http://desantura.ru Новое в теме СД-44 форума на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru] ru http://backend.userland.com/rss2 Tue, 26 May 2026 05:13:31 +0300 СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
bakhus пишет:

====quote====
gsm-ru пишет
СД 44не предназначена для перемещений. Движок стоит лишь для небольших перемещений, имею ввиду расстояния не более 500 м. Для того чтобы с основной ОП на запасную переехать после нескольких залпов.
=============
А мне "аксакалы" артиллерии 76-й ВДД рассказывали, что на СД-44 в свое время ездили за пивом;)из полевого лагеря в Стугах Красных до поселка Владимирский лагерь :lol:Пешком идти по лесной дороге минут 40...
=============
Насколько я помню, в 76-й ВДД, в 1981 году и до замены на НОНЫ, в 2 дивизионе, на ходу было одно орудие, они лихо на нём катались по парку. Кажеться оно было в 6 батарее но это не факт, могу ошибиться, (но не в 5 б.) но на ходу кроме него, вовсём дивизионе орудий небыло. Когда их сдавали при переходе на НОНЫ, пришлось востанавливать их самобеглость.
10.03.2012 05:47:23, icv.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message328473/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message328473/ Sat, 10 Mar 2012 05:47:23 +0400 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
Спасибо за Oniks за полный ответ.
13.04.2009 21:26:17, yjyf.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message244045/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message244045/ Mon, 13 Apr 2009 21:26:17 +0400 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
А это история ее создания и ТТХ.

СД-44.

В 1948 году инженеры К.В. Беляевский и С.Ф. Комиссарик предложили идею орудия, которое могло бы передвигаться по полю боя без помощи буксировщика-тягача. Ими был выполнен эскизный проект самодвижущейся пушки, который 1 января 1949 года был выслан в Министерство вооружений. Проект был одобрен, и в 1949 году завод №9 приступил к изготовлению опытного образца 85-мм самодвижущейся пушки СД-44, который был закончен в первом квартале 1950 года.

Ствол и лафет СД-44 были взяты от Д-44 с небольшими изменениями. Так, на одну из станин пушки был установлен прикрытый кожухом двигатель М-72 Ирбитского мотоциклетного завода мощностью 14 л.с. (4000 об/мин.) обеспечивавший скорость самодвижения до 25 км/ч. Передача мощности от двигателя обеспечивалась через карданный вал, дифференциал и полуоси на оба колеса орудия. КПП, ходящая в состав трансмиссии, обеспечивала шесть передач движения вперёд и две передачи заднего хода. На станинетакже закреплено сиденье для одного из номеров расчёта, выполняющего функции механика-водителя. В его распоряжении имеется рулевой механизм, управляющий дополнительным, третьим, колесом пушки, смонтированный на конце одной из станин. Там же устанавливается фара для освещения дороги в тёмное время суток. СД-44 имела самовытаскиватель (барабан на колесах, трос на щите). Баллистика и боеприпасы полностью совпадали с Д-44.

В режиме самодвижения пушка передвигается стволом назад, при этом на ней размещается как расчёи, так и часть боекомплекта. СД-44 способна преодолевать подъёмы до 27°, броды глубиной до 0,5 м и снежные заносы высотой 0,30…0,65 м. Запас хода по булыжной мостовой — 220 км. На большие расстояния пушка бксируется колёсным или гусеничным тягачом с максимальной скоростью до 60 км/ч.

После заводских и полигонных испытаний пушка СД-44 была доработана (отдел Ю.К. Бессонова, в т.ч. конструкторы Н. Ширёв, Б.Г. Дудко). В 1954 году три пушки СД-44 прошли войсковые испытания. Постановлением Совмина №2329-1105сс от 19 ноября 1954 года первая отечественная пушка с самодвижением была принята на вооружение Советской Армии под обозначением «85-мм самодвижущаяся пушка СД-44».

В 1954 году завод №9 переделал 88 пушек Д-44 в самодвижущиеся пушки СД-44, а в 1955 году — еще 250. В 1957 году завод №9 изготовил новых 109 пушек СД-44 и 150 — СД-44Н (с ночным прицелом), а также переделал 100 пушек из Д-44 в СД-44.

Кроме Советской Армии, СД-44 состояла на вооружении армий Албании, Болгарии, ГДР, Кубы и Китая.

В середине 50-х началась разработка подвесных кабин, предназначавшихся для для десантирования пушки СД-44 с самолётов. Летом 1958 года успешно прошли испытания десантной кабины П-110 с парашютно-реактивной системой (вес в снаряженном состоянии с СД-44 — 3900 кг) для использования её с самолётами Ту-4Д.

Характеристики 85-мм дивизионная пушка Д-44

Расчёт, чел 6 (7*)
Масса в боевом положении, кг 1725 (2250*)
Длина ствола, клб 55,1
Длина в походном положении, мм 8340 (8400*)
Ширина в походном положении, мм 1680 (1770*)
Угол возвышения/склонения, град +35/-7
Угол горизонтальной наводки, град 54
Начальная скорость ОФС, м/с 793
Масса ОФС снаряда, кг 9,54
Максимальная дальность стрельбы ОФС , м 15820
Скорострельность, выстр./мин до 15

Данные в скобках – для СД-44

Отсюда: http://legion.wplus.net/guide/army/ar/d44.shtml

11.03.2009 12:26:38, Oniks.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message238364/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message238364/ Wed, 11 Mar 2009 12:26:38 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
gsm-ru пишет
СД 44 не предназначена для перемещений. Движок стоит лишь для небольших перемещений, имею ввиду расстояния не более 500 м. Для того чтобы с основной ОП на запасную переехать после нескольких залпов.
=============
Для того что бы переехать с одной ОП на другую пушку надо перевести с боевого положения в походное,тоесть свести станины вместе.А раз станины сведены проще зацепить за тягач и переехать,да и быстрее будет.Наличия двигателя на пушке,я думаю,предусматривает движение в отсутствие тягача,медленно но уверенно.
07.03.2009 18:34:51, yjyf.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message237595/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message237595/ Sat, 07 Mar 2009 18:34:51 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
Совершенно согласен с Рядовым-К.
Запаса хода у СД-44 достаточно, но на дальние расстояния ездить ..... будет проще и быстрее пройтись. А по-поводу поездок в Стругах Красных большое сомнение закрадывается. Если ехали, то по главной дороге, а там движение командирского состава довольно таки плотное. Чуется мне что это очередной десантный анекдот.
06.02.2009 08:22:06, gsm-ru.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232449/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232449/ Fri, 06 Feb 2009 08:22:06 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
bakhus
Кто о чём, а "бахус" о пиве! Щютка. Ваш тезис не противоречит ходовым возможностям СД-44. Запас хода там достаточный.
06.02.2009 00:11:18, Рядовой-К.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232429/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232429/ Fri, 06 Feb 2009 00:11:18 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
bakhus пишет
А мне "аксакалы" артиллерии 76-й ВДД рассказывали, что на СД-44 в свое время ездили за пивом из полевого лагеря в Стугах Красных до поселка Владимирский лагерь Пешком идти по лесной дороге минут 40...
=============
В Шамхоре (104 ВДД, артполк) и за водкой ездили.
05.02.2009 21:55:28, alekssabirov.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232396/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232396/ Thu, 05 Feb 2009 21:55:28 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
gsm-ru пишет
СД 44 не предназначена для перемещений. Движок стоит лишь для небольших перемещений, имею ввиду расстояния не более 500 м. Для того чтобы с основной ОП на запасную переехать после нескольких залпов.
=============
А мне "аксакалы" артиллерии 76-й ВДД рассказывали, что на СД-44 в свое время ездили за пивом из полевого лагеря в Стугах Красных до поселка Владимирский лагерь Пешком идти по лесной дороге минут 40...
05.02.2009 21:53:36, bakhus.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232394/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232394/ Thu, 05 Feb 2009 21:53:36 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
Двигатель на СД-44 конечно слабоватенький, но в ТЕ годы годы особого выбора не было - ставили что было.
А так, gsm-ru прав - аппарат предназначен для очень небольших перемещений с позиции на позицию. Недаром пушка называется "самодвижущейся", а не "самоходной". Этим, как-бы, подчёркиваются ей свойства.
05.02.2009 17:29:10, Рядовой-К.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232346/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232346/ Thu, 05 Feb 2009 17:29:10 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
СД 44 не предназначена для перемещений. Движок стоит лишь для небольших перемещений, имею ввиду расстояния не более 500 м. Для того чтобы с основной ОП на запасную переехать после нескольких залпов.
05.02.2009 15:26:43, gsm-ru.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232329/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232329/ Thu, 05 Feb 2009 15:26:43 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.

====quote====
yjyf пишет
Привет всем.Мужики,кто служил на СД-44,насколько реально было передвигаться на ней по пересечённой местности, особенно зимой в снег.Мы на Нонках и то в снегу застревали.Если помните ТТХ напишите.
=============
К нам в ОРВБ привоэили СД-44 на ремонт, после ремонта пробовали кататься по парку на асфальте. Удовольствия мало, а по пересеченной местности как на мотоцикле, только габариты побольше и мощность как у мотороллера Вятка. Снега в Кировобаде не было но вряд ли он по нем проехала.
05.02.2009 13:40:53, alekssabirov.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232323/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232323/ Thu, 05 Feb 2009 13:40:53 +0300 Оружие и боевая техника СД-44 ТТХ СД-44 в форуме Оружие и боевая техника.
Привет всем.Мужики,кто служил на СД-44,насколько реально было передвигаться на ней по пересечённой местности, особенно зимой в снег.Мы на Нонках и то в снегу застревали.Если помните ТТХ напишите.
04.02.2009 23:07:12, yjyf.]]> http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232258/ http://desantura.ru/forum/messages/forum36/topic10854/message232258/ Wed, 04 Feb 2009 23:07:12 +0300 Оружие и боевая техника