[QUOTE]romanow2802 пишет
Та-же история с бельем, мы то-же так носили. У белья [U]нет воротника[/U]. Оно может только тельник закрывать, но ни как не шею.[/QUOTE]

Я осенний призыв ноябрь 88.  В Герани мы тоже носили белое бельё поверх тельников.Их называли "чмовки".Края этих рубашек мы разглаживали что бы их не было видно а виден был только тельник. Так вот часто края выглядывали наружу,и как только сержант видел такое дело то следовала или подача в душу (не сильно,у нас во всяком случае) или калабаха. Короче что бы избежать сей неприятной процедуры я её не носил а прятал под матрац.Но иногда на вечерней проверке забудешь её надеть (сержанты постоянно проверяли её наличие) и тогда залёт...По духани от неё только проблемы  :D

Подтверждаю-когда я служил в 104 ВДД  то полки так и звали- 28й, 37й  и 45й.

[QUOTE]Fallschirmjaeger пишет
Да нет, не странно. В первый прыг, в основном, никто не испытывает страха. Причиной тому является, наверное, восторг.[/QUOTE]

Ещё отчасти неведение,что тебя ждёт. А вот второй прыг это да....меня лично сковал сильный страх вплоть до того,что чуть в отказ не пошёл-еле себя пересилил.И уже по мере подъёма самолёта настроение моё тоже поднималось.Выпрыгнул с криком-Слава ВДВ!!! Прыжок совершил отлично.

Абсолютно с вами согласен-что обсуждать то? ;)

[QUOTE]Des пишет
Достаточно, чтобы перелететь через неудобную точку приземления (деревья, лужа, яма и т.п.) и уменьшить скорость ветра (обратные перекаты), а руками рулить стропами управления.[/QUOTE]

Всё это верно-но опять таки это для небольших участков приземления. (деревья, лужа, яма и т.п.) А братишка Мас пишет-"вытянул перекаты и в сторону сборного пункта потянул"-вот я про что. Много ли так протянешь?

Спасибо за разъяснение. Но согласитесь Des- много этим не выиграешь а могут быть только проблемы,если заметят расконтрованые перекаты.

Приветствую!!! Вопрос к Масу-сколько можно протянуть на Д-6 без перекатов?  Вот ваши слова-"Плюнул на это дело, повернул от толпы, вытянул перекаты и в сторону сборного пункта потянул". Пишете так,словно купол спортивный. Опять же- сильно увеличивается вертикальная скорость,и что бы дотянуть до сборного пункта элементарно не хватит высоты.Ну если только вас выбросили недалеко от него.
. И ещё-разве допускается расконтровывать перекаты? У нас за это дело ой как наказывали. С уважением.

[QUOTE]igorka пишет
Уже говорил, что если захотеть, можно было побольше попрыгать![/QUOTE]

К большому сожалению это не всегда так,дружище. Уж как я хотел напрыгать побольше-но не всегда и не всё зависит от нас и нашего желания.Были у нас прапора которые не хотели прыгать и я просился вместо них,но увы-нестабильные отношения с ротным давали результат :( Он находил массу причин что бы я не прыгал.

[QUOTE]девиатор пишет
На гражданке вообще не прыгал.Пришлось несколько раз сигануть в Гайжюнае с вышки.Кто имел прыги до армии с вышки не прыгали.[/QUOTE]

Ничего подобного-имел прыжки на гражданке и всё равно прыгал с вышки в Герани.

[QUOTE]
Был случай- парень не прыгал, т.е. отказник, прослужил 2 года художником - делал замечательные чеканки. Весь полк был в его работах. Под дембель решился прыгнуть- ведь какой десант, без прыжка.[/QUOTE]

как то странно-разве отказника допускают к прыгам??? Что получается-сначала испугался,его"списали"в художники. Потом он два года собирался с духом и потом....а ,дай ка я прыгну, я же в ВДВ служу. Так получается? Я не спорю а хочу узнать, как с этим обстоит дело? Если человек отказник-его в дальнейшем допустят к прыжкам? Просто у нас в карантине в Герани был в нашей роте конкретный отказник-просто дикий ужас перед высотой. Он потом всю службу хрюшек кормил. Наверно у него ставится какая то соответствующая отметка в медкарте. И вот к примеру он надумал прыгнуть,а потом наверху дал дуба (разрыв сердца например) как тогда?хотелось бы узнать мнение экспертов.

Почитал тему-мнений много и в основном все правильные. Лично мне строевая нравилась.Да,много в ней трудностей(скажем так) но итог...Прохождение строем что аж мурашки по коже от восторженных взглядов.Помню был смотр строя и песни (вроде так) среди малочисленных подразделений-я имею в виду химики,связисты,сапёры и т.д. Дело было в 328 полку. На трибуне был высокий гость-генерал-лейтенант Пикаускас.Наш батальон прошёл и спел лучше всех-но вот первое место получили другие (не помню уже кто) а всё из-за того,что у нас не было музыкального сопровождения.У тех товарищей был по моему баян.Мы были вторые,но всё равно чувствовали себя первыми. :)  А ещё про строевую-был у меня сержант,мой дембель, зам.ком.взвода. Мало того что у него был дефект речи, так ещё голос был вялый, а строевой шаг--мне его убить хотелось. Ходил на полусогнутых,из строя выходил как в штаны нагадил,честь отдавал как будто рука парализована. Честное слово-позор ВДВ.

А комменты ниже читали??? Всё равно находятся уроды дебильные,у которых вместо мозгов г..но. Я про роды и т.д.

Всем доброго времени суток! А я всегда полагал что подковы отрывали для того,что бы в самолёте при отделении элементарно не подскользнуться.Ведь металл по металлу неплохо скользит. Вот и представьте-грохнуться перед дверью например в ИЛ-76 и вывалиться из него как мешок с картошкой-последствия могут быть весьма печальными.... :(

[QUOTE]Des пишет
А я считаю, что шинель или пальто - нужная вещь в качестве зимней парадной или повседневной формы.
Камуфляж - это полевая форма одежды, в которой по полям бегать и в окопах сидеть. Ну нельзя же в нём ходить на параде!
Это тоже самое, что пойти в театр в замасленной робе, если работаешь автослесарем.[/QUOTE]

Согласен с вами Des-использовать шинель на параде,в увольнение или ещё для каких либо торжественных поводов-пожалуйста.Но тащить службу в том же наряде не очень комфортно.( я о холоде ) :(

[QUOTE]zualex пишет
и к чему это было сказано? слишком умный или может ты в авиации служил?
я лично не знаю как правильно это называется, поэтому и называю люком[/QUOTE]

Где я служил-указано в профиле.А к чему было сказано?-Просто удивило то, что в вашем профиле написано, что вы офицер,и не знать такого...И авиация тут ни при чём. При НОЭП  из самолёта Ил-76 всегда учат-при отделении в левую ДВЕРЬ отталкиваемся правой ногой и т.д. Но никак не в левый ЛЮК...

[QUOTE]
И сам одному очень "уважаемому" взводному уложил таким образом купол, после его фразы "Э боец а ну быстренько мне купол уложи", после чего он меня десятой дорогой обходил.[/QUOTE]

S.A.I.---теперь понятно.  :D

[QUOTE]
Если укладывали сами то при укладке строп вилкой перекручивали их в сотах.[/QUOTE]

Простите,а для чего перекручивать?  Вы это делали специально??? Я всегда укладывал свой купол только сам, и другим укладывал, и поверьте-никогда не было закрутки строп.

Вообще то у Ил-76 не боковой люк а левая и правая дверь...

А почему к сожалению...? К сожалению это когда с Ила  вообще не прыгал, а в вашем случае это норма. А что бы прыгать с различных типов Л/А вам надо было быть спортсменом-парашютистом  ;)

Странно-почитал тему и вижу что многие, кто служил уже после моих годов ( 88-90 ) ещё носили этот чудесный "прикид" от Будённого (я про шинель конечно) Я почему то думал что с вводом камуфляжа мы наконец то избавились от шинели-ан нет...Принимал присягу в шинели (5 февраля ) и потом ещё несколько раз в наряд по штабу ходил в ней. В другие наряды ходили в бушлатах типа стройбатовских (ватники) воротника нет, и по замерзаемости бушлаты тоже недалеко от шинели ушли. Но зато когда выдали камуфляж-это песня! Воротник поднимешь-красота,да ещё хлястиком застегнёшь.Никакой ветер не страшен-хотя вру немного. В Герани ветра продували даже камуфляж.  ;)

Ув.Sanuch-я наверно опоздал со сроками службы-служил в1988-90, (осень)но тогда панамы уже не носили.Весной 89го дивизию переодели в камуфляж.Помню что кепок не всем хватало,поэтому сначала носили береты. (это было не долго)Ну а когда дело стало на поток, тогда все одели кепки.Было прикольно,когда пришла первая партия камуфляжа.Первыми конечно оделись офицеры,потом старики ну и то что осталось-молодым,в числе коих был и я . Мне достался 62размер-хорошо что рост у меня 186-ещё куда ни шло... А был один товарищ-155 рост и ему дали 60 размер-вот где смеху было.Первую партию комков носили долго-уже у всех задницы протёрлись а замены всё не было. Так и ходили с заплатами на ж....попах. :) А ещё помню что 328 полк одевали в камуфляж цвета пустыни-как его называли экспериментальный,на куртках были карманы (те что на поясе)и куртка в штаны не заправлялась.

[QUOTE]bazenov пишет
А я женился во время службы - домой отпустили, сын родился старший. Сейчас у нас уже три сына.[/QUOTE]

Уважаемый bazenov-у вас ситуация несколько иная-судя по всему ваша девушка была уже в положении,  :rolleyes: когда вы ушли в армию.Плюс ребёнок. Это же совсем другое дело.Семья у вас крепкая-дай бог всем так.С уважением.

И зачем эти заморочки уходя в армию... Был у нас товарищ женатый-так он ещё и года не прослужил а  уже получил весточку от "любимой" что мол извини,поспешили мы с тобой .я нашла другого...

Всё зависело от того,где служил... Например я служил в Кировабаде-это жаркий регион и соответственно "зимой" тельник был с рукавами но не тёплый. Подшивали камуфляж тоже по летнему-мы не застёгивали комок до верхней пуговицы.Единственное что делали так это отворачивали рукава.Ну и сапоги с портянками зимой- а берцы с носками летом.

Что бы быть уверенным  хотя бы процентов на 70 что попадёшь в ВДВ должна быть страховка-а именно прыжки. И то это не факт что заберут именно туда-примеры уже описаны.Действительно-надо понаглей быть. На призывном пункте,как правило много призывников и время от времени приезжают покупатели и делают своё дело.У меня лично на момент призыва уже были три прыжка в ДОСААФ но ещё от военкомата заставили учиться на права. Вот и были сомнения.Мне сказали что если покупатель из мабуты вдруг фамилию твою назовёт то стой и молчи. А когда приедет дЕсант то при к нему. ;)

[QUOTE]Skydjin пишет
По поводу тренажера Гроховского:

старожилы аэроклуба (ну очень старые деды) как то говорили, что раньше в ДОСААФ использовали тренажеры на основе списанного движка от Ан-2, который закапывали в землю в трубе, сила потока регулировалась шагом винта. сверху сетка - а далее как на снимке. Основная сложность была в том, что бы обеспечить подсос чистого воздуха, так как газы скапливались в трубе и влияли на роботу движка, а также в обеспечении равномерности потока, для этого ставили какие-то решетки. Толком никто объяснить не смог за давностью лет. На фото у Desа скорее всего используют электродвигатель (про такое тоже упоминали).[/QUOTE]

А нельзя ли было обойтись без закапывания трубы в землю дабы не возникало проблем с подсосом воздуха? Ну например сделать аналогичный тренажёр,но вместо эл.двигателя ставить движок АН-2?

[QUOTE]
.И вот этот сложившийся от личных впечатлений образ генерала армии В.Ф.Маргелова не совпадает с его бледной киношной копией.[/QUOTE]

Уважаемый ALEXSOBA-надо учитывать тот факт,что с "батей" вы виделись тет-а-тет,а актёру М. Жигалову я думаю это не довелось.Что бы сыграть человека как можно правдоподобней надо изучить его манеры,привычки,и т.д. и то такое не всякому под силу. Тем не менее я считаю что роль Жигалову удалась.Моё мнение.С уважением.

Тоже с удовольствием смотрю фильм.  БАТЯ- мужчина, слов нет.А сцена с патроном-у меня слёзы выступили.

[QUOTE]S.A.I. пишет
Крышку ствольной коробки контруют совместно с защелкой магазина дабы не пр....ть(потерять) ;)[/QUOTE]
Как же я упустил-конечно же контруют и защёлку магазина(память подводит) :(  

Уважаемый  vikt-служил в 104ВДД 88-90г. Автомат швартовали на груди именно за рукоятку к свободному концу и ствол в подсумок ,а крышку автомата контровали просто для страховки,дабы при прыжке случайно не потерять-всякое бывает. ;)