Десантура.ру
На главную Поиск по сайту Обратная связь
Закрыть
Логин:
Пароль:
Забыли свой пароль?
Регистрация
Главная  |  Карта сайта  |  Войти  |  Регистрация

КГД


Поделитесь с друзьями:

Поиск  Пользователи  Правила 
Форум » Общие вопросы » Воздушно-десантная техника
Страницы: 1
RSS
КГД, комплекс группового десантирования
 
#1
24.08.2006 22:40:35
Ищется информация о комплексах группового десантирования (КГД).

Что известно:
Комплекс представляет собой платформу с установленными на ней креслами "Казбек-Д" и предназначен для десантирования личного состава с грузовой парашютной системе (предположительно МКС-5-128М(Р)). Полагаю, это воплощение идеи десантирования л/с не обученного самостоятельным прыжкам с парашютом.
Разработчик НИИ ПС.

В серию не пошел, но было разработано множество модификаций отличающихся количеством кресел.
Мне известны следующие разновидности - КГД-27, КГД-20, КГД-32, КГД-36, КГД-37.
Число в названии обозначает количество мест для л/с.

По некоторым непотверждённым данным систему благополучно испытали на учениях в 76 вдд. Кто десантировался неизвестно.
Почему не приняли на вооружение не известно, предположительно, из-за того что:
- низкая надежность грузовых ПС
- низкое морально-волевое состояние личного состава перед прыжком и после его совершения

На фото КГД-32 на полигоне НИИ ПС в Киржаче
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#2
24.08.2006 22:47:36
По непотверждённым данным один из бойцов мог рулить этой штукой в воздухе (разворачиваться по ветру?).
Каким образом и правда ли это вообще не знаю. Это всё на уровне слухов.
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#3
25.08.2006 10:18:50
Кинули как попало ... Нельзя было покрасить и в музей ....
 
 
 
#4
02.10.2006 20:12:04
В конце лета начала осени 1983 года на площадке "Герань Северная" 104 ВДД испытывали средство массового десантирования. Проводилось в засекреченой обстановке. Средство зеленого цвета сигарообразной формы по внешнему виду походе на подводную лодку с илюминаторами, сбрасывали на двух парашютах. Днище имело набраные вертикальные пластины 30-50 см. из белого металлла, то ли сплав, то ли дюраль. При приземлении сильно погнулись. Предназначалось для десантирования 10-12 человек без собственных парашютов со штатным вооружением. Десантирование прошло с АН-12 успешно, без поврежений корпуса и переворачивания. Испытатель был очень известный, фамилию уже не помню, командование дивизии и ВДВ крепко жало руки и поздавляло с успехом. Там же и фотографировалось. Присутствовал при обеспечении связи начдивизии на Р-142. Жаль не было своего фотоапарата. Но все было в диковинку.Что известно о внедрении?
 
 
 
#5
03.10.2006 03:54:31
Очень интересная информация!
 
 
 
#6
15.10.2006 20:41:27
Попалась мне недавно ещё фотография. На ней копровые испытания КГД. Дата и место снимка мне не известно.

Конструкция такая тоже не встречалась.
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#7
15.10.2006 20:44:35
Даю более крупный фрагмент самой платформы.

Видно что ряды кресел стоят в шесть рядов по 5 кресел. Причём три ряда "смотрят" в одну строну, а три - в противоположную.

Интересует правильное название этого КГД (КГД-30?)
С какой платформой использовался (на снимке 5 пар амортизаторов!)?
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#8
15.10.2006 20:55:36
tvm06
Видимо на основании того что ты описал, для спасателей было сделан такой вот контейнер. Были уменя записи по нему, но надо искать. Правда вместимость там была поменьше - 5-6 чел. по-моему.
Des
а что есть "копровые" испытания?
Война, это не кто кого перестреляет, а кто кого передумает!
(С) Старшина Васьков из к/ф "А зори здесь тихие…"
 
 
 
#9
15.10.2006 21:04:45
Копр - это такая штука в виде большого подъёмного крана (со стрелой как на снимке или козлового). На этом кране поднимают на некоторую высоту (5-8 метров) испытуемый объект и сбрасывают.

При падении испытывают различные узлы конструкции на устойчивость к перегрузкам при приземлении,  работоспособность конструкции.
Ну и главная цель - выяснить обеспечит ли данная конструкция сохранность груза при приземлении.

Ведь для того, чтобы убедится в работоспособности например амортизаторов платформы, совсем не обязательно проводить реальное десантирование.
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#10
24.02.2007 11:20:37
Попалась информация, что 23 октября 1965 года впервые в мире было выполнено десантирование кабины КГД-37 с находившимися в ней инженерами-испытателями Галайдой В.Г. и Жуковым В.Ю.
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#11
24.02.2007 11:24:32
Цитата
tvm06  пишет
Средство зеленого цвета сигарообразной формы по внешнему виду походе на подводную лодку с илюминаторами, сбрасывали на двух парашютах. Днище имело набраные вертикальные пластины 30-50 см. из белого металлла, то ли сплав, то ли дюраль. При приземлении сильно погнулись. Предназначалось для десантирования 10-12 человек без собственных парашютов со штатным вооружением.
Цитата(Рядовой-К)Видимо на основании того что ты описал, для спасателей было сделан такой вот контейнер. Были уменя записи по нему, но надо искать. Правда вместимость там была поменьше - 5-6 чел. по-моему.[/QUOTE]

Это не оно?
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#12
25.02.2007 10:24:09
Вот ещё фото КГД (КГД-20?) со смонтированной дополнительно КСД

Похоже на испытальный комплект.
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
#13
26.03.2010 15:41:53
Цитата
Des пишет
Даю более крупный фрагмент самой платформы.

Видно что ряды кресел стоят в шесть рядов по 5 кресел. Причём три ряда "смотрят" в одну строну, а три - в противоположную.

Интересует правильное название этого КГД (КГД-30?)
С какой платформой использовался (на снимке 5 пар амортизаторов!)?
Попалась ещё одна картинка с этим КГД
 С неба об землю... и в бой!
 
 
 
Страницы: 1
Читают тему (гостей: 1)




Все права на материалы, используемые на сайте, принадлежат их авторам.
При копировании ссылка на desantura.ru обязательна. 		Professor - Создание креативного дизайна сайтов и любые работы с графикой