http://vlasti.net/news/22226 – 21,099 байт
«Летающую штурмовую машину ближнего боя» не имеет смысла примерять к исполнению специализированных функций: авиационного штурмовика, или легкой БРДМ, или боевого катера  на ВП.
Само собой разумеется, что «чистые» штурмовики, БМП  и катера превзойдут ШМББ – каждый в своей «весовой категории»…
Но для каждого из вышеперечисленных видов вооружений требуется собственная инфраструктура, персонал, и матчасть (совершено разнородные). Причем «исчерпание» боевого потенциала например авиасредств означает утрату качеств БМП и катеров (незащищенных с воздуха). Понижение сопротивляемости одной из составляющих боевых сил неизбежно приводит к краху всей системы обороны…
Достижение врагом превосходства в воздухе равнозначно бесполезности всех наличных видов ВС (как открытых для поражения в любое время).
   И в первую очередь тех, которые оснащены тяжелыми вооружениями. В итоге в распоряжении пехотных частей, встречающих наступление противника – остаются только легкие малоэффективные вооружения. И организация сопротивления оказывается абсолютно невозможной.
Исходя из этих (совершенно неоспоримых) «жизненных реалий» наиболее естественным является поиск принципиально новых боевых технологий, допускающих возможность эффективного противоборства абсолютно превосходящему противнику.
Выясняем предварительные условия :
4) ограниченное финансирование ВС в предвоенный период.
(Невозможность накопления значительного числа высокотехнологичных вооружений и систематического  (опережающего) обновления дорогостоящих боевых систем, а также невысокий уровень подготовки кадров)
5) неизбежность действий в условиях  разрушения транспортной инфраструктуры и основных военных заводов
6) абсолютное превосходство авиации противника

Далее определяем  параметры  боевых действий ( единственно возможных в данных обстоятельствах)
1) минимальная подготовка ЛС
2) минимальные начальные ресурсы снабжения
3) высокая степень автономности боевых сил
4) «невосприимчивость» к авиационному превосходству  противника
Естественным образом формируется образ - кратковременного боевого воздействия (достаточность малых ресурсов), предельно простыми конструктивно и в управлении - боевыми машинами (невысокой  стоимости), малозаметных в исходном базировании.
Основной целью такого воздействия является «приведение» тыловых инфраструктур врага в сравнимое со своими тылами, (подвергшимися авицонному нападению) – состояние.
Реализация такого воздействия возможна при условии массированного использования ШМББ, полностью отвечающих всем  указанным требованиям  
Хотя летающая  машина может с успехом использоваться и в «классической» армии, ибо она - изначально проектируется как универсальное средство боя – скоростная огневая точка (пусковая установка) способная к ведению «разнородных» боевых действий
1) в наземных операциях как легкобронированная (кевларом) миниБМП
2) в десантных действиях  (на реках и побережьях) как скоростной малый катер огневой поддержки
3) в воздушных операциях как сверхлегкий штурмовик, истребитель БПЛА и вертолетов ОП (как самостоятельно, так и комбинируя применение штурмЛЛА с действиями «большой» авиации)
Таким образом, появление подобного вида вооружений открывает перспективы повышения боевых  качеств таких родов войск как ВДВ, например….
Представим себе стандартную  операцию десантников,  проводимую с привлечением  универсальных ШМББ (штурмовых машин ближнего боя), доставляемых на внешней подвеске ИЛ-76…
Не может быть сомнений в полезности такой  действительно «карманной авиации» (мгновенного реагирования) и для поддержки штурмовых групп действующих на сложной местности и в районах городской застройки..
Для противодиверсионных действий на побережьях, в дельтах рек, на заболоченной местности – вообще не имеется лучшего инструмента, чем
-пилотируемый малоразмерный  боевой летательный аппарат   - - БЕЗАЭРОДРОМНОГО БАЗИРОВАНИЯ,  .
Однако все эти «опции» привязаны к старым «классическим» боевым схемам «индустриально закрепощенных» войн. В коих - БД есть форма производственного процесса, связанного в своем ходе ( и – исходе) железными законами «тяжпрома» где  успешность одного «предприятия» (лучше снабжаемого и оснащенного, с более  квалифицированными кадрами) – над конкурирующим «заводом» (располагающим значительно меньшими исходными «активами») – гарантирована заранее.
В данном формате война сводится к достижению предвоенного экономического превосходства, а неизбежный результат самих военных действий в отношении экономически слабейшего противника -просто фиксирует статутс кво.
Непререкаемой аксиомой теории вооруженной борьбы является нереальность эффективного противодействия технологически (читай – экономически) превосходящему противнику!
Коль скоро высокосложные технологии доступны только экономическим лидерам, соответственно, противодействие им – абсолютно невозможно!
В разное время таковыми «экономически доминантными» видами вооружений являлись сверхдорогие дредноуты, затем их место заняли воздушные армады бомбардировщиков, далее – межконтинентальные ракеты (и все эти виды оружия  были доступны лишь нескольким странам – с толстым карманом).
В наше время роль «экондоминантов» все больше переходит к средствам «дистанционной войны» - супердорогим  высокотехнологичным ударным вооружениям (позволяющим уничтожать войска «экономических недочеловеков» в любое время и любых количествах, пребывая при этом в полнейшей безопасности).


Однако  тот факт, что  чудовищная в своей разрушающей мощи супермашина современных «классических» Армий дает  катастрофические «осечки » при столкновении с иррегулярными формированиями партизан (оснащенных на порядки хуже, да еще и «неспециализированными» к асимметричной войне, вооружениями) – знаменует полное «созревание» всех мыслимых условий, потребностей и обстоятельств – для появления альтернативного направления теории войны.
А именно – утверждения возможностей эффективного вооруженного противоборства  (с «уводом» абсолютно превосходящего противника на «человекозатратные» формы БД, через разработку стратегии, тактики и боевой техники, специально адаптированных именно к таким действиям в асимметричной войне) –  экономически доступных любому государству.

Таковой формой БД может стать:  «максимальная» версия боевого применения ШМББ (  краткосрочная и малозатратная воздушно-наземная операция типа «гипердиверсионная война сверхмобильных ударных соединений») – когда происходит вторжение больших количеств боевых машин с экипажами  ВДВ на всю глубину территории противника… Что открывает «зеленую улицу» для многих десятков аэромобильных спецгрупп диверсантов, разрушающих систему военного командования и госуправления.. Молниеносная авиадиверсионная война..
       -     Учитывая, что «рабочая высота» боевой машины в «летающем» положении -  над уровнем  крон деревьев  и крышами строений (в режиме «огибания рельефа») – все утверждения  о возможности отразить подобную массированную атаку силами и средствами современных ПВО (равно и – перспективных) являются смехотворными.
      Обладая качествами высокоточного малозаметного оружия, полевые штурмовики способны выступить в роли стратегического инструмента (в форме сверхмобильных ударных соединений),
    АВТОНОМНЫХ ДИВЕРСИОННО-ШТУРМОВЫХ «КОЧУЮЩИХ» РЕЙДГРУПП,                            -            нацеленных на  тотальное разрушение тыловых «жизнеобеспечивающих инфраструктур» противника  по всей глубине территории  (осуществляя снабжение на маршруте за счет  трофейных ресурсов),  способных наносить тяжелые поражения многократно  превосходящим силам противника,  - проводить «авиапартизанские» действия  (с легкостью уклоняясь от истребителей и наземного преследования).                                                              
Хотя, в сущности - требуется  обеспечить доставку «по назначению» крайне незначительных «материальных объемов» вооружений (при условии нанесения «хирургических ударов» по ключевым точкам управляющих структур)
      Кроме того, когда значительная часть оборонительного потенциала сконцентрирована в форме «штурмовых войск» обладающих высокой степенью автономности, оказывается (в военном смысле) АБСОЛЮТНО БЕСПОЛЕЗНЫМ применение  противником - средств МАССОВОГО ПОРАЖЕНИЯ (как неспособное понизить боевые качества «москитных» формирований,  и отвратить уничтожающий «гипердиверсионный удар возмездия»).
Критические замечания оппонентов данной теории - в основном сводятся к сомнениям в боевой эффективности ШМББ при проведении ими атак по пехотным ОП, прикрываемым эшелонированными средствами ПВО ( ЗРК «Пэтриот» «Хок», «Роланд», комплексами типа «Тунгуска», МЗА «Шилка» и тому подобное), вертолетами огневой поддержки и истребительной авиацией.
Берем за основу параметры «эталонного» легкого боевого ЛА   A-22 Piranha ( пиранья )
Размах крыла, м  6.70
Длина самолета,м  5.13
Высота самолета,м  1.14





 масса
 пустого самолета  484
 максимальная взлетная  975
Тип двигателя  1 ПД Chevrolet V-8
Мощность, л.с.  1 х 450
Максимальная скорость, км/ч  386

Практическая дальность, км  1528
Максимальная скороподъемность, м/мин  1370
Практический потолок, м  5490
Экипаж, чел  1
Вооружение:  2 7,62-мм пулемета
4 подкрыльевых пилонах общей грузоподъемностью 454 кг обычно подвешивают 4 ПУ по 7 70-мм НАР ВЕ1 Hydra-70
Нельзя не отметить такие «моменты усложнения» работы ПВО как :
1) малоразмерность цели (размах 6.7крыла  на 1.14 высоты.. значение ЭПР не приводится, но очевидно - что небольшое)
2) скорость полета выше чем у вертолетов ОП (386 км/ч )
               3) Значительная боевая нагрузка - 454кг .
А масса тактической ПРР  малой дальности AGM-122A SideARM ( Длина, м 3 Диаметр, мм 127 Размах, м 0,64  БЧ 10,2 осколочно-фугасная Взрыватель лазерныи и контактный Система наведения пассивная радиолокационная Двигатель ТТРД Дальность, км 8 Носитель F-18. AV-8. AH-64.) - составляет 91 кг.
Итого каждый штурмовик несет 3-4 таких ПРР. Рссчитываем количество ПРР потребное для подавления соответствующего числа ЗРК.  Основная модернизация ракет данного класса, предназначенных для поражения бронетехники (и РЛС в пассивном режиме)– сводится к установке в качестве боеголовок – БЧ действующих на принципах ударного ядра (масса БЧ порядка 20кг)
Кроме того, штурмовики прорываются к цели на сверхмалой, в режиме «огибания рельефа», каждый имеет по 2 Ик-ловушки и по 10 ПРЛ-патрона.
Можно представить различные тактические приемы «вскрытия» позиций ЗРК (например – запуск десятков имитаторов НЛЦ (авиамодели с уголковыми отражателями) в направлении ОП противника, с бортов  находящихся вне зоны поражения.
Обстрел позиций ПРР и ракетами с БЧ на уд. Ядре - с максимальных дистанций, одновременная массированная атака с разных направлений и т.д.
Но самой существенной ошибкой критиков является сам объект приложения «момента сил»  боевой авиагруппы…
Для чего производится штурм полевого пехотного ОП? Для того, чтобы иметь возможность дальнейшего продвижения наземных боевых частей… для  занятия узлов коммуникаций (жд станций, развязок автодорог).
А если сама «природа» ударных частей такова, что им не требуется наземные  коммуникации (например, если эти войска  – аэромобильные)?
Притом «обходы» и «охваты» узлов сопротивления наземными частями - практикуются со времен царя гороха и не вызывают протестов широкой общественности и военных специалистов..
А стая штурмовиков, имеющая все возможности - облететь укрепленную позицию противника и беспрепятственно работать по складам и транспортным автоколоннам – вот она именно и должна атаковать опорные пункты! Лучшего применения ей найти невозможно!
Особые чувства вызывает аргументация «нереальности наладить снабжение» штурмгрупп - действующих в тылу противника. Почему-то Роммель мог снабжать свои войска после захвата английских складов в Тобруке…(но это были не малоресурсные сверхмобильные соединения, соответственно – быстро исчерпали трофеи)
Предположим противник применяет «тактику выжженной земли» в отношении собственных складов и пунктов ГСМ в прифронтовой зоне, дабы они не достались кочующим ударным соединениям..  Каким образом данное обстоятельство отразится на его собственных войсках, остающихся в пределах своих ОП и укрепрайонов? Они полностью утратят боеспособность (так же как и  оставшиеся без трофеев авиагруппы ШМББ) – только и всего лишь.. Так зачем же  штурмовать полевые позиции противника, если возможно отрезать снабжение?
Собственно говоря – достаточно разрушить всего лишь аэродромы и авиабазы , для того чтобы полностью сорвать нападение сколь угодно превосходящих сил. Если доступными для огневого воздействия становятся  только нефтехранилища, газопроводы и электростанции – военные действия становятся абсолютно невозможными (применительно к «классическим» ВС).  Даже если все  5000 штурмовиков (10 000 десантников) за две недели  «гипердиверсионной войны»  перейдут в разряд безвозвратных потерь, разрушив при этом основные тыловые инфраструктуры НАТО  и принудив альянс к миру – это будет несравнимо с теми миллионами российских солдат которые придется положить в землю, отражая внешнюю агрессию   в форме «дистанционной  войны» старыми  «классическими» способами вооруженной борьбы (да и отразить – не удастся)
А против сверхмобильных соединений, Дистанционная война  – невозможна. Ибо у них не имеется собственных тыловых структур, соответственно – разрушать нечего. Их тыл – склады противника.
Можно предположить характер БД сверхмобильных групп.
1) прорыв ПВО противника (обход узлов сопротивления)
2) организация «подвижной зоны господства» (последовательное распространение зоны изоляции РБД  в направлении национальной территории протвника) и захват нескольких опорных плацдармов на пределе дальности полета.
Тактическая ударная группировка  подразделяется на  
1) штурмовые группы ближнего боя - огневое воздействие на территориальные  войска  и силы прикрытия складов, отражение СВН противника ( на подвеске –  штурмовое вооружение, ПЗРК и аналоги ракеты ближнего воздушного боя AIM-9B Sidewinder – не модифицированные в ПРР) – 20 групп по 10 машин
2) звенья  снабжения  - устройство «россыпи» точек складирования ГСМ и боеприпасов на маршруте «боевой фрезы» - кругового движения  авиагрупп огневого воздействия на контратакующие наземные части и подразделеия. – 10 звеньев по 5 машин
3) Звено  управления и связи – 20 машин
Локальная зона господства создается на территории, предпочтительно ограниченной реками, и изолируется разрушением мостов и путепроводов.
   Назначение зоны – служить опорной «площадкой подскока» для дальнерейдовых кочующих ударо-штурмовых дивергрупп, обеспечения их снабжения трофейными ресурсами территории в течение  примерно недели БД.
«Предполье» опорной  территории  обрабатывается штурмовиками  на предмет максимального затруднения любых передвижений колесно-гусеничной техники (завалы дорог разрушением строений, подрыв гидротехнических сооружений, плотин – с частичным затоплением местности,  организация огневой завесы ковровых пожаров и т.д.)

СУПЕР оценка 10 ,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На мой взгляд отрыв от реальности.

Например:


А зачем ВСЯ территория противника должна быть захвачена?
Так никаких людских ресурсов не хватит.

Очень, очень, очень забористая трава .

А если серьезно, то без обсуждения реальных характеристик предлагаемого аппарата и его РЕАЛЬНЫХ возможностей идет фантазия на тему "а вот представьте, что у нас есть такая фигня, что всех мочит, а ее никто" .

5000 машин с бк 400 кг = 2 000 000 кг или 2 000 (тысячи!) тонн боеприпасов искать в тылу противника после одного удара...

"абсолютное превосходство авиации противника" и при этом посылать Ил-76 у которых на подвесках (откуда они взялись?) эти 5000 папеланцев... даже если их по 5 шт на один Ил, то где взять такое количество Илов  

и таких несуразностей на уровне школьного народного творчества - "вагон и маленькая тележка"...

ИМХО это уже не трава как предположил DPD, а самые новейшие "колеса"
гв.р. Alexey, может в раздел Юмор перенести?

так, несколько уточнений:
1) вес боевой нагрузки для атаки пехотного ОП и для расстрела автоколонны снабжения этого ОП - Это две большие Разницы...
проще говоря штурмовики будут работать по ТЫЛАМ..  
попадут туда просто "гарантированно" , (всех не перехватишь) не важно "заметят не заметят"


Штатно-организационная структура АшТаГ (автономной штурмовой тактической авиагруппы) должна выглядеть следующим образом:
1) Части обеспечения (автотранспортные роты снабжения, силы охраны полевых площадок подскока), взводы управления МТО. Эта функция также может быть возложена на приданные подраделения СВ, так как данные структуры принимают активное участие только в подготовительной фазе операции.
2) Ударные бригады скоростных тяжеловооруженных ЛА прорыва ПВО
3) Штурмовые бригады общего назначения
4) Диверсионно-штурмовые авиагруппы дальнего действия.
Количественный состав и стуктура бригад  определяются характером поставленных задач.
В стандартном варианте авиаштурмбригада состоит из звена управления и связи (порядка 20 машин),  разведывательных звеньев ( 50 ЛА),   четырех штурмовых эскадрилий по 50 штурмовиков и авиамобильного отряда наземной техподдержки (50 транспортно-ремнотных ЛА безаэродромного базирования).
       Общая численность АшТаГ, таким образом составляет около 320 боевых машин.
Из 50 аппаратов в каждой штурмовой бригаде 10 машин выделяются для решения задач противоборства с боевыми вертолетами и истребительной авиацией, вооружаются ПЗРК и ракетами «воздух-воздух» ближнего действия ( при размещении аппаратуры наведения на нескольких ЛА, из состава звена противовоздушного прикрытия).
Остальные машины  (кроме 5 легковооруженных  ЛА  управления и связи) несут блоки НУРС, огнеметы «Шмель» и пулеметные установки.
Машины штурмбригады комплектуются автомобильными двигателями  мощностью 280лс.
Ударная авиабригада  прорыва  действует на аппаратах оснащенных 750сильным турбовальным двигателем и вооруженных аналогами тактической ПРР малой дальности AGM-122A SideARM  (Длина, м 3 Диаметр, мм 127 Размах, м 0,64 Стартовый вес, кг 91 БЧ 10,2 осколочно-фугасная Взрыватель лазерныи и контактный Система наведения пассивная радиолокационная Двигатель ТТРД Дальность, км
Основная модернизация ракет данного класса, предназначенных для поражения бронетехники – сводится к установке в качестве боеголовок – БЧ действующих на принципах ударного ядра.
Каждая машина прорыва несет по две ИК-ловушки и по 20 ПРЛ-патрона.

Схема тактического построения массированного удара штурмЛЛА Последовательные налеты низколетящих аппаратов безаэродромного базирования, осуществляющих массовый взлет с участков автодорог. Прорыв полосы ПВО, штурмовые действия по тыловым инфраструктурам противника

Противник развертывает наземные группировки на сопредельной территории
Производит бомбардировку транспортных узлов и удары КР по жизнеобеспечивающим  инфраструктурам в полосе 500км от границы.
Одновременно продолжается переброска войск морем и разгрузка в портах.
Предполагаются проведенными подготовительные мероприятия:
9- накопление достаточного количества имитаторов НЦ и распределение их по позициям запуска в лесных массивах.
10- Устройство 500 полевых площадок боепитания штурмЛЛА в окрестностях автодорог с твердым покрытием  (из расчета 1 пункт на 10 ЛА)
11- Скрытая передислокация небольшими группами на малых высотах, утром и в сумерках (в течение недели)- в районы сосредоточения.
12- Массовый взлет 5000 штурмовиков, под прикрытием 20 000 имитаторов
(разведку, поиск и целеуказание -  производит первая волна патрульных ЛЛА, следующих в авангарде каждой группы).
Специализация групп по вооружениям:
7- ударные прорыва ПВО ( 5- по 2 шмеля, 15- ПРР, 15- НУРС с БЧ на уд ядре, 2- наведения ПРР, 2-постановщика помех, 11- по 2 ПЗРК)=50 штурмовиков
8- штурмовые огневой поддержки (10- по 2 шмеля,  15- НУРС с БЧ,  15- НУРС и пулеметы, 2- постановщики помех, 13- по 2 ПЗРК).
9- Диверсионно-штурмовые (5- по два шмеля, 10- ударных управляемых ракет, 16- НУРС с БЧ, 5- по 2 ПЗРК,  2- постановщика помех, 2- носители генераторов микроволнового излучения, 10 – буксировщики  планерных контейнеров снабжения

ДИВЕРСИОННО-ШТУРМОВОЙ вариант безаэродромного ЛА представляется в виде конструкции на основе «радиопрозрачных» материалов, с двигателем пониженного звуко- , теплоизлучения (заключенным в экранирующий «кокон»), комплектуемой крупнокалиберной стрелковой установкой ( использование бронебойно-зажигательных патронов с вольфрамовыми наконечниками Крупнокалиберная самозарядная снайперская винтовка ОСВ-96 Калибр: 12.7x108мм Механизм: газоотводный полуавтомат, запирание поворотом затвора Ствол: 1000 мм Вес: 12,9 кг без патронов и оптического прицела Длина: 1746 мм  ), для поражения нефте- , газохранилищ, модулей управления ПВО, стартовых комплексов РО, тепловозов, танкеров, складов боеприпасов, боевых кораблей (конструкцией которых не исключается возможность подрыва бортового горючего и боеприпасов детонацией от выстрела установки).

Чудаки на букву М (ernst, это не про вас) и позже старались "порадовать" армию каменным цветком


сейчас Як-130 в учебно-боевом варианте лабают, надеюсь дальше учебных полков он не пойдет.

Не буду обсуждать суть предложения. Один вопрос:

Вы знаете что такое "подразделение" и для чего оно нужно?
Поэтому нужно оценивать не 10000 отдельно высадившихся десантников, а некоторое количество подразделений, причём со своей штатной техникой.

В Вашем случае никаких подразделений не будет по определению. Будет просто много дезорганизованных легковооружённых и неуправляемых людей. Сейчас не 1930-е годы, и куча народа в тылу врага с личным оружием никому не нужна.

PS А после десантирования эти подразделения нуждаются в снабжении, поэтому без транспортных самолётов все равно не обойтись.

Ну несет товарища наверно трава хорошая   .
Назовите стоимомть одного такого аппарата, а заоно прибавте к ней:
+ стоимость НИОКР
+ организацию прозводства
+ организация обучения ЛС
А после посчитайте стоит ли овчинка выделки.

А на асфальтированной дороге как будем "облака пыли" искать ? А на заснеженной ? На какой дальности Вы будете обнаруживать и опознавать цели ВИЗУАЛЬНО, Вы представляете ? Для Вашего сведения, нужно не более 3 км чтобы хоть как-то опознать, и то не всегда. На какой ВЫСОТЕ Вам нужно лететь чтобы иметь мало-мальски приличную зону обзора, Вы представляете ? Для Вашего сведения, это минимум 100 метров. О какой тогда предельно малой речь ?
Как все просто у тех кто этим не пользовался... .
Еще раз 1) - МЕСТА для оборудования для ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПРР на Вашем ЛА НЕТ, значит и использовать их не получится. Будете лететь и гадать, где эта Шилка... Кстати, не забывайте, что и большинства ЗРК есть ОПТИЧЕСКИЕ каналы наведения, они не излучают.
2) При подвеске (любой) Ваш ЛА уже становится хорошо заметен для любой РЛС довольно далеко. Кроме того есть летчик, а он отражает сигнал и имеет существенные размеры, то и без подвесок этот ЛА будет видно нормально. Значит, та же Шилка или Тунгуска отработает прекрасно.
3) Зимой Ваши летчики сдохнут от мороза, а  самолеты не смогут летать большинство времени из-за обледенения. Чуть ветерок поднимется - взлет-посадка затруднены.
4) В СМУ Ваши самолетики тоже не большие помощники, в облаках им нечего делать и любой полет более получаса разберет на запчасти.
5) Никакой точности стрельбы неуправляемыми БП не будет из-за неустойчивости самого ЛА.
И так далее.
Какая аппаратура наведения на других самолетах ? 200 кг только сама РЛС будет весить, а где питание будете брать ? Если от движка, то летать этот ЛА будет только по взлетному полю. А от другого не получится ибо места нет. Да и эта РЛС будет просто подарком для супостата, по ее излучению всю эту свору легче обнаружить. И навести, кстати, на эту самую РЛС ПРР с истребителя.
Кстати, на аэродромах ИА практически все самолеты стоят в ЖБУ, чем будете их бомбить, тоже Шмелями ?
Что касается тактики борьбы с такими тучами авиамоли... Обнаруживаться они будут без проблем километров за 20, а то и больше. Наводим звено и оно по очереди отстреливает из пушки все это безобразие. Заход на скорости 450, отворот, максимал и боевым разворотом на новую цель. Все кто загружен будут просто мишенями. Можно выделить какие-то машинки сопровождения с ПЗРК, они будут пошустрее, но с такой разницей в скорости просто не успеть нормально прицелиться и захватить. Или Вихри в варианте "В-В" на Су-25, тоже дешево и сердито. Можно те же ПЗРК, при наличии гораздо более мощного комплекса обнаружения у ИА их эффективность будет гораздо больше чем у Ваших молей.
Основная проблема в том, что вся эта свора будет больше полагаться на свои глаза, а враг на технику. Главное - кто первый обнаружит.
И если Вы думаете, что вся стая будет как зомби лететь выполнять задание когда по очереди сбивают товарищей, то сильно ошибаетесь .

А если говорить что мы ОБЕСПЕЧИМ информационное поле для всех ЛА, то тогда проще иметь ДПЛА (раз связь обеспечена). Зачем камикадзе если можно храбро воевать почти в безопасности ?

В общем, идея прикольная, можно пофантазировать, но она не учитывает возможные меры противодействия противника. И пока ее жизнеспособности я не вижу. Даже пока не обсуждая конкретную модель.

И, кстати, даже маленький ЛА - это ЛА. Вы представляете ЧТО ТАКОЕ 5000 самолетов в воздухе, как организовать эту свору ?

очень повеселило. Особенно про уголовников и машины на автостраде  

ernst, НИ звука с вашей стороны на весьма существенные замечания DPD с переходом на новую фантосмогорию. Раз желаете про оружие, то перечитайте посты DPD он с вами по-взрослому беседует.
Меня тут пара "деталей" заинтересовало
1. Это что за принцип ударного ядра?
2. Сброс ракеты конечно возможен даже без наличия какой либо аппаратуры для ее приминения. Упадет по траектории как бомба, НО... Куда вы эту ракету чиплять собираетесь? Сколько весят балочные держатели и всяко разное из-за чего после нажатия летчиком "пимпочки" в кабине и происходит этот чудесный сброс?

Считал же специально для вас какой тоннаж боеприпасов только для ОДНОГО вылета потребуется 2 000 тонн!!! Без тары в которую будут они упакованы, это около 35 ВАГОНОВ. Как вы их собираетесь за линию фронта доставлять для последующих вылетов  

НИ чего... т.е. НИ слова о том как вы из нее целиться будите, стрелять и сущая мелочь - попадать  

Нет!

НИ чего, ведь надо не просто стрелять, а попадать, выводить из строя, уничтожать... а как это сделать вы не объясняете.

при заявленом ранее вами АБСОЛЮТНОМ господстве в воздухе это уже не научная фантастика.

Если только охрана тюрем не начнет махать прикладами своего оружия и кричать: Кыш от сюда!  

И как вы их будите определять с воздуха?  :unsure:

И к вышесказанному базы, нефтехранилища и пр. пр. с успехом и на гораздо большей дальности поражают при помощи ракет

да кто бы спорил.. Только вот замучали "смутные сомнения" по поводу  а останется ли хоть одна целая ПУ  ОТР через неделю обработки превосходящими СВН противника...