А как они планируют пополнение этого курса, будут теперь каждый год по взводу набирать, или это "одноразовый набор"? Ведь если каждый год по взводу, то через 4-5 лет их там будет аж за 100  :unsure: Это ж казарму надо отдельную со всеми современными неудобствами..
А кто им мешки на укладку таскать будет, столы... :unsure:  А прикиньте, они летом на плацу парашюты укладывать станут в форме одежды №2 Это никуда не годится, занятия всему училищу срывать..

С Ан-12 в рампу можно в 2 потока, если память не изменяет

Да фигня все это...

Вот тут чтиво похлеще )
http://www.theonion.com/content/node/30461

Это шуточный репортаж о том, как в Вест-Пойнтской военной академии США прошло учебное нападение курсантов мужского пола на казарму курсантов женского пола с целью захвата ценных образцов нижнего белья последних.
По уверениям сайта, по стилю напоминающего наши первоапрельские ньюс, там были погибшие и раненые, которых посмертно командование представило к назначению на должности командиров взводов.

Достаточно перевести лишь слова комбата женского отделения академии Джоанны Расселл: "Они поснимали наш караул лишь благодаря численному превосходству, но когда мы отбили первую волну атаки огнем стрелкового оружия и сосредоточились около раздевалки, нам оставалось лишь дождаться их отступления, но мы знали, что они вернутся за своими трусами и первокурсником Берни, раненым в холле и истекающим кровью. Эти парни, хоть и кучка недорощенных идиотов, но своих в беде не оставляют.."
Командир роты курсантов мужского пола Роджер Филипс, который принимал участие в боевых действиях и лично выпал из окна 3 этажа, так прокомментировал события: "Наше обучение таково, что мы не можем не думать стратегически... Мы встретились с неожиданно высоким уровнем сопротивления и храбрости. Девицы связали нас своей испытанной тактикой "лицом к лицу", и мы вынуждены были отступить для перегруппировки, оказавшись без трусов и прикрывая отход дымовыми гранатами...Я принимаю на себя всю ответственность за неожиданные потери.."

Ржал пока переводил....  

Курсант

Резковато ты конечно сказанул, но по настоящему понять тебя и ту разницу о которой ты пишешь, может только тот, кто был в августе в Сельцах на КМБ. Забей на них на всех и только вперед к своей цели. Удачи

Хорст

Это артполк скобарей

Вот и чудно!

Ибо как раз обучаемость студента - и есть один из критериев при решении вопроса о допуске к совершению прыжков с парашютом. Действия в воздухе, включая нештатные ситуации, должны быть не просто выучены назубок, а до автоматизма отработаны на земле, чтобы максимально исключить вероятность мозгового ступора. Руки должны работать, т.е. знать и уметь, что и как нужно делать, независимо от головы, если так можно выразиться..

С уважением

Не совсем согласен. За "чайника" ответственность несут должностные лица (их несколько) аэроклуба (или ДРОП-зоны), допустившие его до прыжка. Недостаточность подготовки этого "чайника" выясняется при изучении им матчасти и наземной отработке элементов прыжка. И эта мера ответственности не зависит от того, Ступа это или Анадырь. Прокурор приходит (тьфу 3 раза) и вопросы задает примерно одинаковые...

Как же красиво написано... Рязань без теории вероятности Эйнштейна - это просто не Рязань, а все равно что Калуга без Циолковского..
В конце концов Родина Есенина..
Желаю Вашей семье всего наилучшего..

Саша, чуть подправлю: очень редко встречались цветные Д-5. Белый (т.е. неокрашенный) капрон 56009 - основное сырье для купола Д-5. Любое крашение ткани приводит к снижению прочности процентов до 10 и увеличению ее веса (поверхностной плотности), особенно темные тона, поэтому не было никакого смысла делать цветные купола, кроме как под чей-то специфический заказ.

Уважаемый dima63

После правильно проведенных испытаний (т.е. по полной программе), изделия становятся не просто "б/у", а переходят в совсем иную качественную категорию.. , грубо говоря, подлежат списанию в утиль, а не дальнейшему "продвижению".

Удачи

Сергей

На тех предприятиях, которые работают по госзаказу для нужд "основного заказчика", есть именно серийное производство, в этом его основная особенность, т.к. ОСТы никто не отменял. Оно, правда, далеко не в таких масштабах, как до 96 года, но отгружают все равно "в склады"

То, что ваши парни были "самыми", известно всем. Если делаешь то, чему тебя учат в учебке, касательно "показух", остальное ты должен делать просто на автомате.
Со мной в РКПУ учился курсант с вашей учебки. Железный человек..
Ножики метали, и "сопатки лаперные", и топоры...даже чемпионат части устраивали..Но делать из этого "культ" не стал бы...

Вечная память...На пасху Бог призывает Им избранных...

Даже не знаю, как это назвать и как к этому относиться. Мало того, что "развеян миф" об еще одном "закрытом" суперВУЗе, так еще и кафедра упомянута не та. Та кафедра в реале называлась гораздо серьезнее: кафедра чашек куполов и подвесных систем женских бюстгальтеров, а не каких-то там непонятных "средств спасения".

Так - это не 1 апрельская тема?

Ну, дык я ж догадывался

Особенно интересно:
"...Танк сбрасывали на озеро с высоты 5–6 м на скорости 160 км/ч. После касания поверхности воды машина прыгала 25–30 м. Опробовали три варианта амортизационных приспособлений. Все они были просты и незатейливы: окованный железом деревянный брус под днищем танка, стальной лист (между ним и днищем наложили елового лапника) и, наконец, просто связки веток под танком. В первом случае у амфибии промяло днище и вырвало часть заклепок. Около 20 минут она держалась на воде, а потом затонула. Во втором и третьем случаях танки тонули сразу из-за трещин в корпусе. Идею сочли бесперспективной, и работы по ТВД-2 прекратили..."

Технологии. Прыжок без парашюта

http://www.popmech.ru/part/?articleid=3305&rubricid=4

Извиняюсь если байанище...

Серега, чего только не бывает на свете  
Лехе привет при случае...

Согласен. Интересно было бы осмотреть купол и стропы после приземления, на предмет ожогов.
А также показательно было бы заснять и медленно прокрутить процесс раскрытия, как купол раскрывается внешней стороной вовнутрь, когда приличная часть купола при выходе из камеры пролетает между стропами с противоположной стороны, и начинает интенсивно наполняться. Повезло, ведь мог быть и классический глубокий перехлест, т.е. купол в виде *опы, или еще чего похуже, со всеми вытекающими..
Качество и контроль II этапа укладки, однако..

<'Десантник Степочкин' молодца!!!
такого прикола еще не слышал. От жеж экипаж вам веселый попался laugh.gif
Только чего ради они вам адриналин в крови поднимали... наверно перед вылетом вели себя плохо laugh.gif laugh.gif>

Вертолетчики вообще веселый народ .

Redav, а вот когда командир Ми-6 с полным бортом десантников (48 перворазников +2 выпускающих) перед взлетом дает полную тягу движкам, отрывает аппарат на метр от взлетки, и бросает газ, так чтоб вертушка плюхнулась об взлетку и качалась на стойках неподецки, он таким образом у десантников что в крови поднимает ? Судя по запаху, это не был адреналин

Шудрон, брателло, извини, но как это "поймали черепаху"  х*й с ней что не простую В Кировабаде были черепахи шустрые и их надо было ловить? Хотя в принципе соображаю, что не первое поколение рязанцев ездило. Черепахи могли уже и приспособиться нах..

По этому поводу есть замечательная поговорка:
Немало смелых летчиков, немало старых летчиков. Но - мало смелых старых летчиков...

Интересное мнение бытует
Также еще бытует мнение, что тело, падающее на пузе в формации, и совсем не умеющее "вспухать", может завалить всю эту формацию, что часто наблюдается. Очень показательно в этом плане посмотреть работу 4-ки групповой в фильме "Willing to fly", особенно где идет отработка без контакта, с перелетами над "падающим телом" без падения на него..

Вы являетесь специалистом в ПДТ? Если да, то должны бы знать, что "фал гибкой шпильки" ни к чему не пришивается, а привязывается петлей-удавкой к петле звена стабилизирующей системы, коль скоро речь идет о почти "копии" Д-6. Или они там все нафиг попришивали?
Интересно также было бы про "родные" кольца и заклинивание двухконусного замка поподробнее..

Вроде бы наоборот, у левши правое..

Саша, так они вроде и не ставят цель собрать там что-то, а просто так - выпасть и спастись парашютным способом. Это если бы установление рекорда было чем-то обусловлено, напрмер, покинуть АН-124 толпой в 560 чел за 10 секунд
Вот это был бы номер. Я почему про Мрию и спросил выше..

ОФФ
Видел в 2001 году в Гостомеле, как 10 здоровенных пацанчиков, взявшись за канат, привязанный к Мрии АН-224, сдвинули эту ..как бы поточнее сказать.. дуру  с места и прокатили по взлетке метров 50. А также как эта Мрия за полчаса до того лихо летала на авиашоу, при нижнем крае облачности 600м, при этом все маневры выполнялись практически над летным полем, с таким креном, что было немного стремно :unsure: Естественно с минимальной заправкой топливом.
А скока Мрия скудиверов подымет? Там наверное Руслан отдыхает

Сколько гнали этого сайгака? Перед тем, как забить, то есть. Любая загнанная дичь воняет...
В МНР военные ночами с улюлюканьем по степям за козами гоняли на ЗИЛах, потом это мясо надо было в уксусе отмачивать, да все равно воняло.
Вот раз на занятиях удалось подстрелить мирно пасущуюся на солончаке козу, метров с 200, с АКС-74, прямо в сердце, вот это было совсем другое дело.
Шашлычок прямо таял во рту

А что, "Дождь" уже не юзают? Хорошая была штуковина в свое время..

Про ПСН-74 можно сказать то, что это могла быть пробная партия, изготовленная в НИИ АУ - которая так и не была запущена в серийное производство - судя по тому, что слишком уж мало упоминаний о данном парашюте, как и о ПСН-71М. Может быть, как раз потому, что нету никакого смысла отверстия сбоку делать

Одиссей

Сорри, мог и преувеличить малость, но на заметку: просто это забайкальский, и даже монгольский, сурок-тарбаган, а он может от ваших тощих байбаков  отличаться в большую сторону. Кушали в свое время плов из такого сурка - почти на всю роту хватило. Мясо красноватое, но вкусное.

С уважением