11 октября в больнице умер Валера Миронов "[URL=https://desantura.ru/forum/user/295/]goboi[/URL]". Похороны в воскресенье.
Артем, его сын, попросил от ДЕСАНТУРЫ.РУ венок.  Если получиться.  
Валера много сделал для нас. Светлая память!

Если кто желает поучаствовать деньгами или может оказать какую-то помощь семье Валеры - банковская карта привязана к телефону Артёма +7 917 5756362

Похороны будут в Санкт-Петербурге 15 октября
Отпевание будет в Троицком соборе на Набережной  реки Фонтанки в 13:00

Завтра, 12.07.2021 в 242 Уч. Центре ВДВ пройдут памятные мероприятия,
шесть лет со дня обрушения казармы, когда 24 Воина Десантника погибли и 21 десантник получил разной тяжести травмы.

Молебен в храме п. Светлый - 9.00 ;
Траурный митинг на плацу Уч. Ц. - 10.00 ;
Возложение и молебен на месте трагедии ;
Поминальный обед ;
Посещение мест захоронения десантников.

Почтим память Воинов Десантников.

С Уважением,
председатель правления Омского РО МОО "СОЮЗ ДЕСАНТНИКОВ",
Владимир Фадеев.

В декабре 2015 года командующий Воздушно-десантными войсками (ВДВ) генерал-полковник Владимир Шаманов заявил, что для ВДВ открыта опытно-конструкторская работа (ОКР) «Тайфун». В рамках этой работы планировалось создать десантируемый бронеавтомобиль с колесной формулой 4х4 вместимостью шесть-восемь человек и общей массой порядка 11 т.

ОКР предполагала установку боевого модуля с автоматической пушкой. Тогда главком ВДВ отметил, что новый броневик для десантников, получивший название «Тайфуненок», поступит на войсковые испытания в 2016 году.

«В рамках опытно-конструкторской работы "Тайфун" разработана боевая четырехколесная машина для разведывательных и специальных подразделений ВДВ и сил специальных операций. Сейчас ее создание уже вошло в стадию конструкторской документации и изготовления первого макетного образца. Это первый шаг в создании колесного сегмента боевой техники», – пояснил генерал.

Машину создавал коллектив ОАО «Завод специальных автомобилей» (ЗСА) «дочки» российского автогиганта «КамАЗ» из г. Набережные Челны.

ЗСА отвечает за выпуск широкого спектра специальной продукции, включая бронированные автомобили семейства «Тайфун», бронированные машины семейства «Выстрел», а также ведет сборку опытных шасси в рамках ОКР «Платформа».

Впервые публично броневик для ВДВ, имеющий официальное наименование «Тайфун» К4386, был представлен предприятием АО «Ремдизель» на Международном военно-техническом форуме «Армия-2017» в Кубинке в августе этого года. Еще раз машина, получившая второе название «Тайфун ВДВ», была представлена на выставке «Интерполитех» в октябре.

[B]Проходимость «Тайфуна»[/B]

Машина с установленным на нее вооружением предназначена для выполнения боевых задач и задач боевого обеспечения, транспортировки личного состава, воинских и различных грузов с необходимым уровнем защищенности.

«Тайфун ВДВ» представляет собой дальнейшее развитие одной из моделей бронеавтомобилей, созданных АО «КамАЗ» в рамках ОКР «Тайфун-К», а именно модели К53949 «Тайфуненок», как ласково назвали эту машину. Однако при создании десантируемой версии «Тайфуненка» конструкторы с целью сокращения массы машины были вынуждены отказаться от рамной конструкции К53949. Десантируемый «Тайфун» К4386 выполнен по схеме «несущий бронекорпус». Применение такой концепции, помимо снижения снаряженной массы автомобиля, позволило уменьшить его габариты, увеличить грузоподъемность и установить на него необитаемый боевой модуль с автоматической 30-мм пушкой.



Кроме того, меньшая масса бронеавтомобиля повышает показатели опорной проходимости машины по бездорожью и слабонесущим грунтам. Тем не менее «Тайфуненок» и «Тайфун ВДВ» в большой степени унифицированы по основным агрегатам и узлам.

«Тайфун ВДВ» имеет несущий однообъемный цельносварной бронированный трехдверный корпус, обеспечивающий транспортировку до восьми человек личного состава, включая экипаж. Бронекорпус обеспечивает перевозимому в машине личному составу баллистическую защиту по пятому классу в соответствии с ГОСТ Р 50963-96.

По заявлениям разработчиков, машина выдерживает подрыв взрывных устройств мощностью в тротиловом эквиваленте шесть килограммов под колесом и четыре килограмма под днищем. Для повышения выживаемости экипажа и десанта при подрывах машины на взрывных устройствах все сиденья выполнены антитравматическими.

Для повышения безопасности личного состава, находящегося в машине при подрыве, в обитаемом отделении между креслами десанта оборудованы устройства для крепления индивидуального оружия, обеспечивающие его надежное удержание в различных обстоятельствах.

Для посадки и высадки экипажа в бортах бронированного корпусе машины – по одной двери с бронестеклом. Для посадки и высадки десанта в корме оборудована распашная одностворчатая дверь. Для экстренных случаев в крыше десантного отделения у кормы оборудован один люк. Больше люков в крыше оборудовать не получилось из-за того, что остальная часть крыши бронекорпуса находится под боевым модулем.

В центральной части бронекорпуса внутри машины установлено опорное устройство боевого модуля, занимающее пространство от пола до крыши. На нем располагается оборудование для управления комплексом вооружения боевого модуля – многофункциональный дисплей и пульт управления.

[B]Боевой модуль «Тайфуна ВДВ»[/B]

На бронеавтомобиле «Тайфун ВДВ» установлен дистанционно управляемый боевой модуль БМ-30-Д с 30-мм автоматической пушкой 2А42 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Модуль БМ-30-Д был разработан АО «Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник». Модуль предназначен для поиска, обнаружения и поражения одиночных и групповых целей в любое время суток. Боекомплект, имеющийся в составе комплекса вооружения модуля, изолирован от обитаемого отделения машины, что повышает безопасность экипажа и десанта. Боекомплект составляет 300 патронов для автоматической пушки (200 с ОФС и 100 с БТС) в двух лентах, а также 1 200 патронов в одной ленте для пулемета ПКТМ. В качестве вспомогательного оружия на модуле БМ-30-Д имеются шесть дымовых гранатометов для постановки аэрозольных завес. Масса модуля составляет 1 100 кг.

В состав автоматизированной системы управления огнем (СУО) боевого модуля входят: комбинированный прицел с телевизионным и тепловизионным каналами, лазерным дальномером, двухплоскостной стабилизатор оружия, панель управления, цифровой баллистический вычислитель и автомат сопровождения цели. Углы наведения пушки и спаренного с ней пулемета по вертикали составляют от –10 до +60 градусов, по горизонтали – 360 градусов.

Высокие показатели подвижности «Тайфуна ВДВ» – проходимость, средние скорости движения по всем видам дорог, тягово-динамические характеристики, маневренность – обеспечены установкой мощного 350-сильного двигателя КамАЗ-650.10-350 в совокупности с автоматической коробкой передач и независимой регулируемой гидропневматической подвеской. Мощный дизель способен разогнать бронеавтомобиль с полной массой 13,5 т на шоссе до скорости 100 км/ч. Автомобиль может преодолевать подъем крутизной 30 градусов и брод глубиной 1,9 м. Емкость топливных баков обеспечивает машине запас хода по шоссе до 1 200 км.

В настоящий момент бронеавтомобиль проходит предварительные испытания, государственные испытания запланированы на следующий год

[URL=https://tvzvezda.ru/news/opk/content/201710311203-ruud.htm]источник ТК Звезда[/URL]

[VIDEO TYPE=YOUTUBE WIDTH=640 HEIGHT=360]//www.youtube.com/embed/MGXsBNSvUB0?feature=oembed[/VIDEO]

Для замены Ноны разработана САУ 2С42 "Лотос"

[VIDEO TYPE=YOUTUBE WIDTH=640 HEIGHT=360]https://www.youtube.com/embed/up-zI-PFCBQ?feature=oembed[/VIDEO]

интересно, они уже есть где-нибудь на вооружении или только на выставках показывают?

Всем привет.
На сайте МО РФ, есть [URL=https://structure.mil.ru/structure/forces/airborne/structure/details.htm?id=11749%40egOrganization]страничка посвящённая 11-й гв. одшбр[/URL] с краткой исторической справкой.
Меня там заинтересовало следующее:

[I]"В 1997 году в соответствии с Указом Президента РБ бригаде было вручено Знамя РБ, и с этого момента она именуется Президентской."[/I]

кто-нибудь может разъяснить о чём идёт речь?

Президент РБ и Знамя РБ - это Президент Республики Бурятия и Знамя Республики Бурятия?

Интересует номер Указа и дата, ну и любые подробности.

В то время бригада подчинялась командованию Забайкальского военного округа и в состав ВДВ не входила.

Если есть желающие получать новостную рассылку на свой электронный адрес, можно подписаться на новости вот здесь https://desantura.ru/subscribe/

там же можно в любой момент и отписаться от рассылки

Всем известно, что в этом году РВВДКУ отмечает 100-летний юбилей со дня образования. Праздничные мероприятия ещё впереди - юбилей будет в ноябре.

а совсем недавно, Распоряжением правительства РФ №245-р от 17.02.2018г Рязанскому высшему воздушно-десантному ордена Суворова дважды Краснознамённому командному училищу имени генерала армии В.Ф.Маргелова присвоено почётное наименование "гвардейское"!

Поздравляю всех выпускников, курсантов, ветеранов, командный и преподавательский состав училища!

В интернете появились новые фотографии перспективного бронированного внедорожника КАМАЗ-К4386 «Тайфун-ВДВ», разрабатываемого по заказу российского Минобороны для нужд десантников.



При создании «Тайфуна-ВДВ» перед конструкторами КАМАЗа стояла задача обеспечить возможность десантирования автомобиля, а также перевозить десант с комфортом, обеспечивая ему высокий уровень защищенности.
Конструкция внедорожника обеспечивает защиту экипажа при подрыве. Для этого днище сделано V-образным, а сиденья – взрывобезопасными.

[VIDEO TYPE=YOUTUBE WIDTH=480 HEIGHT=270]//www.youtube.com/embed/FWvSta4oGv0?feature=oembed[/VIDEO]

интересно, какие подразделения пересадят на эту технику?

Поздравляю с 87-й годовщиной Воздушно-Десантных войск!

[IMG]/upload/announcement/2_avg_2017.jpg[/IMG]

на просторах интернета наткнулся на упоминание перспективной парашютной системы "Штурм" для десантирования со сверхмалых высот.

взято здесь [URL=https://cont.ws/post/470583]https://cont.ws/post/470583[/URL]
автор в свою очередь ссылается на телеканал «Звезда»


чтобы сохранить информацию, цитирую полностью:

[I]В НИИ парашютостроения «Технодинамики» разработали уникальный безранцевый парашют «Штурм» для спецназа ВДВ. С ним бойцы смогут десантироваться с высоты 70–80 метров.[/I]

[I]Чтобы понять уникальность этой парашютной системы, для начала нужно описать классическую схему, которая сегодня применяется в Воздушно-десантных войсках. Десантник, находясь на земле, надевает на себя бронежилет, основную парашютную систему, запасной парашют, крепит на себе вооружение, полетное обмундирование и грузовой контейнер с боеприпасами и продуктами питания, чтобы обеспечить себе автономность в течение двух суток. В итоге полетная масса бойца в среднем приближается к 160 кг. Во всем этом снаряжении он приходит на борт летательного аппарата.[/I]

[I]С другой стороны можно представить, как десантнику, который приземлился зимой в глубокий снег, сложно освободиться от парашюта. Он должен сделать все то же самое, что перед посадкой на борт, только в обратном порядке – сначала снять с себя вооружение, потом снять запасной парашют, основной парашют, и только после этого он будет готов к выполнению задачи. В эти несколько десятков секунд его боевой потенциал снижается.[/I]

[I]Поэтому несколько лет назад спецназ ФСБ поставил задачу разработать такой парашют, при использовании которого десантник находился бы в воздухе минимальное время, а при приземлении был готов к ведению боевых действий.[/I]

[B][I]Будущее российского десанта[/I][/B]

[I]Для решения этой задачи в НИИ парашютостроения пошли революционным путем и изменили классическую схему компоновки парашюта. Теперь парашютная система, которая получила название «Штурм», стала безранцевой. Боец штурмовой группы приходит на борт самолета только с индивидуальным стрелковым оружием и своей разгрузкой с боеприпасами, а сам парашют уже находится на борту летательного аппарата и висит в боевом положении. Десантник же облачен в облегченную страховочную систему.[/I]

[I]Более того, сейчас спецназ разрабатывает вид экипировки, в которую вшиты специальные силовые элементы, к которым на специальные замки крепится парашютная система. После приземления бойцу остается только дернуть за них, чтобы парашют отстегнулся от системы, улетел и больше не мешал выполнению задачи. С помощью этих же силовых элементов возможна и эвакуация бойцов вертолетом после завершения операции.[/I]

[I]«И это не будущее. Это настоящее. НИИ парашютостроения провели две лётных научно-исследовательские работы. Парашютную часть мы уже фактически решили и сейчас выходим на контакт с Центром боевого применения армейской авиации в Торжке с тем, чтобы провести испытания на реальном вертолете», – рассказал сайту телеканала «Звезда» парашютист-испытатель 1 класса НИИ парашютостроения Владимир Нестеров.[/I]

[I]По его словам, испытатели выполнили уже 200 прыжков с парашютом типа «Штурм». Однако парашютисты пока прыгают с запасными парашютами и с высоты не ниже 130 метров. При прыжке с 70 метров основной парашют раскрывается примерно 40 метров и запасной парашют большого смысла не имеет.[/I]

[I]«Поэтому надежность основного парашюта нужно довести до такой степени, чтобы она составляла совокупную надежность двух парашютных систем, – подчеркнул Владимир Нестеров. – Пока же мы прыгаем с запасными парашютами, чтобы у испытателей в случае отказа была возможность открыть «запаску». А вот манекенов мы бросаем с высоты 70–80 метров. Недавно мы бросали манекен на скорости 140 км/ч с высоты 80 метров. Он висел у нас в воздухе около 10 секунд. Поэтому есть еще возможность снизить высоту десантирования примерно на 10 метров».[/I]

[I]Сделан «Штурм» на базе серийного десантного парашюта. Однако у него убрана система стабилизации и сделана система принудительного ввода с тем, чтобы как можно больше «сжать» высоту десантирования.[/I]

[I]«И испытателям, и инженерам пришлось приложить много усилий, чтобы уйти от перехлестов строп при раскрытии купола парашюта. Мы подняли все существующие в институте патенты, чтобы найти технические решения и реализовать его на практике», – подчеркнул Владимир Нестеров.[/I]

[I]Так как схема раскрытия парашюта «Штурм» принудительная, то в нем не используется система стабилизации, вытяжное кольцо и страхующий прибор, который, по словам экспертов, сам стоит как полпарашюта. В этом плане себестоимость парашюта «Штурм» меньше обычного десантного, особенно с учетом того, что в десантном парашюте страхующий прибор требует особых регламентных работ в процессе эксплуатации и обслуживания.[/I]

[I]«Безранцевая парашютная система запатентована в конце 2015 года. Сейчас НИИ парашютостроения приступил к технической реализации этой схемы», – рассказал Владимир Нестеров.[/I]

[B][I]Когда главное оружие – внезапность[/I][/B]

[I]Возвращаясь к задаче, которую поставила перед НИИ парашютостроения ФСБ, можно привести пример, описывающий ситуацию применения парашюта «Штурм».[/I]

[I]Итак, группа противника удерживает стратегически важную высоту. Но укрытия на ней не позволяют уничтожить врага даже артиллерией. Захватить высоту и добить противника – это задача как раз для спецназа ВДВ. Задача понятна, но в ней много составляющих. Во-первых, он должен десантироваться в определенную точку после артподготовки.[/I]

[I]При этом, согласно материалам Академии военных наук, после массированного обстрела противнику нужно всего 40 секунд, чтобы «прийти в себя» и возобновить боевые действия. Именно эти 40 секунд и являются критическими важными при проведении такой операции.[/I]

[I]При применении парашюта «Штурм» после отделения от вертолета до приземления проходит буквально 10–15 секунд, еще несколько секунд десантник тратит на то, чтобы освободиться от парашюта.[/I]

[I]«Люди, которые прыгают на эту задачу, берут с собой только легкое стрелковое оружие, боеприпасы и гранаты ближнего боя. С таким вооружением они в состоянии вести бой 15–20 минут. Потом либо нужно искать боеприпасы там, либо что-то делать другое. Поэтому их главное оружие – это внезапность. Если внезапность потеряна, считайте, группа уничтожена. Именно поэтому главное в такой операции – это спрятать вертолет, откуда будут десантироваться люди», – пояснил Владимир Нестеров.[/I]

[I]По его словам, конкурировать с вертолетом по эффективности не может ни БМД, ни БМП, ни квадроциклы, ни даже скоростные багги – все это медленно «ползет» по пересеченной местности. Однако как замаскировать вертолет с десантом под боевой, чтобы никто не мог подумать, что с него собираются проводить десантирование? Для этой цели лучше всего подходит транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТ, Ми-8МТШ.[/I]

[I]У таких вертолетов на внешней подвеске висят четыре блока реактивных снарядов количеством до 120 калибром 50–80 мм и два контейнера с пушками ГШ-23 общим боекомплектом порядка 500 снарядов.[/I]

[I]«Одна из задач вертолета – атака наземных целей. На высоте 70–100 метров и дальности порядка 2 км он начинает обстреливать позиции противника реактивными снарядами и ведет непрерывный огонь секунд 40. На расстоянии 1000 метров он начинает обстреливать врага из пушки. За это время он подходит к цели. Продолжая имитацию атаки, вертолет прямо над позицией десантирует штурмовую группу и уходит», – рассказал Владимир Нестеров, добавив, что это может быть и не отдельный вертолет, а сразу несколько выстроенных в порядок, поддерживаемый боевыми Ми-24.[/I]

[I]Парашютист-испытатель напомнил, что нормальная высота десантирования парашюта Д-6 и Д-10 при стабилизации три секунды составляет 200 метров. Поэтому, если вертолет «выпрыгивает» на эту высоту для высадки десанта, то фактор внезапности теряется.[/I]

[I]По этой же причине не подходят и другие способы доставки. Ни посадочный способ, ни штурмовой способ при полете низко над землей, ни десантирование на веревках – ничто не является безопасным для вертолета. Везде он становится хорошей мишенью для противника на земле.[/I]

[I]Именно поэтому безранцевый парашют «Штурм» является уникальным, позволяя внезапно для противника с высоты 70 метров высадить десант из, казалось бы, боевого вертолета на скорости 140–260 км/ч.[/I]

[I]Стоит добавить, что интерес к этому парашюту проявило командование ОДКБ. В 2015 году на учениях под Душанбе проходили маневры, на которых в ущелье с условными боевиками сбрасывали манекен на парашютной системе «Штурм». Операция произвела тогда впечатление на командование.[/I]

Позднее Коллективные силы оперативного реагирования под Псковом проводили учения с десантированием на парашюте «Штурм». Он и там получил положительные отзывы, а военные атташе, одним из которых был атташе Сербии, выразили заинтересованность. Сегодня испытания безранцевой парашютной системы в НИИ парашютостроения продолжаются.

попалась вот такая новость на сайте газеты "Известия"

[I]Бойцы-десантники Командования сил специальных операций (КССО) Минобороны с помощью уникальных парашютов-парапланов «Дальнолет» смогут десантироваться с высоты 10 тыс. м и, пролетев незаметно для противника до 100 км, высадиться в его тылу. В настоящее время аналогичных парашютных систем нет ни в одном спецподразделении стран мира.Главное отличие «Дальнолета» от российских и зарубежных парашютных систем — это его уникальный купол в форме эллипса, аналогичный использующимся в конструкции парапланов. Параплан — это летающий аппарат с неподвижным крылом площадью в несколько десятков метров, которое надувается воздухом в полете. На нем можно совершать длительные управляемые полеты на большие расстояния. Главная проблема парапланов — размер, из-за которого их невозможно размещать в десантном ранце. Чтобы решить эту задачу, на ивановском парашютном заводе «Полет» разработали гибрид параплана и парашюта. [/I]
[I]— В настоящее время изделие проходит заводские летно-конструкторские испытания, — рассказал «Известиям» представитель российского военного ведомства, знакомый с ситуацией. — Уже летом 2017 года он будет поставлен в подразделения сил специальных операций для дальнейших испытаний. Все работы планируется завершить до конца следующего года и тогда же передать первую партию уникальных изделий бойцам центров специального назначения Минобороны. [/I]

[I]По словам ведущего конструктора ивановского парашютного завода Сергея Кириченко, заводские испытания «Дальнолета», проходившие совместно с инструкторами парапланерной школы Московского авиационного института (МАИ), показали, что система по своей маневренности, скорости и поведению в воздухе практически не уступает полноценным парапланам. [/I]

[I]Еще одно отличие «Дальнолета» от большинства других десантных парашютов в том, что его подвесная система оснащена специальным сиденьем.[/I]
[I]— Так как «Дальнолет» позволяет преодолевать гораздо большие расстояния, чем на обычных парашютах системы «летающее крыло», десантникам приходится подолгу находиться в воздухе. Стандартное крепление парашюта в таких условиях может привести к онемению ног, что делает бойца уязвимым после приземления, — рассказывает Кириченко. — Для избавления от этого побочного эффекта мы оснастили «Дальнолет» сиденьем, которое позволит десантнику сохранять боеготовность на протяжении всего полета.[/I]
[I]При этом в сложенном виде «Дальнолет» настолько компактен, что и основной, и запасной парашюты помещаются в одном заплечном ранце, а освободившееся нагрудное крепление позволяет бойцу брать с собой грузовой контейнер с боеприпасами. В полной комплектации новая парашютная система весит 20 кг. Формально с грузом до 190 кг «Дальнолет» может преодолеть до 60 км, но при попутном ветре этот показатель может достигать 100 км.[/I]

взято здесь: [URL=http://izvestia.ru/news/640008#ixzz4PaE5wJiz]http://izvestia.ru/news/640008#ixzz4PaE5wJiz[/URL]

интересно, это что-то новое, или журналисты, как обычно, не разобравшись в сути, свалили всё в кучу?
у кого есть подробности?

попалась вот такая статья в новостях:

[I][B]Крылатый десант: в Чечне бойцов спецподразделений обучат прыжкам в вингсьюте[/B]
11 сентября 2016, 16:23

В чеченском Гудермесе инструкторы Международного учебного центра сил специального назначения (МУЦ ССН) разрабатывают перспективные программы подготовки десанта, включая обучение использованию специальных костюмов-крыльев — вингсьютов. Выпрыгнув из самолёта на высоте до 8 тыс. метров, подготовленные бойцы в полной экипировке смогут пролететь десятки километров по воздуху, прежде чем раскроется парашют.

«Инструкторской командой центра разрабатывается перспективная программа, в которой средством доставки специалистов в заданную точку является не только вывод групп при помощи парашютного способа, но и костюм вингсьют», — рассказал РИА Новости президент Федерации парашютного спорта Чеченской Республики Александр Коровин.

Как отмечается, вингсьют — это специальное лётное обмундирование с перепонками между руками и ногами, снижающее вертикальную скорость падения человека с 200-270 км до 35-70 км в час и увеличивающее горизонтальную скорость его полёта до 250 км в час. При полётах в вингсьюте для посадки необходим парашют либо растянутая над точкой приземления сеть.

«Основанные на передовом российском и международном опыте, прогрессивные методики позволяют в кратчайшие сроки подготовить не имеющих опыта парашютистов к самостоятельным прыжкам с парашютными системами типа «крыло» при полной экипировке, а также с использованием кислородного оборудования, с высот до 8 тыс. метров на удаление до 40 км от точки выброски, на ограниченные площадки, в сложных метеоусловиях и в любое время суток», — пояснил руководитель воздушного направления МУЦ ССН.

По его словам, в апреле 2016 года группа военнослужащих Войск национальной гвардии РФ, подготовленная инструкторами МУЦ ССН по специальной программе, три раза десантировалась в районе Северного полюса и в течение трёх недель отработала различные методики специальной подготовки в арктических условиях.

Напомним, в апреле временно исполняющий обязанности главы Чеченской Республики Рамзан Кадыров заявил, что МУЦ ССН является своего рода предупреждением тем силам, которые пытаются изменить ситуацию в Чечне, на Кавказе и в России в целом. [/I]

[URL=https://russian.rt.com/article/320439-krylatyi-desant-v-chechne-boicov-specpodrazdelenii-obuchat]источник[/URL]

обсудим?

В новостях проскочила инфа, что для ВДВ разрабатывается новая парашютная система Д-14 "Шелест"

у кого что есть по ней?

[QUOTE]Выступая перед журналистами, начальник управления воздушно-десантной подготовки ВДВ полковник Михаил Осипенко рассказал о планах на ближайшие годы. Помимо модернизации Д-10, запланирован выпуск следующего поколения парашютов, но работы над ним начнутся только в 2018 году. Опытно-конструкторская работа уже получила название «Шелест» и индекс Д-14. Старт производства парашютной системы нового поколения Д-14 запланирован на 2020 год....
[/QUOTE]

В инете попалась интересная фотография
[IMG WIDTH=700 HEIGHT=335]http://cont.ws/uploads/pic/2016/8/4%20%28214%29.jpg[/IMG]
Как вам? :blink:

предлагаю поделиться другими известными вариантами тюнинга стрелкового оружия

В настоящий момент очень нужна финансовая помощь по оплате хостинга сайта.
Хостинг стоит 75 евро в месяц (рублями, по курсу ЦБ).
В данный момент испытываю трудности по оплате из-за личного финансового кризиса :(.
Если не оплачивать хостинг, сайт просто отключат.

Если вдруг найдутся желающие поучаствовать, варианты [URL=http://desantura.ru/donate/]здесь [/URL]

после долгого перерыва, заработал обновлённый сайт "Парашутки - парашютные шутки". Он доступен по адресу http://parashutki.desantura.ru/

его автор и админ, Воробьёв Александр приглашает всех зайти и улыбнуться

[IMG]http://desantura.ru/upload/announcement/2_avg_2015.jpg[/IMG]

Поздравляю всех форумчан и посетителей нашего сайта с 85-й годовщиной Воздушно-Десантных Войск!
С Днём ВДВ!

08 октября, на сервере, где хостится наш сайт произошла авария из-за чего сайт был недоступен вечер 8 октября и ночь с 8 на 9 октября.
Оказалась повреждена база данных и пришлось восстановить её из архива.
В связи с этим были потеряны некоторые сообщения на форуме (и др другая информация), которые были загружены 8 октября.

Увы, но другой возможности восстановить работу сайта не было. Поэтому, если кто-то не нашёл своих сообщений за указанный период, не спешите обвинять модераторов - прошу отнестись с пониманием.

Вот такая картинка из инета. Думаю, что примерно 1993-95гг, т.к. позднее стали заказывать машинную вышивку

кто знает, какому подразделению принадлежит?

[url=http://desantura.ru/news/60319/]Новость МО РФ от 16 апреля 2013г[/url]:

[I]17 апреля 2013 года в 31-й гвардейской десантно-штурмовой бригаде (г. Ульяновск) при десантировании военной техники впервые будут использованы новейшие бесплатформенные многокупольные парашютные системы БПСЛ-95, поступившие на вооружение парашютно-десантных (десантно-штурмовых) подразделений Воздушно-десантных войск (ВДВ) в начале 2013 года.

Новейшая парашютная система состоит из девяти куполов и имеет уникальную систему амортизации, отличается простотой в обслуживании и эксплуатации.

В ходе отработки плановых задач по десантированию из больших военно-транспортных самолетов Ил-76 ульяновские десантники произведут погрузку на аэродроме «Восточный» и выброску на площадку приземления «Первомайская» сразу семи объектов военной техники - три гусеничных десантных бронетранспортера БТР-Д, две единицы специальной автомобильной техники подразделения радиационной, химической и бактериологической защиты и две зенитные установки ЗУ-23.

Всего 17 апреля планируется произвести десантирование свыше 300 десантников, в том числе личного состава разведывательной роты бригады с использованием управляемых парашютных систем «Арбалет-1» и расчетов зенитных установок вслед за техникой.


Официальный представитель
Управления пресс-службы и информации
Минобороны России по Воздушно-десантным войскам
полковник Александр Кучеренко
[/I]

---

собственно вопрос: кому что известно об этой системе? Очень хотелось бы посмотреть на швартовку колёсной техники и особенно ЗУ-23, о которых написано в заметке.
Интересуют также ТТХ и схема работы.

в связи с тем, что некоторые форумчане любят удалять свои сообщения из обсуждения, в т.ч. и давних, и тем самым нарушают нить обсуждения, либо вообще делают бессмысленными темы, где они начинали обсуждения, возможность редактирования своих сообщений отключена.

Неоднократные обращения в ЛС ни к чему не привели.
Я все понимаю, но удалить за один раз более 60 своих сообщений за разное время - это выше моего понимания.
Информационный контент форума потерял таким образом несколько интересных тем, т.к. многие сообщения цитировались, на многие давались ответы или они принимались как аргументы в споре и пр., а потом раз - и кусок обсуждения вырезан.

В качестве эксперимента вернул на форум старые иконки трехлетней давности к разделам

- есть новые сообщения
- нет новых сообщений

Если приживутся оставлю, ну а нет, верну как было, обратно на конвертики

На одном из коллекционерских форумов, наткнулся вот на такой интересный документ (см картинки)
Награждённый десантник служил в 18 гвардейском воздушно-десантном стрелковом полку 7-й гвардейской воздушно-десантной Черкасской Краснознамённой ордена Богдана Хмельницкого дивизии.
В этом тексте интересно полное наименование дивизии.


Если это нынешняя 7-я гв. вдд, то куда делось почетное наименование "Черкасская" у современной 7-й гв. вдд? Да и орден Богдана Хмельницкого как-то не вяжется...  Т.к. 7-я гвардейская воздушно десантная дивизия о которой мы все знаем имеет ордена Красного Знамени и Кутузова.


Нынешняя 7-я гвардейская воздушно-десантная Краснознамённая ордена Кутузова дивизия сформирована 28 августа 1948 года на базе 322-го гв. стрелкового полка от которого она и унаследовала орден Кутузова. А орденом Красного Знамени дивизия была награждена аж в 1985 году "За успехи в боевой подготовке и в связи с 40-летием Победы в Великой Отечественной войне"

так вот, что за первая 7-я вдд, которая вела бои в 1945 году?
Или было две дивизии с одинаковым номером (первого и второго формирования)?
Хочется разобраться для себя

Имею в коллекции вот такие нашивки приднестровского спецназа.
Какое подразделение могло такие носить? Может у кого есть фотографии где видны такие нашивки у бойцов?

Удобная галерея в клубе однополчан ИМХО может быть одним из самых популярных разделов проекта.
Вопрос с галереей наконец-то прояснился во вполне реальную сумму - [b]20800руб[/b]. Сумма для меня в данный момент довольно кусачая :(.

Собственно варианта всего два:
1. отложить решение вопроса на неопределённое время пока я не достану денег
2. попытаться собрать необходимую сумму всем миром

Галерея будет располагаться по адресу http://club.desantura.ru/photo/

Галерея позволит смотреть фотографии из галерей групп сообщества, которые существуют в "Клубе однополчан". Личные галереи (в профиле пользователя) так и остануться личными. Если у кого-то будет желание, то фотографии из личной галереи можно будет перенести в галерею, например, группы однополчан.
Т.к. создаются либо группы однополчан, либо группы по интересам, можно будет легко находить фотографии принадлежащие какой-либо части.


[quote]Итак, что хочется сделать (цитата из технического задания):

Требуется сделать страницу фотогалереи для соц.сети, в которой можно было бы посмотреть фотографии из галерей групп.
Загрузка новых фотографий будет проходить штатным образом внутри групп, нам же требуется только вывод для просмотра.

- Должно работать ограничение доступа для групп. Альбомы групп должны выводится на просмотр в соответствии с правами пользователя в соц.сети. Группы, в которых закрыт просмотр галереи не выводить.

- установить автоматически обложку альбома группы из уже имеющихся вложеных альбомов (например из первого добавленого) или из картинки-превьюшки группы

- добавить настройку, чтобы разрешать голосование определённым категориям посетителям (запретить гостям и разрешить авторизованным пользователям)

- добавить селектор-переключатель, чтобы выбирать из групп какого типа показывать галереи (такой же, что и на странице поиска групп http://club.desantura.ru/club/group/search/ ) и поиском по названию группы

- при просмотре детальной страницы фотографии, вывести имя автора

- сделать фильтр "новые фотографии" с сортировкой по дате (по умолчанию)

- сделать фильтр "популярные фотографии" с сортировкой по количеству просмотров

- сделать фильтр "лучшие фотографии" с сортировкой по рейтингу

- было бы здорово, те альбомы в которых добавились новые фотографии за последнее время (непросмотренные) помечать маркером (new) красного цвета. Типа как на форуме новые сообщения.


2. сделать для админа инструмент в виде стороннего скрипта, для переноса альбома из галереи пользователя в галерею группы.
Желательно бы иметь возможность задавать название для итогового альбома или указывать альбом, куда будут выгружены фотографии.[/quote]

Попалась фотография с прыжков одного из подразделения ВС Беларуси.
Смутил один момент (см увеличеный фрагмент) - для чего на ранец пришиты кольца, в которые похоже просунута резиновая сота и зачекована специальной зачевочной лентой-стропой красного цвета?

Прыжки скорее всего с Ми-8, парашют предположительно Д-6 (возможно серии 4)

ВДСники, можете прокомментировать? Это что-то новое или я чего-то упустил?

В сентябре 1995 года на базе 103-й гвардейской воздушно-десантной дивизии и 38-й гвардейской десантно-штурмовой бригады сформированы мобильные силы Республики Беларусь в составе 38-й, 317-й и 350-й отдельных мобильных бригад, 357-го отдельного учебного батальона и управления мобильных сил.

Тогда же появились нарукавные нашивки, верхняя часть которых отрезалась и пришивалась немного выше нарукавного знака.

Подобных нашивок существует достаточно много разновидностей и ими сейчас никого не удивишь. Но я кроме нашивок собираю также фотографии с примерами их ношения, т.е. документальные свидетельства.
Сами нашивки официально просуществовали совсем не долго. Поговаривают, что приехав на какой-то парад в Минск, десантники попались на глаза какому-то высокому чину. А т.к. ничего подобного у других войск ещё не было, полетели "гром и молнии" и нашивки были приказано снять. Тогда было несколько взаимоисключающих приказов, которые предписывали то носить, то не носить нарукавные знаки...

На приложеных картинках показаны по одной разновидности

Департамент культуры Тверской области объявляет открытый творческий конкурс на создание эскизного проекта памятного знака в честь воинов 204-ой воздушно-десантной бригады в районе высадки десанта 17.02.1942  в районе поселка Мончалово Ржевского района Тверской области

Участникам конкурса необходимо направить в адрес департамента культуры Тверской области, следующие документы:

- заявку на участие в конкурсе с указанием контактной информации (адрес, телефон, e-mail);

- эскиз (макет) памятника;

- материал, позволяющий оценить объемно-пространственную композицию в целом;

- краткую пояснительную записку с описанием архитектурно-художественного замысла;

- перечень предоставляемых документов с указанием количества страниц.

[COLOR=#FF0000][B]Документы направляются по адресу: 170034 г. Тверь, проспект Чайковского, д.26, каб.5. Телефон для справок: 34-26-39

Срок приема документов – в течение 30 дней со дня опубликования объявления. [/B][/COLOR]


взято отсюда http://www.tvernews.ru/news/22632.html

Попались в интернете вот такие нашивки. Кто может прокомментировать?

Есть мнение, что нашивки с рысью принадлежит отдельному разведывательно-десантному батальону (г. Сужи).
В дальнейшем, в 1998 году РДБ переименован в 1-ый сухопутный батальон и передислоцировали в Адажи

Сегодня ночью, примерно с 22.00 до 01.00 Мск, на сервере будут проходить технические работы. Сайт будет недоступен.