я говорю вот про этот


а тот факт, что у Миража знак штампованый, говорит о том, что знак был сделан на производстве штампом, а не в гараже на коленке. А штамп делают только тогда, когда изготавливают партию знаков.
Т.е. показаный нам Миражом знак можно назвать мелкосерийным, и от этого он только интереснее.

Вот!!!!Завод!!!А тут какая-то мастерская......И цифры какие-то доклеенные...Самопал!   Вот у СТРЕЛОКЪ брат с морей пришел,вот там знак!А тут....Самопал!

Не сомневаемся в подлинности и заслуженности знака, и хотелось бы увидеть книжку. А также сообщите где служили. Интересно

Да я тоже не молодой, срочную служил с мая 69. Но службу до сих пор помню

Спасибо, у меня вопросов нет

У меня одноклассник есть Борис Глухов. Парень всю свою сознательную жизнь занимался парашютным спортом, начал заниматься ещё до армии. Так вот, перед тем как его призвали на службу в 1987 году, в Болградскую дивизию, в разведроту, Боря уже имел 400 прыгов. Потом правда его в спортроту подтянули. Я это к тому говорю, что Боря на дембель пришёл с самым обычным солдатским парашютистом-отличником и никому ничего доказывать о подлинности знака, и своих прыгов, не собирается. Так, что Мираж у тебя крутой знак, на весь Союз их 35 штук, теперь мы знаем, что эти знаки существуют, не много о них истории, и теперь уже знаем одного заслуженного владельца.

Тульский выглядел по другому, особенно видно по реверсу.

И еще.Ранее упоминавшийся Лев Кадушкин стал мастером спорта в 1957 году,когда уже не было ТЕХ знаков мастеров парашютного спорта.Значит его знак - тоже из новозаказанных.И,не исключено,что из того же 70-го года.

Был ещё некоторый запас невручённых знаков, которые со временем разошлись после окончания их производства. Год последнего вручения я не знаю, но можно выяснить.

<#0>     <#1>

<#2>

Двинчане. Пионер парашютизма Минов Леонид Григорьевич

Леонид Григорьевич Минов (23 апреля 1898, Двинск (ныне Даугавпилс) — январь 1978) — советский лётчик, планерист и парашютист, комбриг. Пионер парашютизма в СССР.
Мастер парашютного спорта СССР (1934, знак № 1), мастер советского планеризма (1934), заслуженный работник культуры РСФСР (1970).

Биография
Учился в Двинском коммерческом училище.
В 1916 году Минов ушёл добровольцем на фронт. В Первую мировую войну служил в пехоте, в полковой разведке. В сентябре 1917 года вступил в РСДРП(б). Воевал в Гражданскую войну; с 1920 года — в авиации.
Окончил: школу лётчиков-наблюдателей в Москве (1920), военную школу лётчиков в Зарайске (1921), высшую школу военных лётчиков в Москве (1923).
После Гражданской войны Минов стал инструктором, а спустя 2 года — начальником лётной части 1-й Московской выс­шей школы красных военных лётчиков. Занимался изучением методики слепого полёта, в процессе чего были разработаны кабины для слепых полётов и тренажное кресло для наземных тренировок.
Около двух лет проработал в торгпредстве СССР во Франции, где исполнял функции авиационного атташе. Купил по цене лома морально устаревшие, но работоспособные авиамоторы французского производства, которые в СССР сразу были пущены на развитие советской авиации.
В 1928 году на совещании руководящего состава ВВС РККА Минов выступил за обеспечение всего лётного состава парашютами, после чего в 1929 году был командирован в США для ознакомления со спасательной службой в авиации. Он изучал парашютное дело на заводе компании «Ирвин» в Буффало, где и совершил 13 июля 1929 года свой первый прыжок. Второй прыжок совершил на Калифорнийских соревнованиях парашю­тистов, где занял 3-е место, приземлившись в 35 метрах от центра круга. После выполнения третьего прыжка получил диплом парашютиста.
Л.Г. Минов перед прыжком с парашютом в США
После возвращения из США Минов служил в Управлении ВВС РККА (1929—1933) и Управлении авиации Осоавиахима (1933—1940).
26 июля 1930 года во время сборов ВВС Московского военного округа на воронежском аэродроме выполнил показательный прыжок; вслед за ним свои первые прыжки выполнили ещё несколько лётчиков. Выслушав доклад о ходе сборов, командующий ВВС РККА Пётр Баранов предложил «продемонстрировать выброску группы вооружённых парашютистов для диверсионных действий на территории „противника“». 2 августа десант был выброшен в составе двух групп по 6 человек; одной руководил Минов, другой — его помощник Яков Мошковский. Этот день считается днём рождения Воздушно-десантных войск РККА.
Первые советские парашютисты Яков Мошковский и Леонид Минов
Минов — автор ряда разработок в области планеризма, среди которых: катапульта для запуска планёров в воздух, системы автостарта для взлёта планёров. Он возглавлял планёрный клуб, был организатором 9-го, 10-го и 11-го Всесоюзных слё­тов планеристов в Коктебеле.
В 1940 году Минов был репрессирован; он провёл 7 лет в лагерях и 7 лет в ссылке.
После возвращения он около 15 лет возглавлял Федерацию авиационного спор­та Москвы.
Скончался в январе 1978 года, похоронен на Кунцевском кладбище Москвы. В 1979 году Центральным Комитетом ДОСААФ СССР были учреждены всесоюзные соревнования на Кубок памяти Л. Г. Минова на базе Даугавпилсского авиационно-технического спортивного клуба ДОСААФ СССР.

Награды

• Орден Ленина (1935)
• Орден Красной Звезды
• медали
  

Звания
Мастер парашютного спорта СССР (1934) — «первому организатору парашютизма СССР, в совершенстве овладевшему техникой прыжка, занявшему третье место на соревнованиях парашютистов в США в 1930 году»[3]
Мастер советского планеризма (1934) — «за выдающийся полёт на дальность (41 километр) с использованием облачного фронта и за руководство IX всесоюзным слётом планеристов, на котором было установлено 7 мировых и 5 всесоюзных рекордов»[4]
Заслуженный работник культуры РСФСР (1970)
Международные награды
диплом П. Тиссандье FAI (1967)
Информация из

• Википедии
• sport-necropol.narod.ru
• spec-naz.org
• www.xliby.ru
  

Будьте добры, подскажите, почему не показываются фотографии топикстартера?
У кого есть копии, выставьте повторно, пожалуйста.