate>Thu, 11 Jun 2009 22:48:59 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244836/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Сергей Асташов пишет<br />А Vigil?Разница в цене небольшая,но Виджил не требует регламентов весь срок службы.Сайпрес-2 после 12 установленных лет с регламентами через 4 года с отправкой к изготовителю прекращает работу-типа самоликвидируется(перестает включаться)<br />=============<br />Имелось в виду типа "Сайпрес", а цена с прибором и ГК. <br />
			<i>20.04.2009 23:16:37, wds.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244836/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244836/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 23:16:37 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244835/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />wds пишет<br />Цена- 260.000 рублей. Применяется только с "сайпрес" .<br />=============<br /><br />А Vigil?Разница в цене небольшая,но Виджил не требует регламентов весь срок службы.Сайпрес-2 после 12 установленных лет с регламентами через 4 года с отправкой к изготовителю прекращает работу-типа самоликвидируется(перестает включаться) <br />
			<i>20.04.2009 23:04:45, Сергей Асташов.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244835/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244835/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 23:04:45 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244816/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Благодаря <B>wds</B>, получена официальная инфа.<br /><br /><B>Парашютная система специального назначения «Insider &#8211; 300-S»</B> <br />166-2009-3 ТУ<br /><br /><B>Комплект системы:</B><br /><br />Блок основного парашюта «Insider-300-S»<br />Блок запасного парашюта «Zoom-260»<br />Блок ранца «Irbis-студент» №6<br />Переносная сумка к парашютной системе<br /><br />По состоянию на апрель 2009 года завод просит за систему без прибора 204435,00 руб с НДС.<br /><br /><B>Технические характеристики</B><br /><br />1 Полетная масса парашютиста - До 150 кг.<br />2 Диапазон применения для основного и запасного парашютов:<br />- высота, метров - 500-4000 &#8211; О.П., 150-400 &#8211; П.З.<br />- скорость, м&#092;с - 110-240 &#8211; О.П., 110-278 &nbsp;- П.З.<br />3 Ресурс применений	применений, раз - 1000 &#8211; О.П., 20 &nbsp;- П.З.<br />4 При скорости до 350 км/ч задержка в раскрытии клапанов ранца, - Не менее 5 с.<br />5 Минимальная высота прыжка с задержкой в раскрытии 5 с, - метров 900 м.<br />6 Среднее значение вертикальной составляющей скорости, при массе 120 кг, - Не более 5м&#092;с <br />7 Среднее значение горизонтальной составляющей скорости, при массе 120 кг, - Не менее 11м&#092;с для О.П., Не менее 10м&#092;с для П.З.<br />8 Разворот на 360град - Не более 8 с.<br />9 Допустимая скорость у земли для безопасного приземления - Не более 14 м/с<br />10 Работоспособность в диапазоне температур - От + 40 град С &nbsp;до - 40 град С<br />11 Площадь купола 27,6м.кв &#8211; О.П. &nbsp;9 секций, 23,9м.кв &#8211; П.З. 7 секций<br />12 Способы введения основного парашюта в действие:<br />- Принудительное стягивание камеры вытяжного парашюта веревкой<br />- Мягким вытяжным парашютом<br />13 Наличие системы триммирования передних свободных концов основного парашюта - Нет (петли разгона на передних свободных концах)<br />14 Страхующий прибор основного парашюта - Нет (Cypres-II на П.З. или эквивалент)<br />15 Возможность размещения дополнительного снаряжения (груза) - До 50 кг. в грузовых контейнерах<br />16 Система «Транзит» - Да <br />
			<i>20.04.2009 21:32:55, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244816/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244816/</guid>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 21:32:55 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244657/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />С сайта Полёта:<br /><br /><B>Студенческий 9-секционный купол Insider</B> имеет прямоугольную форму и предназначен для первоначального обучения новичков и для парашютистов с большим весом. Изготовлен из ткани класса F-111. Материал строп – Дакрон.<br /><br /><B>7-секционный запасной парашют Zoom</B>. Парашют разработан в 7-ми типоразмерах с площадью купола от 120 до 260 кв. футов, что позволяет парашютистам подобрать оптимальный вариант для применения. Zoom обеспечивает мягкое и быстрое раскрытие, легкость в управлении и безопасное приземление. Изготовлен из ткани класса F-111, стропы – из шнура Микролайн.<br /><br /><br /><br />У кого есть подробности по данным системам? <br /><br />Может быть кто-то из форумчан уже испробовал даную технику в воздухе?<br /><br />Есть ли на вооружении?<br />=============<br />Цена- 260.000 рублей. Применяется только с "сайпрес" .<br /> <br />
			<i>19.04.2009 18:10:56, wds.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244657/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244657/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 18:10:56 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244646/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			С сайта Полёта:<br /><br /><B>Студенческий 9-секционный купол Insider</B> имеет прямоугольную форму и предназначен для первоначального обучения новичков и для парашютистов с большим весом. Изготовлен из ткани класса F-111. Материал строп &#8211; Дакрон.<br /><br /><B>7-секционный запасной парашют Zoom</B>. Парашют разработан в 7-ми типоразмерах с площадью купола от 120 до 260 кв. футов, что позволяет парашютистам подобрать оптимальный вариант для применения. Zoom обеспечивает мягкое и быстрое раскрытие, легкость в управлении и безопасное приземление. Изготовлен из ткани класса F-111, стропы &#8211; из шнура Микролайн.<br /><br /><br /><br />У кого есть подробности по данным системам? <br /><br />Может быть кто-то из форумчан уже испробовал даную технику в воздухе?<br /><br />Есть ли на вооружении? <br />
			<i>19.04.2009 15:55:50, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244646/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244646/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 15:55:50 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>Insider-300-S</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244645/">Insider-300-S</a></b> <i>системы специального назначения</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			На сайте ОАО "Полёт" анонсирована новая система специального назначения Insider-300-S, предназначенная для спецподразделений Министерства обороны, спасателей, лесоохраны и др.<br /><br />Разработана в 2008 году.<br /><br />Система имеют разные типы ввода в действие: ручное раскрытие (мягкий вытяжной парашют) и принудительное стягивание камеры (на веревку), в зависимости от задач и опыта парашютиста.<br />Парашютные система укомплектована основным и запасными куполами типа «крыло», увеличенной площади, что позволяет применять их с нагрузкой до 150 кг и даже в горной местности.<br /><br /><B>Парашютная система Insider-300-S.</B><br /><br />Комплект системы включает:<br />1) ранец с подвесной системой Irbis Combat<br />2) 9-секционный основной парашют Insider-300, площадью 28 кв.м.<br />3) 7-секционный запасной парашют &nbsp;Zoom-260 (аналог PD Reserve-253), площадью 24,2 кв.м.<br /><br />Система имеет 2 схемы раскрытия: ручное раскрытие (мягкий вытяжник) и принудительное стягивание камеры (на веревку). Система имеет возможность крепления грузового контейнера спереди и сзади, а также возможность крепления вооружения и другого оборудования на подвесной системе.<br /><br />Особенностью системы является возможность крепления грузовых контейнеров, а также быстроразъемные карабины на ножных обхватах и грудной перемычке, что позволяет освободиться от подвесной системы после приземления в течение 5-10 секунд.<br /><br />Для применения совместно с парашютными системами Insider-300-S и Беркут-2 разработаны 2 грузовых контейнера: переднего расположения УГКС-40 (приземляемый как в пристегнутом положении, так и на фале) и заднего расположения УГКС-20 (неотсоединяемый).<br /><br />[attachment=8053:prodb116.jpg] <br />
			<img src="https://desantura.ru/bitrix/components/bitrix/forum.interface/show_file.php?fid=19825&" width="354" height="500" /><br /><i>19.04.2009 15:53:24, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244645/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic11777/message244645/</guid>
			<pubDate>Sun, 19 Apr 2009 15:53:24 +0400</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
