<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Десантура.ру - о десанте без границ [тема: АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.]</title>
		<link>http://desantura.ru</link>
		<description>Новое в теме АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д. форума  на сайте Десантура.ру - о десанте без границ [desantura.ru]</description>
		<language>ru</language>
		<docs>http://backend.userland.com/rss2</docs>
		<pubDate>Sun, 19 Apr 2026 11:19:08 +0300</pubDate>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message241149/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />wds пишет<br />Есть &nbsp;приборы КАПы (да, да старые как мир КАПы)и ППК-У срабатывающие не по высоте, а по скорости. И временной диапазон от 0,5 до 1,5 секунд. Применяются на катапультных креслах.<br />=============<br />Вы правы , есть такие в нале , но у нас их просто небыло &#33; С уважением &#33; &nbsp; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_ph34r.gif" border="0" data-code=":ph34r:" data-definition="SD" alt=":ph34r:" style="width:20px;height:20px;" title="Скрытно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>26.03.2009 15:09:41, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message241149/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message241149/</guid>
			<pubDate>Thu, 26 Mar 2009 15:09:41 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message241000/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />794 пишет<br />А , Вы , что думали , уважаемый ДЕС , будут какие новшевства , ни чего такого , СТАНДАРТ-С знаетели . &nbsp; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> &nbsp; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_laugh.gif" border="0" data-code=":lol:" data-definition="SD" alt=":lol:" style="width:20px;height:20px;" title="Очень весело" class="bx-smile" /><br />=============<br /> Есть &nbsp;приборы КАПы (да, да старые как мир КАПы)и ППК-У срабатывающие не по высоте, а по скорости. И временной диапазон от 0,5 до 1,5 секунд. Применяются на катапультных креслах. <br />
			<i>25.03.2009 18:10:05, wds.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message241000/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message241000/</guid>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 18:10:05 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240946/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Спасибо, многоуважаемый 794 <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />Однако ничего нового.<br />=============<br />А , Вы , что думали , уважаемый ДЕС , будут какие новшевства , ни чего такого , СТАНДАРТ-С знаетели . &nbsp; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> &nbsp; <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_laugh.gif" border="0" data-code=":lol:" data-definition="SD" alt=":lol:" style="width:20px;height:20px;" title="Очень весело" class="bx-smile" /> <br />
			<i>25.03.2009 13:12:34, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240946/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240946/</guid>
			<pubDate>Wed, 25 Mar 2009 13:12:34 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240833/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Спасибо, многоуважаемый 794 <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />Однако ничего нового. <br />
			<i>24.03.2009 22:13:46, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240833/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240833/</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 22:13:46 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240799/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />794 пишет<br />Ага &#33; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_rolleyes.gif" border="0" data-code=":rolleyes:" data-definition="SD" alt=":rolleyes:" style="width:20px;height:20px;" title="Смущенно" class="bx-smile" /> &nbsp;В таком случаи довожу до Вашего сведения , что у нас использовались ППК-У-165 , 240 , 570 &nbsp;и &nbsp;АД-3-УД &nbsp;165 и 240 . На УТ-15 и ПО-9 серии 2 (переделовали сами на серию 3 ) использовали ППК-У 405 &nbsp;, а Д-1-5У использовали 570 . &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />=============<br />Совсем забыл &nbsp;было у нас на складе ПДИ ППК-У-гр было всего 5 штук , но увсех истёк срок годности &#33; <br />
			<i>24.03.2009 19:13:23, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240799/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240799/</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 19:13:23 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240797/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Собственноя просил не из чего прибор состоит, а какие приборы были именно у Вас? Т.е. полные названия.<br />Просто приборов ППК-У существует великое множество. Например ППК-УВ-15, ППК-УВр, ППК-УГр и др.<br />Отличаются рабочим ходом, наличием и длиной шланга, применяемой петлёй. И назначением тоже <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />насколько я понял у Вас были только ППК-У-240?<br /><br />ЗЫ. Кому интересно, популярно и кратко о ППК-У <noindex><a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%9F%D0%9A-%D0%A3" target="_blank" rel="nofollow">в Википедии</a></noindex><br />=============<br />Ага &#33; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_rolleyes.gif" border="0" data-code=":rolleyes:" data-definition="SD" alt=":rolleyes:" style="width:20px;height:20px;" title="Смущенно" class="bx-smile" /> &nbsp;В таком случаи довожу до Вашего сведения , что у нас использовались ППК-У-165 , 240 , 570 &nbsp;и &nbsp;АД-3-УД &nbsp;165 и 240 . На УТ-15 и ПО-9 серии 2 (переделовали сами на серию 3 ) использовали ППК-У 405 &nbsp;, а Д-1-5У использовали 570 . &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br />
			<i>24.03.2009 19:07:17, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240797/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240797/</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 19:07:17 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240754/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />794 пишет<br />Добрый день , многоуважаемый Дес &#33; Как я и обещал даю ответ наваш вопрос в полном ракурсе - полуавтомат парашютный , комбинированый , унифицированый . <br />..<br />Проволочная броня вытяжного троса 240 мм , петля 19 мм . <br />Именно эти и никакие другие ППК-У применялись для десантирования ( пишу применялись так как незнаю были разработаны новые виды или нет ) . С уважением &#33; &nbsp; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_ph34r.gif" border="0" data-code=":ph34r:" data-definition="SD" alt=":ph34r:" style="width:20px;height:20px;" title="Скрытно" class="bx-smile" /><br />=============<br />Собственноя просил не из чего прибор состоит, а какие приборы были именно у Вас? Т.е. полные названия.<br />Просто приборов ППК-У существует великое множество. Например ППК-УВ-15, ППК-УВр, ППК-УГр и др.<br />Отличаются рабочим ходом, наличием и длиной шланга, применяемой петлёй. И назначением тоже <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />насколько я понял у Вас были только ППК-У-240?<br /><br />ЗЫ. Кому интересно, популярно и кратко о ППК-У <noindex><a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%9F%D0%9A-%D0%A3" target="_blank" rel="nofollow">в Википедии</a></noindex> <br />
			<i>24.03.2009 15:55:35, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240754/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240754/</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 15:55:35 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240738/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Очень интересно.<br />Какие именно ППК-У были у Вас (полное название)?<br /><br />ЗЫ А бензин всё таки Б-70 <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />=============<br />Добрый день , многоуважаемый Дес &#33; Как я и обещал даю ответ наваш вопрос в полном ракурсе - полуавтомат парашютный , комбинированый , унифицированый . Состоит из 3ёх основных частей ; &nbsp;1. корпуса , 2. системы блокировки и вытяжного устройства , 3. анероидо-часвого механизма . В комплект входят гибкая шпилька с фалом , инструмент , принадлежности и паспорт .<br />Даю ТТХ ППК-У <br />- при абсолютной высоте рельефа местности 100 м дапазон срабатывания по высоте над уровнем моря 300 - 8000 м . <br />- пергрузочное давление , соответствующее высоте 35000 метров . <br />- перепад температур ; +60 , - 60 градусов по Цельсию . <br />- время срабатывания 2 - 5 секунды . <br />- время работы ч/м после срыва стопора с упора анероида 0,8 - 1,2 секунды . <br />- уссилие силовых пружин 28 кгс ( 274,4 Н ) . <br />- гарантированая работоспособность после взведения 12 месецев . <br />- рабочий ход вытяж. троса 70 +-3 мм . <br />- масса неболее 950 граммов . <br />- гарнтированое количество срабатываний 500 раз . <br />- тех. ресурс подъёмов на высоту или срабатываний 1000 раз . <br />- срок годности 8 лет ( решением комиссии ППТО ПДС эксплуататора допускается срок службы до 10 лет .<br />Проволочная броня вытяжного троса 240 мм , петля 19 мм . <br />Именно эти и никакие другие ППК-У применялись для десантирования ( пишу применялись так как незнаю были разработаны новые виды или нет ) . С уважением &#33; &nbsp; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_ph34r.gif" border="0" data-code=":ph34r:" data-definition="SD" alt=":ph34r:" style="width:20px;height:20px;" title="Скрытно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>24.03.2009 14:59:30, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240738/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240738/</guid>
			<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 14:59:30 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240584/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			По техописанию и регламенту, положено Б- 70, его и доставали, затем вышел бюллетень БР - (бензиновый растворитель) допустили, затем все это добро перестали производить, что сейчас применяют - даже не знаю, все угробили подлецы&#33; ППК-у у нас работали как часы, и мастерская была - загляденье, а по регламентам, все описано когда и что проводить в тех описании, есть некоторые нюансы при проверке. При укладке парашюта, прибор обязательно проверяется десантником и прибористом (нештатным). Внешний осмотр, целостность корпуса, стекол, наличие винтов и лакокрасочных пломб, наличие и соответствие пломбы, прочность закрутки присоеденительного узла, амортизатор, целостность троса, исправность серьги (отсутствие забоин). Исправность и правильность присоединения гибкой шпильки и шнура включения прибора. Затем прибор проверяется на "стравливание" не должен вступить в работу при выходе шпильки на 5 мм из затвора. На "затирание" - прибор должен вступить в работу под собственным весом, шнур вертикально, прибор на ладони вертикально, затем отпустить. На "работу в сложных условиях" - прибор должен вступить в работу при выдергивании шпильки под углом 90 и больше градусов&#33; <br />
			<i>23.03.2009 14:37:46, Старый ВДС.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240584/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message240584/</guid>
			<pubDate>Mon, 23 Mar 2009 14:37:46 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message237157/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Положено использовать Б-70, но сейчас многие о таком и не слышали. Повсеместно используют 80-й. Но в случае с бензином замена не так страшна. А вот там где начинают масло использовать автомобильное - тут и до ЧП рукой подать. В некоторых частях ВВС например за 15 лет приборы ни разу не вскрывали, Р-1 и Р-2 не выполняли, ограничиваются проверкой в барокамере, а кое-где и вовсе взведут, щёлкнул - значит работает.<br />Индекс "Д" в названиях прибора указывает на наличие резинового амортизатора на тросике прибора. После цифр, указывающих длину шланга прибора может стоять ещё одна буква (редко используют) указывающая тип петли: А,Б,В. Сейчас как правило используют петлю А с серьгой. <br />
			<i>05.03.2009 07:56:05, bolsevik.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message237157/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message237157/</guid>
			<pubDate>Thu, 05 Mar 2009 07:56:05 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236965/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Очень интересно.<br />Какие именно ППК-У были у Вас (полное название)?<br /><br />ЗЫ А бензин всё таки Б-70 <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /><br />=============<br />Увы много уважаемый ДЕС , всётаки Б-80 . Прошу прощения , допишу позже , зашли парни . С ув. Вадим &#33; <br />
			<i>03.03.2009 21:47:17, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236965/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236965/</guid>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 21:47:17 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236951/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />794 пишет<br />День добрый &#33; За всех говорить нестану , но бывшая 794 ОРГРСпН и 8 ОБрСпН использовали приборы ППК-У и АД-3У-Д , <br />...<br />промывка , сушка и смазка (промыв осущ. авиабензином Б-80 . <br />...<br />Ну как интересно ? Могу ещё добавить . если надо . С ув. Вадим &#33; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_ph34r.gif" border="0" data-code=":ph34r:" data-definition="SD" alt=":ph34r:" style="width:20px;height:20px;" title="Скрытно" class="bx-smile" /><br />=============<br />Очень интересно.<br />Какие именно ППК-У были у Вас (полное название)?<br /><br />ЗЫ А бензин всё таки Б-70 <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_wink.gif" border="0" data-code=";)" data-definition="SD" alt=";)" style="width:20px;height:20px;" title="Шутливо" class="bx-smile" /> <br />
			<i>03.03.2009 20:59:52, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236951/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236951/</guid>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 20:59:52 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236911/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />Des пишет<br />Ну так начинайте и народ подтянется <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />Расскажите, какие приборы применяются у Вас? Какие регламенты проводятся? Какое оборудование имеется в мастерской?<br />=============<br />День добрый &#33; За всех говорить нестану , но бывшая 794 ОРГРСпН и 8 ОБрСпН использовали приборы ППК-У и АД-3У-Д , регламент проводится перед каждым прыжковым сезоном , проводится в специальных лабораториях-мастерских , регламент проводят специально обученые солдаты под непосредственным контролем инструкторов-прибористов . В 794 роте были с 1991 по 1994 г.г. я ; с 1994 и до разформерования роты был Саня Титор , а вот в 8ке легенда ВДВ Саша Прокопенко ( покойный ) . Регламент осуществляется по этапам : 1. Осмотр внешнего вида и оприделение видимых дефектов ( корозия . деформация и т.п. ) ; 2. Разборка прибора , выявление внутренних дефектов , замена непригодных деталей и механизмов ( анероида , пружин , корпусов , уплотнителей , аморттизаторов и т. п. ) ; 3. промывка , сушка и смазка (промыв осущ. авиабензином Б-80 . но только лишь после лабораторного анализа на згрязнённость(маслами и примесями) допустимая норма недолжна превышать 0.03 еденицы , такая лаборатория находилась ( может ещё и есть досих пор порядка 200 км от Изяслава ) . а вот где именно увы сказать не решаюсь , всётаки открытка , но я лично был на этой базе ГСМ ) , смазка - только специальным часовым маслом ( точечная ) , сюдаже входит и сборка ; 4. закрытие верхей крышки и проверка прибора на спец.стендах ( перепад даления при высотах , сила рывка механизма ) ; 5. Опломбирование прибора личным клеймом иструктора-прибориста в 8ке Прокопенко . а потом Сергей Бернацкий . Ну как интересно ? Могу ещё добавить . если надо . С ув. Вадим &#33; &nbsp;<img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_ph34r.gif" border="0" data-code=":ph34r:" data-definition="SD" alt=":ph34r:" style="width:20px;height:20px;" title="Скрытно" class="bx-smile" /> <br />
			<i>03.03.2009 18:42:10, 794.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236911/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236911/</guid>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 18:42:10 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236885/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />atori&#045;kun пишет<br />Хотелось бы здесь обсудить те моменты которые возникают при проведении регламента, а так же поделиться опытом.<br />=============<br />Ну так начинайте и народ подтянется <img src="http://desantura.ru/bitrix/images/main/smiles/5/icon_smile.gif" border="0" data-code=":)" data-definition="SD" alt=":)" style="width:20px;height:20px;" title="С улыбкой" class="bx-smile" /><br /><br />Расскажите, какие приборы применяются у Вас? Какие регламенты проводятся? Какое оборудование имеется в мастерской?<br /> <br />
			<i>03.03.2009 15:52:02, Des.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236885/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236885/</guid>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:52:02 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236878/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			<br />====quote====<br />dark_lord пишет<br />Немного неправильно написал название прибода АД-3У-Д-165<br />=============<br />Могу объяснить: цифра 165 в названии прибора означают длинну шланга втягивающего устройства. Она может быть и не обязательно 165 мм, а также 240 и 420 (если не ошибаюсь), а может не быть и вобще как на грузовых. <br />
			<i>03.03.2009 15:22:29, atori-kun.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236878/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message236878/</guid>
			<pubDate>Tue, 03 Mar 2009 15:22:29 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message220867/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Немного неправильно написал название прибода АД-3У-Д-165 <br />
			<i>20.11.2008 00:37:25, dark_lord.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message220867/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message220867/</guid>
			<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 00:37:25 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
		<item>
			<title>АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</title>
			<description><![CDATA[<b><a href="http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message218263/">АД-3-УД, ППКУ, ЗКП, АД-47У и.т.д.</a></b> <i>Регламент приборов и автоматических устройств</i> в форуме <a href="http://desantura.ru/forum/forum37/">Воздушно-десантная техника</a>. <br />
			Не стоит напоминать что исправность приборов и автоматики является одним из самых важных приоритетов ВДВ. В настоящее время в частях и соединениях ВДВ настало время проведения ежесезнного регламента техниеского обслуживания приборов и автоматики. Тема больше всего касается конечно техников - прибористов и офицеров ВДС Хотелось бы здесь обсудить те моменты которые возникают при проведении регламента, а так же поделиться опытом. <br />
			<i>06.11.2008 16:09:02, atori-kun.</i>]]></description>
			<link>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message218263/</link>
			<guid>http://desantura.ru/forum/messages/forum37/topic10003/message218263/</guid>
			<pubDate>Thu, 06 Nov 2008 16:09:02 +0300</pubDate>
			<category>Воздушно-десантная техника</category>
		</item>
	</channel>
</rss>
