Да-а-а! надеюсь, что у вас сомнений нет, что в Туле знают о стрелковом оружии все, или хотя-бы разбираются. Так вот, если бы вы заявили в ТВАИУ полковнику Данилову (тот самый Данилов, что сконструировал автомат для стрельбы как на суше так и под водой) с кафедры стрелкового вооружения, что Калашников полностью отвечает ВСЕМ (ха-ха!!!!!) требованиям, что он дучший в мире и т.д. и т.п., то я ОЧЕНЬ СОМНЕВАЮСЬ, что вы сдали бы у него экзамен и уехали бы в отпуск! Со словами "Вы спите на занятиях и не вникаете в суть предмета" Он бы вам такую бы двойку влепил бы, что задолбались бы исправлять. Один у нас попробывал, так у всех охота отпала. правда сначала думали, что в Туле обида на Ижевск. но регулярные посещения ТОЗа , а так же производственная практика на предприятиях Тулы (на ТОЗе и ЦКИБ СОО) развеяли ВСЕ СОМНЕНИЯ (!) в словах Данилова, потому что дловелось не только подержать, а и попробовать в заводском тире такие вещи, что вам и не снилось. Калашников - Г...НО! Кроме надежности - НИЧЕГО НЕТ!!! А на счет технологичности - сравните с затратами на организацию опытной партии автоматов Коробова - затраты на Калаш в 2,3 ВЫШЕ!!! Какая тут технологичность!!! В совковой оборонке все решало не характеристики образца - А КТО С КЕМ ВОДКУ ПЬЕТ! И это не только в стрелковом вопросе, это ВО ВСЕХ областях оборонки! Конкурс "Абакан" с 70-х годов проводился из-за того, что :"Калаш" не удовлетворяет требованиям по кучности (и это требования 70-х годов!!!), а сейчас - какое нафиг сбалансирование???. Так и записано в ТЗ (читайте первоисточники, эсли допуск у вас есть). А ваши рассуждения в ура-патриотическом виде засуньте в ...... долгий ящик архивов! Резюме - НА ФИГ мне автомат, если он не попадает туда, куда мне надо??? А приучить солдата держать оружие в чистоте должен командир подразделения (если его этому научили в училище, а не бордюры красить!). Да и не так много в любой части найдется дембелей, которые назовут вам ПРАВИЛЬНО ВСЕ детали спускового механизма?? Да солдату это нафиг не надо!!!! Чем меньше он туда лазит - тем лучше! Это как в Москвиче все аматоры могли ковыряться, в японце или немце просто так в движок не полезешь, большинство только и знают куда бензин, масло и воду залить. Но ведь иномарка от этого хуже не стает, если ты не знаешь как она устроена!!! Так для чего солдату знать, как у автомата автоматика работает??