О закреплении куполов. Во время моей службы в Гайжюнах, мне приходилось иногда укладывать Д-5 для офицеров штаба 113 уисб. Точно помню, что купола за ними закреплены не были. Мы выбирали: какой купол командиру, нач. штаба, его помощнику и.т.д.  Даже по внешнему виду и личному отношению. О закреплении куполов за курками не помню.

Парня этого видел. Служил в 301 УПДП (в/ч 42227). Да, его спасло болото. Летел на стабилизации, думал, что так и должно быть (первый прыжок). Его там и оставили служить, на складе парашютов, но больше он не прыгал (мне так запомнилось). Статья была кажется в Красной звезде.

В Гайжюнае закрепление купола и автомата фиксировалось в военном билете.До сих пор есть запись.

По приземлению на стабилизации в болото.Утомил уже пересказ фантастики в нескольких темах.Эта сказка имеет разброс по времени в 10 лет,как минимум.

Сергей, это не сказка такое было в действительности. Задержки в отходе стабилизации, после открытия двухконусного замка имели место на Д-6, после установки на правый клапан ранца основного парашюта ранцевой резины. Пряжка силовой ленты стабилизации заклинивала в кольце клапана ранца. Равновесие было очень не устойчивое стоило парашютисту дёрнуть кольцо запаски т.е. немного покрутиться по оси, происходило одновременное раскрытие двух куполов.В данном случае парашютист не пытался раскрыть запасной. И именно благодаря этому случаю пришёл бюллетень о снятии этой резинки. Хотя в войсках били тревогу. А штаб ВДВ отвечал -"не умеете укладывать!"

Гена,я не про возможность такого отказа,а про гайжюнайской байке про приземление на стабилизации в болото.

Уже здесь неоднократно возникали эти рассказы.Вот только никто точно не сказал точно время предпосылки,фамилии исполнителей и подразделение.Если эпизод имел место-он должен быть зафиксирован в документах.

Снова-здорово!Я это слышал в 80-м.

Фамилии,дата,подразделение.

А в наше время утверждали,что это было зимой 79-го:)

У меня сосед в морпехе служил и я ему вчера эту тему дал почитать так он долго макушку чесал,крехтел,стонал но сознался что и у них на прыжках этот случай один в один произошел в 82 году,с болотом и стабилкой оранжевого цвета,разщница только в том что от прыжков не отказался воин.    

Пока накопал, что случай был зимой 86-го, парень из 301 полка. Потом, дослуживал там же. На складах ВДС.
Самому интересно стало. Я эту историю за чистую правду держал.
Надо найти кого-либо из того времени и полка, чтобы подтвердили или опровергли.

Есть человек, был в учебке в 301-ом. Полностью подтвердил событие и дату - зима 1986. Потом тот парень, который приземлился в болото, служил на складе ВДТ в 301-ом, они лично общались.

Лето 1981г.Полковые учения 300 гв.пдп(может КШУ,не помню точно).Идёт выброска с АН-12 в районе Тирасполя на подсолнуховое поле.Выбросили разведку,дальше работают борты с другими подразделениями.В небе купола, и видно,как в этой гуще куполов парит тёмное пятно без купола.КЭП Етобаев,НШ Байков,другие офицеры,находившиеся на полковом НП снимают полевые фуражки и с болью в глазах,горем на лицах смотрят вверх,а тёмное пятно парит себе,при том ,что десантники уже приземлились или приземляются.Оказалось,что у кого-то при выходе строп из ранца, вытащило х/б,лежавшее в РД-54.Смеху было.

мы обсуждаем отказы парашютной техники, а не отказы мозга.

1.Несчастный случай видел только 1 раз-Псков,весенне-осенний период 1978 г.(точно не помню месяц,но не зима).В Кислово наш 1 ПДБ 234 ПДП проводил швартовку БМД-1 на платформы,площадка приземления-рядом.С обеда шли прыжки с АН-2.Когда стало вечереть,мы все поглядывали на выброску и думали:неужто ночные прыжки,сумерки уже.Ну и поневоле считали борты и парашютистов.Кто-то закричал:"Не раскрылся!".Смотрю-между двух куполов большой разрыв,а ниже комок летит с большой скоростью.Пока мы рванули к площадке-там уже все оцепили.Парень разбился Запаской не воспользовался,руки были заломлены назад,типа рвал за стабилизацию,пытаясь помочь куполу выйти.Сказали,не сработал двухконусный замок.Честно говоря,сомневаюсь,что просто не сработал,конструкция практически безотказная.
Вообще-то точно помню,что о ВСЕХ происшествиях и несчастных случаях в ВДВ регулярно зачитывали офиц.бумагу на построении полка:где,кто и почему.Указывалась дивизия,часть и конкретные фамилии.
2.К вопросу о закреплении куполов:у парашютов (основной и запасной) есть не только номер,но и паспорт,куда все записывает собственноручно его укладывающий и расписывается.Ни за кем не закрепленые купола-нонсенс.Было,что укладывали купола для комбата,НШ и др. офицеров,но это были конкретно за ними закрепленные купола.Не верю,что купола могли быть "ничьи",и их брали из кучи,кому что попадется .Слишком рисковано,а небо ошибок не прощает.Сам прыгал на "чужих" куполах в Гайжюнае,когда удавалось сделать прыг на своем и второй-на куполе отсутствующего.Знал систему поэтапной укладки и проверки,гарантия 100%,но все-равно элемент сомнения оставался.Но это исключение и только с разрешения офицера ПДС.А чтобы система-очень сомневаюсь.

На прыжках в Оленегорске, наблюдал картину, я на бетонке стоял, смотрел как из вертушки десантируются, вдруг смотрю черная точка падает, а купол не раскрывается, я уж думал писец, страшно наблюдать это было, потом метрах в 200 от земли, запаску раскрыл, я подбежал до места приземления, там прапорщик весь бледный сидел, и постоянно причитал, - "Хорошо, что не растерялся, хорошо, что не растерялся".